TOYOTA AURIS 2018 Návod na použití (in Czech)

2114-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

2124-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí pák a nastavena v P (Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Multidrive: Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Manuální převodovk a: Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený) se roz-
svítí. Pokud se indikátor nerozsvítí, motor nemůže být nastarto ván.
Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastar-
tuje, nebo až 30 sekund, podle
toho, co nastane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka), až bude
motor úplně nastartovaný.
Model s naftovým motorem: Roz-
svítí se . Motor se začne star-
tovat poté, co zhasne.
Motor může být nastartován z kte-
réhokoliv režimu spínače motoru.
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem bezklíčov ého nastupování a startování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický
klíč, nastartujete motor nebo přepínáte režimy spínače motoru.
Startování motoru
1
2
3
4

2134-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Multidrive: Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Manuální převodovk a: Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí .
Pokud se nezobrazí, motor nelze nastartovat.
Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastar-
tuje, nebo až 30 sekund, podle
toho, co nastane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka), až bude
motor úplně nastartovaný.
Model s naftovým motorem: Roz-
svítí se . Motor se začne star-
tovat poté, co zhasne.
Motor může být nastartován z kte-
réhokoliv režimu spínače motoru.
3
4

2144-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Multidrive
Zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 233) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač motoru.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Uvolněte brzdový pedál a zkontro-
lujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a startování
(zelený) nesvítí.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Uvolněte brzdový pedál a zkontro-
lujte, zda "Power ON." na multiinformačním displeji zhaslo.
Manuální převodovka
Při sešlápnutém spojkovém pedálu zastavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do N.
Zabrzděte parkovací brzdu. (S. 233)
Stiskněte spínač motoru.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Uvolněte spojkový pedál a zkont-
rolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a startování
(zelený) nesvítí.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Uvolněte spojkový pedál a zkont-
rolujte, zda "Power ON." na multiinformačním displeji zhaslo.
Vypnutí motoru
1
2
3
4
1
2
3
4
5

2154-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo spojkovém pedálu (manuální pře-
vodovka). (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) ne-
svítí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) bli-
ká pomalu.
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) bli-
ká pomalu.
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypíná-
te motor, spínač motoru se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do
Vypnuto.
Přepínání režimů spínače motoru

2164-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "Power ON." (Napájení za-
pnuto.).
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "Power ON." (Napájení za-
pnuto.).
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí
páka v poloze jiné než P, když vypí-
náte motor, spínač motoru se přep-
ne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ,
nikoliv do Vypnuto.

2174-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač moto-
ru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bliká pomalu a pak stiskněte jednou spínač motoru.
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) nesvítí.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Zkontrolujte, že se na multiinformačním displeji střídavě zobrazuje
"Power ON." a "Turn power OFF.", a pak stiskněte jednou spínač
motoru.
Zkontrolujte, že "Power ON." a "Turn power OFF." na multiinformač-
ním displeji nejsou zobrazeny.
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
(vozidla s Multidrive)
1
2
3
4
3
4

2184-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
déle než 20 minut, nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží)
více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač motoru se automaticky vy-
pne.
Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ déle než 20 minut nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(motor neběží) déle než jednu hodinu, spínač motoru se automaticky vypne.
Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechá-
vejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPA L O -
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■Vyčerpání baterie klíče
S. 126
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 149
■Poznámky k funkci nastupování
S. 150
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Vozidla s Multidrive: Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena
v P. Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený) bude bli-
kat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to start." (Pro
startování přeřaďte do polohy P.).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače motoru se
zámek volantu automaticky zruší.

2194-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké
doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě (vozidla s 3kruhovým přístrojem), nebo je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Check entry & start system." (Zkontrolujte systém na-
stupování a startování.) (vozidla s 2kruhovým přístrojem)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Když je baterie klíče vybitá
S. 505
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemu-
sí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 591 Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Indikátor
systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Na multi-
informačním displeji se zobrazí "Steering
lock active." (Zámek volantu aktivní.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P (Multidrive). Stiskněte spínač motoru,
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.

2204-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírej-
te dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace
zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 531)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkej-
te. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungovat. To způsobí
mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.