TOYOTA AVENSIS 2017 Brugsanvisning (in Danish)

411-1. Sikker brug
1
OM20C66DK
Sikkerhed
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsystemet vises ovenfor. SRS-air-
bagsystemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses,
fylder en kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen
med ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerens
bevægelse begrænses.
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene
Overhold nedenstående sikkerhedsfora nstaltninger vedrørende SRS-air-
baggene.
Undladelse heraf kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
l Føreren og alle passagerer i bilen skal bruge deres sikkerhedsseler kor-
rekt.
SRS-airbaggene er supplerende udstyr til brug sammen med sikkerheds-
selerne.
l SRS-førerairbaggen udløses med stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv en god sikkerhedsmargin ved at sætte
dig i en afstand af 250 mm fra airbaggen. Denne afstand måles fra midten
af rattet til brystbenet. Hvis du sidder i en afstand på under 250 mm nu,
kan du ændre din kørestilling på flere forskellige måder:
• Flyt sædet så langt bagud, som det er muligt, når du samtidig nemt skal kunne nå pedalerne.
• Læn ryglænet en smule tilbage. Selvom biler er udformet forskelligt, kan mange førere selv med førersædet skubbet helt frem opnå \
afstan-
den på 250 mm blot ved at læne ryglænet et stykke tilbage. Hvis du
har svært ved at se vejen, når ryglænet er lænet tilbage, kan du hæve
dig op vha. en fast, skridsikker pude eller hæve sædet, hvis bilen har
denne funktion.
• Vip rattet nedad, hvis det kan justeres. Derved kommer airbaggen til at pege mod dit bryst i stedet for mod hovedet og halsen.
Indstil sædet som anbefalet ovenfor. Du skal fortsat kunne styre pedalerne
og rattet og se alle betjeningsknapperne på instrumentbordet.
OM20C66DK.book Page 41 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

421-1. Sikker brug
OM20C66DK
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
l SRS-forsædeairbaggen udløses også med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædepassageren skal have størst mulig afstand til airbag-
gen og have ryglænet indstillet sådan, at vedkommende sidder opret.
l Børn og spædbørn, der ikke sidder korrek t og/eller ikke er forsvarligt fast-
spændt, kan blive dræbt eller alvorligt kvæstet af en airbag, der udløses.
Et barn eller spædbarn, der er for lil le til at bruge en sikkerhedssele, skal
sikres forsvarligt ved hjælp af et børnesikringssystem. Toyota anbefaler
kraftigt, at alle børn og spædbørn anbringes på bilens bagsæder og fast-
spændes forsvarligt. Bagsæderne er mere sikre for børn og spædbørn
end forsædet. ( S. 55)
lSid ikke på kanten af sædet, og læn dig
ikke mod instrumentbordet.
l Lad aldrig et barn stå foran SRS-forsæ-
deairbaggen eller sidde på knæene af
en forsædepassager.
l Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.
OM20C66DK.book Page 42 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

431-1. Sikker brug
1
OM20C66DK
Sikkerhed
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
lLæn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.
l Lad ikke personer ligge på knæ på pas-
sagersædet ud mod døren eller stikke
hoved eller hænder uden for bilen.
l Sæt ikke noget fast på og lad ikke noget
stå op ad områder som fx instrument-
brættet, ratpladen eller den nederste
del af instrumentbordet.
Sådanne genstande kan blive forvand-
let til projektiler, når SRS-fører-, -for-
sæde- og -knæairbaggene udløses.
OM20C66DK.book Page 43 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

441-1. Sikker brug
OM20C66DK
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
l Hæng ikke klædebøjler eller andre hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis SRS-gardinairbaggen udløses.
lSæt ikke noget fast på områder som fx
døren, forruden, sideruder, front- eller
bagstolperne, tagrælinger og hjælpe-
greb. (Biler med nødreparationssæt til
punktering: Undtagen fartgrænsemær-
katet S. 559)
l Biler uden smart-nøgle: Fastgør ikke
tunge, skarpe eller hårde genstande
som andre nøgler eller tilbehør til nøg-
len. Disse genstande kan hæmme
oppustningen af SRS-knæairbaggen
eller blive slynget ind i førersædet af
kraften fra den udløsende airbag og på
den måde udgøre en fare.
OM20C66DK.book Page 44 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

