TOYOTA AURIS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

5898-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Um dos seguintes pode ser a causa do problema.
●Pode não existir combustível suficiente no depósito de combus-
tível.
Abasteça o veículo.
●O motor pode estar encharcado.
Tente pôr o motor novamente em funcionamento, seguindo os pro-
cedimentos corretos de arranque. (→P. 209, 213)
●Pode existir uma avaria no sistema imobilizador do motor.
(→P. 75)
Um dos seguintes pode ser a causa do problema:
●A bateria pode estar descarregada. (→P. 594)
●As ligações dos terminais da bateria podem estar soltas ou corroí-
das.
O sistema de arranque do motor pode estar avariado devido a um
problema elétrico, tal como um circuito aberto ou um fusível fundido.
Contudo, existe uma medida provisória para colocar o motor em fun-
cionamento. (→P. 590)
Se o motor não entrar em funcionamento
Se o motor não entrar em funcionamento, mesmo que tenham
sido seguidos os procedimentos corretos de arranque (→P. 209,
213), considere cada um dos seguintes pontos:
O motor não entra em funcionamento mesmo quando o motor
de arranque funciona normalmente.
O motor de arranque entra em funcionamento devagar, as luzes
interiores e os faróis estão escurecidos, ou a buzina não toca ou
toca muito baixo.
O motor de arranque não entra em funcionamento (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque)

5908-2. No caso de uma emergência
Um dos seguintes pode ser a causa do problema:
●Um ou ambos os terminais da bateria podem estar desligados.
●A bateria pode estar descarregada. (→P. 594)
●Pode existir uma avaria no sistema de trancamento da direção.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, se o pro-
blema não puder ser reparado ou se desconhece os procedimentos de
reparação.
Quando o motor não entra em funcionamento, pode utilizar-se os
seguintes passos como medida provisória para colocar o motor em
funcionamento, caso o interruptor do motor esteja a funcionar normal-
mente:
Coloque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades
Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual).
Aplique o travão de estacionamento.
Coloque o interruptor do motor no modo ACCESSORY.
Pressione e mantenha o interruptor do motor durante cerca de 15
segundos, enquanto pressiona firmemente o pedal do travão (caixa
de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual).
Mesmo que consiga pôr o motor em funcionamento usando os pas-
sos acima descritos, o sistema pode estar avariado. Leve o veículo
para ser verificado num concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e
equipado.
O motor de arranque não entra em funcionamento, as luzes inte-
riores e os faróis não acendem ou a buzina não toca.
Função de arranque de emergência (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque)
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5918-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Utilize a chave mecânica (→P. 124)
para efetuar as seguintes opera-
ções:
Tranca todas as portas
Destranca todas as portas
Se a chave eletrónica não funcionar corre-
tamente (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque)
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (→P. 149) ou se a chave eletrónica não funcionar por-
que a pilha está descarregada, não poderá utilizar o sistema de
chave inteligente para entrada e arranque, o botão de arranque
nem o comando remoto sem fios. Nestes casos, as portas
podem ser abertas e o motor posto em funcionamento,
seguindo os procedimentos abaixo.
Trancar e destrancar as portas
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5928-2. No caso de uma emergência
Caixa de velocidades Multidrive: Certifique-se que a alavanca de
velocidades se encontra em P e prima o pedal do travão.
Caixa de velocidades manual: Coloque a alavanca em N e prima o
pedal da embraiagem.
Toque com o lado que tem o
emblema Toyota da chave ele-
trónica no interruptor do motor.
Quando a chave eletrónica é dete-
tada, soa um sinal sonoro e o inter-
ruptor do motor muda para o modo
IGNITION ON.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque é
desativado nas definições configu-
ráveis, o interruptor do motor muda
para o modo ACCESSORY.
Veículos com 3 manómetros: Prima o pedal do travão com firmeza
(caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) e verifique se a luz (verde) do indicador do
sistema de chave inteligente para entrada e arranque acende.
Veículos com 2 manómetros: Prima o pedal do travão com firmeza
(caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) e verifique se é exibido no mostra-
dor de informações múltiplas.
Prima o interruptor do motor.
No caso de não conseguir, ainda assim, colocar o motor em funciona-
mento, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado.
Colocar o motor em funcionamento
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5938-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Parar o motor
Engrene a alavanca de velocidades na posição P (caixa de velocidades Mul-
tidrive) ou N (caixa de velocidades manual) e prima o interruptor do motor
como normalmente faz quando desliga o motor.
■Substituir a pilha da chave
Como o procedimento anterior é uma medida temporária, recomenda-se que
a pilha da chave eletrónica seja imediatamente substituída quando ficar
gasta. (→P. 505)
■Alarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas não ativa o sistema de
alarme.
Se uma porta for destrancada utilizando a chave mecânica, quando o sis-
tema de alarme está ativado, pode disparar o alarme.
■Alterar os modos do interruptor do motor
Liberte o pedal do travão (caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades manual) e prima o interruptor do motor,
no passo , acima.
O motor não entra em funcionamento e os modos serão alterados de cada
vez que pressiona o interruptor. (→P. 216)
■Se a chave eletrónica não funcionar corretamente
●Certifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque e
o botão de arranque não foram desativados nas definições configuráveis.
Se estiverem desligados, ligue-os.
(Características de configuração →P. 630)
●Verifique se o modo de poupança da pilha está definido. Se estiver definido,
cancele a função. (→P. 148)
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5948-2. No caso de uma emergência
Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veí-
culo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.
Veículos com alarme: Con-
firme se tem consigo a chave
eletrónica.
Quando ligar os cabos auxiliares
(carregador auxiliar), dependendo
da situação, o alarme pode ativar e
as portas podem trancar. (
→P. 89)
Abra o capot. (→P. 459)
Veículos com motor 1ND-TV: Remova a tampa do motor.
Levante a frente da tampa do
motor para remover os gram-
pos da frente e depois levante
a parte traseira da tampa do
motor, para retirar os grampos
traseiros, conforme ilustrado.
Ligue os cabos da bateria auxiliar de acordo com o procedimento
seguinte:
Se a bateria do veículo descarregar
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para pôr o
motor em funcionamento caso a bateria do veículo esteja des-
carregada.
Pode também contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
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5958-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
XMotor 1NR-FE
XMotor 8NR-FTS

