TOYOTA AURIS 2018 Руково
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: AURIS, Model: TOYOTA AURIS 2018Pages: 660, PDF Size: 35.84 MB
Page 291 of 660

2914-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сведения о лазерном излучении
Максимальная средняя мощность: 45 mW (мВт)
Продолжительность импульса: 33 ns (нс)
Длина волны: 905 nm (нм)
Расхождение (горизонтальное x вертикальное): 28° x 12°
■ Во избежание неисправности переднего датчика
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
В противном случае возможна неправильная работа переднего датчика,
которая может привести к аварии, грозящей серьезными травмами или
смертью .
● Всегда содержите ветровое стекло в чистоте. Если ветровое стекло грязное
или покрыто масляной пленкой, каплями воды, снегом и т.д., очистите его.
Если внутренняя поверхность ветрового стекла, где установлен передний
датчик , грязная, обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
●Не прикрепляйте предметы, такие как
наклейки , прозрачные наклейки и т.д.,
снаружи ветрового стекла перед
передним датчиком (затененный участок
на иллюстрации).
A: От верхней части ветрового стекла до
приблизительно 10 cm (см) вниз от
нижней части переднего датчика
B: Приблизительно 20 cm (см) (приблизительно 10 cm (см) вправо и влево
от центра переднего датчика)
● Не устанавливайте и не прикрепляйте
ничего к внутренней поверхности
ветрового стекла под передним датчиком
( затененная область на иллюстрации).
A: Приблизительно 10 cm (см) (от нижней
части переднего датчика)
B: Приблизительно 20 cm (см)
( приблизительно 10 cm (см) вправо и
влево от центра переднего датчика)
Page 292 of 660

2924-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●При наличии большой разницы температуры внутри и снаружи автомобиля,
например , зимой, ветровое стекло может быстро запотевать. Если часть
ветрового стекла перед передним датчиком запотела или покрылась
конденсатом или льдом, сигнальная лампа системы PCS может загореться, а
система - временно выключиться. В этом случае используйте обогреватель
ветрового стекла, чтобы устранить запотевание и т.д. (стр. 434)
● Если область ветрового стекла перед передним датчиком покрыта каплями
воды , используйте передние стеклоочистители, чтобы удалить их.
Если капли воды удалены в недостаточной степени, производительность
переднего датчика может ухудшиться.
● Если передние стеклоочистители не в состоянии удалить должным образом
капли воды из области ветрового стекла перед передним датчиком, замените
вставку или щетку стеклоочистителя.
Если требуется замена вставок или щеток стеклоочистителя, обратитесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к
другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
● Не устанавливайте тонировку на ветровое стекло.
● Замените ветровое стекло, если оно повреждено или треснуло.
Если требуется замена ветрового стекла, обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
● Не устанавливайте антенну перед датчиком.
● Оберегайте от влаги передний датчик.
● Не допускайте попадания ярких лучей света в передний датчик.
● Оберегайте от загрязнения или повреждения передний датчик.
Во время чистки внутренней стороны ветрового стекла не допускайте
попадания чистящего средства для стекол на объектив. Кроме того, не
касайтесь объектива.
Если объектив грязный или поврежден, обратитесь к любому официальному
дилеру или в ремонтную службу To y o t a , либо к другому квалифицированному
и технически оснащенному специалисту.
Page 293 of 660

2934-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Не подвергайте передний датчик сильным ударам.
● Не изменяйте монтажное положение или направление переднего датчика и
не снимайте его.
● Не разбирайте передний датчик.
● Не устанавливайте электронные устройства или устройства с сильным
электромагнитным излучением рядом с передним датчиком.
● Не модифицируйте никакие компоненты автомобиля вокруг переднего
датчика (внутреннее зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки и т.д.)
или потолок.
● Не прикрепляйте никакие аксессуары, которые могут загораживать передний
датчик от капота, передней решетки или переднего бампера. Для получения
сведений обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную
службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
● Если требуется закрепить доску для серфинга или иной длинный предмет на
крыше , убедитесь в том, что они не будут заслонять передний датчик.
● Не модифицируйте фары или другие фонари.
● Ничего не прикрепляйте и ничего не размещайте на торпедо.
■ Место установки переднего датчика на ветровом стекле
Когда ветровое стекло легко запотевает, стекло вокруг переднего датчика
может быть горячим в результате работы обогревателя. Касание стекла может
привести к ожогам.
Page 294 of 660

