TOYOTA AURIS 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5508-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
ADVARSEL
nForholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhørende deler
inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når
du håndterer batteriet:
l Når du arbeider med batteriet, må du alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
l Ikke len deg over batteriet.
l Hvis du får batterisyre på huden eller i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til legehjelp mot-
tas.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert batteriholder, poler og andre batte-
rirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av batteriet.
OBS
nHåndtering av startkabler
Når du kobler til startkablene, må du sørge for at de ikke vikler seg inn i kjø-
leviften eller drivremmen.
OM12K97NO.book Page 550 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5518-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
8
Hvis det oppstår problemer
lBiler med 3 runde instrumentmålere: Varsellampen for høy kjøle-
væsketemperatur ( S. 493) tennes eller du opplever tapt motor-
kraft (som at bilens hastighet ikke øker).
Biler med 2 runde instrumentmåle re: Kjølevæsketemperaturmåle-
ren ( S. 80) kommer inn i rød sone, eller du opplever tapt motor-
kraft (som at bilens hastighet ikke øker).
l Det kommer damp fra under panseret.
Stans bilen på et trygt sted og sl å av klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Unntatt 8NR-FTS- og 1WW-motor
Når motoren er tilstrekkelig
nedkjølt, kan du kontrollere om
det er lekkasjer på slangene
eller radiatorkjernen (radiato-
ren).
Radiator
Kjølevifte
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM12K97NO.book Page 551 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5528-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
8NR-FTS- og 1WW-motor
Når motoren er tilstrekkelig
nedkjølt, kan du kontrollere om
det er lekkasjer på slangene el-
ler radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”
”LOW”
3
1
2
4
1
2
3
Unntatt 8NR-FTS- og 1WW-
motor8NR-FTS-motor
1WW-motor
OM12K97NO.book Page 552 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5538-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
8
Hvis det oppstår problemer
Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
Start motoren og slå på klimaanlegget for å kontrollere om radiato-
rens kjølevifte fungerer, og for å se etter kjølevæskelekkasjer fra
radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en kaldstart.
Sjekk at viften fungerer ved å kontrollere viftelyden og strømmen av tilluft.
Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og på klimaanlegget flere
ganger. (Viften fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis kjøleviften ikke fungerer:
Stans bilen øyeblikkelig og kontak t en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis viften er i drift:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
5
Unntatt 8NR-FTS-motor8NR-FTS-motor
6
7
OM12K97NO.book Page 553 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5548-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
ADVARSEL
nNår du kontrollerer under panseret på bilen
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlig personskade, slik som brannskader.
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
l Hold hender og klær (spesielt slips eller skjerf) unna viften og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at kropps deler kommer i klem eller klesplagg
setter seg fast, noe som kan føre til alvorlige personskader.
l Ikke forsøk å løsne lokket til kjølevæskebeholderen mens \
motoren og
radiatoren er varm.
Damp eller kjølevæske som holder høy temperatur kan sprute ut.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Tøm på kjølevæske sakte etter at motoren har kjølt seg tilstrekkelig ned.
Motoren kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske på en varm motor for
raskt.
n Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor:
l Unngå at kjølevæsken blir tilsmu sset med fremmedlegemer (som sand
eller støv osv.).
l Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
OM12K97NO.book Page 554 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5558-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
8
Hvis det oppstår problemer
Fyll på drivstoff.
Bruk håndpumpen til du kjenner
mer motstand, for å lufte driv-
stoffsystemet.
Start motoren. (S. 171, 175)
Hvis motoren ikke starter etter at du har utført trinnene ovenfor, venter du i
10 sekunder og gjentar trinn 2 og 3 en gang til. Hvis motoren fremdeles
ikke starter, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Etter at motoren har startet, trykk inn gasspedalen litt til motoren går
jevnt.
Hvis du går tom for drivstoff og motoren
stopper (kun 1ND-TV-motor)
Hvis du går tom for drivstoff og motoren stopper:
1
2
OBS
n Når motoren startes på nytt
l Ikke prøv å starte motoren før du har fylt på drivstoff og brukt håndpum-
pen. Det kan skade motoren og drivstoffsystemet.
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Ikke kjør motoren i mer enn 30
sekunder om gangen. Det kan overopphete startmotoren og ledningsnet-
tet.
3
OM12K97NO.book Page 555 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5568-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
Stopp motoren. Sett giret i P-stilling (Multidrive) eller N (manuelt gir)
og aktiver parkeringsbremsen.
Fjern gjørme, snø eller sand fra området rundt forhjulene.
Plasser trebiter, steiner eller annet materiale under forhjulene for å
gi bedre friksjon.
Start motoren på nytt.
Sett giret i D- eller R-stilling (Multidrive) eller 1 eller R-stilling
(manuell girkasse) og slipp opp parkeringsbremsen. Så trykker du
forsiktig inn gasspedalen.
n Når det er vanskelig å få løs bilen
Biler med 3 runde instrumentmålere
Biler med 2 runde instrumentmålere
Hvis bilen blir stående fast
Følg en av fremgangsmåtene nedenf or hvis hjulene spinner eller
bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:
Trykk på for å slå av antispinnsyste-
met.
Trykk på for å slå av antispinnsyste-
met.
1
2
3
4
5
OM12K97NO.book Page 556 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5578-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
nNår du forsøker å kjøre løs en bil som sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke treffer andre biler, gjenstander eller per-
soner. Bilen kan også plutselig hoppe fremov er eller bakover når den blir fri.
Vær svært forsiktig.
n Når du skifter gir
Pass på at du ikke flytter giret mens du trykker på gasspedalen.
Det kan føre til uventet rask akselerasjon av bilen og forårsake en ulykke
med alvorlige personskader.
OBS
nSlik unngår du å skade giret og andre komponenter
l Unngå å spinne forhjulene og å trykke inn gasspedalen mer enn nødven-
dig.
l Hvis bilen fortsatt sitter fast etter at du har prøvd disse metodene, kan det
hende den må taues fri.
OM12K97NO.book Page 557 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

5588-2. Tiltak i en nødssituasjon
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
OM12K97NO.book Page 558 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

559
9Kjøretøyspesifikasjoner
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)9-1. Spesifikasjoner
Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.) .... 560
Drivstoffinformasjon .......... 580
9-2. Tilpasning Funksjoner som kan tilpasses.......................... 582
9-3. Initialisering Funksjoner som må initialiseres ...................... 589
OM12K97NO.book Page 559 Monday, March 27, 2017 4:15 PM