TOYOTA AURIS 2016 Instructieboekje (in Dutch)

2614-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Automatic High Beam-systeem
Vertrouw niet uitsluitend op het Automatic High Beam-systeem Rijd altijd
voorzichtig, houd de omgeving in de gaten en schakel indien nodig hand-
matig het grootlicht in of uit.
OPMERKING
■Aanwijzingen voor het gebruik van het Automatic High Beam-systeem
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ervoor te zorgen dat
het Automatic High Beam-systeem goed blijft functioneren.
● Voorkom overbelading van uw auto.
● Breng geen wijzigingen aan de auto aan.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 261 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2624-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
De RSA herkent bepaalde verkeersborden door gebruik te maken van
de sensor voor en voorziet de bestuurder via het multi-informatiedis-
play van informatie.
Als het systeem vaststelt dat de s nelheidslimiet wordt overschreden,
of wanneer er bijvoorbeeld verbode n acties ten opzichte van de her-
kende verkeersborden worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v.
een waarschuwingsdisplay en waarschuwingszoemer gewaar-
schuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
Sensor voor
RSA (Road Sign Assist)
Overzicht van de functie
: Indien aanwezig
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 262 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2634-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
Nadat een verkeersbord door de sensor voor is herkend, wordt deze
op het multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het ver-
keersbord passeert.
●Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, kunnen er maxi-
maal 3 verkeersborden worden
weergegeven. ( Blz. 102)
● Wanneer andere informatie dan
van het ondersteunende sys-
teem wordt geselecteerd, wordt
een verkeersbord met de snel-
heidslimiet of een verkeers-
bord voor einde van alle
verboden weergegeven.
( Blz. 102)
Er wordt geen verkeersbord voor
een inhaalverbod of met de snel-
heidslimiet met een aanvullend
teken weergegeven. Als er echter
andere verkeersborden dan die
met de snelheidslimiet worden her-
kend, worden deze trapsgewijs
weergegeven onder het verkeers-
bord met de snelheidslimiet.
Weergave op het multi-informatiedisplay
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 263 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2644-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische ver-
keersborden en knipperende verkeersborden, worden herkend.
*: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen van rijstrook niet worden bediend, wordt het teken niet weergegeven.
Soorten herkende verkeersborden
SoortMulti-informatiedisplay
Begin/einde snelheidslimiet
Snelheidslimiet
met aanvullend teken
(Gelijktijdig met
snelheidslimiet weergegeven)
(Voorbeeld display)Regen
IJs
Oprit/afrit*
Er is een aanvul-
lend teken
(Inhoud wordt niet herkend)
Begin/einde inhaalverbod
Einde alle verboden
(Einde van alle verboden. Terugkeer naar de standaard verkeersregelge- ving.)
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 264 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2654-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder
m.b.v. een waarschuwingsdisplay.
● Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaar-
schuwing in relatie tot de maximumsnelheid op het op het multi-
informatiedisplay weergegeven verkeersbord overschrijdt, veran-
dert de kleur van het verkeersbord.
● Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt ter-
wijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wo rdt weergegeven
op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.
■ Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uit-
geschakeld.
● Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
● De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■ Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet
goed signaleert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersbor-
den mogelijk niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven,
enz. Dit duidt echter niet op een storing.
● De sensor voor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken.
● Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de sen-
sor voor.
● Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist,
sneeuw of zandstormen
● Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de sensor voor binnen.
● Het verkeersbord is klein, vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van
een elektronisch verkeersbord, het contrast is slecht.
● Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achter boombla-
deren, een paal, o.i.d.
● Het verkeersbord is alleen voor korte tijd zichtbaar voor de sensor voor.
● De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.
● Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar
op dat moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na een vertakking
van de snelweg of bij een aangrenzende rijstrook net voordat rijstroken
samenkomen.
● Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
● Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat com-
patibel is met het systeem.
● Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere
kant rijdt.
● Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor parallelwegen
gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de sensor
voor staan) terwijl de auto op de hoofdweg rijdt.
Waarschuwingsscherm
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 265 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2664-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)●
Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor afslagen van
rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de
sensor voor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
● De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven
verschilt mogelijk met de informatie die wordt weergegeven op het naviga-
tiesysteem (indien aanwezig) als gevolg van de gebruikte kaartgegevens
van het navigatiesysteem.
■ Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid
Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde
eenheid voor snelheid, is het noodzakelijk om de ingestelde eenheid van het
instrumentenpaneel te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instru-
mentenpaneel in op de eenheid van snelheid van de verkeersborden op de
actuele locatie. ( Blz. 608)
■ In-/uitschakelen van het systeem
■ Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord
met de snelheidslimiet op het multi-informatiedisplay werd weergegeven,
wordt datzelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het contact AAN
wordt gezet.
■ Als op het multi-informatiedisplay “Check RSA System” (controleer
RSA-systeem) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen voor het waarschuwingsdisplay, de waarschuwingszoemer
*,
de drempelwaarde voor de waarschuwi ng voor te hard rijden, enz. kunnen
worden gewijzigd. (Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voor-
keursinstellingen: Blz. 608)
*: Als de snelheidslimiet met aanvullend teken wordt overschreden, werkt de
waarschuwingszoemer niet. Selecteer op het instelscherm
(Blz. 108)
Druk op de Enter/Set-toets van de
bedieningstoetsen van het instrumen-
tenpaneel.
WAARSCHUWING
■ Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een systeem dat
de bestuurder ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is
geen vervanging van het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuur-
der. Rijd voorzichtig door altijd goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
1
2
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 266 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

267
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
◆Wanneer de selectiehendel in stand D of M staat
■Uitzetten van de motor
Trap terwijl u met de selectie-
hendel in stand D of M rijdt het
rempedaal in en breng de auto
tot stilstand.
Het controlelampje van het Stop
& Start-systeem gaat branden.
■
Opnieuw starten van de motor
Laat het rempedaal los.
Het controlelampje van het Stop & Start-systeem gaat uit.
Stop & Start-syst eem (Smart Stop)
Het Stop & Start-systeem schakelt de motor uit en start deze
weer overeenkomstig de bediening van het rempedaal en de
selectiehendel (auto's met Multid rive CVT) of het koppelingspe-
daal (auto's met handgeschakelde transmissie) als de auto tot
stilstand wordt gebracht.
Werking Stop & Start-systeem (auto's met Multidrive CVT)
: Indien aanwezig
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 267 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2684-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
◆Wanneer de selectiehendel in stand P of N staat
■Uitzetten van de motorTrap het rempedaal in en
breng de auto tot stilstand.
Zet de selectiehendel in
stand P of N. ( Blz. 213)
Het controlelampje van het Stop
& Start-systeem gaat branden.
Als de selectiehendel in stand P
of N wordt gezet vanuit stand D
of M terwijl de motor door het
Stop & Start-systeem is uitgezet,
blijft de motor uitgeschakeld.
■
Opnieuw starten van de motor
Zet de selectiehendel in stand D, M of R ( Blz. 213).
Houd het rempedaal ingetrapt bij het bedienen van de selectiehendel.
Het controlelampje van het Stop & Start-systeem gaat uit.
■
Uitzetten van de motor Trap het rempedaal in terwijl
het koppelingspedaal geheel
ingetrapt is en breng de auto
tot stilstand.
Zet de selectiehendel in
stand N ( Blz. 218) en laat
het koppelingspedaal los.
Het controlelampje van het Stop
& Start-systeem gaat branden.
■
Opnieuw starten van de motor
Controleer of de selectiehendel in stand N staat en trap het koppe-
lingspedaal in.
Het controlelampje van het Stop & Start-systeem gaat uit.
1
2
Werking Stop & Start-systeem
(auto's met handgeschakelde transmissie)
1
2
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 268 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2694-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
Druk op de uitschakeltoets van
het Stop & Start-systeem om het
Stop & Start-systeem uit te scha-
kelen.
Het controlelampje voor het uit-
schakelen van het Stop & Start-
systeem gaat branden.
Als nogmaals op de toets wordt
gedrukt, wordt het Stop & Start-
systeem weer ingeschakeld en
gaat het controlelampje uitgescha-
keld Stop & Start-systeem uit.
■
Automatisch opnieuw inschakelen van het Stop & Start-sys-
teem
Auto's zonder Smart Entry-systeem en startknop
Zelfs als het Stop & Start-systeem is uitgeschakeld met de uitscha-
keltoets van het Stop & Start-systeem, zal het systeem automatisch
weer worden ingeschakeld als de motor weer wordt gestart nadat
het contact UIT is gezet.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Zelfs als het Stop & Start-systeem is uitgeschakeld met de uitscha-
keltoets van het Stop & Start-systeem, zal het systeem automatisch
weer worden ingeschakeld als de motor weer wordt gestart nadat
het contact UIT is gezet.
■Als op de uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem wordt
gedrukt terwijl de auto stilstaat
● Als de motor is uitgezet door het Stop & Start-systeem, kunt u de
motor weer starten door op de uitschakeltoets van het Stop &
Start-systeem te drukken.
Vanaf de volgende keer dat de auto tot stilstand wordt gebracht
(nadat het Stop & Start-systeem is uitgeschakeld), zal de motor
niet worden uitgezet.
● Als het Stop & Start-systeem is uitgeschakeld en op de uitscha-
keltoets van het Stop & Start-systeem wordt gedrukt, wordt het
systeem weer ingeschakeld, maar zal de motor blijven draaien.
Vanaf de volgende keer dat de auto tot stilstand wordt gebracht
(nadat het Stop & Start-systeem is ingeschakeld), zal de motor
worden uitgezet.
Uitschakelen van het Stop & Start-systeem
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 269 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2704-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
Als de motor wordt uitgeschakeld door het Stop & Start-systeem wan-
neer de auto op een helling rijdt, worden de remmen nog enige tijd
bekrachtigd om te voorkomen dat de auto achteruitrolt voordat de
motor weer wordt gestart en er aandrijfkracht wordt gegenereerd.
Als er aandrijfkracht wordt gegenereerd, wordt de vastgehouden rem-
kracht automatisch uitgeschakeld.
●Deze functie werkt zowel op vlakke oppervlakken als op steile hel-
lingen.
● De remmen kunnen geluid maken, maar dit duidt niet op een sto-
ring.
● De reactie van het re mpedaal kan veranderen en er kunnen trillin-
gen aanwezig zijn, maar dit duidt niet op een storing.
■ Voorwaarden voor inschakelen van systeem
●Het Stop & Start-systeem werkt als aan de volgende voorwaarden wordt vol-
daan:
• Auto's met Multidrive CVT: Het rempedaal wordt stevig ingetrapt.
• Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een andere stand
dan R.
• is uit.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
• De motor is op bedrijfstemperatuur.
• Het bestuurdersportier is gesloten.
• Auto's met Multidrive CVT: Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
• Auto's met handgeschakelde transmissie: Het koppelingspedaal wordt niet ingetrapt.
• De buitentemperatuur is -5°C of hoger.
• Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in
stand N.
• De motorkap is gesloten.
Hill Start Assist Control (auto's met Multidrive CVT)
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 270 Monday, March 16, 2015 12:05 PM