TOYOTA AVENSIS 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

141
1-6. Vargavastased süsteemid
1
Enne sõitu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■
Alarmi käivitumine
Alarm käivitub järgmistel juhtudel. (Alarmsüsteem lülitub alarmi peatamisel
välja.)
■ Aku lahtiühendamisel
Olge kindlad et te lülitate alarmi välja.
Kui aku on enne alarmi väljalülitamist olnud lahtiühendatud, saab süsteemi
alarmi aku taasühendamisel käivitada.
● Uks avatakse lukust mehaanilise võt-
mega.
● Autosolija avab ukse või kapotikaane.
● Lukustatud auto aku ühendatakse lahti
või vahetatakse.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 141 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

142
1-6. Vargavastased süsteemid
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■
Alarmsüsteemiga toimiv ukselukk
● Sisselülitatud alarmi korral lukustuvad uksed automaatselt.
● Ärge jätke võtit autosse kui alarm on sisselülitatud või vahetate või laa-
dite akut.
■ Väljalülitatud mahuandur
● Alarmsüsteem lülitub sisse ka ilma mahuandurita.
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod Kui lülitate mahuan-
duri välja ning vajutate süütelülitit või avate uksed intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemi või kaugjuhtimispuldiga lukust, lülitub mahuandur
uuesti sisse.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Kui lülitate mahuanduri
välja ning kerate süütelüliti "ON" asendisse või avate uk\
sed intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi või ka ugjuhtimispuldiga lukust, lülitub mahu-
andur uuesti sisse.
● Mahuandud lülitub välja koos alarmsüsteemiga.
■ Olukorrad, kus mahua ndur käivitab alarmi
Andur võib järgmistes olukordades alarmi käivitada:
● Autosse on jäetud inimene või loom.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 142 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

143
1-6. Vargavastased süsteemid
1
Enne sõitu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
●
Autos on esemed, mis ei püsi paigal (nt rippuvad lisaseadmed või riide-
nagide külge riputatud rõivad).
● Aken on avatud.
● Auto on automaatses autopesulas või seda pestakse survepesuriga.
● Auto rappub (nt rahe või äiksest tingitud lööklaine tõttu).
●Auto seisab kohas, kus on tugev vibrat-
sioon või müra (nt parkimismajas).
● Autolt eemaldatakse lund või jääd, mille
käigus auto saab korduvalt põrutada
või raputada.
● Tuul liigutab autole kogunenud jääd.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 143 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

144
1-6. Vargavastased süsteemid
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■
Vastavustunnistus
FUJITSU TEN LIMITED tõendab käesolevaga, et seade FTL313 vastab
direktiivi 1999/5/EÜ olulistele nõuetele ja muudele asjakohastele sätetele.
Uusima vastavustunnistuse saate vastavustunnistuses näidatud aadressilt.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 144 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

145
1-6. Vargavastased süsteemid
1
Enne sõitu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
MÄRKUS
■
Süsteemi kaitsmine
Ärge süsteemi muutke või eemaldage. Lubamatu sekkumine võib muuta
auto süsteemi kasutuskõlbmatuks.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 145 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

146
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
1-7. Ohutus
Õige sõiduasend
Istuge sõidu ajal järgmiselt:
Istuge sirgelt, toetudes sel-
jatoele. (lk 90)
Reguleerige istme kaugust
nii, et ulatute pedaalideni ja
saate neid vajalikul määral
vajutada. ( lk 90)
Reguleerige seljatoe kallet
nii, et kõik juhtimisseadmed
on käeulatuses.
Reguleerige rooliratast nii,
et turvapadi on suunatud
rinnale.
(  lk 108)
Lukustage peatugi oma
kohale nii, et selle keskoht
on teie kõrvade kohal. ( lk
98)
Kinnitage turvavöö korrekt-
selt. ( lk 100)
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 146 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

147
1-7. Ohutus
1
Enne sõitu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
HOIATUS
■
Sõidu ajal
● Ärge reguleerige juhiistme asendit sõidu ajal.
Nii võite kaotada juhitavuse.
● Ärge asetage juhi või kaassõitja istme ja seljatoe vahele patja.
Padi võib takistada õiges asendis istumist ning vähendada turvavöö ja
peatoe tõhusust, raskendades õnnetuses juhi või kaassõitja vigastusi.
● Ärge asetage midagi esiistmete alla.
Esiistmete alla paigutatud esemed takistada istmete paigale lukustamist.
Vastasel juhul võite õnnetuse põhjustada. Samuti võivad reguleermehha-
nismid viga saada.
■ Istme reguleerimine
● Ärge kallutage istme seljatuge rohkem kui vajalik, sest vastasel juhul võite
puusaruhmast väljalibiseda.
Kui seljatugi on õnnetuse ajal liiga taha kallutatud, võib puusarihm puusa-
dest kõrgemale kerkida ja kõhtu soonida või õlarihm kaela soonida ning
üliraskeid vigastusi tekitada.
● Hoolitsege, et istmete reguleerimisel Te ei vigasta teisi sõitjaid istme liigu-
tamisega.
● Ärge pange kätt istme alla või liikuvate osade ligidusse, need võivad Teid
vigastada.
Sõrmed võivad istme mehhanismidesse kinni jääda.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 147 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

148
1-7. Ohutus
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Tur vapadjad
SRS turvapadjad vallanduvad, kui autot tabab tugev löök, mis võib
sõitjaid tõsiselt vigastada. Turvapadjad aitavad koos turvavöödega
raskeid vigastusi vältida.
Esiturvapadjad
Juhi ja kaassõitja turvapadjad
Kaitsevad juhi ja kaassõitja pead ja rinda vastu sisustust paisku-
mise eest.
Põlveturvapadjad
Kaitseb juhi põlvi.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 148 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

149
1-7. Ohutus
1
Enne sõitu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Turvapadjasüsteemi osad
Esiturvapadja andur
Turvapatjade käsitsi lüliti
Kaassõitja esiturvapadi
Küljeturvapadja ja turvakar-
dina andur
Turvavööde eelpingutid ja
piirajad
Küljeturvapadi
Turvakardinad
Juhi esiturvapadi
Juhi turvavööluku lüliti
Põlveturvapadjad
Lisakaitsesüsteemi (SRS)
märgutuli
Kaassõitja turvapadja mär-
gutuli
Turvapatjade elektrooniline
juhtplokk
SRS küljeturvapadjad ja turvakardinad
Küljeturvapadjad
Kaitsevad juhi ja kaassõitja ülakeha.
Turvakardinad
Aitab kaitsta peamiselt juhi ja ka
assõitja ning taga välimisel ist-
mel resijate pead.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 149 Monday, January 20, 2014 1:34 AM

150
1-7. Ohutus
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Joonisel on näidatud põhilised tu
rvapadjasüsteemi koostisosad. SRS
turvapadjasüsteemi juhib turvapatja de elektrooniline juhtplokk, mis
koosneb turvapadja anduritest. Tu rvapadjad täituvad vallandajates
toimuva keemilise reaktsiooni tule musel kiiresti mittemürgise gaa-
siga, et hoida sõitjaid paigal.
■ Turvapatjade vallandumine
● Vallanduv turvapadi võib tekitada kergeid verevalumeid ja marrastusi.
● Turvapadja vallandumisel kostab tugev pauk ja lendub valget pulbrit.
● Turvapadjamoodulite osad (nt rooliratta rumm, turvapadjakaaned ja tur-
vapatjade vallandajad), istmed, esiistmed, aknapostid ning laeservad
võivad mõne minuti jooksul kuumad olla. Kuumaks võivad minna ka tur-
vapadjad ise.
● Esiklaas võib mõraneda.
■ Turvapatjade toimimise eeltingimused
● Esi- ja põlveturvapadjad vallanduvad, kui eestlöögi tugevus ületab lävi-
väärtust, mis on võrreldav täisnurkse otsasõiduga liikumatule ja defor-
meerumatule takistusele kiirusega umbes 20–30 km/h.
Järgmistel juhtudel täituvad turvapadjad märksa suuremal kiirusel: Auto
sõidab otsa seisvale sõidukile või liik lusmärgi postile, mis võib paigast nih-
kuda või deformeeruda.Auto tungib kokkupõrkel teise sõiduki all\
a (nt veoki
kasti või raami alla).
● Mõnel kokkupõrkel, mille korral auto edasisuunaline aeglustus on lävi-
väärtusele väga lähedal, ei pruugi mõlemad esi- ja põlveturvapadjad ning
turvavööde eelpingutid üheskoos toimida.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 150 Monday, January 20, 2014 1:34 AM