TOYOTA AURIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Podczas uruchamiania silnika
Silnik nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas urucha-
miania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku zgaÊni´cia silnika podczas jazdy, do chwili bezpiecznego za-
trzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie silnika w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w sytuacji awaryjnej, nale˝y
wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez co najmniej 2 sekundy lub
nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 509)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci kie-
rowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie
kierowniczym i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca za-
sadniczego, a tak˝e obracanie kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y ni˝
zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko
i bezpiecznie.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 211 (Black plate)

2124-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik samochodu nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç
wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub IGNITION ON.
Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym: Gdy lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka Êwieci si´ (na zielono), oznacza to, ˝e
przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszcze-
niem samochodu nale˝y zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym: Je˝eli na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Zasilanie W¸. [Power ON.]”,
oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego.
Wysiadajàc z samochodu, zawsze nale˝y sprawdziç czy przyciskiem
rozruchu wybrano stan wy∏àczony.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y zatrzymywaç pracy silni-
ka, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, przy
w∏àczaniu silnika zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi prze∏à-
czenie w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora.
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto gaÊnie,
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 212 (Black plate)

Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Dêwigni´ skrzyni biegów mo˝na przestawiaç przy wciÊni´tym
pedale hamulca zasadniczego, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje
si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Dêwigni´ skrzyni biegów mo˝na przestawiaç przy wciÊni´tym
pedale hamulca zasadniczego, gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan IGNITION ON.
Podczas przestawiania dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami P i D nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany.
4-2. Prowadzenie samochodu213
4
Jazda
Przek∏adnia bezstopniowa✻
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów
✻: W niektórych wersjach
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 213 (Black plate)

*1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Wybierajàc biegi za pomocà prze∏àczników dêwigniowych w po∏o˝eniu M,
mo˝na kontrolowaç intensywnoÊç hamowania silnikiem.
Nacisnàç przycisk.
Stosowany w celu uzyskania lep-
szego przyspieszenia lub podczas
jazdy w górzystym terenie.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
skrzyni biegów.
*
1: Wersje z zespo∏em wskaêników
3-tarczowym
*
2: Wersje z zespo∏em wskaêników
2-tarczowym
2144-2. Prowadzenie samochodu
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Tryb jazdy dynamicznej „SPORT”
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
P
Parkowanie / uruchamianie silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1
M7-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów z trybem
jazdy dynamicznej „SPORT”*2(S. 216)
*
1
*2
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 214 (Black plate)

Aby aktywowaç tymczasowà zmian´ biegów, nale˝y u˝yç prze∏àcznika
dêwigniowego, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Zmiana zakresu pozwala na dostosowanie si∏y hamowania silnikiem.
Biegi mogà byç zmieniane za pomocà prze∏àczników dêwigniowych „-”
i „+”.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
Aktualnie wybrany bieg, od D1
do D7, pokazywany jest na wy-
Êwietlaczu w zespole wskaêników.
*
1: Wersje z zespo∏em wskaêników
3-tarczowym
*
2: Wersje z zespo∏em wskaêników
2-tarczowym
4-2. Prowadzenie samochodu215
4
Jazda
Tymczasowy wybór biegów w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one
w prze∏àczniki dêwigniowe)
*1*2
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 215 (Black plate)

Aby w∏àczyç 7-biegowà sekwencyjnà skrzyni´ biegów z trybem jazdy dy-
namicznej „SPORT”, nale˝y przestawiç dêwigni´ zmiany biegów w po∏o-
˝enie M. Po wybraniu po∏o˝enia M dêwigni skrzyni biegów zmiany biegów
mo˝na dokonywaç za pomocà dêwigni skrzyni biegów lub prze∏àczników
dêwigniowych (wersje wyposa˝one w prze∏àczniki dêwigniowe), co po-
zwala prowadziç samochód na dowolnie wybranym biegu.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana
po ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzy-
ni biegów lub prze∏àcznika dêwi-
gniowego.
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do
M7, pokazywany jest na wyÊwie-
tlaczu w zespole wskaêników.
*
1: Wersje z zespo∏em wskaêników
3-tarczowym
*
2: Wersje z zespo∏em wskaêników
2-tarczowym
Jednak w przypadku nadmiernego wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci
obrotowej silnika, mimo po∏o˝enia M dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegów.
Funkcje biegów
Mo˝liwy jest wybór si∏y hamowania silnikiem spoÊród 7 prze∏o˝eƒ.
Ni˝szy bieg zapewni wi´kszà si∏´ hamowania silnikiem ni˝ bieg wy˝szy.
WzroÊnie równie˝ pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Je˝eli nie pojawia si´ wskaênik 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów
z trybem jazdy dynamicznej „SPORT”, nawet po przestawieniu dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M
Oznacza to usterk´ w uk∏adzie przek∏adni bezstopniowej. Nale˝y niezw∏ocznie
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
(W takiej sytuacji skrzynia biegów b´dzie pracowaç, tak jak przy wybranym
po∏o˝eniu D dêwigni skrzyni biegów.)
Zatrzymanie samochodu, gdy wybrane jest po∏o˝enie M dêwigni skrzyni
biegów
Po zatrzymaniu samochodu nast´puje samoczynna redukcja biegu do M1.
Po zatrzymaniu samochód ruszy z biegu M1.
Gdy samochód jest zatrzymany, wybrany jest bieg M1.
2164-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana biegów, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 216 (Black plate)

