ignition TOYOTA AVENSIS 2015 Manuale duso (in Italian)
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1543-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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*: se il motore non si avvia quando la chiave elettronica è all’interno del veicolo, la piladella chiave potrebbe essere scarica oppure potrebbero esserci problemi di rice-
zione del segnale dalla chiave. ( →P. 597)
Gli allarmi interno ed
esterno suonano in
modo continuo
Mentre l’interruttore motore era
in modalità IGNITION ON o
ACCESSORY, la portiera del
conducente è stata chiusa dopo
che la chiave elettronica è stata
portata all’esterno del veicolo, e
la leva del cambio non era su P
Portare la leva del cam-
bio su P, spegnere l’inter-
ruttore motore e chiudere
di nuovo la portiera del
conducente
L’allarme interno
emette un suono
secco una volta sola
La pila della chiave elettronica
è scaricaSostituire la pila della
chiave elettronica
Si è tentato di avviare il motore
senza che fosse presente la
chiave elettronica, oppure la
chiave elettronica non funziona
correttamente
Avviare il motore con la
chiave elettronica pre-
sente
*
L’allarme interno
emette un suono
secco una volta e
l’allarme esterno
suona 3 volte
La portiera del conducente è
stata chiusa dopo che la chiave
elettronica è stata portata
all’esterno del veicolo, e l’inter-
ruttore motore non è stato
spento
Spegnere l’interruttore
motore e chiudere nuova-
mente la portiera del con-
ducente
Un occupante ha portato la
chiave elettronica all’esterno
del veicolo e ha chiuso la por-
tiera mentre l’interruttore
motore non era spento
Riportare la chiave elettro-
nica all’interno del veicolo
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
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1743-3. Regolazione dei sedili
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Memoria posizione di guida∗
La posizione di guida preferita (la posizione del sedile del conducente) può
essere memorizzata e richiamata premendo un pulsante.
Si possono memorizzare due diverse posizioni di guida.
■Procedura di registrazioneVeicoli con Multidrive:
Controllare che la leva del cambio sia posizionata su P.
Veicoli con cambio manuale:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare l’interruttore motore in modalità IGNITION ON.
Regolare il sedile del conducente nella posizione desiderata.
Mentre si preme il pulsante
“SET” o entro 3 secondi dopo
aver premuto il pulsante “SET”,
premere il pulsante “1” o “2” fin-
ché non si attiva il cicalino.
Se il pulsante selezionato è già
stato impostato, la posizione prece-
dentemente registrata viene sovra-
scritta.
∗: se in dotazione
Questa funzione regola automaticamente il sedile del conducente in
base alle proprie preferenze.
Memoria posizione di guida
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1753-3. Regolazione dei sedili
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Funzionamento di ciascun componente
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Procedura di richiamo
Veicoli con Multidrive:
Controllare che la leva del cambio sia posizionata su P.
Veicoli con cambio manuale:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare l’interruttore motore in modalità IGNITION ON.
Premere il pulsante “1” o “2” per
la posizione di guida che si desi-
dera richiamare, finché non si
attiva il cicalino.
■Per arrestare in un punto intermedio l’operazione di richiamo della posizione
Eseguire una delle seguenti operazioni:
●Premere il pulsante “SET”.
● Premere il pulsante “1” o “2”.
● Azionare uno degli interruttori di regolazione del sedile.
■ Posizioni del sedile che è possibile memorizzare ( →P. 169)
Le posizioni di regolazione diverse dalla posizione regolata tramite l’interruttore di sup-
porto lombare possono essere registrate.
■ Uso della memoria posizione di guida dopo aver spento l’interruttore motore
Le posizioni del sedile registrate possono essere attivate fino a 180 secondi dopo
l’apertura della portiera del conducente ed altri 60 secondi dopo la sua chiusura.
■ Per utilizzare correttamente la funzione della memoria posizione di guida
Se il sedile si trova già nella posizione più lontana possibile e viene azionato nella
medesima direzione, la posizione registrata potrebbe risultare leggermente diversa
quando verrà richiamata.
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AVVISO
■Precauzioni per la regolazione del sedile
Durante la regolazione del sedile prestare attenzione che il sedile non urti contro il
passeggero seduto sul sedile posteriore o che non schiacci il corpo del conducente
contro il volante.
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