2944-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆Предаварийное предупреждение
Когда система определяет, что
вероятность фронтального
столкновения высока, звучит
зуммер , и на
многофункциональном
информационном дисплее
отображается
предупреждающее сообщение
для побуждения водителя
совершить маневр уклонения.
◆Система предаварийного торможения
Когда система определяет высокую вероятность фронтального
столкновения с транспортным средством, система применяет
торможение с большим усилием в зависимости от силы нажатия на
педаль тормоза.
PCS (система предупреждения столкновения)
: При наличии
Система предупреждения столкновения использует передний
датчик для обнаружения транспортных средств перед вашим
автомобилем . Когда система определяет, что вероятность
фронтального столкновения с транспортным средством велика,
срабатывает предупреждение, чтобы побудить водителя
совершить маневр уклонения, и потенциальное давление в
тормозной системе увеличивается с целью помочь водителю
избежать столкновения. Если система определяет, что
вероятность фронтального столкновения с транспортным
средством крайне высока, автоматически применяется
торможение для предотвращения столкновения или снижения
ударного воздействия при столкновении.
Систему предупреждения столкновения можно включить/выключить и
изменить время срабатывания предупреждения. (стр. 298)
Page 295 of 660

2954-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆Предаварийное торможение
Когда система определяет высокую вероятность фронтального
столкновения с транспортным средством, система предупреждает
водителя . Если система определяет, что вероятность столкновения
крайне высока, автоматически применяется торможение для
предотвращения столкновения или снижения скорости столкновения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Ограничения системы предупреждения столкновения
● Водитель несет исключительную ответственность за безопасное вождение.
Всегда двигайтесь на автомобиле осторожно, следя за окружающей
обстановкой .
Ни при каких обстоятельствах система предупреждения столкновения не
заменяет обычного торможения. Эта система предотвратит столкновения и
уменьшит ущерб или травмирование при столкновении не в каждой ситуации.
Не следует чрезмерно полагаться на эту систему. Невыполнение этого
требования может стать причиной аварии и, как следствие, серьезных травм
или смерти.
● Хотя данная система призвана помочь избежать столкновения и уменьшить
его последствия, ее эффективность может изменяться в зависимости от
различных условий, поэтому она не всегда может достичь одинаково
качественных результатов.
Внимательно прочитайте следующие условия. Не полагайтесь слишком
сильно на эту систему и всегда будьте осторожны за рулем.
• Усл о в и я, при которых может сработать система даже при отсутствии
вероятности столкновения: стр. 300
• Усл о в и я, в которых возможна ненадлежащая работа системы: стр. 304
● Не пытайтесь самостоятельно проверить работу системы предупреждения
столкновения , так как система может не сработать правильно и создать угрозу
аварии .
Page 296 of 660

2964-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Предаварийное торможение
● Функция предаварийного торможения может не работать, если водитель
выполняет определенные действия. Если педаль акселератора нажимается
сильно или вращается рулевое колесо, система может определить, что
водитель выполняет маневр уклонения, и может предотвратить срабатывание
функции предаварийного торможения.
● В некоторых ситуациях, пока работает функция предаварийного торможения,
действие функции может быть отменено, если педаль акселератора
нажимается сильно или вращается рулевое колесо, и система определяет,
что водитель выполняет маневр уклонения.
● Значительное тормозное усилие применяется, когда работает функция
предаварийного торможения. Кроме того, если действие функции
предаварийного торможения будет отменено после остановки автомобиля
приблизительно на 2 секунды, если он останавливается в результате
действия функции предаварийного торможения, водитель должен нажать на
педаль тормоза согласно необходимости.
● Если педаль тормоза удерживается нажатой, система может решить, что
водитель выполняет маневр уклонения и, возможно, задержать время
срабатывания функции предаварийного торможения.
● Во время движения, например, при проезде железнодорожных путей, система
может определить, что вероятность столкновения с объектом, например, с
железнодорожным шлагбаумом, высока, и включить функцию
предаварийного торможения.
Для перемещения автомобиля в экстренном случае, например, если система
срабатывает на железнодорожном переезде, выполните следующие действия
и затем примите необходимые меры безопасности.
• Если автомобиль остановился, нажмите на педаль акселератора.
• Если автомобиль замедляется, полностью нажмите на педаль
акселератора . (стр. 299)
• Выключите систему предупреждения столкновения. (стр. 298)
Page 297 of 660

2974-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Когда отключать систему предупреждения столкновения
В следующих ситуациях отключайте систему, так как она может не работать
должным образом и создать угрозу аварии с серьезными или смертельными
травмами :
● Когда выполняется буксировка автомобиля
● Когда ваш автомобиль буксирует другой автомобиль
● При транспортировке автомобиля с использованием грузовика, корабля,
поезда или подобных средств перевозки
● При подъеме автомобиля на подъемнике, когда гибридная система работает,
и шины могут свободно вращаться
● Во время проверки автомобиля с использованием вращающегося
испытательного барабана, например, динамометрического стенда или
тестера для спидометров, либо при использовании на стенде для
балансировки колес автомобиля
● При невозможности устойчивого управления автомобилем, например, после
аварии или в результате неисправности
● При вождении автомобиля в спортивном стиле или по бездорожью
● При некачественном состоянии и производительности шин (стр. 501, 520)
● Когда установлены шины, отличные от предписанного размера
● Когда установлены цепи противоскольжения
● При использовании компактного запасного колеса или аварийного ремонтного
комплекта для проколотых шин
Page 298 of 660

2984-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Включение /отключение системы предупреждения столкновения
Нажмите и удерживайте
переключатель системы PCS в
течение 3 секунд или более.
Загорится сигнальная лампа
системы PCS, и на
многофункциональном
информационном дисплее
отобразится сообщение, когда
система выключена.
Для того чтобы включить систему, снова нажмите переключатель системы
PCS.
Система предупреждения столкновения включается при каждом пуске
гибридной системы.
■Изменение времени срабатывания предупреждения системы
предупреждения столкновения
Нажмите переключатель системы PCS для отображения текущего
времени срабатывания предупреждения на многофункциональном
информационном дисплее. При каждом нажатии на переключатель
системы PCS с отображаемым состоянием время срабатывания
предупреждения будет изменяться следующим образом:
Если настройка времени срабатывания была изменена, настройка
сохраняется при следующем пуске гибридной системы.
Далеко
Предупреждение сработает
раньше , чем принято по
умолчанию .
Посередине
Это настройка по умолчанию.
Близко
Предупреждение сработает
позже , чем принято по
умолчанию .
Изменение настроек системы предупреждения столкновения
1
2
3
Page 299 of 660

2994-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Рабочие условия
Система предупреждения столкновения включена и определяет, что вероятность
фронтального столкновения с транспортным средством высока.
Каждая функция готова сработать на следующих скоростях:
● Предаварийное предупреждение:
• Скорость автомобиля составляет приблизительно 15 - 140 km/h (км/ч).
• Относительная скорость сближения вашего автомобиля с движущимся
впереди транспортным средством составляет приблизительно 15 km/h (км/ч)
или выше.
● Система предаварийного торможения:
• Скорость автомобиля составляет приблизительно 30 - 80 km/h (км/ч).
• Относительная скорость сближения вашего автомобиля с движущимся
впереди транспортным средством составляет приблизительно 30 km/h (км/ч)
или выше.
● Предаварийное торможение:
• Скорость автомобиля составляет приблизительно 10 - 80 km/h (км/ч).
• Относительная скорость сближения вашего автомобиля с движущимся
впереди транспортным средством составляет приблизительно 10 km/h (км/ч)
или выше.
Система может не работать в следующих ситуациях:
● Если была отключена и повторно подключена клемма аккумуляторной батареи,
а автомобиль после этого не эксплуатировался в течение определенного
времени
● Если рычаг селектора находится в положении R
● Если отключена система VSC (будет действовать только функция
предупреждения о столкновении)
■ Отключение предаварийного торможения
● Если возникает одна из следующих ситуаций во время работы функции
предаварийного торможения, она будет отключена:
• Сильно нажата педаль акселератора.
• Рулевое колесо поворачивается резко или внезапно.
● Если автомобиль останавливается в результате срабатывания функции
предаварийного торможения, действие функции предаварийного торможения
отменяется спустя приблизительно 2 секунды после остановки автомобиля.
Page 300 of 660

3004-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
■ Ус ло в и я, при которых может сработать система даже при отсутствии
вероятности столкновения
● В некоторых ситуациях, таких как перечисленные ниже, система может решить,
что существует вероятность фронтального столкновения, и сработать.
• Если передняя часть автомобиля приподнята или опущена, например, на
дороге с неровной или волнистой поверхностью
• При проезде мимо транспортного
средства , остановившегося на
встречной полосе для совершения
поворота направо/налево
• При сближении с транспортным
средством , движущимся по встречной
полосе , во время поворота направо или
налево
• Во время движения по дороге, где
местоположение относительно
транспортных средств, движущихся
впереди по соседней полосе, может
изменяться , например, по извилистой
дороге
• При быстром приближении к
движущемуся впереди транспортному
средству