Samoczynne anulowanie wyboru biegów, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one w prze∏àczniki dêwigniowe)
W nast´pujàcych sytuacjach tymczasowy wybór biegów w po∏o˝eniu D zostanie
wy∏àczony:
Z chwilà zatrzymania samochodu.
Gdy przy aktualnie wybranym biegu peda∏ przyspieszenia b´dzie przez
d∏u˝szy czas przytrzymywany w pozycji wciÊni´tej.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D.
W przypadku przytrzymania wychylonego prze∏àcznika dêwigniowego „+”
przez d∏u˝szy czas.
Gdy w∏àczone jest automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy (w nie-
których wersjach)
Nawet po wykonaniu poni˝szych czynnoÊci z zamiarem umo˝liwienia hamo-
wania silnikiem hamowanie silnikiem nie b´dzie mo˝liwe, bo automatyczne
utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy nie zostanie anulowane.
W po∏o˝eniu D dêwigni skrzyni biegów lub 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni
biegów z trybem jazdy dynamicznej „SPORT” pomimo wybrania biegu 6, 5
lub 4. (
S. 280)
Po w∏àczeniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, je˝eli podczas jazdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 214)
Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç mo˝-
liwa mimo poruszenia dêwignià skrzyni biegów lub wychylenia odpowiedniego
prze∏àcznika dêwigniowego. (Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ ostrzegawczy.)
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej „SPORT”
Z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, przy w∏àczonym
trybie jazdy dynamicznej „SPORT”, nast´puje automatyczny powrót do trybu
normalnej pracy skrzyni biegów.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów z po∏o˝enia P
S. 568
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ (uk∏ad AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” samoczynnie dobiera
najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-
niu D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie M lub wybranie normalnego trybu
jazdy przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
4-2. Prowadzenie samochodu217
4
Jazda
Podczas jazdy po Êliskiej nawierzchni
Przy redukcji biegu lub przyspieszaniu na Êliskiej nawierzchni nale˝y zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç, aby nie spowodowaç poÊlizgu kó∏.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 217 (Black plate)

Przed przestawieniem dêwigni skrzyni biegów nale˝y ca∏kowicie wci-
snàç peda∏ sprz´g∏a, a po w∏àczeniu biegu zwalniaç peda∏ powoli.
Przy przestawianiu dêwigni w po∏o-
˝enie biegu wstecznego R nale˝y
pociàgnàç do góry pierÊcieƒ pod
ga∏kà dêwigni.
2184-2. Prowadzenie samochodu
Mechaniczna skrzynia biegów✻
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów
W∏àczanie biegu wstecznego R
✻: W niektórych wersjach
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 218 (Black plate)

Wskaênik zmiany biegu zosta∏ wprowadzony w celu pomocy kierowcy
w uzyskaniu jak najmniejszego zu˝ycia paliwa oraz ograniczenia iloÊci
emitowanych spalin przy ni˝szym priorytecie w zakresie osiàgów silnika.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
*1: Wersje z zespo∏em wskaêników
3-tarczowym
*
2: Wersje z zespo∏em wskaêników
2-tarczowym
WyÊwietlanie wskaênika zmiany biegu
Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´
na pedale sprz´g∏a.
Maksymalne dopuszczalne pr´dkoÊci
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç uzyskania maksymalnego przyspieszenia, w poni˝-
szej tabeli podane sà maksymalne osiàgane pr´dkoÊci jazdy na poszczególnych
biegach.
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
km/h
4-2. Prowadzenie samochodu219
4
Jazda
Wskaênik zmiany biegu
Bieg
1445043
28294 79
3 112137 124
4 152185 168
5 179 – –Silnik 1NR-FESilnik 1ZR-FAE Maksymalna pr´dkoÊç
Silnik 8NR-FTS
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 219 (Black plate)

óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
km/h
2204-2. Prowadzenie samochodu
Bieg
14242
279 85
3 122 133
4 165 189
5– –Silnik 1ND-TVMaksymalna pr´dkoÊç
Silnik 1WW
WyÊwietlacz wskaênika zmiany biegu
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierowca nie powinien patrzeç wy∏àcznie na
wyÊwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza wskaênika zmiany biegu nale˝y
obserwowaç, je˝eli nie stwarza to zagro˝enia, zwracajàc uwag´ na sytu-
acj´ na drodze. Zaniechanie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç
do wypadku.
W celu unikni´cia uszkodzenia skrzyni biegów
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni
biegów w po∏o˝enie biegu wstecznego
R bez wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.
PierÊcienia pod ga∏kà nale˝y u˝ywaç tylko podczas w∏àczania biegu
wstecznego R.
Bieg wsteczny R mo˝na w∏àczaç tylko przy ca∏kowicie zatrzymanym
samochodzie.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 220 (Black plate)