451-1. Sikker brug
1
OM20C66DK
Sikkerhed
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
l Hvis vinylovertrækket er sat på i områder, hvor SRS-knæairbaggen udlø-
ses, skal du fjerne det.
l Brug ikke sædetilbehør, som dækker de dele, hvor SRS-sideairbaggene
udløses, da det kan påvirke airbaggenes udløsning. Dette tilbeh\
ør kan for-
hindre korrekt aktivering af sideairbaggene, sætte systemet ud af funktion
eller medføre, at sideairbaggene udløses uden årsag, med død eller alvor-
lig tilskadekomst til følge.
l Slå ikke på og brug ikke stor kraft mod det område, som indeholder SRS-
airbagkomponenterne.
Det kan forårsage fejlfunktion på SRS-airbaggene.
l Rør ikke ved airbagkomponenter, umiddelbart efter at SRS-airbaggene er
udløst. Delene kan være meget varme.
l Hvis det bliver vanskeligt at trække vejret, efter at SRS-airbaggene er
udløst: Åbn en dør eller rude for at få frisk luft ind, eller forlad bilen, hvis
det er sikkert at gøre det. Vask eventuelle rester fra airbagudløsningen af
så hurtigt som muligt for at forebygge hudirritation.
l Hvis de områder, hvor SRS-airbaggene er placeret, fx ratpladen og front-
og bagstolpepolstringen, er beskadiget eller revnet, skal de udskiftes hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk.
n Ændring og bortskaffelse af komponenter i SRS-airbagsystemet
Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen af nedenstående ændringer uden at
rådføre dig med en autoriseret Toyo ta-forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk. SRS-airbaggene kan f ungere forkert eller udløses (pustes
op) utilsigtet, hvilket kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.
l Montering, fjernelse, adskillelse og reparation af SRS-airbags.
l Reparation, ændring, afmontering eller udskiftning af rattet, instrumentbor-
det, instrumentbrættet, sæderne eller sædepolstringen, front- og bagstol-
perne eller tagrælingen.
l Reparation eller ændring af forkofangeren eller passagerkabinens sider.
l Montering af et kølergitter (safarigitter, kængurugitter osv.), sneplov eller
kranspil.
l Ændringer på bilens affjedring.
l Installation af elektronisk udstyr som fx mobile tovejs-radiosystemer (RF-
sendere) og cd-afspillere.
OM20C66DK.book Page 45 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

461-1. Sikker brug
OM20C66DK
nHvis SRS-airbaggene udløses (pustes op)
lSRS-airbags kan forårsage mindre hudafskrabninger, forbrændinger mm.,
fordi de udløses (pustes op) med varm gas med ekstremt høj hastighed.
l Der udsendes en høj lyd og et hvidt pulver.
l Dele af airbagmodulet (midten af rattet, airbagdækslet og airbaggaspatro-
nen) samt forsæderne, frontstolpen og tagrælingen kan være varme i flere
minutter. Selve airbaggen kan også være varm.
l Forruden kan revne.
n Betingelser for udløsning (SRS-frontairbags)
lSRS-frontairbaggen udløses i tilfælde af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende til en frontal påkørsel med cirka
20 - 30 km/t af en fast mur, der ikke kan flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være betydeligt højere:
• bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres ved påkørsel
• bilen er involveret i en underkøringskollision (fx en kollision, hvor fronten af bilen kører ind under ladet på en lastbil)
l Afhængigt af kollisionstypen er det muligt, at kun selestrammerne aktiveres.
n Betingelser for udløsning (SRS-side- og -gardinairbag)
lSRS-sideairbaggene og gardinairbaggene udløses i tilfælde af en påkørsel,
der ligger over den fastlagte grænseværdi (kraft svarende til den påkørsel-
skraft, der opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg kolliderer med bilens kabine
fra en retning, der er vinkelret i forhold til bilens retning ved en fart på cirka
20 - 30 km/t).
l SRS-gardinairbaggene kan også udløses ved en kraftig frontal påkørsel.
OM20C66DK.book Page 46 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

471-1. Sikker brug
1
OM20C66DK
Sikkerhed
nAndre betingelser end kollision, hv or SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød. På billedet ses nogle\
eksempler.
n Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggen (SRS-frontair-
bags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel fra siden eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involve-
ret i en påkørsel forfra ved lav hastighed. Men hver gang en eller anden form
for påkørsel forårsager tilstrækkelig deceleration af bilen i fremadgående ret-
ning, kan det ske, at SRS-frontairbaggene udløses. l Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
l Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
l Hård landing eller fald
l Påkørsel fra siden
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
OM20C66DK.book Page 47 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

481-1. Sikker brug
OM20C66DKn
Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggene
(SRS-sideairbag og -gardinairbag)
Det kan ske, at SRS-side- og -gardinairbaggene ikke aktiveres, hvis bilen
udsættes for en påkørsel fra siden fra visse vinkler eller en påkørsel på siden
af karosseriet uden for passagerkabinens område.
SRS-sidebaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
forfra eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkør-
sel fra siden ved lav hastighed.
SRS-gardinairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkør-
sel fra siden eller forfra ved lav hastighed. lPåkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
l Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel
l Påkørsel forfra
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
OM20C66DK.book Page 48 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

491-1. Sikker brug
1
OM20C66DK
Sikkerhed
nHvornår skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk
I følgende tilfælde kræves der eftersyn eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
lEn af SRS-airbaggene har været udløst.
l Bilens front er beskadiget eller deforme-
ret, eller bilen har været involveret i en
ulykke, som ikke var alvorlig nok til, at
SRS-airbaggene foran blev udløst.
l En del af en dør eller dens omgivelser er
beskadiget eller deformeret, eller bilen
har været involveret i en ulykke, som
ikke var alvorlig nok til, at SRS-side- og -
gardinairbaggene blev udløst.
l Pladen på rattet, instrumentbrættet nær
forsædeairbaggen eller den nederste del
af instrumentbordet er ridset, revnet eller
på anden måde beskadiget.
l Overfladen på sæderne med sideairbag-
gen er ridset, revnet eller på anden
måde beskadiget.
OM20C66DK.book Page 49 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

501-1. Sikker brug
OM20C66DKl
Den del af frontstolperne, bagstolperne
eller tagrælingbeklædningen (polstrin-
gen), som indeholder gardinairbaggene,
er ridset, revnet eller på anden måde
beskadiget.
OM20C66DK.book Page 50 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM