TOYOTA AYGO 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

2414-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Stlačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Motor sa nevypne pri každom za-
stavení, keď je zošliapnutý spojko-
vý pedál, aby ste motor vypli.
(S. 240)
Stlačte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opäť zapli.
■
Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
Vypnutie systému Stop & Start

2424-6. Používanie podporných jazdných systémov
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Kapota je zatvorená.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Radiaca páka je v N.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je extrémne vysoká alebo nízka.
• Vonkajšia teplota je extrémne nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je teplota interiéru extrémne vysoká,
napr. potom, ako bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je vonkajšia teplota vysoká alebo
nízka.
• Iba vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlie-
vanie čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Keď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypínať
a štartovať motor od budúceho zastavenia vozidla.

2434-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK●V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartovať, aj bez zošliapnutia
spojkového pedálu.
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Iba vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlie-
vanie čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
• Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
●V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trvať dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opäť pripojené po
výmene akumulátora atď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému Smart Entry & Start: Aj keď je systém Stop & Start vyp-
nutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude automaticky znova zapnutý, ako-
náhle otočíte spínač motora do polohy "LOCK" a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Aj keď je systém Stop & Start vyp-
nutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude automaticky znova zapnutý, ako-
náhle vypnete spínač motora a potom motor naštartujete.

2444-6. Používanie podporných jazdných systémov
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK■Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému Smart Entry & Start: Keď audiosystém vydáva nadmer-
ne hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky vypnutý, aby bola udrža-
ná potrebná energia pre funkciu systému Stop & Start.
Ak sa tak stane, otočením spínača motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opäť zapne.
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Keď audiosystém vydáva nadmer-
ne hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky vypnutý, aby bola udrža-
ná potrebná energia pre funkciu systému Stop & Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínača motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opäť zapne.
■Ovládanie volantu
Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, volant sa môže stať
ťažšie ovládateľným ako pri jazde.
■Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže byť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spínača motora. (S. 182, 185)
■Kedy používať systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.

2454-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK■Výstražný bzučiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná nasledujú-
ca činnosť, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať. Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
●Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvoľnenom spojkovom
pedáli.
Aj v tejto situácií motor naštartuje, keď je zošliapnutý spojkový pedál.
■Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start môže mať poruchu. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak sa zahmlieva čelné sklo, keď je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
●Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie: Naštartujte motor zošliapnu-
tím spojkového pedálu (S. 240), alebo stlačením spínača zrušenia Stop &
Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu vzduchu na . (S. 322)
●Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Zapnite odhmlievanie čel-
ného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie automatického štartovania
motora.) (S. 328)
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém deaktivovali.
■Zobrazenie času činnosti systému Stop & Start a času celkovej činnosti
systému Stop & Start
S. 104
■Výmena akumulátora
Inštalovaný akumulátor je špecifický pre systém Stop & Start. Mal by byť na-
hradený iba akumulátorom identického typu a hodnôt.
Pre podrobnosti podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

2464-6. Používanie podporných jazdných systémov
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
VÝSTRAHA
■Keď je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostných dôvodov majte radiacu páku v N a zabrzdite brzdovým
pedálom alebo parkovacou brzdou, keď je motor vypnutý pomocou systé-
mu Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k ne-
očakávaným nehodám.
●<0031004800520053007e00e301220044004d00570048000300590052005d004c0047004f0052000f0003004e004801070003004d004800030050005200570052005500030059005c005300510058005700ea00030053005200500052004600520058000300
56005c00560057007000500058000300360057005200530003[& Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k ne-
očakávaným nehodám.
●V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartovať z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadiť
a vniknúť do vozidla, a to by mohlo viesť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.
UPOZORNENIE
■Zaistenie správnej funkcie systému
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém Stop & Start nemusí
fungovať správne, preto nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
●Keď je bezpečnostný pás vodiča zapnutý, kontrolka bezpečnostného pásu
vodiča a spolujazdca vpredu bliká.
●Aj keď bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý, kontrolka bezpečnostné-
ho pásu vodiča a spolujazdca vpredu nesvieti.
●Aj keď sú dvere vodiča zatvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí
svieti, alebo svieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.
●Aj keď sú dvere vodiča otvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí ne-
svieti, alebo nesvieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.

247
4
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do kopca.
◆PCS (Predkolízny systém) (ak je vo výbave)
S. 219
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby zlepšili bezpečnosť jazdy a výkon. Uve-
domte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by ste
na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

2484-6. Používanie podporných jazdných systémov
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z motora na kolesá. Stlačenie pre vypnutie
systému vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo vy-
prostili.
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
*: U vozidiel s predkolíznym systémom bude zrušený tiež predkolízny brzdo-
<005900ea000300440056004c005600570048005100570003004400030053005500480047004e0052004f0074005d00510048000300450055005d004700480051004c004800110003003900ea005600570055004400e5005100690003004e00520051005700
550052004f004e004400030033002600360003005600440003[rozsvieti.
(S. 231)
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušenie systému TRC
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlačte
a uvoľnite .
Indikátor "TRC OFF" sa rozsvieti.
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlač-
te a držte dlhšie ako 3 sekundy, keď
je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutia
VSC sa rozsvietia.
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.

2494-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebolo stlačené
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak indikátor zostáva naďalej rozsvietený, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca
bude fungovať:
●Vozidlá s viacrežimovou manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v polohe
<004c00510048004d00030044004e0052000300310003000b004e00480107000300560044000300550052005d0045004c0048004b0044005700480003004700520053005500480047005800030044004f004800450052000300470052005d00440047005800
03004700520003004e0052005300460044000c[
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate dopredu do kopca, alebo je radiaca páka v R, keď sa roz-
biehate dozadu do kopca
●Vozidlo je zastavené
●Plynový pedál nie je zošliapnutý
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Vozidlá s viacrežimovou manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je presu-
nutá do N
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je presunutá do R, keď sa
rozbiehate dopredu do kopca, alebo je radiaca páka presunutá z R, keď sa
rozbiehate dozadu do kopca
●Plynový pedál je zošliapnutý
●Parkovacia brzda je zabrzdená
●Uplynuli maximálne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
<005700700050005c00030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e4004c00440047005100440003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d0058004d004800030053005200550058004600
4b00580011[
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.

2504-6. Používanie podporných jazdných systémov
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora otočený do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému
Smart Entry & Start) alebo vypnutý (vozidlá so systémom Smart Entry &
Start).
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu
v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá
●Brzdový pedál je uvoľnený
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie