TOYOTA AVENSIS 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

311-1. Turvallinen käyttö
1
OM20C66FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet pienentääksesi loukkaantumisen riskiä
äkkijarrutus-, väistö- tai kolaritilanteessa.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
nTurvavyön käyttö
l Tarkista, että kaikki matkustajat käyttävät turvavöitä.
l Käytä turvavyötä aina oikein.
l Turvavyön on tarkoitettu vain yhden matkustajan suojaksi. Älä koskaan
käytä turvavyötä useamman kuin yhden h enkilön suojaksi, kielto on ehdoton
myös lapsia kiinnitettäessä.
l Toyota suosittelee, että lapset asetetaan istumaan takaistuimelle turvavöillä
ja/tai sopivalla lasten turvalaitteella kiinnitettyinä.
l Jotta istuma-asentosi olisi hyvä, älä kall ista istuinta liikaa taaksepäin. Turva-
vyöt antavat parhaan mahdollisen suojan, kun istuimella istutaan selkä
suorana ja selkä kunnolla selkänojaa vasten.
l Älä aseta olkavyötä kulkemaan käsivarren alapuolelta.
l Aseta turvavyö aina alas lanteiden päälle vartalonmyötäisesti.
n Raskaana olevat naiset
n Sairauksista kärsivät ihmiset
Noudata lääkärin neuvoja ja käytä turvavyötä oikealla tavalla.
n Kun autossa on lapsia
→ S. 62
Noudata lääkärin neuvoja ja käytä turva-
vyötä oikealla tavalla. ( →S. 28)
Raskaana olevien naisten tulee asettaa
lannevyö mahdollisimman alas lanteiden
päälle samoin kuin muidenkin matkusta-
jien. Aseta olkavyö kulkemaan hartiasi
ylitse ja edelleen vinoittain rintakehän
poikki. Vältä turvavyön asettumista vat-
san alueen päälle.
Jos turvavyötä ei käytetä oikein, ei vain
raskaana oleva nainen vaan myös sikiö
voi kuolla tai loukkaantua vakavasti äkki-
jarrutuksen tai kolarin seurauksena.
OM20C66FI.book Page 31 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

321-1. Turvallinen käyttö
OM20C66FI
VAROITUS
nTurvavöiden kiristimet
Jos esikiristin on aktivoitunut, SRS-varoitusvalo syttyy. Turvavyötä ei voi enää
käyttää ja se on vaihdettava valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaa-
molla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
n Yläkiinnikepisteen korkeudensäätö
Säädä yläkiinnike niin, että olkavyö kulkee hartian yli. Vyö tulee pitää poissa
kaulan päältä, mutta se ei myöskään saa pudota olkapään alapuolelle. Vää-
rin asetettuna vyö ei anna tarvittavaa tukea onnettomuuden sattuessa ja
seurauksena saattaa olla kuolema tai vakava loukkaantuminen äkkijarrutus-,
väistö- tai kolaritilanteessa. ( →S. 29)
n Turvavöiden vauriot ja kuluminen
l Vältä turvavöiden vaurioituminen estämällä vyötä tai solkea jäämästä
oven väliin.
l Tarkasta vöiden kunto säännöllisesti. Kiinnitä huomiota leikkautumiin,
kulumiin ja irtonaisiin osiin. Älä käytä vaurioitunutta vyötä, ennen kuin se
on vaihdettu. Vaurioitunut turvavyö ei voi suojata matkustajaa kuolemalta
tai vakavalta loukkaantumiselta.
l Varmistu, että solki on lukkiutunut ja ettei turvavyö ole kiertyneenä.
Jos turvavyön mekanismi ei toimi kunnolla, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammatti-
taitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
l Vaihdata istuimen kiinnityslaitteet mukaan lukien turvavyöt, jos autosi on
ollut osallisena vakavassa onnettomuudessa, vaikka ilmeisiä vaurioita ei
näkyisi.
l Älä yritä itse asentaa, poistaa, muuttaa, purkaa tai poistaa turvavöitä.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammatti-
taitoisen ja hyvin varustetun korjaamon huolehtia turvavöiden korjaustöistä.
Asiantuntematon turvavöiden esikiristimien käsittely voi estää niiden toi-
minnan aiheuttaen kuoleman tai vakavan loukkaantumisen vaaran.
l Varmistu, että turvavyö kulkee ohjaimen kautta, ennen kuin käytät turvavyötä.
Väärin asetettuna vyö ei anna tarvittavaa tukea ja mahdollisessa äkkijarru-
tus- tai kolaritilanteessa vakavien henkilövahinkojen riski kasvaa.
l Varmistu, etteivät turvavyöt ole kiertyneinä tai kiinni juuttuneina ohjaimeen
tai selkänojaan. Laita turvavyöt käyttövalmiiksi.
OM20C66FI.book Page 32 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM20C66FI
SRS-tur vatyynyt
uSRS-etuturvatyynytKuljettajan ja etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Auttavat suojaamaan kuljettajan ja etumatkustajan päätä ja rinta-
kehää osumasta auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
uSRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynyt
SRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja etumatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaavat ensisijaisesti reunimmais illa istuimilla istuvien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, jos autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa mat-
kustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pienentävät
kuoleman tai vakavan lo ukkaantumisen riskiä.
1
2
3
4
OM20C66FI.book Page 33 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

