ECU TOYOTA AURIS 2017 Manuale duso (in Italian)

1463-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Raggio d'azione effettivo (aree entro cui viene rilevata la chiave elettronica)
■Allarmi e indicatori di avvertimento
Veicoli con strumento a 3 cerchi: Una combinazione di cicalini esterni e interni e di spie
di avvertimento viene utilizzata per prevenire il furto del veicolo ed eventuali incidenti
imprevedibili dovuti a un utilizzo errato del veicolo. Adottare provvedimenti appropriati
in base alla spia di avvertimento che si accende. (P. 553)
Veicoli con strumento a 2 cerchi: Una combinazione di cicalini esterni e interni e di
messaggi di avvertimento visualizzati sul display multifunzione viene utilizzata per pre-
venire il furto del veicolo ed eventuali incidenti dovuti ad un utilizzo errato del veicolo.
Adottare misure appropriate in base al messaggio visualizzato. (P. 560)
Di seguito sono descritte le circostanze e le procedure correttive per i casi in cui suona
solo l'allarme.Quando si bloccano o sbloccano le
porte
Il sistema può essere azionato quando
la chiave elettronica si trova entro una
distanza di circa 0,7 m dalla maniglia
esterna di una porta anteriore e dal
portellone posteriore. (Possono essere
utilizzate solo le porte che rilevano la
chiave).
Quando si avvia il motore o si cambia la modalità dell'interruttore motore
Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica si trova
all'interno del veicolo.
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
Un cicalino esterno suona
ininterrottamente per 5
secondi
Veicoli con strumento a 3
cerchi: Si è tentato di bloc-
care le porte tramite il
sistema di apertura/avvia-
mento intelligente mentre
la chiave elettronica si tro-
vava ancora all'interno del
veicolo.
Recuperare la chiave elet-
tronica dal veicolo e bloc-
care nuovamente le porte.
Si è tentato di chiudere a
chiave il veicolo mentre
una porta era aperta.Chiudere tutte le porte e
bloccarle nuovamente.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 146 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

1473-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
*: Veicoli con Multidrive
Il cicalino interno suona in
modo continuo
Si è portato l'interruttore
motore in modalità
ACCESSORY mentre la
porta del guidatore era
aperta (oppure la porta del
guidatore è stata aperta
mentre l'interruttore
motore era in modalità
ACCESSORY).
Portare l'interruttore
motore in posizione off e
chiudere la porta del gui-
datore.
Veicoli con strumento a 3
cerchi: I cicalini interno ed
esterno suonano una
volta per 5 secondi
Si è tentato di bloccare
una delle porte anteriori
aprendola e spostando il
pulsante di bloccaggio
interno in posizione di
blocco, quindi la porta è
stata chiusa tirando la
maniglia esterna con la
chiave elettronica ancora
all'interno del veicolo.
Recuperare la chiave elet-
tronica dal veicolo e bloc-
care nuovamente le porte.
Veicoli con strumento a 3
cerchi: Il cicalino interno
suona in modo continuo
*
La porta del guidatore è
stata aperta con la leva
del cambio in una posi-
zione diversa da P e
l'interruttore motore non in
posizione off.
Portare la leva del cam-
bio in posizione P.
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 147 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

1503-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Nota per la funzione di apertura
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al suolo o posizionata in alto quando le porte vengono aperte o
chiuse con la chiave.
• La chiave elettronica è vicina al suolo, posizionata in alto o troppo vicina al centro
del paraurti posteriore quando il portellone posteriore viene aperto.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla copertura bagagli, sul pavimento, nei
portaoggetti laterali o nel vano portaoggetti quando il motore viene avviato o si
cambia la modalità dell'interruttore motore.
●Non lasciare la chiave elettronica sulla plancia o vicino ai portaoggetti laterali quando
si scende dal veicolo. In funzione delle condizioni di ricezione delle onde radio,
potrebbe essere rilevata dall'antenna esterna all'abitacolo e la porta potrebbe diven-
tare bloccabile dall'esterno, con il rischio che la chiave elettronica resti chiusa
all'interno del veicolo.
●Finché la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tuttavia, solo le porte che rilevano la
chiave elettronica possono essere utilizzate per aprire il veicolo.
●Anche se la chiave elettronica non si trova all'interno del veicolo, potrebbe essere
possibile avviare il motore se la chiave elettronica si trova vicino al finestrino.
●Le porte potrebbero sbloccarsi o bloccarsi se una grande quantità di acqua bagna la
maniglia della porta, come in caso di pioggia o all'autolavaggio, quando la chiave
elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo. (Le porte si bloccheranno auto-
maticamente dopo circa 30 secondi se non vengono aperte e chiuse).
●Se si usa il radiocomando a distanza per bloccare le porte quando la chiave elettro-
nica è vicina al veicolo, potrebbe sussistere la possibilità che la porta non venga
sbloccata dalla funzione di apertura. (Usare il radiocomando a distanza per sbloc-
care le porte).
●Toccando il sensore di bloccaggio o sbloccaggio porte mentre si indossano guanti è
possibile inibire l'operazione di bloccaggio o sbloccaggio.
●Quando le porte vengono bloccate per mezzo del sensore della serratura, i segnali di
riconoscimento verranno emessi fino a due volte consecutive. Dopodiché, non ver-
ranno emessi segnali di riconoscimento.
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova entro il raggio
d'azione effettivo, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso,
svolgere le seguenti procedure correttive per lavare il veicolo:
• Posizionare la chiave elettronica in un luogo a 2 m o più di distanza dal veicolo.
(Assicurarsi che la chiave non venga rubata).
• Impostare la chiave elettronica sulla modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di apertura/avviamento intelligente. (P. 148)
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 150 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

2744-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
■Prima di usare il sistema LDA
Non affidarsi esclusivamente al sistema LDA. L'LDA non è un sistema che guida
automaticamente il veicolo o permette di ridurre l'attenzione che deve essere pre-
stata all'area davanti al veicolo. Il guidatore deve sempre assumersi la piena respon-
sabilità di guidare in maniera sicura prestando sempre la debita attenzione alle
condizioni circostanti e azionare il volante per correggere la traiettoria del veicolo.
Inoltre, assicurarsi di fare pause adeguate quando ci si sente stanchi, ad esempio se
si guida per molto tempo.
La mancata esecuzione di operazioni di guida appropriate e la mancanza di atten-
zione possono provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Per evitare di azionare erroneamente il sistema LDA
Quando si usa il sistema LDA, servirsi dell'interruttore LDA per disattivare il sistema.
■Prevenzione dei malfunzionamenti del sistema LDA e di operazioni eseguite
erroneamente
●Non modificare i fari né collocare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.
●Non apportare modifiche alle sospensioni, ecc. Se è necessario sostituire le
sospensioni, ecc., contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Non installare o posizionare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non
installare una protezione della griglia (bull-bar, kangaroo-bar, ecc.).
●Se il parabrezza ha bisogno di riparazioni, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 274 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

3845-6. Utilizzo di dispositivi Bluetooth®
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Premere il pulsante “SETUP/ENTER” e selezionare “Bluetooth*” utiliz-
zando il pulsante “”.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
Premere il pulsante “SETUP/ENTER” e selezionare “Pairing” utilizzando il
pulsante “”.
Viene visualizzato un codice di accesso.
Dispositivi Bluetooth® incompatibili con SSP (Secure Simple Pairing):
Inserire il codice di accesso nel dispositivo.
Dispositivi Bluetooth
® compatibili con SSP (Secure Simple Pairing): Sele-
zionare “Yes” per registrare il dispositivo. In base al tipo di dispositivo, la
registrazione potrebbe avvenire automaticamente.
Se un dispositivo Bluetooth
® dispone di funzioni di lettore musicale e telefono
cellulare, entrambe le funzioni verranno registrate contemporaneamente.
Quando si cancella il dispositivo, entrambe le funzioni verranno cancellate
contemporaneamente.
Se si preme l'interruttore cornetta sollevata e si accede alla modalità
“PHONE” o “TEL” in assenza di telefoni registrati, verrà visualizzata automati-
camente la schermata di registrazione.
Registrazione di un dispositivo Bluetooth®
Prima di utilizzare l'audio/telefono Bluetooth®, è necessario registrare
un lettore portatile Bluetooth® nel sistema. Si possono registrare fino a
5 dispositivi Bluetooth®.
Come registrare un dispositivo Bluetooth®
1
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UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 384 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

5378-1. Informazioni essenziali
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Premere con decisione con entrambi i piedi il pedale freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale freno perché ciò aumenterebbe lo sforzo
richiesto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Se la leva del cambio viene portata in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il motore.
Se non è possibile portare la leva del cambio in posizione N
Continuare a premere il pedale freno con entrambi i piedi in modo da
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di apertura/
avviamento intelligente: Arrestare il
motore portando l'interruttore
motore in posizione “ACC”.
Veicoli con sistema di apertura/
avviamento intelligente: Per arre-
stare il motore, premere e tenere
premuto l'interruttore motore per 2
secondi consecutivi o più, o pre-
merlo rapidamente 3 o più volte di
seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo, arrestare il veicolo usando la
seguente procedura:
1
2
3
4
3
4
Premere e tenere premuto per 2 secondi o
più, o premere rapidamente per 3 o più volte
4
5
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 537 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

5558-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
■Sensore rilevamento, promemoria cintura di sicurezza e cicalino di avvertimento
passeggero anteriore
●Se sul sedile del passeggero anteriore è stato sistemato un bagaglio, il sensore rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe causare il lampeggiamento della spia di
avvertimento e l'attivazione del cicalino di avvertimento, anche se non è presente un
passeggero sul sedile.
●Se sul sedile è stato collocato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un pas-
seggero e la spia di avvertimento potrebbe non funzionare correttamente.
■Se la spia guasto si accende durante la guida
Su alcuni modelli, la spia guasto si accende se il serbatoio carburante rimane comple-
tamente vuoto. Se il serbatoio carburante è vuoto, rifornire immediatamente il veicolo.
La spia guasto si spegnerà dopo una serie di viaggi.
Se la spia guasto non si spegne, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato il più
presto possibile.
Una
volta(Lampeggia in
giallo per 30
secondi)
Indicatore sistema di apertura/avviamento intelli-
gente
• Quando le porte sono state sbloccate con la
chiave meccanica e poi è stato premuto l'inter-
ruttore motore, non è stato possibile rilevare la
chiave elettronica nel veicolo.
• Non è stato possibile rilevare la chiave elettro-
nica nel veicolo anche dopo che l'interruttore
motore è stato premuto per due volte consecu-
tive.
Veicoli con Multidrive: Appoggiare la chiave
elettronica all'interruttore motore premendo il
pedale freno.
Veicoli con cambio manuale: Appoggiare la
chiave elettronica all'interruttore motore pre-
mendo il pedale frizione.
Cica-
lino
internoCicalino
esternoSpia di
avverti-
mento
Spia di avvertimento/dettagli/azione
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 555 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

5618-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
*: Suona un cicalino la prima volta che viene visualizzato un messaggio sul display
multifunzione
●Se viene visualizzato il messaggio seguente, adottare le misure adeguate.
• “DPF pieno. Consultare il manuale.” (motore diesel) P. 564
●Se viene visualizzato il messaggio seguente, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• “Efficacia dei freni compromessa da guasto, fermarsi in un luogo sicuro
e controllare il manuale.”
Lampeg-
giaSuona
Indica una situazione, come la possi-
bilità di danni al veicolo o di un peri-
colo
Si
accendeNon suona
Indica una condizione, ad esempio un
malfunzionamento di componenti elet-
trici e la loro condizione, o indica la
necessità di manutenzione
Non suona
Indica una situazione, ad esempio
l'esecuzione non corretta di un'opera-
zione, oppure indica come eseguire
correttamente un'operazione
Se viene visualizzato un messaggio che invita a fare riferimento al
Manuale di uso e manutenzione
Spia di
avverti-
mento
sistema
Cicalino di avverti-
mento
*Avviso
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 561 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

5958-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
■Quando si ripara uno pneumatico forato
●Una volta gonfiato lo pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il tubo
flessibile viene scollegato o quando si fa uscire dell'aria dallo pneumatico.
●Seguire la procedura per la riparazione dello pneumatico. Se la procedura non
viene seguita, il sigillante potrebbe schizzare verso l'esterno.
●Durante le operazioni di riparazione, mantenersi a debita distanza dallo pneuma-
tico poiché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature o deformazioni
dello pneumatico, portare l'interruttore del compressore in posizione off e sospen-
dere immediatamente la procedura di riparazione.
●Il kit per la riparazione potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo prolun-
gato. Non azionare il kit per la riparazione per un periodo superiore a 40 minuti
consecutivi.
●Le parti che compongono il kit per la riparazione raggiungono temperature elevate
durante il funzionamento. Prestare attenzione quando si maneggia il kit per la ripa-
razione durante e dopo il funzionamento. Non toccare la parte metallica intorno
all'area che collega il flacone e il compressore. Questa è a temperatura estrema-
mente elevata.
●Non incollare l'adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in un'area
diversa da quella indicata. Se l'adesivo viene applicato in un'area in cui è presente
un airbag SRS, quale la sezione imbottita del volante, potrebbe ostacolare il cor-
retto funzionamento dell'airbag SRS.
■Guidare per distribuire uniformemente il sigillante
Adottare le seguenti precauzioni per ridurre il rischio di incidenti.
La mancata osservanza potrebbe comportare la perdita di controllo del veicolo e
lesioni gravi o mortali.
●Guidare il veicolo con attenzione e a bassa velocità. Prestare particolare atten-
zione quando si affrontano curve e svolte.
●Se il veicolo non mantiene la traiettoria o si percepisce uno strappo attraverso il
volante, arrestare il veicolo e verificare quanto segue.
• Condizione dello pneumatico. Lo pneumatico potrebbe essersi staccato dalla
ruota.
• Pressione di gonfiaggio dello pneumatico. Se la pressione di gonfiaggio
dello pneumatico è pari o inferiore a 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi), lo
pneumatico potrebbe essere gravemente danneggiato.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 595 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

6429-2. Personalizzazione
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■
Sistema di apertura/avviamento intelligente*1 (P. 134, 140, 145)
*1: Se presente
*2: Veicoli con guida a sinistra
■
Radiocomando a distanza (P. 122, 134, 140)
*: Se presente
■
Leva indicatori di direzione (P. 233)
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Sistema di apertura/avvia-
mento intelligenteOnOffO—O
Numero di operazioni con-
secutive di blocco della
porta
*22 volteQuante se ne desi-
derano——O
123
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Radiocomando a distanzaOnOff——O
Funzionamento dello sbloc-
caggio del portellone poste-
riore
*
Un'unica breve
pressione
Premere due volte
——O
Premere e tenere
premuto (breve)
Premere e tenere
premuto (lungo)
Off
123
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Numero di volte che gli indi-
catori di direzione lampeg-
giano automaticamente
quando la leva degli indica-
tori di direzione viene spo-
stata nella prima posizione
durante un cambio di corsia
3
5
——O
7
Off
123
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 642 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分