5968-2. No caso de uma emergência
XMotores 1ZR-FAE e 1WW
XMotor 1ND-TV
Ligue uma pinça do cabo positivo da bateria auxiliar ao terminal
positivo (+) da bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de quais-
quer peças móveis, como se mostra na figura.
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5978-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue o motor do segundo veículo. Aumente ligeiramente a veloci-
dade do motor e mantenha-a nesse nível durante aproximada-
mente 5 minutos para recarregar a bateria do seu veículo.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Abra e feche uma das portas do seu veículo com o interruptor
do motor desligado.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo, coloque o
interruptor do motor na posição "ON" e depois coloque o motor do
veículo em funcionamento.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo, coloque o
interruptor do motor no modo IGNITION ON e depois coloque o
motor do veículo em funcionamento.
Logo que o motor do veículo entre em funcionamento, retire os
cabos da bateria auxiliar pela ordem inversa à qual foram colocados.
Logo que o motor entre em funcionamento, mande verificar o veículo
num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado, logo que
possível.
■Colocar o motor em funcionamento com a bateria descarregada
O motor não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o motor está parado. (Veícu-
los com sistema Stop & Start: exceto quando o motor é parado pelo sistema
Stop & Start)
●Desligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo
estiver a circular a baixa velocidade durante um longo período de tempo,
como por exemplo com trânsito intenso.
■Carregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria descarregará gradualmente mesmo
quando o veículo não estiver em uso, devido à descarga natural e aos efeitos de
drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um longo
período de tempo, a bateria pode descarregar e o motor pode ser incapaz de
arrancar. (A bateria é recarregada automaticamente durante a condução.)
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5988-2. No caso de uma emergência
■Quando recarregar ou substituir a bateria
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Em
alguns casos, pode não ser possível destrancar as portas usando o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria está descar-
regada. Use o comando remoto sem fios ou a chave mecânica para trancar
ou destrancar as portas.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
motor pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa depois da
bateria ter sido carregada, mas arrancará normalmente depois da segunda
tentativa. Isto não indica uma avaria.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
modo do interruptor do motor é memorizado pelo veículo. Quando a bateria
for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em que estava antes
da bateria ter ficado descarregada. Antes de desligar a bateria, desligue o
interruptor do motor.
Se não tiver a certeza do modo em que estava selecionado o interruptor do
motor antes da bateria ter descarregado, seja particularmente cuidadoso
quando a voltar a ligar.
●Veículos com sistema Stop & Start:
Após carregar a bateria ou voltar a conectar os terminais da bateria, o sis-
tema Stop & Start pode não parar o motor automaticamente durante 5 a 40
minutos, aproximadamente.
■Quando trocar a bateria (veículos com sistema Stop & Start)
Utilize uma bateria específica para utilização com o sistema Stop Start & ou
uma bateria equivalente. Se utilizar uma bateria inadequada, as funções do
sistema Stop & Start podem ser restringidas para proteger a bateria.
Além disso, o desempenho da bateria pode diminuir e o motor pode não ser
capaz de reiniciar. Para mais detalhes, contacte um concessionário ou repa-
rador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado.
AV I S O
■Evitar incêndios ou explosões na bateria
Observe as seguintes precauções para evitar inflamar acidentalmente o
gás inflamável que pode ser libertado da bateria:
●Certifique-se que cada cabo da bateria auxiliar é ligado ao terminal cor-
reto e que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal que
não o pretendido.
●Não permita que a outra extremidade do cabo da bateria auxiliar ligado ao
terminal "+" entre em contacto com quaisquer outras peças ou superfícies
de metal nesta área, tal como suportes ou metal sem pintura.
●Não permita que as pinças + e - dos cabos da bateria auxiliar fiquem em
contacto uma com a outra.
●Não fume, não use fósforos nem isqueiros nem permita a existência de
chamas junto da bateria.