TOYOTA AURIS HYBRID 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

5418-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
8
Keď nastanú problémy
Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štar-
tovacie káble v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Zatvorte kryt špeciálneho pólového nástavca a nasaďte späť kryt
poistkovej skrinky do pôvodnej polohy.
Pri nasadzovaní najskôr zahákujte kryt poistkovej skrinky na dva zadné vý-
stupky.
Akonáhle hybridný systém naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
<002b005c00450055004c0047005100ea00030056005c005600570070005000030051004c00480003004d004800030050005200e500510070000300e300570044005500570052005900440122000300550052005d0057004f004400fe004800510074005000
11[
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý alebo vybitý
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (S. 436)
●Ak je 12V akumulátor vybitý so zaradenou polohou v P, nebude možné za-
radiť inú zaradenú polohu ako P. V takom prípade nemôže byť vozidlo ťaha-
né bez zdvihnutia obidvoch predných kolies, pretože predné kolesá sú
zamknuté parkovacím zámkom. (S. 485)
●Keď je 12V akumulátor opäť pripojený, naštartujte hybridný systém, zošliap-
nite brzdový pedál a overte si, že je možné zaradiť jednotlivé polohy rade-
nia.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vo-
zidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania nie-
ktorých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V
akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (12V
akumulátor sa dobíja automaticky, keď je hybridný systém v činnosti.)
9
10

5428-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)■Keď dobíjate alebo meníte 12V akumulátor
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niekto-
rých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania, keď je 12V akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie
alebo mechanický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie
je porucha.
●Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V
akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate 12V akumulátor.
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiarom alebo výbuchom 12V akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
<004b005200550110004400590070004b005200030053004f005c00510058000f0003004e00570052005500ea00030050007b00e5004800030059005c005600570058005300520059004401220003005d000300140015003900030044004e00580050005800
4f00690057005200550044001d[
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti 12V akumulátora.

5438-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Pokyny pre 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V aku-
mulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu
s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.
●V prípade, že kvapalina 12V akumulátora príde do kontaktu s pokožkou
alebo očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku
pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s 12V akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.
■Po dobíjaní 12V akumulátora
Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Ak je 12V akumulátor poškodený, ďalším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.
■Keď meníte 12V akumulátor
S. 438

5448-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
●Na multiinformačnom displeji sa zobrazí kontrolka vysokej teploty
chladiacej kvapaliny motora (S. 491) alebo pociťujete stratu výko-
nu hybridného systému (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje).
●Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Hybrid system overheat-
ed. Reduced output power.". (Hybridný systém sa prehrieva. Je zní-
žený výkon.).
●Spod kapoty vystupuje para.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražná kontrol-
ka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom vypnite hybridný systém.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný systém
dostatočne ochladí, skontroluj-
te hadice a blok chladiča
(chladič), či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2

5458-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
8
Keď nastanú problémy
Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)
Ak je to nutné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina,
môže byť použitá voda.
Naštartujte hybridný systém a zapnite systém klimatizácie, aby
ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontro-
lovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.
Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom
štarte. Overte činnosť ventilátorov pomocou zvuku ventilátora a prúdenia
vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite sys-
tém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.
4
1
2
3
5
6
7

5468-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)■
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Hybrid system
overheated. Reduced output power.". (Hybridný systém sa
prehrieva. Je znížený výkon.).
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Zastavte hybridný systém a opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný sys-
tém ochladí, skontrolujte ha-
dice a blok chladiča (chladič),
či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)
Ak je to nutné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina,
môže byť použitá voda.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

5478-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
8
Keď nastanú problémy
Naštartujte hybridný systém a skontrolujte multiinformačný disp-
lej.
Ak hlásenie nezmizne:
Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Ak sa hlásenie nezobrazí:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor na spínači
POWER a indikátor "READY" nesvietia.
Keď je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovať ben-
zínový motor alebo sa môže náhle rozbehnúť ventilátor chladenia, aj keď
sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim
súčastiam, ako je ventilátor, to by mohlo viesť k zachyteniu prstov alebo
odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zrane-
nia.
●Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú hybridný systém
a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknuť.
6

5488-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako hybridný systém dosta-
točne vychladol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho hybridného
systému príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie hybridného systému.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. p i e s k o m
alebo prachom, atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

5498-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
8
Keď nastanú problémy
Zabrzdite parkovaciu brzdu. Preraďte zaradenú polohu do P a vyp-
nite hybridný systém.
Odstráňte bahno, sneh alebo pies ok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
Preraďte zaradenú polohu do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brz -
du. Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.
■ Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Keď vozidlo uviazne
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykona jte nasledujúce činnosti:
Stlačte , aby ste vypli TRC.
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, u istite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť d opredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.
■ Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnuto m plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
1
2
3
4
5

5508-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo
byť uvoľnené vytiahnutím.