ECU TOYOTA AYGO 2019 Manuale duso (in Italian)

2965-5. Uso di dispositivi Bluetooth®
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Registrazione di un dispositivo Bluetooth®
Premere la manopola “MENU” e selezionare “Bluetooth*” usando la
manopola stessa.
Premere la manopola e selezionare “Pairing” (Abbinamento) con la
manopola stessa.
Apparirà un codice di accesso.
SSP (Secure Simple Pairing) incompatibile con i dispositivi Bluetooth®:
Immettere il codice di accesso nel dispositivo.
SSP (Secure Simple Pairing) compatibile con i dispositivi Bluetooth®:
Selezionare “Yes” per registrare il dispositivo. A seconda del tipo di
dispositivo, questo potrebbe registrarsi automaticamente.
Se un dispositivo Bluetooth® è dotato sia della funzione lettore portatile che
della funzione telefono cellulare, entrambe le funzioni saranno registrare allo
stesso tempo. Quando si cancellerà il dispositivo, entrambe le funzioni
verranno cancellate allo stesso tempo.
Se si preme il tasto cornetta sollevata e si accede alla modalità “TEL” quando
non vi sono telefoni registrati, appare automaticamente la schermata di
registrazione.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
: Se presente
Prima di usare l’audio/il telefono Bluetooth®, è necessario registrare
nel sistema un dispositivo Bluetooth®. È possibile registrare fino a 5
dispositivi Bluetooth®.
Modalità di registrazione di un dispositivo Bluetooth®

3075-8. Telefono Bluetooth®
5
Impianto audio
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Selezionare “Dial by number” utilizzando la manopola “MENU”.
Inserire il numero di telefono e premere il tasto cornetta sganciata.
Selezionare “All calls” (Tutte le chiamate), “Missed calls” (Chiamate
perse), “Incoming calls” (Chiamate in entrata) o “Outgoing calls” (Chiamate
in uscita) usando la manopola “MENU”.
Selezionare un numero desiderato usando la manopola e premere il tasto
cornetta sollevata.
È possibile effettuare le operazioni seguenti:
● Registrazione di un numero come chiamata rapida
Premere (Add S. Dial) quindi premere il pulsante predefinito
desiderato (da [1] a [5]).
● Cancellazione del numero selezionato
Premere (Delete) e premere (Yes).
Esecuzione di una chiamata inserendo il numero
Esecuzione di una chiamata dalle cronologie delle chiamate

3887-3. Manutenzione “fai da te”
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■Vano motore
Disposizione dei fusibili ed amperaggi nominali
FusibileAmpereCircuito
1H-LP RH-LO10Faro lato destro (anabbagliante)
2H-LP LH-LO10
Faro sinistro (anabbagliante), rotella di
regolazione manuale del fascio luminoso dei
fari
3H-LP RH-HI7,5Faro lato destro (abbagliante)
4H-LP LH-HI7,5Faro sinistro (abbagliante), indicatori e
misuratori
5A/C COMP7,5Impianto di condizionamento aria
6IG2 NO.37,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, luci di stop, terza luce di stop
7DOME*15Luce abitacolo, luce del vano bagagli
8HAZ10
Luci degli indicatori di direzione, luci
intermittenti di emergenza, indicatori e
misuratori
9AVVISATORE
ACUSTICO10Avvisatore acustico
10D/C CUT*230ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3

3897-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
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11ECU-B NO.4*17,5Cambio manuale multi-modalità
12AM2 NO.27,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale
13AM2 NO.37,5Sistema di entrata e avviamento intelligente
14ICS*27,5Sistema di carica
15ST30Circuito di avviamento
16STRG LOCK7,5Sistema bloccasterzo
17H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP
LH-HI
18WIPER-S*27,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale
19STA7,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, sistema di avviamento, cambio
manuale multi-modalità, sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
20ECU-B NO.315Impianto audio, sistema di entrata e
avviamento intelligente
21ECU-B NO.17,5Indicatori e misuratori
22ECU-B NO.27,5Sistema di controllo stabilità veicolo
23J/B60Scatola fusibili della strumentazione
24ALT125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS TOP,
ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1, FOG FR,
DRL
25
AMT*150Cambio manuale multi-modalità
BBC*240Sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
FusibileAmpereCircuito

3917-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
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■Plancia lato guidatore
FusibileAmpereCircuito
1IG1 NO.25
Luce di retromarcia, sistema d’iniezione
carburante multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale, impianto
audio, sistema di controllo della stabilità del
veicolo
2WASHER15Lavacristalli del parabrezza, lavacristalli
lunotto posteriore
3ECU-IG NO.15
Centralina (ECU) carrozzeria principale,
indicatori e misuratori, impianto di
condizionamento aria, sbrinatore lunotto
posteriore, sbrinatori degli specchietti
retrovisori esterni, riscaldatori sedili, tetto di
tela, impianto audio, Sistema PCS
4ECU-IG NO.25Servosterzo elettrico, sistema di spegnimento
e avviamento intelligente
5WIPER RR15Tergicristallo del lunotto posteriore
6IG1 NO.15
Ventola elettrica di raffreddamento, sistema
frenante antibloccaggio, sistema di controllo
della stabilità del veicolo
7WIPER25Tergicristallo del parabrezza
8MIR HTR10Sbrinatori specchietti retrovisori esterni
9P/OUTLET15Presa di alimentazione
10ECU-ACC7,5
Specchietti retrovisori esterni, impianto audio,
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, indicatori e misuratori

3927-3. Manutenzione “fai da te”
AYGO_OM_Europe_OM99R23L
11IG2 NO.25
Sistema del bloccasterzo, sistema d’iniezione
carburante multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale, cambio
manuale multi-modalità
12A/BAG7,5Sistema airbag SRS
13METER5Indicatori e misuratori, sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
14IG2 NO.115
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, luci di stop
15EFI NO.17,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
16OBD7,5Impianto di diagnosi a bordo
17STOP10
Luci di stop, terza luce di stop, sistema
d’iniezione carburante multipoint/sistema
d’iniezione carburante multipoint sequenziale,
sistema frenante antibloccaggio, sistema di
controllo della stabilità del veicolo, cambio
manuale multi-modalità, sistema di entrata e
avviamento intelligente
18TA I L10
Luci di posizione, luci della targa, fari
retronebbia, fari fendinebbia, luci di coda,
illuminazione interruttori, sistema d’iniezione
carburante multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale, indicatori e
misuratori, impianto audio
19HTR40Impianto di condizionamento aria
20AM140HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP, P/W,
DOOR F/L, DOOR F/R
21AM2 NO.130EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L
22EFI NO.27,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale
23EFI-MAIN20
EFI NO.1, sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione carburante
multipoint sequenziale, pompa carburante
24D/L25Centralina (ECU), sistema di bloccaggio porte
25P/W30Alzacristalli elettrici
FusibileAmpereCircuito

4078-1. Informazioni fondamentali
8
Se sono presenti anomalie
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Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Premere saldamente con entrambi i piedi il pedale del freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale del freno perché ciò aumenterebbe lo
sforzo richiesto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Se la leva del cambio si trova in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Spegnere il motore.
Se non è possibile portare la leva del cambio in posizione N
Continuare a tenere premuto il pedal e del freno con entrambi i piedi in
modo da ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente:
Arrestare il motore portando la
chiave nel blocchetto di
accensione in posizione “ACC”.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente:
Per spegnere il motore, tenere
premuto l’interruttore motore per
2 secondi consecutivi o più, o
premerlo rapidamente 3 o più volte
in successione.
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo, pr ocedere come descritto di seguito:
Premere e tenere premuto
per 2 secondi o più, o premere
rapidamente 3 o più volte

4268-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 15 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che la batteria della chiave elettronica è
quasi scarica.
 Sostituire la batteria. (P. 384)
Una
volta(Lampeggia rapidamente di colore verde per 15 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che il bloccasterzo non è stato rilasciato.
 Rilasciare il bloccasterzo. (P. 188)
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 60 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
• Quando le porte sono state sbloccate con la
chiave meccanica e poi è stato premuto
l’interruttore motore, non è stato possibile
rilevare la chiave elettronica nel veicolo.
• Non è stato possibile rilevare la chiave
elettronica nel veicolo neanche dopo che
l’interruttore motore è stato premuto per due
volte consecutive.
 Appoggiare la chiave elettronica
all’interruttore motore premendo il pedale
del freno.
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni