TOYOTA AURIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

óSilnik 8NR-FTS
óSilniki 1ND-TV i 1WW
9-1. Dane techniczne591
9
Informacje techniczne
Model8NR-FTS
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym (z turbospr´˝arkà)
Model1ND-TV lub 1WW
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie samo-
czynnym (z turbospr´˝arkà)
Ârednica i skok t∏oka
óSilnik 1ND-TV
73,0 x 81,5 mm
óSilnik 1WW
78,0 x 83,6 mm
PojemnoÊç
óSilnik 1ND-TV
1364 cm3
óSilnik 1WW
1598 cm3
Luzy zaworowe
(zimny silnik)
óSilnik 1ND-TV
Dolotowy: 0,11–0,17 mm
Wydechowy: 0,14–0,20 mm
óSilnik 1WW
Automatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Ârednica i skok t∏oka71,5 x 74,5 mm
PojemnoÊç
1197 cm
3
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 591 (Black plate)

óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
5929-1. Dane techniczne
Paliwo
Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du osprz´tu Toyoty lub równowa˝nego zamiennika o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie wy˝szà wytrzyma∏oÊç w porównaniu do standardowych pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna z euro-
pejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowaCo najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)50 L
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy zgodny z europejskim standardem
EN590
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy o zawar toÊci siarki nie wi´kszej
ni˝ 50 ppm
Liczba cetanowaCo najmniej 48
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)50 L
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 592 (Black plate)

*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
óWersje z silnikami 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specy-
fikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Reso-
urce-Conserving” lub olej wielosezonowy z cer tyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
9-1. Dane techniczne593
9
Informacje techniczne
Uk∏ad smarowania silnika
Obj´toÊç oleju
(przy wymianie – przybli˝ona*)
Z filtrem
Bez filtra
óSilnik 1NR-FE
3,4 L
óSilnik 1ZR-FAE
4,2 L
óSilnik 8NR-FTS
4,0 L
óSilnik 1ND-TV
3,7 L
óSilnik 1WW
5,2 L
óSilnik 1NR-FE
3,2 L
óSilnik 1ZR-FAE
3,9 L
óSilnik 8NR-FTS
3,7 L
óSilnik 1ND-TV
3,3 L
óSilnik 1WW
4,9 L
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 593 (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 5W-30. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju
powinien zostaç zastàpiony
olejem SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silni-
kowego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo niskich
temperaturach otoczenia, mogà
wystàpiç trudnoÊci z rozruchem
silnika, dlatego zalecany jest
olej o lepkoÊci SAE 0W-20 lub
5W-30.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.
5949-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 594 (Black plate)

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
óWersje z silnikiem 8NR-FTS
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”.
Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines” lub odpo-
wiedniego zamiennika, który spe∏nia podane kryteria jakoÊciowe
i lepkoÊciowe.
Gatunek oleju:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” lub olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL „Energy-Con-
serving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub
olej wielosezonowy z cer tyfikatem ILSAC
Klasa lepkoÊci:
0W-20 lub 5W-30
9-1. Dane techniczne595
9
Informacje techniczne
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 595 (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem „Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for Downsized Turbo Gasoline
Engines” o lepkoÊci SAE 0W-
20, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asno-
Êci rozruchowe w niskich tem-
peraturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest dost´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zo-
staç zastàpiony olejem SAE 0W-20.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wy-
braç odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
5969-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 596 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1ND-TV
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA C2
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.
9-1. Dane techniczne597
9
Informacje techniczne
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwer tera katalitycznego DPF.
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 597 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1WW
Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”. Informa-
cje na temat innych, porównywalnej jakoÊci, odpowiedników oleju sil-
nikowego mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
5989-1. Dane techniczne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ „Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednika mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Je˝eli nie jest dost´pny zalecany typ oleju silnikowego, dopuszczalne
jest dolanie nie wi´cej ni˝ 1 litra oleju ACEA C3.
Nale˝y upewniç si´, ˝e posiada on odpowiednià lepkoÊç tj. SAE 0W-40,
0W-30, 5W-40 lub 5W-30.
U˝ycie oleju o innej lepkoÊci, mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 598 (Black plate)

óWersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV
óWersje z silnikiem 8NR-FTS
9-1. Dane techniczne599
9
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Po j e m -
noÊç
(przybli-
˝ona)
óZ wymiennikiem ciep∏a w uk∏adzie wydechowym5,7 L
óBez wymiennika ciep∏a w uk∏adzie wydechowym4,7 L Silnik 1NR-FE
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawierajà-
cy krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów or-
ganicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà.
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawierajà-
cy krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów or-
ganicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà. PojemnoÊç (przybli˝ona)
Silnik o zap∏onie iskrowym
Ch∏odnica powietrza
do∏adowujàcego
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
6,4 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
6,2 L
2,1 L
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
5,8 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
5,6 L Silnik 1ZR-FAE
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
6,0 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
5,6 L Silnik 1ND-TV
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 599 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1WW
6009-1. Dane techniczne
Uk∏ad zap∏onowy (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
PojemnoÊç (przybli˝ona)
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
7,3 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
7,0 L
Odst´p elektrod
óSilniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
1,1 mm
óSilnik 8NR-FTS
0,9 mm Âwiece zap∏onowe
Producent
óSilnik 1NR-FE
DENSO SC16HR11
óSilnik 1ZR-FAE
DENSO SC20HR11
óSilnik 8NR-FTS
NGK DILKAR8J9G Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcego„Toyota Genuine Premium Long Life Co-
olant 1WW/2WW” lub jego odpowiednik.
St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Premium
Long Life Coolant 1WW/2WW” nale˝y za-
wsze wymieszaç w proporcjach 50% p∏ynu
ch∏odzàcego i 50% wody dejonizowanej.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej jako-
Êci, odpowiednika p∏ynu ch∏odzàcego nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 600 (Black plate)