341-1. Turvallinen käyttö
OM20C66FI
Turvatyynyjärjestelmän osat
Etutörmäystunnistimet
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
Etumatkustajan turvatyyny
Sivutörmäystunnistimet (etu)
Turvavöiden kiristimet ja voi-
manrajoittimet
Sivuturvatyynyt
IkkunaturvatyynytKuljettajan turvatyyny
Kuljettajan turvavyön lukon
katkaisin
Kuljettajan polviturvatyyny
SRS-varoitusvalo
Etumatkustajan turvatyynyn
PASSENGER AIRBAG -merk-
kivalo
Turvatyynyjen ohjausyksikkö
Sivutörmäystunnistimet (taka)
Kuljettajan istuimen paikan
tunnistin1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
OM20C66FI.book Page 34 Fr
iday, January 27, 2017 2:04 PM

351-1. Turvallinen käyttö
1
OM20C66FI
Turvallisuuden vuoksi
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelm än toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyk-
sikkö. Kun turvatyynyt la ukeavat, täyttöjärjestelmän kemiallinen reaktio
täyttää hetkellisesti turv atyynyt myrkyttömällä ka asulla rajoittaen mat-
kustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
VAROITUS
n SRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöitä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
l Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm:n
päähän turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden\
. Etäisyys mitataan
ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle 250 mm:n etäisyy-
dellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltämään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat toisistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääri-
asentoonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti
kallistamalla hieman selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan kallistami-
nen taaksepäin vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi tukeva
luistamaton tyyny tai nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on sellainen
ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turva-
tyyny suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että voit
hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja kojetaulun.
OM20C66FI.book Page 35 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

361-1. Turvallinen käyttö
OM20C66FI
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Etumatkustajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä turvatyynyä.
Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas turvatyynystä
siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
l Väärin tai puutteellisesti istuimelle asetettu ja/tai turvalaitteeseen kiinnitetty
vauva tai lapsi voi saada surmansa tai loukkaantua vakavasti täyttyvän
turvatyynyn voimasta. Vauva tai pieni lapsi, joka on liian pieni käyttämään
turvavöitä, tulee asettaa lasten turvalaitteeseen. Toyota suosittelee vahvasti,
että vauva tai pieni lapsi kiinnitetään aina lasten turvalaitteeseen auton
takaistuimelle. Takaistuin on turvallisempi paikka vauvoille ja lapsille kuin
etuistuin. ( →S. 49)
lÄlä istu istuimen reunalla tai nojaa vasten
kojetaulua.
l Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai istua
etumatkustajan polvien päällä.
l Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
OM20C66FI.book Page 36 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

371-1. Turvallinen käyttö
1
OM20C66FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Älä nojaa ovea, katon sivuosia, etu-,
sivu- tai takapilareita vasten.
l Älä anna kenenkään olla polvillaan
matkustajan istuimella ovea kohden tai
pistää käsiään tai päätään auton ulko-
puolelle.
l Älä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita,
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkustajan
turvatyynyn tai polviturvatyynyn täytty-
essä.
OM20C66FI.book Page 37 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

