TOYOTA 4RUNNER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

4797-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B18D)

L’alimentation a été coupée à
cause de la fonction de coupure
automatique.
→Au prochain démarrage du
moteur, augmentez légère-
ment le régime moteur et
maintenez-le pendant envi-
ron 5 minutes pour rechar-
ger la batterie.
Une
fois
La pile de la clé électronique
est presque usée.
→Remplacez la pile de la clé
électronique. ( →P. 426)
Une
fois
Vous avez ouvert et fermé la
porte conducteur avec le con-
tact du moteur sur arrêt, puis
mis deux fois le contact du
moteur en mode ACCESSORY
ou IGNITION ON sans démar-
rer le moteur.
→ Enfoncez le contacteur de
démarrage tout en enfon-
çant la pédale de frein.
Lors d’une procédure de
démarrage du moteur alors que
la clé électronique ne fonction-
nait pas normalement ( →P.
498), le contacteur de démar-
rage était en contact avec la clé
électronique.
→ Appuyez sur le contacteur
de démarrage en appuyant
sur la pédale de frein dans
les 10 secondes qui sui-
vent le déclenchement du
signal sonore.
Signal
sonore inté-
rieurSignal
sonore
extérieurMessage d’avertisse- mentDétails/Actions
(Clignote)

4807-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Sonnerie d’avertissement
Dans certains cas, il est possible que la sonnerie d’avertissement ne soit pas
entendue à cause d’un environnement bruyant ou d’un autre son audio inter-
férant avec la sonnerie.
Une
fois
L’antivol de direction ne s’est
pas débloqué dans les 3 secon-
des suivant la pression du con-
tacteur de démarrage.
→ Enfoncez le contacteur de
démarrage tout en
appuyant sur la pédale de
frein et en tournant le
volant à gauche et à droite.
Une
fois
Le contacteur de démarrage a
été mis en mode arrêt avec le
levier de vitesse sur une posi-
tion autre que P ou N.
→Placez le levier de vitesse
sur P.
Une
fois
Vous avez essayé de mettre le
contacteur de démarrage sur
arrêt alors que le levier de
vitesse n’était pas sur P.
→Pour arrêter le moteur,
mettez d’abord le levier de
vitesse sur P, puis ensuite
le contacteur de démar-
rage sur arrêt.
Signal
sonore inté-
rieurSignal
sonore
extérieurMessage d’avertisse- mentDétails/Actions
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)

4817-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
●Tournevis cruciforme
● Garez le véhicule sur un sol dur, bien à plat.
● Enclenchez le frein de stationnement.
● Placez le levier de vitesse sur P.
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. ( →P. 448)
En cas de crevaison
Votre véhicule est équipé d'une roue de secours. Une roue cre-
vée peut être remplacée par la roue de secours.
Pour plus de détails à propos des pneus: →P. 4 0 9
AT T E N T I O N
■En cas de crevaison
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez d’endom-
mager irrémédiablement le pneumatique et la jante, ce qui pourrait pro-
voquer un accident.
Vous aurez besoin des éléments suivants:
Avant de lever le véhicule avec le cric

4827-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Roue de secours
Cric
Trousse à outils
Emplacement de la roue de secours, du cric et de l’outillage
1
2
3

4837-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
AT T E N T I O N
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhi-
cule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric aux seules fins de changer les roues et de monter et
démonter les chaînes à neige.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne pas l’utiliser sur d’autres véhicules, et ne pas utiliser d’autres crics
pour remplacer les pneus sur ce véhicule.
●Vérifiez à chaque fois que le cric est bien en place sur le point de
levage.
●N’engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu’il est
sur cric.
●Ne laissez pas le moteur en marche et ne le démarrez pas non plus
lorsque le véhicule est sur cric.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu’une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou
dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue,
pas plus haut.
●Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le
véhicule.
XVéhicules équipés de marchepieds automatiques
●Respectez les précautions suivantes. Autrement, des blessures gra-
ves peuvent s’ensuivre:
• Lorsque vous levez le véhicule à l’aide d’un cric, coupez toujours lesystème de marchepieds automatiques.
• Lorsque vous levez le véhicule à l’aide d’un cric, n’utilisez pas l’un des marchepieds automatiques comme point de levage. Le marche-
pied automatique pourrait casser, provoquant ainsi des blessures.
Veillez tout particulièrement à vous assurer que toute personne tra-
vaillant sur le véhicule ou à proximité directe ne risque pas d’être bles-
sée lorsque vous reposez le véhicule au sol.
■Utilisation de la manivelle de cric
Vissez tous les boulons de la manivelle du cric à l’aide d’un tournevis
cruciforme, afin d’empêcher les éléments de rallonge de se détacher
inopinément.

4847-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Retirez le cache.
Décrochez et sortez la trousse
à outils.
Sortez le cric.Pour desserrer
Pour serrer
Sortie du cric et de la trousse à outils
1
2
3
1
2

4857-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Assemblage de la manivelle de cric.
Sortir la manivelle de cric et sa rallonge de la trousse à outils et procé-
dez comme suit pour les assembler.
Desserrez le boulon et la vis
avec au choix la manivelle de
cric ou un tournevis.
Assemblez les rallonges de
manivelle de cric et serrez le
boulon.
Vérifiez que le boulon est bien
serré.
Assemblez la manivelle de
cric et la barre de rallonge de
la manivelle de cric et serrez
la vis.
Vérifiez que la vis est bien ser-
rée.
Accès à la roue de secours
1
1
2
3

4867-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Insérez l’extrémité de la ral-
longe de poignée du cric dans
la vis de réglage en hauteur et
tournez-la dans le sens antiho-
raire.
Descendez la roue de secours
complètement jusqu’au sol.
Sortez la roue de secours et
déposez le support.
2
3

4877-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Calez les roues.
Retirez l’enjoliveur de roue
avec l’extracteur d’enjoliveur.
Pour protéger l’enjoliveur de
roue, intercalez un chiffon entre
l’extracteur d’enjoliveur et l’enjoli-
veur de roue, comme indiqué sur
la figure.
Desserrez légèrement les
écrous de roue (d’un tour).
Remplacement d’une roue crevée
1
Pneu crevéPosition des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière le pneu arrière droit
Côté droitDerrière le pneu arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant le pneu avant droit
Côté droitDevant le pneu avant gauche
2
3

4887-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Assemblage de la manivelle de cric.
Sortir la manivelle de cric, sa rallonge et la barre de manivelle de la
trousse à outils et procédez comme suit pour les assembler.
Desserrez les boulons et la
vis avec au choix la mani-
velle de cric ou un tournevis.
Assemblez les barres de
manivelle de cric et les bar-
res de rallonge de la mani-
velle de cric et serrez les
boulons.
Vérifiez que les boulons sont
bien serrés.
Assemblez la manivelle de
cric et la barre de rallonge de
la manivelle de cric et serrez
la vis.
Vérifiez que la vis est bien ser-
rée.
4
1
2
3