TOYOTA AURIS 2016 Instructieboekje (in Dutch)

2414-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals: • Of en hoe ver de bestuurder het gaspedaal en/of het rempedaal heeft ingetrapt
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systeem
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschil tus- sen uw auto en de voorligger of een ander voorwerp)
Het Pre-Crash Safety-systeem sl aat geen gesprekken, geluiden of
afbeeldingen op.
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computers worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegev ens niet worden gekoppeld aan
een bepaalde auto of eigenaar
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren die
nodig is voor de werking van de
ondersteunende systemen. Lasersensoren
Sensor monoculaire camera
Opslaan voertuiginformatie
Sensor voor
1
2
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 241 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2424-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
WAARSCHUWING
■Sensor voor
 Blz. 639
OPMERKING
■Sensor voor
Volg onderstaande aanwijzingen op om ervoor te zorgen dat de sensor
goed werkt:
● Bevestig geen (doorzichtige) stickers of
andere zaken op de buitenzijde van de
voorruit vóór de sensor voor (het grijze
gebied in de afbeelding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
naar links en rechts vanuit het midden
van de sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
naar links en rechts vanuit het midden
van de sensor voor)
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 242 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2434-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
OPMERKING
●Plak geen ruitfolie op de voorruit.
● Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of wanneer er damp of ijs
op de voorruit zit, gebruik dan de voorruitverwarming om de damp van de
voorruit te verwijderen of de voorruit te ontdooien.
● Houd de voorruit te allen tijde schoon.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed wanneer de voor-
ruit vuil is of wanneer er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz.
op zit(ten).
Wanneer de binnenzijde van de voorruit waar de sensor vóór is geplaatst
vuil is, probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor schijnt.
● Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en laat deze niet vuil wor-
den.
Voorkom dat er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit ruitreini-
ger op de lenzen komt. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem voor de juiste zorg voor de lenzen van de sensor voor contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen op het dashboard.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 243 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2444-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem vaststelt
dat de kans op een frontale
aanrijding groot is, klinkt er een
zoemer en wordt er een waar-
schuwingsmelding weergege-
ven op het multi-informatiedis-
play om de bestuurder aan te
sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor
voor om voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem vast-
stelt dat de kans op een frontale aanrijding groot is, wordt de
bestuurder door de Pre-Cras h-waarschuwing aangespoord om
uit te wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd om de
bestuurder te helpen een aanrijding te vermijden.
Als het systeem vaststelt dat een frontale aanrijding zeer waar-
schijnlijk is, worden de remm en automatisch bekrachtigd om
een aanrijding te helpen vermijden of om de impact op de inzit-
tenden en de auto bij een aa nrijding te helpen verlagen.
De timing van de Pre-Crash-waar schuwing kan worden gewijzigd
en, indien nodig, in/uit word en geschakeld met behulp van de scha-
kelaar. ( Blz. 245)
: Indien aanwezig
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 244 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2454-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, wordt de bestuurder door het systeem gewaar-
schuwd. Als het systeem vaststelt dat een frontale aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
een aanrijding te helpen vermijden of om de snelheid bij de aanrij-
ding te verlagen.
■Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
Telkens wanneer op de schake-
laar PCS wordt gedrukt, wijzigt
de timing van de waarschuwing
als volgt:Ver (werking begint eerder)
Gemiddeld (standaardinstel-
ling)
Dichtbij (werking begint later)
Wanneer de schakelaar PCS
wordt ingedrukt om het systeem
in te schakelen, wordt de actu-
ele timing van de waarschuwing
op het multi-informatiedisplay
weergegeven.
■
Uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Druk gedurende ten minste 3
seconde op de schakelaar
PCS.
Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een
melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op de schake-
laar PCS om het systeem in te
schakelen.
Auto's zonder Smart entry-sys-
teem en startknop: Het systeem
wordt iedere keer wanneer het
contact AAN wordt gezet inge-
schakeld.
Auto's met Smart entry-sys-
teem en startknop: Het systeem
wordt iedere keer wanneer het
contact AAN wordt gezet inge-
schakeld.
Wijzigen van het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 245 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2464-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en stelt vast dat de kans
op een frontale aanrijding (behalve met een motorfiets of fiets) groot is.
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid is ongeveer 15 tot 140 km/h.
• De relatieve snelheid tussen uw auto en de voorligger is hoger dan onge-
veer 15 km/h.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid is ongeveer 30 tot 80 km/h.
• De relatieve snelheid tussen uw auto en de voorligger is hoger dan onge-
veer 30 km/h.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid is ongeveer 10 tot 80 km/h.
• De relatieve snelheid tussen uw auto en de voorligger is hoger dan onge-
veer 10 km/h.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
● Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
●Als zich een van de volgende situaties v oordoet terwijl het Pre-Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plot- seling gedraaid.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-sys-
teem, wordt de werking van dat systeem uitgeschakeld wanneer de auto
ongeveer 2 seconden stilstaat.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 246 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2474-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
■Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
In de volgende gevallen signaleert de sensor mogelijk een voorwerp, waar-
door het systeem oordeelt dat er een kans op een frontale aanrijding is en in
werking treedt.
Als er bij het begin van een bocht een voorwerp (verkeersbord, vangrail,
enz.) naast de weg aanwezig is
Als u in een bocht een tegemoetkomende auto passeert
Als u bij het links of rechts afslaan een tegemoetkomende auto passeert
Wanneer u snel een voorligger nadert
Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, van een
parkeerterrein of een andere slagboom nadert
Wanneer u een viaduct, verkeersbord, billboard, enz. nadert
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer zich bovenop een helling een groot, niet-bewegend voorwerp
(billboard, straatlantaarn, enz.) bevindt
Wanneer zich onderaan een helling een metalen voorwerp (putdeksel,
staalplaat, enz.) bevindt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 247 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2484-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)Wanneer u een laaghangend voorwerp nadert dat de auto kan raken,
zoals een spandoek of boomtakken
Wanneer u door dichte mist of een rookwolk rijdt
Wanneer de auto wordt geraakt door water of sneeuw van een voorligger,
enz.
Wanneer op de weg een reflecterend voorwerp, hobbel, kuil, enz. aanwe-
zig is
Wanneer de auto geparkeerd staat op een plaats waar zich een laaghan-
gend voorwerp bevindt ter hoogte van de sensor voor
Wanneer de auto een voorwerp (stilstaande auto, vangrail, enz.) zeer
dichtbij nadert
■ Situaties waarin het Pre-Crash Safety-systeem mogelijk niet goed werkt
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet goed:
Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
Als een auto plotseling voor uw auto verschijnt, bijvoorbeeld op een krui-
sing
Als uw auto plotseling wordt gesneden
Als uw auto in een slip raakt
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de voorruit vuil is of wanneer er regendruppels, damp of ijs op de
voorruit zit(ten)
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer een voorligger een slechte reflector voor de laser is (het achter-
ste deel van de auto is verlaagd, zeer vuil, enz.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 248 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2494-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van
tegemoetkomend verkeer, rechtstreeks in de sensor voor schijnt
Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware
regenval, mist, sneeuw of een zandstorm
Wanneer de omgeving donker is, zoals in een tunnel of 's nachts
■ Als het waarschuwingslampje PCS kn ippert en er een waarschuwings-
melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verdwijnt de
melding en wordt het systeem ingeschakeld wanneer de condities weer nor-
maal worden:
• Wanneer het gebied rondom de sensor voor heet is, bijvoorbeeld nadat
de auto in de zon geparkeerd heeft gestaan
• Wanneer de voorruit is beslagen of wanneer er damp of ijs op de voorruit zit
• Als het gebied vóór de sensor voor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wan-
neer de motorkap is geopend
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of de waarschuwings-
melding niet verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■ Als de TRC en VSC zijn uitgeschakeld
●Als de TRC en VSC zijn uitgeschakeld ( Blz. 315), worden ook het Pre-
Crash Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. De
Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt echter nog.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en de melding “Pre-Crash
Brake is disabled due to VSC OFF.” (Pre-Crash Brake-systeem is uitge-
schakeld i.v.m. VSC OFF) wordt weergegeven op het multi-informatiedis-
play.9
10
11
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 249 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2504-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert evenmin de schade of het letsel. Vertrouw niet alleen op dit systeem.
Als u dat wel doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig let\
-
sel kan ontstaan.
Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen
of de schade bij een aanrijding te helpen beperken, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden ( Blz. 246). Daardoor levert het systeem
mogelijk niet altijd dezelfde prestaties.
● Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de
bediening van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt
ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk
dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Crash Brake-
systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Er wordt veel remkracht toegepast terwijl het Pre-Crash Brake-systeem in
werking is. Daarnaast moet de bestuurder indien nodig het rempedaal
intrappen, aangezien de auto mogelijk kruipt nadat de Pre-Crash Brake-
functie in werking is geweest.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 250 Monday, March 16, 2015 12:05 PM