ignition TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)

1773-3. Ajuste de los asientos
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Funcionamiento de los componentes
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)■
Procedimiento de recuperación
Vehículos con transmisión Multidrive:
Compruebe que la palanca de cambios está en P.
Vehículos con transmisión manual:
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Coloque el interruptor del motor en modo IGNITION ON.
Pulse el botón “1” o “2” (el que
corresponda a la posición de
conducción que desea recupe-
rar) hasta que se oiga el avisa-
dor acústico.
■Para detener la operación de recuperación de la posición en una posición inter-
media
Realice una de las operaciones siguientes:
●Pulse el botón “SET”.
● Pulse el botón “1” o “2”.
● Accione cualquiera de los interruptores de ajuste del asiento.
■ Posiciones del asiento que se pueden memorizar ( →P. 171)
Se pueden grabar las posiciones ajustadas excepto la posición ajustada mediante el
interruptor del soporte lumbar.
■ Funcionamiento de la memoria de la posición de conducción después de desac-
tivar el interruptor del motor
Las posiciones de los asientos registradas pueden activarse hasta 180 segundos des-
pués de abrir la puerta del conductor y 60 segundos después de cerrarla.
■ Para utilizar correctamente la función de memoria de la posición de conducción
Si un asiento ya está en la posición más alejada posible y se acciona el asiento en la
misma dirección, la posición memorizada podría ser ligeramente diferente cuando se
recupere.
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ADVERTENCIA
■Precaución con el ajuste de los asientos
Mientras ajusta los asientos, tenga cuidado de no darle un golpe con el asiento al
pasajero de atrás ni quedarse aprisionado contra el volante.
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1833-4. Ajuste del volante y de los espejos
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Funcionamiento de los componentes
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XEspejo retrovisor interior antideslumbramiento manual
La luz reflejada de los faros de los vehículos que circulan detrás puede redu-
cirse accionando la palanca.
Posición normal
Posición antideslumbramiento
XEspejo retrovisor interior antideslumbramiento automático
En función del nivel de luminosidad de los faros de los vehículos que circulan
detrás, la luz reflejada se reduce automáticamente.
Activación/desactivación de la fun-
ción antideslumbramiento automático
Cuando la función antideslumbra-
miento automática está activada, el
indicador se ilumina.
La función se pondrá en modo ON
cuando el interruptor del motor se colo-
que en la posición “ON” (vehículos sin
sistema inteligente de entrada y arran-
que) o en modo IGNITION ON (vehícu-
los con sistema inteligente de entrada
y arranque).
Al pulsar el botón, la función se pondrá en modo OFF. (El indicador luminoso tam-
bién se apaga).
Función antideslumbramiento
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Indicador
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1863-4. Ajuste del volante y de los espejos
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XTipo manual
Empuje el espejo retrovisor hacia
atrás, hacia la parte trasera del vehí-
culo.
XTipo eléctrico
Pulse el interruptor para plegar los
espejos retrovisores.
Púlselo de nuevo para desplegarlos y
colocarlos en la posición original.
■ Los espejos retrovisores exteriores pueden utilizarse cuando
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
El interruptor del motor está en la posición “ACC” u “ON”.
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
El interruptor del motor está en modo ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Si los espejos están empañados
Los espejos retrovisores exteriores se pueden desempañar con los desempañadores
de los propios espejos. Encienda el desempañador de la luneta trasera para activar
los desempañadores de los espejos retrovisores exteriores. ( →P. 404, 411)
Plegado de los espejos
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1893-5. Apertura y cierre de las ventanillas
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Funcionamiento de los componentes
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■Los elevalunas eléctricos pueden utilizarse cuando
El interruptor del motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de
entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de
entrada y arranque).
■ Funcionamiento de los elevalunas eléctricos después de apagar el motor
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
Los elevalunas eléctricos pueden accionarse durante unos 45 segundos incluso des-
pués de colocar el interruptor del motor en posición “ACC” o “LOCK”. Sin embargo, no
pueden accionarse una vez que se abra una puerta delantera.
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
Los elevalunas eléctricos pueden utilizarse durante unos 45 segundos incluso des-
pués de colocar el interruptor del motor en modo ACCESSORY o desactivarlo. Sin
embargo, no pueden accionarse una vez que se abra una puerta delantera.
■ Función de protección contra objetos atascados
Si un objeto queda atascado entre la ventanilla y el marco, la ventanilla se detiene y
se abre ligeramente.
■ Si el elevalunas eléctrico no se cierra correctamente
Si la función de protección contra objetos atascados funciona de forma anómala y no
se puede cerrar una ventanilla, realice las operaciones siguientes con el interruptor
del elevalunas eléctrico de la puerta afectada.
●Una vez detenido el vehículo, puede cerrar la ventanilla manteniendo el interruptor
del elevalunas eléctrico en la posición de cierre con un toque mientras el interruptor
del motor se coloca en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de entrada
y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada
y arranque).
● Si la ventanilla sigue sin poder cerrarse incluso llevando a cabo la operación expli-
cada anteriormente, reinicie la función conforme al siguiente procedimiento.
Mantenga el interruptor del elevalunas eléctrico en la posición de cierre con un
toque. Mantenga el interruptor en esta posición otros 6 segundos después de que
se haya cerrado la ventanilla.
Mantenga el interruptor del elevalunas eléctrico en la posición de apertura con un
toque. Mantenga el interruptor en esta posición otros 2 segundos después de que
la ventanilla se haya abierto por completo.
Mantenga otra vez el interruptor del elevalunas eléctrico en la posición de cierre
con un toque. Mantenga el interruptor en esta posición otros 2 segundos después
de que se haya cerrado la ventanilla.
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2214-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Para cambiar de modo, pulse el interruptor del motor sin pisar el pedal del
freno (vehículos con transmisión Multid rive) ni el pedal del embrague (vehí-
culos con transmisión manual). (El modo cambia cada vez que se pulsa el
interruptor).
Apagado
*
Pueden utilizarse los intermitentes de
emergencia.
Modo ACCESSORY
Pueden usarse algunos componentes
eléctricos, por ejemplo, el sistema de
sonido.
El indicador luminoso del interruptor
del motor pasa a ámbar.
Modo IGNITION ON
Pueden usarse todos los componentes eléctricos.
El indicador luminoso del interruptor del motor pasa a ámbar.
*: Para vehículos con transmisión Multidrive, si la palanca de cambios se encuentraen una posición que no sea P al apagar el motor, el interruptor del motor pasará al
modo ACCESSORY y no al modo apagado.
Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor del motor no se desactivará, sino que se colocará en modo
ACCESSORY. Efectúe el procedimiento que se describe a continuación para
desactivar el interruptor:
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Coloque la palanca de cambios en P.
Compruebe que el indicador del interruptor del motor está iluminado en
ámbar y, a continuación, pulse el interruptor una vez.
Compruebe que el indicador del interruptor del motor está apagado.
Cambio del modo del interruptor del motor
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2
Si se para el motor con la palanca de cambios en una posición distinta
de P (vehículos con transmisión Multidrive)
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2224-2. Procedimientos de conducción
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■Función de desconexión automática
XVehículos con transmisión Multidrive
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en modo
IGNITION ON (el motor apagado) durante más de una hora con la palanca de cam-
bios en P, el interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta
función no puede evitar que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo
con el interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante dema-
siado tiempo con el motor apagado.
XVehículos con transmisión manual
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en modo
IGNITION ON (el motor no está en funcionamiento) durante más de una hora, el inte-
rruptor del motor se desactivará automáticamente. Sin embargo, esta función no
puede evitar que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo con el
interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante demasiado
tiempo con el motor apagado.
■ Accionamiento del interruptor del motor
●Si no pulsa el interruptor de manera breve y firme, es posible que el modo del inte-
rruptor del motor no cambie o que el motor no arranque.
● Si intenta volver a poner en marcha el motor inmediatamente después de desactivar
el interruptor del motor, es posible que en algunos casos el motor no arranque. Des-
pués de apagar el motor, espere unos segundos antes de volverlo a poner en mar-
cha.
■ Pila de la llave electrónica agotada
→P. 1 2 8
■ Situaciones que afectan al funcionamiento
→P. 1 5 7
■ Observación acerca del sistema inteligente de entrada y arranque
→P. 1 5 8
■ Si el motor no arranca
Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 0 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
■ Mecanismo de bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y de abrir y cerrar las puertas, el volante
se bloqueará debido a la función del mecanismo de bloqueo de la dirección. Si
acciona de nuevo el interruptor del motor, se cancela automáticamente el mecanismo
de bloqueo de la dirección.
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2254-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
●No deje el interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
períodos de tiempo prolongados con el motor apagado.
● Si el indicador del interruptor del motor se ilumina, dicho interruptor no está desac-
tivado. Al salir del vehículo, asegúrese siempre de que el interruptor del motor está
desactivado.
● En vehículos con Multidrive, no detenga el motor con la palanca de cambios en
una posición distinta de P. Si detiene el motor con la palanca de cambios en otra
posición, el interruptor del motor no se desactivará, sino que se colocará en modo
ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, la batería podría des-
cargarse.
■ Al arrancar el motor
●No acelere demasiado un motor frío.
● Si le resulta difícil arrancar el motor o se cala con frecuencia, lleve el vehículo
inmediatamente a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Síntomas de avería en el interruptor del motor
Si el interruptor del motor funciona de un modo distinto del que suele hacerlo, por
ejemplo, si el interruptor se atasca ligeramente, puede que haya una avería. Pón-
gase en contacto inmediatamente con un concesionario o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente
cualificado y equipado.
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2264-2. Procedimientos de conducción
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Transmisión Multidrive∗
Con el interruptor del motor en posición “ON” (vehículos sin sistema
inteligente de entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehícu-
los con sistema inteligente de entrada y arranque), mueva la palanca
de cambios mientras mantiene pisado el pedal del freno.
Cuando mueva la palanca de cambios entre las posiciones P y D,
asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido.
∗: Si el vehículo dispone de ello
Accionamiento de la palanca de cambios
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2364-2. Procedimientos de conducción
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Palanca de los intermitentes
Giro a la derecha
Cambio al carril de la derecha
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes derechos parpadea-
rán 3 veces.
Cambio al carril de la izquierda
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes izquierdos parpadea-
rán 3 veces.
Giro a la izquierda
■Los intermitentes pueden usarse cuando
El interruptor del motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de
entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de
entrada y arranque).
■ Si los indicadores parpadean más rápido de lo habitual
Compruebe si se ha fundido la bombilla de alguno de los intermitentes delanteros o
traseros.
■ Si los intermitentes dejan de parpadear antes de efectuar el cambio de carril
Accione de nuevo la palanca.
■ Personalización
Se puede modificar el número de veces que parpadean los intermitentes durante un
cambio de carril. (Funciones personalizables →P. 645)
Instrucciones de funcionamiento
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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Freno de estacionamiento
Aplica el freno de estacionamiento
Durante el accionamiento: El indicador
luminoso del freno de estacionamiento
parpadeará
Una vez accionado: El indicador lumi-
noso del freno de estacionamiento se
iluminará
Pulse y mantenga pulsado el interrup-
tor del freno de estacionamiento en
caso de emergencia y si es necesario
accionar el freno de estacionamiento
durante la conducción.
Suelta el freno de estacionamiento
Accione el interruptor del freno de esta-
cionamiento a la vez que presiona el
pedal del freno. Asegúrese de que el
indicador luminoso del freno de esta-
cionamiento se apaga.
■Estacionamiento del vehículo
→P. 1 9 3
■ Funcionamiento del freno de estacionamiento
●Cuando el interruptor del motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema inte-
ligente de entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inte-
ligente de entrada y arranque), el freno de estacionamiento no puede soltarse
mediante el interruptor del freno de estacionamiento.
● Vehículos con sistema de parada y arranque: Cuando se detiene el motor mediante
el sistema de parada y arranque, el freno de estacionamiento no se soltará aunque
se accione el interruptor del freno de estacionamiento, pero el motor volverá a arran-
car. El freno de estacionamiento se puede soltar después de haber puesto en mar-
cha el motor, bien tirando del interruptor del freno de estacionamiento sin soltarlo
hasta que arranque de nuevo el motor o bien tirando del interruptor otra vez después
de que el motor haya arrancado de nuevo y haya desaparecido el mensaje “FRENO
DE ESTACIONAMIENTO INUTILIZABLE.”/“Freno de estacionamiento inutilizable.”
de la pantalla de información múltiple.
■ Función de liberación automática (vehículos con transmisión manual)
El freno de estacionamiento se suelta automáticamente durante el arranque del vehí-
culo, lo que permite arrancar con más facilidad.
Instrucciones de funcionamiento
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