TOYOTA AYGO 2013 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2013, Model line: AYGO, Model: TOYOTA AYGO 2013Pages: 384, PDF-Größe: 12.59 MB
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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ACHTUNG
■ Veränderung und Entsorgung von Bauteilen des SRS-Airbag-Systems
Wenden Sie sich vor dem Entsorgen Ihres Fahrzeugs oder vor der Durch-
führung der folgenden Änderungen unbedingt an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Die Funktion der SRS-Airbags
kann gestört werden oder die Airbags könnten unbeabsichtigt auslösen (auf-
geblasen werden), was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
● Einbau, Ausbau, Zerlegung und Instandsetzung der SRS-Airbags
● Instandsetzungen, Umbauten, Ausbau oder Austausch folgender Teile:
Lenkrad, Instrumententafel, Armaturenbrett, Sitze oder Sitzpolsterung,
vordere, seitliche und hintere Dachsäulen oder Dachlängsträger
● Instandsetzungen oder Umbauten folgender Teile: vordere Kotflügel, vor-
dere Stoßfänger oder Seit enwand der Fahrgastzelle
● Anbau von Schneepflügen, Winden usw. am Frontgrill (sog. Bullenfänger,
Känguruhfänger usw.)
● Veränderungen am Fahrwerk
● Einbau von elektronischen Geräten wie RF-Sender oder CD-Spieler
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Manuelles Airbag-Ein/Aus-System
Dieses System deaktiviert den Beifahrer-Airbag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur, wenn ein Kinderrückhaltesystem
auf dem vorderen Beifahrersitz verwendet wird.
Manueller Airbag-Ein/Aus-
Schalter
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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Deaktivieren des Beifahrer-Airbags
Führen Sie den Schlüssel in den
Schließzylinder ein, und stellen
Sie den Schlüssel in die Stellung
“OFF”.
Die SRS-Warnleuchte leuchtet
auf (nur wenn der Motorschalter
in der Stellung “ON” steht).
ACHTUNG
■ Montage eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie das Kinderrückhaltesy stem aus Sicherheitsgründen immer
auf dem Rücksitz. Falls der Rücksitz nicht benutzt werden kann, kann der
Beifahrersitz verwendet werden, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schal-
ter auf “OFF” steht.
Wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf “ON” bleibt, kann die Wucht
des ausgelösten (sich aufblasenden) Airbags lebensgefährliche Verletzun-
gen verursachen.
■ Kein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz
Stellen Sie sicher, dass der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf “ON”
steht.
Wird die Einstellung “OFF” beibehalten, löst der Airbag bei einem Unfall
nicht aus, was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Kinderrückhaltesysteme
Merkpunkte
Studien haben gezeigt, dass der Einbau eines Kinderrückhaltesy-
stems auf dem Rücksitz viel sicherer ist, als der Einbau auf dem vor-
deren Beifahrersitz.
● Wählen Sie ein für Ihr Fahrzeug passendes Kinderrückhaltesy-
stem, das für Alter und Körpergröße des Kindes geeignet ist.
● Nähere Angaben zum Einbau enthalten die mit dem Kinderrück-
haltesystem gelieferten Anweisungen.
Allgemeine Einbauhinweise finden Sie in diesem Handbuch.
( →S. 104)
● Wenn es in Ihrem Land Vorschriften zu Kinderrückhaltesystemen
gibt, wenden Sie sich für den Ersatz oder Einbau von Kinderrück-
haltesystemen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
● Toyota empfiehlt die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems,
das der Vorschrift ECE No.44 entspricht.
Toyota empfiehlt dringend die Verwendung von Kinderrückhaltesy-
stemen.
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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Arten von Kinderrückhaltesystemen
Kinderrückhaltesysteme werden nach der Euro-Norm ECE No.44 in
die folgenden 5 Gruppen unterteilt:
Gruppe 0: Bis 10 kg (0 bis 9 Monate)
Gruppe 0+: Bis 13 kg (0 bis 2 Jahre)
Gruppe I: 9 bis 18 kg (9 Monate bis 4 Jahre)
Gruppe II: 15 bis 25 kg (4 Jahre bis 7 Jahre)
Gruppe III: 22 bis 36 kg (6 Jahre bis 12 Jahre)
Diese Betriebsanleitung beschreibt die drei folgenden, herkömmli-
chen Arten von Kinderrückhaltesystemen, die mit Sicherheitsgurten
befestigt werden können:
Säuglingssitz
Gemäß Gruppe 0 und 0+ nach
ECE No.44
Kleinkindersitz
Entsprechend Gruppe 0+ und I
nach ECE No.44
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Juniorsitz
Entsprechend Gruppe II und III
nach ECE No.44
Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen
Sitzpositionen (Fahrzeuge mit Rücksitzen)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Beifahrersitz Rücksitz Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
ONOFFAußen
0
Bis 10 kg
(0 bis 9 Monate)
X
Nie verwenden L1 U
0+
Bis 13 kg
(0 bis 2 Jahre)
X
Nie verwenden L1 U
I
9 bis 18 kg
(9 Monate bis 4 Jahre)
Nach hinten gerichtet
X
Nie verwenden L2 U Nach vorn
gerichtet
L2
II, III
15 bis 36 kg
(4 bis 12 Jahre)
L3 U
Gewichts-/
Altersgruppen
Sitzposition
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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In obiger Tabelle enthaltene Abkürzungen:
U: Geeignet für Universal-Kinderrückhaltesysteme, die für diese
Gewichts- bzw. Altersgruppe zugelassen sind.
L1: Geeignet für “TOYOTA BABY SAFE (0 bis 13 kg)”, das für diese
Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
L2: Geeignet für “TOYOTA DUO+ (ohne ISOFIX, 9 bis 18 kg)”, das
für diese Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
L3: Geeignet für “TOYOTA KID (15 bis 36 kg)”, das für diese
Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
X: Keine geeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichts-/Alters-
gruppe.
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind mögli-
cherweise außerhalb der EU nicht erhältlich. Auch andere Kinder-
rückhaltesysteme, die sich von den in der Tabelle genannten
Kinderrückhaltesystemen unterscheiden, sind verwendbar. Die Eig-
nung dieser Systeme muss jedoch durch den Hersteller und den
Händler des Kinderrückhaltesystems bestätigt werden.
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen
Sitzpositionen (Fahrzeuge ohne Rücksitze)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Beifahrersitz
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
ONOFF
0
Bis 10 kg
(0 bis 9 Monate)
X
Nie verwenden L1
0+
Bis 13 kg
(0 bis 2 Jahre)
X
Nie verwenden L1
I
9 bis 18 kg
(9 Monate - 4 Jahre)
Nach hinten gerichtet
X
Nie verwenden L2
Nach vorn gerichtet
L2
II, III
15 bis 36 kg
(4 bis 12 Jahre)
L3
Gewichts-/
Altersgruppen
Sitzposition
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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In obiger Tabelle enthaltene Abkürzungen:
L1: Geeignet für “TOYOTA BABY SAFE (0 bis 13 kg)”, das für diese
Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
L2: Geeignet für “TOYOTA DUO+ (ohne ISOFIX, 9 bis 18 kg)”, das
für diese Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
L3: Geeignet für “TOYOTA KID (15 bis 36 kg)”, das für diese
Gewichts-/Altersgruppe zugelassen ist.
X: Keine geeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichts-/Alters-
gruppe.
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind mögli-
cherweise außerhalb der EU nicht erhältlich. Auch andere Kinder-
rückhaltesysteme, die sich von den in der Tabelle genannten
Kinderrückhaltesystemen unterscheiden, sind verwendbar. Die Eig-
nung dieser Systeme muss jedoch durch den Hersteller und den
Händler des Kinderrückhaltesystems bestätigt werden.
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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen Sitzpositionen
(mit starrer ISOFIX-Verankerung) (Fahrzeuge mit geteilten Rücksitzen)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Gewichts-/
Altersgruppen
Größenklas-
sifizierung Befestigung
ISOFIX-
Positionen im
Fahrzeug
Hinten außen
Kinderwagenaufsatz
FISO/L1X
GISO/L2X
(1)X
Gruppe 0
Bis 10 kg
EISO/R1X
(1)X
Gruppe 0+
Bis 13 kg
EISO/R1X
DISO/R2X
CISO/R3X
(1)X
Gruppe I
9 bis 18 kg
DISO/R2X
CISO/R3X
BISO/F2IUF
B1ISO/F2XIUF
AISO/F3IUF
(1)X
Gruppe II
15 bis 25 kg (1) X
Gruppe III 22 bis 36 kg (1) X