TOYOTA AURIS 2018 Návod na použití (in Czech)

2214-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Pokud indikátor systému bezklíčového
nastupování a startování (zelený) svítí, spínač motoru není vypnutý. Když
vozidlo opouštíte, vždy zkontrolujte, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Pokud je na multiinformačním displeji
zobrazeno "Power ON.", spínač motoru není vypnutý. Když vozidlo opouš-
títe, vždy zkontrolujte, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s Multidrive: Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné
než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumu-
látoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

2224-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v poloze "ON", sešlápněte brzdový pe-
dál a pohybujte řadicí pákou.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, se-
šlápněte brzdový pedál a pohybujte řadicí pákou.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Multidrive
: Je-li ve výbavě
Řazení řadicí pákou

2234-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu nastavte řadicí páku
do D.
*2: Volbou převodových stupňů použitím polohy M se dosáhne vhodného brzd-
ného účinku motoru pomocí ovládání řadicí páky.
Stiskněte spínač.
Pro silné zrychlení a jízdu v hor-
ských oblastech.
Pro návrat do normálního režimu
stiskněte spínač znovu.
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1
MJízda v 7stupňovém sportovním sekvenčním režimu
řazení
*2 (S. 225)
Režim Sport
*1
*2

2244-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Pro jízdu v režimu dočasné volby převodových stupňů ovládejte pád-
lové spínače řazení "-" a "+". Převodové stupně pak budou voleny
ovládáním pádlových spínačů řazení "-" a "+". Volbou převodového
stupně použitím pádlových spínačů řazení můžete ovládat sílu brzdě-
ní motorem.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Zvolený převodový stupeň, od D1
do D7, se zobrazí na přístroji.
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Režim dočasné volby převodových stupňů v poloze D
(vozidla s pádlovými spínači řazení)
*1*2
1
2

2254-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Pro volbu 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení pře-
suňte řadicí páku do polohy M. Převodové stupně pak budou voleny
ovládáním řadicí páky nebo pádlových spínačů řazení (vozidla s pád-
lovými spínači řazení), což vám umožní jet při vámi zvoleném převo-
dovém stupni.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Převodové stupně se změní pokaž-
dé, když je ovládána řadicí páka
nebo pádlový spínač řazení.
Zvolený převodový stupeň, od M1
do M7, se zobrazí na přístroji.
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Převodové stupně se však automaticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 7 úrovní síly brzdění motorem.
●Nižší převodový stupeň poskytuje větší brzdnou sílu motoru než vyšší pře-
vodový stupeň a zvýší se také otáčky motoru.
■Když se indikátor 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení
nerozsvítí ani po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému Multidrive. Nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Za této situace bude převodovka fungovat stejným způsobem, jako když je
řadicí páka v D.)
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pákou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodovka se nastaví na M1.
Změna převodových stupňů v poloze M
*1*2
1
2

2264-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■Automatická deaktivace volby převodových stupňů v poloze D (vozidla
s pádlovými spínači řazení)
Režim dočasné volby převodových stupňů v poloze D bude deaktivován v ná-
sledujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle než určitou dobu v jednom převodo-
vém stupni
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
●Když je pádlový spínač řazení "+" po nějakou dobu přidržen
■<002e0047005c00e50003004d004800470048005700480003005600030044004e0057004c0059005200590044005100ea0050000300570048005000530052005000440057004800500003000b004d00480010004f004c0003005900480003005900ea004500
440059010c000c>
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebyl zrušen.
●Když jedete v D nebo 7stupňovém sportovním sekvenčním režimu řazení,
podřadíte na 6, 5 nebo 4. (S. 298)
●Když přepnete jízdní režim do sportovního režimu během jízdy v poloze D.
(S. 223)
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku nebo pádlový spínač řazení (je-li ve výbavě).
(Dvakrát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace režimu Sport
Režim Sport bude automaticky deaktivován, pokud je spínač motoru vypnut
po jízdě v režimu Sport.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páka může být přesunuta z P pouze tehdy, když je spínač motoru oto-
čen do polohy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a starto-
vání) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se
systémem bezklíčového nastupování a startování) a je sešlápnut brzdový pe-
dál.

2274-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
<00310048004d00530055005900480003005d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003004d004800030056004800e3004f00690053005100580057000300450055005d00470052005900ea000300530048004700
69004f00110003>
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu, může být
nějaký problém se systémem zámku řazení. Nechte vozidlo ihned zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otočte spínač
motoru do polohy "LOCK".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Vypněte spí-
nač motoru.
Sešlápněte brzdový pedál.
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek. G AI-SHIFT funguje automaticky, k d y ž j e
řadicí páka v D a je zvolen sportovní režim jízdy. (Volbou normálního režimu
nebo přesunutím řadicí páky do polohy M se tato funkce zruší.)Vypačte kryt nahoru pomocí plochého
šroubováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, pře-
kryjte špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka
může být přesunuta.
1
2
3
4
5

2284-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést
ke smyku vozidla do strany nebo protáčení kol.
■<00240045005c0056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c000300510048004b00520047010c000f0003004e0047005c00e50003005800590052004f01160058004d0048005700480003005d006900500048004e0003011c0044005d00
4800510074>
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.

2294-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
JízdaPřed ovládáním řadicí páky úplně sešlápněte spojkový pedál a pak ho
pomalu uvolňujte.
Přesuňte řadicí páku do R při nad-
zvednutí kroužku.
Manuální převodovka
: Je-li ve výbavě
Řazení řadicí pákou
Přesunutí řadicí páky do R

2304-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Indikátor řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva
a snížení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
■Displej indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na spoj-
kovém pedálu.
■Maximální povolené rychlosti
Dodržujte následující maximální povolené rychlosti na každý převodový stu-
peň, když je nutné maximální zrychlení.
Benzínový motor
km/h
Indikátor řazení
*1*2
1
2
Zařazená polohaMaximální rychlost
Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FAEMotor 8NR-FTS
1445043
2829479
311 2137124
4152185168
5179