381-1. Turvallinen käyttö
OM20C66FI
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Älä aseta vaatekoukkuihin vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esi-
neitä. Kaikki nämä esineet voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat
siten aiheuttaa vakavia loukkaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturva-
tyynyn avautuessa.
lÄlä kiinnitä mitään sellaisille alueille
kuten oveen, tuulilasiin, sivuovien ikku-
noihin, etu- tai takapilareihin, katon sivu-
osien rakenteisiin ja tartuntakahvoihin.
(renkaan paikkaussarjalla varustetut
autot: Lukuun ottamatta liimattavaa
nopeusrajoitustarraa →S. 518)
l Autot ilman älyavainjärjestelmää: Älä
kiinnitä avaimeen raskaita, teräviä tai
kovia esineitä, kuten avaimia tai lisäva-
rusteita. Edellä mainitut esineet voivat
estää SRS-polviturvatyynyn avautumista,
tai ne voivat lentää sen avautumisen
voimasta kuljettajan istuimen alueelle
aiheuttaen vaaratilanteen.
OM20C66FI.book Page 38 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

391-1. Turvallinen käyttö
1
OM20C66FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Jos SRS-polviturvatyynyn avautumiskohdan edessä on muovisuojus,
poista se.
l Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää kohdat,
joista sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa turvatyynyn
avautumista. Sellaiset lisäosat voivat estää sivuturvatyynyjä toimimasta
oikein, tehdä järjestelmän toimintakyvyttömäksi tai aiheuttaa turvatyynyjen
tahattoman laukeamisen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan louk-
kaantumisen.
l Älä iske tai kohdista merkittävää voim aa alueisiin, joissa SRS-turvatyynyjen
osat sijaitsevat.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
l Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin vä\
littömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
l Jos hengittäminen tuntuu vaikealta SRS-turvatyynyjen täyttymisen jälkeen,
avaa ovi tai ikkuna ja päästä raikasta ilmaa autoon tai poistu autosta, jos
se on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman nopeasti
välttyäksesi ihoärsytykseltä.
l Jos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat vaurioituneet tai haljenneet, vaihdata ne
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitai-
toisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
n SRS-turvatyynyjärjestelmän muutos työt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin Toyota-edustajasi tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt saattavat täyttyä vahingossa
aiheuttaen kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
l Turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen.
l Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, istuinten tai istuinpäällisten, etu-, sivu-
ja takapilareiden tai katon reunaosien korjaukset, muutostyöt, irrotus tai
vaihtaminen.
l Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai muu-
tostyöt.
l Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan.
l Jousitusjärjestelmän muutostyöt.
l Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin.
OM20C66FI.book Page 39 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM

401-1. Turvallinen käyttö
OM20C66FI
nJos SRS-turvatyynyt täyttyvät
lLievät hiertymät, palovammat, mustelmat jne. saattavat olla seurausta kuu-
mien kaasujen aikaansaamasta erittäin suurella nopeudella tapahtuvasta
SRS-turvatyynyjen täyttymisestä.
l Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu
ulos.
l Turvatyynyn osat (ohjauspyörän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttö-
järjestelmä) kuten myös etuistuimet, etupilari ja katon yläreuna saattavat
olla kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny saattaa olla kuuma.
l Tuulilasi saattaa haljeta.
n SRS-turvatyynyn toimintaolosuhteet (SRS-etuturvatyynyt)
lSRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan
päin kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun
kolariin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkit-
tävästi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa jossa
auton keula painuu kuorma-auton lavan alle
l Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
n SRS-turvatyynyjen täytty misolosuhteet (SRS-sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
l SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen
voimakkuus ylittää raja-arvon (raja-arvon, joka vastaa noin 1500 kg painoisen
ajoneuvon törmäystä suoraan kohti auton matkustamoa noin 20 - 30 km/h
nopeudella).
l SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat myös täyttyä vakavan edestäpäin suun-
tautuvan kolarin yhteydessä.
OM20C66FI.book Page 40 Fr iday, January 27, 2017 2:04 PM