TOYOTA AVENSIS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1513-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
3
Egyes részegysége k működtetése
*: Ha a motor nem indul az elektronikus kulcs jelenlétében, akkor előfordul-
hat, hogy lemerült az elektronikus kulcsban lévő elem, vagy neh ezen fog-
ható a kulcs jele. ( 593. o.)
A belső riasztó egy-
szer megszólal
Az elektronikus kulcsban talál-
ható elem feszültsége alacsonyCserélje ki az elektronikus
kulcs elemét
Megpróbálta beindítani a motort
az elektronikus kulcs jelenléte
nélkül, vagy az elektronikus
kulcs nem működik megfelelő-
enA motort az elektronikus
kulcs jelenlétében indítsa
be
*
A belső riasztó egy-
szer, a külső riasztó
háromszor szólal
meg
A vezetőajtó becsukódott, miu-
tán az elektronikus kulcsot ki-
vette a gépjárműből, és a mo-
torindító gombot nem kapcsolta
kiKapcsolja ki a motorindító
gombot, és csukja be újra
a vezetőajtót
Az egyik utas magával vitte az
elektronikus kulcsot a gépjár-
művön kívülre, és becsukta az
ajtót, miközben a motorindító
gomb nem volt kikapcsolva
Tegye vissza az elektroni-
kus kulcsot a gépjárműbe
RiasztásHelyzetKorrekciós eljárás

1523-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
nAkkumulátor- és elemkímélő funkció
A következő esetekben az intelligens nyitási és indítórendszer nem működik
a gépjármű akkumulátora és az elektronikus kulcsban található e lem lemerü-
lésének elkerülése érdekében.
l Ha az intelligens nyitási és indítórendszert legalább 5 napja n em használta
l Ha az elektronikus kulcsot a gépjárműtől számított 1 m-es (3 ft .) távolságon
belül hagyta legalább 10 percen keresztül
A rendszer újból működésbe lép, ha...
l A gépjárművet az ajtófogantyú záró érzékelőtartományának megérintésével
bezárja.
l A gépjárművet a távirányító segítségével zárja/nyitja. ( 133. o.)
l A gépjárművet a mechanikus kulcs használatával zárja/nyitja. ( 592. o.)
n Működést befolyásoló tényezők
Az intelligens nyitási és indítórendszert gyenge rádióhullámok működtetik. Az
alábbi esetekben az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti ko mmunikáció
sérülhet; az intelligens nyitási és indítórendszer és a távirán yító megfelelő
működése korlátozottá válhat. (Zavaró tényezők: 592. o.)
l Az elektronikus kulcs elemének lemerülésekor
l Ha TV-torony, villamos energiát termelő erőmű, benzinkút, rádió állomás,
nagyméretű kijelző, repülőtér vagy egyéb, erős rádióhullámokat vagy elekt-
romágneses zajt kibocsátó létesítmény van a közelben
l Hordozható rádió, mobiltelefon, vezeték nélküli telefon vagy eg yéb, vezeték
nélküli kommunikációs eszköz közelében
l Ha az elektronikus kulcs hozzáér az alábbi fémtárgyakhoz
• Alumíniumfóliával borított kártyák
• Cigarettás dobozok, melyek belsejében alumíniumfólia van
• Fémes pénztárcák vagy táskák
• Érmék
• Fémből készült kézmelegítők
• Adathordozók, például CD-k és DVD-k
l Ha több elektronikus kulcs is található a közelben
l Ha másik távirányítós kulcsot (amely rádióhullámokat bocsát ki) használnak
a közelben
l Ha az alábbiakban felsorolt, rádióhullámokat kibocsátó eszközök mellett
tartja az elektronikus kulcsot
• Egy másik gépjármű elektronikus kulcsa vagy rádióhullámokat ki bocsátó,
távirányítós kulcsa
• Személyi számítógépek vagy PDA-k
• Digitális audiolejátszók
• Hordozható játékrendszerek
l Ha a hátsó ablakra fémes anyagú árnyékoló vagy egyéb fémtárgy k erül
l Négyajtós: Ha a kalaptartón fémtárgy található

1533-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
3
Egyes részegysége k működtetése
nMegjegyzés a nyitási funkcióval kapcsolatban
lA következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer még akkor s em mű-
ködik megfelelően, ha az elektronikus kulcs a hatótávolságon (az érzékelési
tartományon) belül van.
• Az elektronikus kulcs az ajtók zárásakor vagy nyitásakor túl a lacsonyan,
túl magasan vagy az ablakhoz, illetve a külső ajtófogantyúhoz túl közel
van.
• Az elektronikus kulcs a csomagtértető vagy a csomagtérajtó zár ásakor/
nyitásakor túl alacsonyan, túl magasan vagy a hátsó lökhárító k özepéhez
túl közel van.
• Az elektronikus kulcs a motor indításakor vagy a motorindító g omb mód-
jának váltásakor a műszerfalon, a kalaptartón (négyajtós), a cs omag-
térfedélen (kombi), a padlón vagy a kesztyűtartóban van.
l
Ne hagyja az elektronikus kulcsot a műszerfal tetején vagy az a jtózsebek kö-
zelében, ha kiszáll a gépjárműből. A rádióhullám-vételi feltételek függvényé-
ben az otthagyott kulcsot az utastéren kívüli antenna érzékelhe ti, így az ajtó
kívülről zárhatóvá válik, és az elektronikus kulcs a gépjárműbe n rekedhet.
lAmíg az elektronikus kulcs hatótávolságon belül van, addig bárk i zárhatja
vagy nyithatja az ajtókat.
l Ha az elektronikus kulcs az ablak közelében van, akkor előfordu lhat, hogy a
motor beindítható, bár az elektronikus kulcs nincs a gépjármű b elsejében.
l Ha az elektronikus kulcs az érzékelési tartományon belül van, a kkor előfor-
dulhat, hogy az ajtózárak nyílnak vagy záródnak, ha az ajtófoga ntyúra nagy
mennyiségű víz zúdul, például esőben vagy autómosóban. (30 máso dperc
múlva az ajtók automatikusan záródnak, ha addig az ajtókat nem nyitja ki és
csukja be.)
l Ha a kulcs az éppen mosás alatt álló gépjármű közelében van, az ajtófo-
gantyúkra zúduló víz az ajtók ismétlődő zárását és nyitását okozhatja. Ilyen
esetben helyezze a kulcsot legalább 2 m (6 ft.) távolságra a gé pjárműtől,
azonban vigyázzon, hogy el ne veszítse.
l Ha a kulcs az éppen mosás alatt álló gépjármű belsejében van, a z ajtófo-
gantyúkra zúduló víz figyelmeztető hangjelzést és egy üzenet me gjelenését
válthatja ki. Ilyen esetben az összes ajtó zárása az üzenet elt űnését és a
hangjelzés abbamaradását eredményezi.
l Előfordulhat, hogy az ajtókat nem lehet bezárni, ha az érzékelőt sár, jég, hó
stb. borítja. Ilyen esetben a tartomány megtisztítását követően próbálja meg
újra lezárni az ajtókat az ajtófogantyú alsó érzékelőtartományá nak megérin-
tésével.
l Előfordulhat, hogy nem nyílik vagy nem záródik az ajtó, ha az a jtófogantyút
kesztyűs kézzel fogja meg.
l Ha az ajtók zárásához a távirányítót használja úgy, hogy az ele ktronikus
kulcs a gépjármű közelében van, előfordulhat, hogy az intellige ns nyitási és
indítórendszer segítségével nem tudja kinyitni az ajtót. (A táv irányítóval
nyissa ki az ajtózárakat.)

1543-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
lHa hirtelen lép a kulcs hatótávolságán belülre vagy az ajtófoga ntyúhoz, le-
het, hogy az ajtózárak nem lesznek nyithatók. Ebben az esetben állítsa
vissza az ajtófogantyút az eredeti helyzetébe, és ismételt megh úzása előtt
ellenőrizze, hogy az ajtózárak nyílnak-e.
n Ha hosszabb ideig nem használja a gépjárművet
A gépjármű ellopásának elkerülése érdekében ne hagyja az elektr onikus kul-
csot a gépjármű 2 m-es (6 ft.) körzetében.
n A rendszer helyes működtetése
A rendszer működtetésekor legyen Önnél az elektronikus kulcs. Ha kívülről
használja a rendszert, ne vigye túl közel az elektronikus kulcs ot a gép-
járműhöz.
Az elektronikus kulcs helyzetétől és tartásától függően előford ulhat, hogy a
rendszer nem észleli megfelelően a kulcsot, és nem működik kiel égítően.
(Előfordulhat, hogy véletlenül megszólal a riasztó, vagy nem mű ködik az ajtó-
zárás megakadályozása funkció.)
n Ha az intelligens nyitási és indítórendszer nem működik megfele lően
l Az ajtók zárása és nyitása: Használja a mechanikus kulcsot. ( 592. o.)
l A motor beindítása: 593. o.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. intelligens nyitási és indítórendszer) módosíthatók.
(Személyre szabható funkciók 629. o.)
n Ha az intelligens nyitási és indí tórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
l Az ajtók zárása és nyitása:
Használja a távirányítót vagy a mechanikus kulcsot. ( 121, 592. o.)
l A motor indítása és a motorindító gomb módok váltása: 593. o.
l A motor leállítása: 214. o.

1553-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
3
Egyes részegysége k működtetése
nIntelligens nyitási és indítórendszer tanúsítványa

1563-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása

1573-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
3
Egyes részegysége k működtetése

1583-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása

1593-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
3
Egyes részegysége k működtetése

1603-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása