TOYOTA AURIS 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej
osi
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga-
˝u, masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e przekra-
czaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu.
Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç war toÊci dopuszczalnej
o wi´cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przyczepy
ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych
wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym war toÊç
dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy201
4
Jazda
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub
dopuszczalnego nacisku osi jezdnej
Nieprzestrzeganie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci (S. 629)
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowià-
zujàcych w danym miejscu ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego, która z nich
jest ni˝sza.
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 201 (Black plate)

461 mm
461 mm
838 mm
374 mm
308 mm
371 mm
35 mm
2024-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wymiary monta˝owe haka holowniczego/wspornika oraz kuli
zaczepu
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 202 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2
kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 629)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez pro-
ducenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu. Na-
le˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowiàzu-
jàcymi w danym kraju przepisami prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 200)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli u˝ycie zwyk∏ych lusterek wstecznych nie zapewnia wystarczajàcej
widocznoÊci, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trz-
nych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç, tak aby zapewnia∏y
dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy203
4
Jazda
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 203 (Black plate)

2044-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopu aluminium
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemicz-
na (korozja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci
stykajàcych si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowe-
go haka holowniczego nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà
antykorozyjnà.
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 204 (Black plate)

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krót-
kiego dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzy-
mywania si´ i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Podczas cofania samochodem z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przy-
czepy. Nale˝y jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç
nieprawid∏owego manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc
drugiej osoby, ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dko-
Êci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania
nad pojazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie, skr´canie, pokonywanie zakr´tów
Podczas wykonywania ostrego skr´tu przyczepa mo˝e uderzyç
w samochód. Przed zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc
nag∏ego hamowania. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie i z niewielkà
pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce skr´cania
Podczas skr´cania ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli-
˝ej Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. Wcelu skompensowania
tegonale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym ni˝ normalnie promieniu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy205
4
Jazda
Wskazówki
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 205 (Black plate)

Wa˝ne informacje dotyczàce stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powodujà ko∏ysanie przyczepy,
co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do czasu
dobrze jest skontrolowaç w lusterku wstecznym sytuacj´ z ty∏upojaz-
du, aby móc zawczasu przygotowaç si´ na wyprzedzanie przez du-
˝e autobusy lub samochody ci´˝arowe, który to manewr równie˝
mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy i samochodu. W przypadku
rozko∏ysania przyczepy nale˝y mocno trzymaç kierownic´ i natych-
miast zaczàç stopniowo redukowaç pr´dkoÊç. Podczas hamowania
utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowanej przyczepy. Przed zmianà pasa
ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py pomi´dzy pojazda-
mi sà wystarczajàco du˝e.
Skrzynia biegów
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem i utrzymania
wydajnoÊci systemu ∏adowania, nie nale˝y dêwignià skrzyni biegów
wybieraç po∏o˝enia D. Nale˝y wybraç 4. bieg lub ni˝szy w po∏o˝eniu
M. (
S. 225)
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem i utrzymania
wydajnoÊci systemu ∏adowania, nie nale˝y u˝ywaç biegu 6.
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´ d∏ugiego lub stromego wzniesie-
nia, przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C, silnik sa-
mochodu holujàcego przyczep´ mo˝e ulegaç przegrzaniu. Gdy
lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika zacznie sygnalizowaç przegrzewanie, nale˝y natych-
miast wy∏àczyç klimatyzacj´, zjechaç na pobocze i zatrzymaç si´
w bezpiecznym miejscu. (
S. 601)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub biegu 1. lub wstecznego R (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2064-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 206 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy207
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i zale-
ceƒ. Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia war toÊci obcià˝enia.
(
S. 200)
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg. Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏-
townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Unikanie kolizji lub zranienia
Wersje z uk∏adem automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy: Pod-
czas holowania nie nale˝y u˝ywaç uk∏adu automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem z zamontowanym dojazdowym ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie
wolno holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà do-
raênie uszczelnionà za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia.
Nie pod∏àczaç bezpoÊrednio Êwiate∏ przyczepy do instalacji elektrycznej
samochodu
BezpoÊrednie pod∏àczenie Êwiate∏ przyczepy do instalacji elektrycznej samo-
chodu mo˝e spowodowaç uszkodzenie uk∏adu elektrycznego samochodu lub
awari´.
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 207 (Black plate)

óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Przyjàç prawid∏owà pozycj´ za kierownicà i mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „START” i uruchomiç silnik.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów (wersje z silnikiem o zap∏onie
iskrowym)
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
neutralnym N.
Mocno wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „START” i uruchomiç silnik.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów (wersje z silnikiem o zap∏onie
samoczynnym)
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
neutralnym N.
Mocno wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wst´pnego podgrzewania silnika .
Po zgaÊni´ciu lampki kontrolnej wst´pnego podgrzewania silnika
wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „START” i uruchomiç
silnik.5
4
3
2
1
4
3
2
1
4
3
2
1
2084-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àcznik zap∏onu (wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie silnika
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 208 (Black plate)

„LOCK”
Kierownica zablokowana, mo˝na
wyjàç kluczyk. (Wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà: Kluczyk
mo˝e byç wyj´ty tylko wtedy, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu P.)
„ACC”
Mo˝na uruchomiç niektóre urzà-
dzenia elektryczne, np. system
audio.
„ON”
W∏àczone jest zasilanie wszystkich urzàdzeƒ elektrycznych.
„START”
W∏àczony rozrusznik silnika.
4-2. Prowadzenie samochodu209
4
Jazda
Zmiana po∏o˝eƒ wy∏àcznika zap∏onu
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 209 (Black plate)

Je˝eli silnik samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. (
S. 75)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika kluczyk
mo˝e ulec zablokowaniu w pozycji „LOCK”.
W celu zwolnienia blokady nale˝y przekr´ciç
kluczyk z jednoczesnym lekkim poruszaniem
kierownicy w lewo i prawo.
Funkcja przypomnienia o pozostawionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji „ACC”
lub „LOCK” i jednoczeÊnie drzwi kierowcy zostanà otwar te, w∏àczy si´ sygna∏
akustyczny, przypominajàc o pozostawionym kluczyku.
2104-2. Prowadzenie samochodu
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas uru-
chamiania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspie-
szenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” podczas jazdy.
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w nag∏ym przypadku, gdy
samochód porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y przestawiç w pozycj´
„ACC”. Wy∏àczenie silnika podczas jazdy mo˝e doprowadziç do wypadku.
(
S. 531)
44 IO Auris OM12F19E 12/15/17 1:41 PM Page 210 (Black plate)