TOYOTA AVENSIS 2016 Instructieboekje (in Dutch)

2914-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
Wijzigen van de instelling via het multi-informatiedisplay
Monochroomdisplay:
Selecteer STOP & START op het instelscherm en houd de scha-
kelaar DISP ingedrukt. ( Blz. 108)
Selecteer de gewenste
instelling en houd de schake-
laar DISP ingedrukt.
Kleurendisplay: Gebruik de bedieningstoetsen v an het instrumentenpaneel om
“ Instellingen” te selecteren en druk op . ( Blz. 112)
Selecteer de gewenste
instelling en druk op .
■Wijzigen van de instelling via de uitschakeltoets van het Stop
& Start-systeem
Telkens wanneer de uitschakelt oets van het Stop & Start-systeem
gedurende ten minste 3 seconden ingedrukt wordt gehouden,
schakelt het systeem tussen norm aal en verlengd. De systeemsta-
tus kan worden gecontroleerd op het instelscherm op het multi-
informatiedisplay. ( Blz. 108, 111)
Wijzigen van de tijd voor uit schakeling bij stilstand bij inge-
schakelde airconditioning
1
2
1
2
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 1 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2924-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Beveiliging van het Stop & Start-systeem
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het volume van het
audiosysteem hoog staat, wordt het audiosysteem mogelijk automatisch uit-
geschakeld om het stroomverbruik te beperken.
Zet als dit gebeurt het contact UIT en vervolgens in stand ACC of AAN om
het audiosysteem weer in te schakelen.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het volume van het audio-
systeem hoog staat, wordt het audiosysteem mogelijk automatisch uitgescha-
keld om het stroomverbruik te beperken.
Zet als dit gebeurt het contact UIT en vervolgens in stand ACC of AAN om
het audiosysteem weer in te schakelen.
■ Vervangen van de accu
Blz. 587
■ Weergeven van de status van het Stop & Start-systeem
● Alleen kleurendisplay: De bedrijfsstatus van het Stop & Start-systeem wordt
op het multi-informatiedisplay weergegeven.
● De bedrijfsstatus van het Stop & Start-systeem kan op het multi-informatie-
display worden weergegeven.
Monochroomdisplay:
Druk op de toets ODO/TRIP op het stuurwiel. ( Blz. 107)
Kleurendisplay:
Selecteer (rij-informatie) in de menu-iconen ( Blz. 111)
Geeft de actuele tijd dat de motor niet
draait weer. (De tijd die de motor door het
Stop & Start-systeem is uitgeschakeld.)
Status A:
(Monochroomdisplay)(Kleurendisplay) Geeft de totale tijd weer die de motor
door het Stop & Start-systeem is uitge-
schakeld vanaf het moment dat de motor
werd gestart tot de motor werd uitge-
schakeld.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29
2 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2934-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)De weergave van status B kan worden gereset.
Monochroomdisplay:
Houd de toets ODO/TRIP op het stuurwiel ingedrukt wanneer de totale ECO-
tijd op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven.
Kleurendisplay:
Houd de op het stuurwiel ingedrukt wanneer de status van het Stop &
Start-systeem op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven.
■
Meldingen multi-informatiedisplay
Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem, wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitgescha-
keld door het Stop & Start-systeem en wanneer de motor is uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem en de selectiehendel in een andere stand dan
N wordt gezet terwijl het koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, worden de
volgende meldingen op het multi-informatiedisplay weergegeven.
● Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem (kleurendisplay)
Status B:
(Monochroomdisplay)
(Kleurendisplay) Geeft de totale tijd weer die de motor
door het Stop & Start-systeem is uitge-
schakeld vanaf de laatste keer resetten
totdat het systeem weer wordt gereset.
MeldingDetails/handelingen
• De airconditioning wordt gebruikt wanneer de omgevingstemperatuur hoog of laag is.
 Treedt direct in werking wanneer het
verschil tussen de ingestelde tempera-
tuur en de temperatuur in het interieur
te klein is.
• De voorruitverwarming wordt ingescha-
keld.
• De extra verwarming wordt ingeschakeld.
“Voor klimaat-
regeling”
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 3 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2944-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
“Accu aan het
opladen”
• De accu is mogelijk bijna leeg.
Het uitschakelen van de motor is tijdelijk
niet mogelijk om voorrang te geven aan
het laden van de accu, maar als de motor
kortstondig draait, wordt het uitschakelen
van de motor toegestaan.
• Mogelijk wordt een onderhoudslaadproce- dure uitgevoerd (Voorbeeld: kort na het ver-
vangen van de accu of het verwijderen van
de accupolen, enz.)
 Wanneer de onderhoudslaadprocedure
na ongeveer 5 - 40 minuten is voltooid,
kan het systeem worden bediend.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motor-
kap was geopend.
 Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht enige tijd en start vervolgens de
motor.
• De accu is mogelijk koud.
 Wanneer de motor kortstondig draait, kan
het systeem herstellen doordat de tempe-
ratuur in de motorruimte stijgt.
• De accu is mogelijk zeer heet.
 Als de motor is uitgeschakeld en u de
motorruimte voldoende laat afkoelen,
herstelt het systeem.
MeldingDetails/handelingen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 4 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2954-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)●
Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem (kleurendisplay)
● Wanneer de selectiehendel in een andere stand dan N wordt gezet terwijl
het koppelingspedaal niet is ingetrapt en de motor is uitgeschakeld door het
Stop & Start-systeem
“Voor remsysteem”
• De werking van de rembekrachtiger is ver-
minderd
• De auto rijdt op op grote hoogte.
 Wanneer een bepaalde kracht wordt
gegenereerd door de rembekrachtiger,
herstelt het systeem.
“Bestuurders-
gordel los” De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet
vastgemaakt.
“Motorkap open”De motorkap is geopend.
MeldingDetails/handelingen
• De airconditioning wordt ingeschakeld of
gebruikt.
• De voorruitverwarming wordt ingeschakeld.
• De extra verwarming wordt ingeschakeld.
“Voor remsysteem”
Het rempedaal wordt diep of pompend inge-
trapt.
 Wanneer een bepaalde kracht wordt
gegenereerd door de rembekrachtiger
doordat er met de auto wordt gereden,
herstelt het systeem.
“Accu aan het opla-
den”
De accu is mogelijk bijna leeg.
De motor wordt herstart om voorrang te
geven aan het laden van de accu. Wan-
neer de motor kortstondig draait, kan het
systeem herstellen.
“Stuurwiel
gedraaid” Het stuurwiel wordt gedraaid.
“Bestuurders-
gordel los” De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet
vastgemaakt.
MeldingActies
“Stop & Start-systeem actief.
Schakel naar N en trap koppe-
ling in om opnieuw te starten.”Zet de selectiehendel in stand N en trap
het koppelingspedaal in. De motor her-
start.
MeldingDetails/handelingen
“Voor klimaat-
regeling”
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 5 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2964-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
Als het controlelampje voor het uitschakelen van het Stop & Start-
systeem blijft knipperen
Er is mogelijk een storing in het Stop & Start-systeem aanwezig. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■ Als het Stop & Start-systeem is ingeschakeld
● Houd de selectiehendel in stand N en bedien het rempedaal of de parkeer-
rem als de motor is uitgezet door het Stop & Start-systeem (het controle-
lampje Stop & Start brandt).
A
nders kan de auto onverwacht in beweging komen als de motor wordt
gestart door de automatische startfunctie, waardoor een ongeval kan ont-
staan.

● Verlaat de auto niet als de motor is uitgezet door het Stop & Start-systeem
(zolang het controlelampje Stop & Start brandt).
Anders kan de auto onverwacht in beweging komen als de motor wordt
gestart door de automatische startfunctie, waardoor een ongeval kan ont-
staan.
●Zorg ervoor dat de motor niet wordt uitgezet door het Stop & Start-systeem
als de auto zich in een slecht geventileerde ruimte bevindt. Anders kan de
motor worden gestart door de automatische startfunctie, waardoor er uit-
laatgassen in de auto terecht kunnen komen die zeer schadelijk kunnen
zijn voor de gezondheid.
OPMERKING
■Ervoor zorgen dat het systeem goed werkt
In onderstaande gevallen werkt het Stop & Start-systeem mogelijk niet
goed. Laat uw auto in dat geval zo snel mogelijk nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
● Het controlelampje voor de veiligheidsgordel knippert, terwijl de veilig-
heidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zelfs wanneer de veiligheidsgordel van de bestuurder niet is vastgemaakt,
blijft het controlelampje voor de veiligheidsgordel uit.
● Zelfs wanneer het bestuurdersportier is gesloten, wordt de waarschuwing
open portier/achterklep weergegeven op het multi-informatiedisplay of
gaat de interieurverlichting branden wanneer de schakelaar van de inte-
rieurverlichting in de stand DOOR staat.
● Zelfs wanneer het bestuurdersportier is geopend, wordt de waarschuwing
open portier/achterklep niet weergegeven op het multi-informatiedisplay of
gaat de interieurverlichting niet branden wanneer de schakelaar van de
interieurverlichting in de stand DOOR staat.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 6 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

297
4
4-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Dit systeem helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen tijdens
hard remmen en bij remmen op een glad wegdek.
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt
als het systeem oordeelt dat er sprake is een noodstop.
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkma-
noeuvres en het nemen van boc hten op een glad wegdek.
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te
passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat
de voorwielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij
het accelereren op een glad wegdek.
◆Hill Start Assist Control
Voorkomt dat de auto achteruitrolt bij het wegrijden op een steile of
gladde helling.
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen.
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver-
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 7 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2984-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
◆PCS (Pre-Crash Safety) (indien aanwezig)
Blz. 255
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknip-
perlichten automatisch knipperen om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC-/
VSC-systeem in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van de motor naar de wielen
beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijnlijk mak-
kelijker los krijgen d oor te ‘schommelen’.
Schakel de TRC uit door de knop
snel in te drukken en weer los te
laten .
TRC OFF wordt op het multi-infor-
matiedisplay weergegeven.
Druk nogmaals op om het
systeem weer in te schakelen.
Als het TRC-/VSC-systeem in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 8 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

2994-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Zowel TRC als VSC uitschakelen
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat om TRC en
VSC uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en TRC OFF wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om de systemen weer in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (Pre-Crash Safe ty-systeem) worden ook het Pre-Crash
Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. ( Blz. 260)
■ Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is de schakelaar VSC OFF niet inge-
drukt
De TRC en Hill Start Assist Control kunnen niet worden bediend. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die ver oorzaakt worden door de ABS, Brake
Assist, TRC, VSC en Hill Start Assist Control
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij het wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
●Als het contact UIT wordt gezet.
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet
automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 29 9 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

3004-6. Gebruik van de onder- steunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
Gereduceerde bekrachtiging doo r elektrische stuurbekrachtiging
De mate van bekrachtiging door de elektrische stuurbekrachtiging wordt
gereduceerd om het systeem tegen oververhitting te beschermen als er
gedurende langere tijd frequent wordt gestuurd. Hierdoor kan de besturing
zwaar aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of
breng de auto tot stilstand en zet de motor UIT. Het EPS-systeem moet bin-
nen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start
Assist Control:
● Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een andere stand dan N of P (bij
het vooruit/achteruit bergop wegrijden).
● Handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in een andere stand
dan R wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in stand R wanneer
achteruit bergop wordt weggereden.
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●Multidrive CVT: De selectiehendel wordt in stand N of P gezet.
● Handgeschakelde transmissie: De selectiehendel wordt in stand R gezet
wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in een andere stand dan R
gezet wanneer achteruit bergop wordt weggereden.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten\
.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsig-
naal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet
om een noodstop gaat.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 30 0 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM