TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: AURIS TOURING SPORTS, Model: TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2015Pages: 640, PDF Size: 16.91 MB
Page 311 of 640

3114-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a preveni defectarea sistemului DPF
●Nu utilizaţi alt tip de combustibil decât cel specificat
●Nu utilizaţi alt tip de ulei de motor decât cel recomandat
●Nu modificaţi tubulatura de evacuare
Page 312 of 640

3124-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
◆ABS (sistemul antiblocare frâne)
Contribuie la prevenirea blocării roţilor la frânarea bruscă sau atunci
când frânaţi în timp ce conduceţi pe o suprafaţă alunecoasă
◆Sistemul de asistenţă la frânare
Generează un nivel superior al forţei de frânare după apăsarea pedalei
de frână atunci când sistemul detectează o situaţie de oprire de urgenţă
◆VSC (sistemul de control al stabilităţii)
Asistă şoferul la controlarea derapajului în momentul unei schimbări
bruşte de direcţie sau al unui viraj pe suprafeţe alunecoase
◆TRC (sistemul de control al tracţiunii)
Contribuie la menţinerea forţei de tracţiune şi previne patinarea roţilor
de tracţiune la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe suprafeţe
alunecoase
◆Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
Contribuie la prevenirea deplasării spre înapoi a autoturismului la
pornirea în rampă
◆EPS (servodirecţia asistată electric)
Apelează la un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului
◆Semnalizarea la frânarea de urgenţă
În cazul unei frânări bruşte, luminile de avarie încep să clipească
automat pentru a avertiza şoferul din spate.
Sistemele de asistenţă la conducere
Pentru a asigura o deplasare sigură şi conducere performantă,
următoarele sisteme acţionează automat, ca răspuns la diferitele
situaţii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie să reţineţi că aceste
sisteme sunt suplimentare şi că nu trebuie să vă bazaţi excesiv pe
acestea atunci când conduceţi.
Page 313 of 640

3134-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
Indicatorul antiderapare va clipi
atunci când sistemele TRC/VSC
sunt în funcţiune.
Dacă autoturismul se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă, sistemul
TRC poate reduce forţa de tracţiune transmisă d e l a m o t o r l a r oţi. Apăsarea
butonului pentru a dezactiva sistemul vă poate ajuta să balansaţi
autoturismul pentru a-l elibera.
Autoturisme cu grup de instrumente cu 3 cadrane
Pentru a dezactiva sistemul TRC,
apăsaţi scurt şi eliberaţi butonul
.
Lampa indicatoare „TRC OFF” se va
aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru
a reactiva sistemul.
Autoturisme cu grup de instrumente cu 2 cadrane
Pentru a dezactiva sistemul TRC,
apăsaţi scurt şi eliberaţi butonul
.
Pe afişajul multi-informaţional apare
mesajul „TRC OFF” (sistem de
control al tracţiunii dezactivat).
Apăsaţi din nou butonul pentru
a reactiva sistemul.
Când sistemele TRC/VSC sunt în funcţiune
Dezactivarea sistemului TRC
Page 314 of 640

3144-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC
Autoturisme cu grup de instrumente cu 3 cadrane
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul
mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde lămpile indicatoare „TRC OFF” şi „VSC OFF”.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
Autoturisme cu grup de instrumente cu 2 cadrane
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul
mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se aprinde lampa indicatoare VSC OFF, iar pe afişajul multi-informaţional apare
mesajul „TRC OFF” (sistem de control al tracţiunii dezactivat).
*
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
*: La autoturisme cu PCS (sistem de siguranţă pre-coliziune), funcţiile de
asistenţă la frânare pre-coliziune şi frânare pre-coliziune vor fi de asemenea
dezactivate. (→P. 249)
■Dacă lampa indicatoare „TRC OFF” se aprinde, deşi nu a fost apăsat butonul
(autoturisme cu grup de instrumente cu 3 cadrane)
Sistemele TRC şi de asistenţă la pornirea în rampă nu pot fi acţionate. Adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Când pe afişajul multi-informaţional apare mesajul care indică faptul că
sistemul TRC a fost dezactivat, deşi nu a fost apăsat butonul
(autoturisme cu grup de instrumente cu 2 cadrane)
Sistemele TRC şi de asistenţă la pornirea în rampă nu pot fi acţionate. Adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Sunete şi vibraţii produse de sistemele ABS, de asistenţă la frânare, VSC şi TRC
●La pornirea motorului sau imediat după punerea în mişcare a autoturismului,
se poate auzi un sunet din compartimentul motor. Acest sunet nu indică faptul
că a survenit o defecţiune la unul din aceste sisteme.
●S-ar putea să apară oricare din situaţiile următoare atunci când sistemele de
mai sus funcţ
ionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o defecţiune.
• S-ar putea să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• S-ar putea să auziţi un sunet de la motor după ce opriţi autoturismul.
• S-ar putea să pulseze uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
• S-ar putea să coboare uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
Page 315 of 640

3154-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Zgomotul funcţional al sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un şuierat). Aceasta
nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele vor fi reactivate automat
în următoarele situaţii:
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de pornire
este adus în poziţia „LOCK”
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când butonul de pornire
a motorului este adus în poziţia OFF
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când viteza
autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automată nu
se va produce nici după creşterea vitezei autoturismului.
■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea sistemului
atunci când manevraţi frecvent volanul mai mult timp. În consecinţă, s-ar putea
să simţiţi că volanul se mişcă mai greu. Dacă se întâmplă acest lucru, încetaţi
manevrarea excesivă
a volanului sau opriţi autoturismul şi opriţi motorul. Sistemul
EPS ar trebui să revină la starea normală în 10 minute.
■Condiţii de funcţionare a sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă va acţiona când sunt îndeplinite
următoarele patru condiţii:
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Maneta schimbătorului de viteze este în
altă poziţie decât P sau N (la demararea înainte/înapoi în rampă).
●Autoturisme cu transmisie manuală: Maneta schimbătorului de viteze este în
altă poziţie decât R la demararea înainte în rampă sau în poziţia R la demararea
înapoi în rampă.
●Autoturismul este oprit.
●Pedala de acceleraţie nu este apăsată.
●Frâna de parcare nu este cuplată.
■Dezactivarea automată a sistemului de asistenţă la pornirea în rampă
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă se dezactivează în oricare din
următoarele situaţii:
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Maneta schimbătorului de viteze este
comutată în poziţia P sau N.
●Autoturisme cu transmisie manuală: Maneta schimbătorului de viteze este
comutată în poziţia R la demararea înainte în rampă sau din poziţia R la
demararea înapoi în rampă.
●Este apăsată pedala de acceleraţie.
●Este cuplată frâna de parcare.
●Se scurg aproximativ 2 secunde de la eliberarea pedalei de frână.
Page 316 of 640

3164-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■Condiţii de funcţionare a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va funcţiona atunci când sunt îndeplinite
următoarele trei condiţii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivă a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frână este apăsată într-o manieră care face sistemul să aprecieze
în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta este o operaţie de frânare
bruscă.
■Dezactivarea automată a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va fi dezactivată în oricare din următoarele
situaţii:
●Sunt activate luminile de avarie.
●Este eliberată pedala de frână.
●Sistemul estimează pe baza decelerării autoturismului că aceasta nu este o
operaţie de frânare bruscă.
AV E R T I Z A R E
■Sistemul ABS nu funcţionează eficient atunci când
●Limitele de aderenţă a anvelopelor au fost depăşite (de exemplu, anvelope
foarte uzate sau drum acoperit cu zăpadă).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaţi cu viteză mare pe drumuri
ude sau alunecoase.
■S-ar putea ca distanţa de oprire să fie mai mare decât în condiţii
normale atunci când sistemul ABS funcţionează
Sistemul ABS nu a fost conceput să micşoreze distanţa de oprire a
autoturismului. În special în următoarele situaţii, menţineţi întotdeauna o distanţă
de siguranţă faţă de autovehiculul din faţă:
●Când conduceţi pe drumuri cu praf, pietriş sau zăpadă
●Când conduceţi cu lanţuri antiderapante
●Când treceţi peste denivelările suprafeţei drumului
●Când conduceţi pe drumuri cu gropi sau suprafeţe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC să nu funcţioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcţiei şi puterea necesară
nu pot fi obţinute atunci când
conduceţi pe suprafeţe alunecoase, chiar dacă sistemul TRC funcţionează.
Conduceţi cu atenţie autoturismul în condiţii în care există riscul să pierdeţi
stabilitatea şi puterea motorului.
Page 317 of 640

3174-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă nu funcţionează eficient
atunci când
●Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul de asistenţă la pornirea în rampă. S-ar putea
ca sistemul de asistenţă la pornirea în rampă să nu funcţioneze eficient pe
rampe abrupte şi pe drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
nu este destinat menţinerii autoturismului staţionar o perioadă mai lungă de
timp. Nu încercaţi să utilizaţi sistemul de asistenţă la pornirea în rampă pentru
menţinerea autoturismului pe un drum în rampă, deoarece există riscul
producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeşte. Conduceţi întotdeauna cu atenţie.
Conducerea imprudentă poate provoca un accident. Procedaţi cu maximă
atenţie atunci când clipeşte lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceţi cu atenţie sporită, adaptând viteza autoturismului la condiţiile de
drum. Deoarece acestea sunt sistemele care contribuie la asigurarea stabilităţii
autoturismului
şi forţei de tracţiune, nu dezactivaţi sistemele TRC/VSC dacă
acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraţi-vă că toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul căii de rulare
şi indicele de sarcină specificate. În plus, asiguraţi-vă că anvelopele sunt umflate
la nivelul de presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC şi VSC nu vor funcţiona corect dacă sunt utilizate alte tipuri
de anvelope.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roţilor,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor şi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta
sistemele de asistenţă la conducere şi poate cauza funcţionarea defectuoasă
a sistemului.
Page 318 of 640

318
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4-7. Recomandări pentru conducere
●Utilizaţi lichide adecvate pentru temperaturile exterioare
predominante.
• Uleiul de motor
• Lichidul de răcire a motorului
• Lichidul de spălare
●Apelaţi la un tehnician pentru inspectarea stării acumulatorului.
●Echipaţi autoturismul cu anvelope de zăpadă sau achiziţionaţi un set
de lanţuri antiderapante pentru roţile din faţă.
Asiguraţi-vă că toate anvelopele sunt de aceleaşi dimensiuni şi marcă şi
că lanţurile corespund dimensiunilor anvelopelor.
Efectuaţi următoarele proceduri, în funcţie de condiţiile de rulare:
●Nu încercaţi să deschideţi forţat un geam sau să acţionaţi un ştergător
îngheţat. Turnaţi apă caldă peste zona îngheţată pentru a topi gheaţa.
Ştergeţi imediat apa pentru a preveni îngheţul.
●Pentru a asigura funcţionarea normală a ventilatorului sistemului de
climatizare, îndepărtaţi zăpada acumulată pe fantele de admisie aer
din faţa parbrizului.
●Ve r i f i c aţi şi îndepărtaţi excesul de gheaţă sau zăpadă ce se poate
acumula pe lămpile exterioare, pe acoperişul autoturismului, pe şasiu,
în jurul anvelopelor sau pe frâne.
●Îndepărtaţi zăpada sau noroiul de pe încă
lţăminte înainte de a intra
în autoturism.
Acceleraţi treptat, păstraţi o distanţă sigură între autoturism şi autove-
hiculul din faţă şi conduceţi cu viteză redusă, adecvată condiţiilor de drum.
Recomandări pentru conducerea pe timp
de iarnă
Efectuaţi pregătirile şi verificările necesare înainte de a urca la
volanul autoturismului pe timp de iarnă. Adaptaţi-vă stilul de
conducere la condiţiile meteo.
Pregătiri pentru conducerea pe timp de iarnă
Înainte de a porni la drum
În timpul mersului
Page 319 of 640

3194-7. Recomandări pentru conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
Parcaţi autoturismul şi comutaţi maneta schimbătorului de viteze în
poziţia P (transmisie Multidrive), respectiv în treapta 1-a sau în poziţia
R (transmisie manuală), fără să cuplaţi frâna de parcare. Frâna de parcare
poate îngheţa, nemaiputând fi eliberată ulterior. Dacă este necesar,
blocaţi roţile pentru a preveni patinarea sau punerea autoturismului în
mişcare.
Utilizaţi dimensiunea corectă atunci când montaţi lanţuri antiderapante.
Dimensiunile lanţurilor diferă în funcţie de dimensiunile anvelopelor.
Lanţ lateral:
3 mm (0,12 in.) diametru
10 mm (0,39 in.) lăţime
30 mm (1,18 in.) lungime
Lanţ transversal:
4 mm (0,16 in.) diametru
14 mm (0,55 in.) lăţime
25 mm (0,98 in.) lungime
Reglementările referitoare la utilizarea lanţurilor antiderapante variază
în funcţie de zona în care vă aflaţi şi de tipul de drum. Consultaţi de fiecare
dată reglementările locale înainte de a monta lanţurile antiderapante.
■Anvelopele 225/45R17
Lanţurile antiderapante nu pot fi montate pe anvelope 225/45R17.
■Montarea lanţurilor antiderapante
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie la montarea şi demontarea
lanţurilor antiderapante:
●Montaţi şi demontaţi lanţurile antiderapante într-un loc sigur.
●Montaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă. Nu montaţi lanţuri
antiderapante pe roţile din spate.
●Montaţi lanţurile pe roţile din faţă cât de strâns posibil. Strângeţi din nou
lanţurile după ce aţi rulat 0,5 ⎯ 1,0 km (1/4 ⎯ 1/2 mile).
●Montaţi lanţurile antiderapante ţinând cont de instrucţiunile furnizate
împreună cu lanţurile antiderapante.
Când parcaţi autoturismul
Selectarea lanţurilor antiderapante (cu excepţia anvelopelor 225/45R17)
1
2
3
4
5
Reglementări referitoare la utilizarea lanţurilor antiderapante
6
Page 320 of 640

3204-7. Recomandări pentru conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
AV E R T I Z A R E
■Conducerea cu anvelope de zăpadă
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul de
producere a unor accidente.
În caz contrar, puteţi pierde controlul asupra autoturismului şi puteţi cauza
răniri grave sau mortale.
●Utilizaţi numai anvelope de dimensiunile specificate.
●Menţineţi nivelul recomandat al presiunii în anvelope.
●Nu conduceţi cu viteze mai mari decât limita de viteză legală sau limita de
viteză specificată pentru anvelopele de zăpadă utilizate.
●Utilizaţi anvelope de zăpadă pe toate roţile, nu doar pe unele.
■Conducerea cu lanţuri antiderapante montate
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul de
producere a unor accidente.
În caz contrar, s-ar putea să nu mai puteţi conduce autoturismul în
siguranţă şi puteţi cauza răniri grave sau mortale.
●Nu conduceţi cu viteze care depăşesc limita de viteză pentru lanţurile
antiderapante utilizate sau 50 km/h (30 mph), oricare dintre aceste valori
este mai mică
.
●Evitaţi să conduceţi pe drumuri cu denivelări sau să treceţi peste gropi.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea bruscă a volanului, frânarea
bruscă şi acţiunile de comutare a treptelor de viteze care pot duce la
aplicarea bruscă a frânei de motor.
●Încetiniţi suficient de mult înainte de abordarea unui viraj pentru a vă
asigura că puteţi menţine controlul asupra autoturismului.
●Autoturisme cu LDA (sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare):
Nu utilizaţi sistemul LDA.
NOTĂ
■Depanarea sau înlocuirea anvelopelor de zăpadă (autoturisme cu
sistem de avertizare presiune în anvelope)
Pentru depanarea sau înlocuirea anvelopelor de zăpadă, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota.
Aceasta deoarece ventilele şi senzorii de avertizare presiune în anvelope
vor fi afectaţi la demontarea sau montarea anvelopelor de zăpadă.
■Montarea lanţurilor antiderapante (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
S-ar putea ca ventilele şi senzorii de avertizare presiune în anvelope să nu
funcţioneze corect atunci când sunt montate lanţuri antiderapante pe roţi.