charging TOYOTA BZ4X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

• Brug dæk af den angivne størrelse, og kør med det angivne dæktryk
• Undgå unødvendigt last i bilen
Display når opladning er fuldført
Nedenstående viser, at opladning er udført korrekt.
• Ladeindikatoren slukkes
• "Charging complete" vises på multi-informationsdisplayet, når endør åbnes, mens tændingskontaktener slået fra. ( →S. 89)
Uanset strømkildens type og om ladeplansfunktionen anvendes, eropladningen fuldført, hvis ovenståendekan bekræftes.
Meddelelser vedrørende opladning: → S. 124
2.2 Opladning
2.2.1 Ladeudstyr
Ladeudstyr og navne
AAC-ladeindgang
BLadeindikator (→S. 74) og lampe ved ladeindgang
CDC-ladeindgang
DKlap til ladestik ( →S. 72)
EAdvarsels-/identifikationsmærkat ( →S. 72)
FAC-ladekabel*(→S. 74)
GLadeport
*Antallet af medfølgende ladekabler kan variere, afhængigt af hvilket land bilen er produceret til
2.1 Elbilsystem
71
2
Elbilsystem

Ladeindikator
Lyse/blinke mønstret skifter so følger for at informere føreren om ladestatus.
Lyse/blinke mønster Biltilæstand
Lyser ■ Opladning i gang*1
■Batterivarmer ( →S. 87) er aktiveret
Blinker - normalt*2
Når en ladeplan er regi-streret ( →S. 104), og et AC-ladekabel er sluttet tilbilen
Blinker hurtigt*2
Når opladning ikke kanudføres på grund af en fejli strømkilden eller bilenm.m. ( →S. 120)
*1Indikatoren dæmpes, når opladningen er færdig
*2Blinker i et stykke tid, hvorefter denslukker.
2.2.2 AC-ladekabel
Funktion, korrekt drift m.m. forAC-ladekablet er beskrevet.
ADVARSEL!
Ved brug af AC-ladekabel og CCID(Charging Circuit InterruptingDevice)
Træf følgende sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald kan det medføre en uventet ulykke, der kan medføredødsfald eller alvorlig personskade.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forsøg ikke at demontere ellerreparere AC-ladekablet,ladetilslutningen, stikket eller CCID(Charging Circuit InterruptingDevice). Hvis der opstår et problemmed AC-ladekablet eller CCID(Charging Circuit InterruptingDevice), skal du straks stoppeopladningen og kontakte enautoriseret Toyota forhandler/-reparatør eller andre kvalificeredefagfolk.
• Udsæt ikke AC-ladekablet, ladetilslutningen, stikket eller CCID(Charging Circuit InterruptingDevice) for stor kraft eller påvirkning.
• Udsæt ikke AC-ladekablet for unødig kraft ved kraftig foldning, snoningeller træk i AC-ladekablet.
• Undgå at skade AC-ladekablet med skarpe genstande.
• Undlad at folde ladetilslutning eller stik eller indsætte fremmedlegemer idem.
• Neddyp ikke ladetilslutning og stik i vand.
• Placér ikke AC-ladekablet tæt på meget varme genstande som fxvarmeapparater.
• AC-ladekabel, stik og kabel må ikke belastes (fx ved at vikleAC-ladekablet omkring afbryderen tilladekredsløbet (CCID) ogladestikket).
• AC-ladekablet må ikke anvendes i situationer, hvor bøsningen ogstikket udsættes for belastning fxhvis afbryderen til ladekredsløbet(CCID) hænger i luften uden kontaktmed jorden.
2.2 Opladning
74

BEMÆRKNING
Sikkerhedsforanstaltninger for håndtering af AC-ladekablet
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger. Hvis dissesikkerhedsforanstaltninger ikke følges,kan der ske skade på AC-ladekablet ogAC-ladeindgangen.• Sæt ladekoblingen lige ind iAC-ladeindgangen.
•Når ladekoblingen er isat, må der ikke anvendes stor kraft, og koblingen må ikkedrejes. Undgå at læne dig mod koblingeneller hænge genstande på den.
• Undgå at træde på AC-ladekablet, ogpas på, at du ikke snubler over det.
• Før ladekoblingen tages ud, skal det sikres, at den er låst op. ( →S. 83)
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Når AC-ladekablet er fjernet, skal det straks lægges på plads.
•Når ladekoblingen er fjernet, skal dækslet til AC-ladeindgangen sættes på.
Ved brug af AC-ladekabel ogtilhørende dele
→ S. 92
Sikkerhedsforanstaltninger for lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan AC-ladekablet og kablet med stikpropblive hårde. Det er vigtigt, at de ikkeudsættes for stor kraft, når de er hårde.Hvis der anvendes for stor kraft påAC-ladekablet og kablet med stikprop,når de er hårde, kan de beskadiges.
Navne på AC-ladekablets dele (hvis monteret)
ALadetilslutning
BIdentifikationsmærkat ( →S. 72)
CStik
DStik-kabel
ECCID (Charging Circuit Interrupting Device)
FStrømindikator ( →S. 77)
GLadeindikator (CCID) (→S. 77)
HFejlindikator (→S. 77)
2.2 Opladning
75
2
Elbilsystem

AC-ladekabeltyper
De følgende ladefunktioner er angivet i henhold til adgangen til en ladestyringsenhed, der
registrerer fejl som elektrisk lækage, og dens placering (om den er fastgjort til laderen
eller AC-ladekablet). Typen af AC-ladekabel, der kan anvendes, afhænger af
ladefunktionen.
Ladeform Oversigt
Funktion 1En lademetode der ikke benytter ladestyring for registrering af
elektriske lækager mellem en ekstern strømkilde og bilen. Er
ikke relevant for denne bil.
Funktion 2En lademetode, der tilslutter bilen til en ekstern strømkilde via
et AC-ladekabel udstyret med en CCID (Charging Circuit Inter-
rupting Device).
Anvendes til ladning gennem de fleste husholdningsstik.
Funktion 3En lademetode, der oplader fra en lader (fx en offentlig lade-
station) udstyret med ladestyring for registrering af elektriske
lækager. Styring, der registrerer elektriske lækager, er imple-
menteret på ladersiden. En CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) er derfor ikke monteret på AC-ladekablet.
Ikke alle ladere er udstyret med AC-ladekabler. Hvis der ikke er
et AC-ladekabel tilgængeligt, benyttes det AC-ladekabel til
funktion 3, der følger med bilen (hvis monteret).
Jording (Funktion 2 AC-ladekabel)
Dette produkt skal jordes. I tilfælde af fejl
eller havari sikrer jordingen, at strømmen
ledes, hvor der er mindst modstand, så
risikoen for elektrisk stød reduceres.
Dette produkt er udstyret med jordleder
og jordstik. Jordstikket skal sættes i en
egnet kontakt, der er korrekt installeret
og jordet i henhold til alle lokale regler og
vedtægter.
ADVARSEL!
Sikkerhedsforanstaltninger for
jording
• Forkert tilslutning af jordledningen
øger risikoen for elektrisk stød.
Rådfør dig med en autoriseret
elektriker eller tekniker, hvis du er i
tvivl om, hvorvidt produktet er
korrekt jordet.
• Den medfølgende stikprop med jord
må ikke ændres. Hvis den ikke passer
i stikkontakten, skal du få monteret
en korrekt stikprop af en autoriseret
elektriker.Sikkerhedsfunktioner
Afbryderen til ladekredsløb (CCID) har
følgende sikkerhedsfunktioner.
Funktion til registrering af lækagestrøm
Hvis der registreres lækagestrøm under
opladningen, afbrydes strømkilden
automatisk for at forhindre brand eller
elektrisk stød som følge af lækagestrøm.
Hvis strømkilden afbrydes, blinker en
fejlindikator.
Hvis strømkilden afbrydes:→S. 77
Automatisk kontrolfunktion
Dette er en automatisk systemkontrol,
der køres, før ladesystemet starter, og
som kontrollerer for problemer i
funktionen til registrering af
lækagestrøm.
Hvis der findes en fejl i funktionen til
registrering af lækagestrøm under
kontrollen, blinker en
fejladvarselsindikator for at informere
brugeren. (→S. 77)
2.2 Opladning
76

Temperaturregistreringsfunktion
Stikket er udstyret med en
temperaturregistreringsfunktion. Hvis
der genereres varme under opladningen
på grund af en løs forbindelse på
stikkontaktsiden el. lign., undertrykker
denne funktion varmen ved at styre
ladestrømmen.
Betingelser for strømforsyning til bilen
Afbryderen til ladekredsløb (CCID) er
designet til at forhindre, at strøm ledes til
ladekoblingen, når det ikke er koblet til
bilen, også selvom kablet er tilsluttet
stikkontakten.
Indikatorer for CCID (Charging Circuit
Interrupting Device)
Indikatorfunktion
3 indikatorer anvendes for angivelse af
følgende tilstande.
AEffektindikator
Tænder når strøm flyder til CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
BLadeindikator
Tænder når landing er i gang.
CFejlindikator
Blinker når der er en elektrisk lækage
eller ved en opstået fejl i CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
Når der opstår en fejl under opladningen
Indikatorer på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) benytter en kombination af
forskellige status (ikke tændt, tændt eller blinkende) for at informere brugeren om en
intern fejl.
Når fejlindikator lyser eller blinker, fjernes stikket midlertidigt fra bøsningen og det
tilsluttes igen for at kontrollere om indikator slukker.
Hvis fejlindikator slukker, er ladning nu mulig.
Hvis den ikke slukker, udføres en korrigerende procedure i det følgende skema.
Status Effektindikator Fejlindikator Oplysninger/afhjælpning
Fejl i ladesyste-
metLyser ikkeLyser ikke eller
lyserEn elektrisk lækage er registreret,
og ladning er afbrudt, eller der er en
fejl i AC-ladekablet.
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk. Lyser Blinker
Stik temperatur-
registrering fejlBlinker BlinkerDer er en fejl i delen til registrering
af stikkets temperatur.
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk.
2.2 Opladning
77
2
Elbilsystem

ADVARSEL!(Fortsat)
• Kontrollér, at der ikke sidder
fremmedlegemer på forbindelsen,
når stik og kabel til afbryderen til
ladekredsløbet (CCID) tilsluttes.
• Når kablet med stikprop skal
udskiftes, skal møtrikken på kablet
drejes hårdt, til der lyder et klik.
• Husk at bruge udløsernøglen, når
kablet med stikprop skal udskiftes.
• I Norge må kablet med stikprop ikke
udskiftes.
BEMÆRKNING
Sikkerhedsforanstaltninger for kablet
med stikprop (hvis monteret)
Brug ikke kablet med stikprop til andre
formål end opladning af denne bil. Det
kan beskadige kablet med stikprop.
Inspektion af AC-ladekablet
Kontrollér AC-ladekablet regelmæssigt af
hensyn til sikkerheden.
ADVARSEL!
Rutineinspektion
Kontrollér de følgende punkter
regelmæssigt.
I modsat fald kan det medføre en
uventet ulykke, der kan medføre
dødsfald eller alvorlig personskade.
• AC-ladekablet, stikket,
ladetilslutningen, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) osv. er
ikke beskadiget
• Bøsningen er uden skader.
• Stikket kan sættes sikkert i
bøsningen.
• Stikket bliver ikke for varmt under
brugen
• Spidsen af stikket er ikke deformeret.
• At der ikke sidder snavs som fx støv
på stikket
Fjern stikket fra bøsningen inden
inspektionen. Stop straks brugen af
systemet, og kontakt en autoriseret
ADVARSEL!(Fortsat)
Toyota forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, hvis der
observeres defekter på AC-ladekablet
under inspektionen.
Vedligeholdelse af AC-ladekablet
Når AC-ladekablet er snavset, skal
snavset først fjernes med en hårdt
opvredet klud, hvorefter kablet skal
aftørres med en tør klud.
Det må dog aldrig vaskes med vand.
Hvis AC-ladekablet vaskes med vand, er
der risiko for brand eller elektrisk stød
under opladningen, som kan resultere i
død eller alvorlig kvæstelse.
Hvis AC-ladekablet ikke skal bruges i
længere tid
Tag stikket ud af kontakten. Der kan
samle sig støv på stikket eller i
kontakten, hvilket kan medføre
overophedning, som kan medføre
brand.
Kablet skal desuden opbevares et
fugtfrit sted.
2.2 Opladning
80

Appendiks
Klassificering
• Spænding (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strømstyrke: 10 A
• Reststrøm (IΔn): 6 mA
• Omgivelsestemperatur: -30 °C til 55 °C
• IP67
Advarselssymboler
Denne enhed er beregnet til brug med batteridrevne elbiler.
(Denne enhed kræver ikke ventilation)
Forsøg ikke at demontere eller reparere AC-ladekablet, ladetil-
slutningen, stikket eller CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Der kan være risiko for elektrisk stød ved forkert brug af enhe-
den.
Hvis stikproppen, ladestikket eller CCID-enheden (Charging
Circuit Interrupting Device) bliver unormalt varm under brug,
skal de straks frakobles.
Tilslutning af AC-ladekablet til en forlængerledning er strengt
forbudt.
Undgå at slutte enheden til et stik, der er løst, slidt eller defekt.
Sørg for, at stikket er sat helt ind i kontakten.
2.2 Opladning
81
2
Elbilsystem

Når stikket anvendes i en regntæt kontakt til udendørs brug,
skal stikket og kontakten beskyttes mod regn og sne med en
regntæt kappe.
Stikket eller kablet må ikke nedsænkes i vand eller andre væs-
ker. Stikket må ikke udsættes for regn og sne.
For at reducere risikoen for elektrisk stød, må det kun sættes i
en korrekt jordet kontakt.
CCID-enheden (Charging Circuit Interrupting Device) må ikke
hænges på stikket. Kontrollér, at CCID-enheden (Charging Cir-
cuit Interrupting Device) er understøttet.
Udsæt ikke AC-ladekablet, ladetilslutningen, stikket eller CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) for stor kraft eller på-
virkning.
Forsøg ikke at skille AC-ladekablet, ladekoblingen, stikket eller
afbryderen for ladekredsløb (CCID) ad eller reparere dem.
2.2 Opladning
82

Når den mængde ladestrøm, der
sendes til traktionsbatteriet, falder
Når den strømmængde, der tilføres fra
laderen, er lav, eller brugen af
batterivarmeren m.m. reducerer den
ladestrøm, der sendes til
traktionsbatteriet, kan mængden af
ladestrøm, der sendes til
traktionsbatteriet, falde.
Opladningstiden kan forlænges
I nedenstående situationer kan
opladningstiden være længere end
normalt:
• Ved meget høje eller lave
temperaturer.
• Når traktionsbatteriet bliver varmt, fx
umiddelbart efter kørsel med høj
belastning.
• Bilen forbruger store mængder strøm,
eksempelvis hvis forlygterne er tændt
m.m.
• Når "Tilstand. Min profil" anvendes.
(→S. 113)
• Der sker strømafbrydelse under
opladningen.
• Der er en afbrydelse i
strømforsyningen.
• Der sker et fald i spændingen i den
eksterne strømkilde.
• 12-voltsbatteriets ladestatus er lav,
eksempelvis fordi bilen ikke har været
brugt i længere tid.
• Når den øvre grænse for ladestrøm
ændres i bilens indstilling for
ladestrøm (→S. 95)
• Når batterivarmeren er aktiveret.
(→S. 88)
• Når "Batterikøler" aktiveres før
opladning. (→S. 88)
• Når stikproppen genererer varme på
grund af en løs stikforbindelse, osv.
• Når strømforsyningen justeres med
laderen.
• Når DC-opladning anvendes ofte og
flere gange.• Når der er valgt en anden indstilling
end "MAX" for "DC charging power"
(DC-ladestrøm).
• Når temperaturen i opladningsdelene
er høj.
Ladestrøm
Bilen kan oplades til ca. 7 kW.
Afhængigt at den anvendte lader eller
det anvendte AC-ladekabel kan
ladestrømmen dog være begrænset.
2.2.8 Sådan bruges AC-opladning
Dette afsnit beskriver proceduren for
opladning af traktionsbatteriet med et
AC-ladekabel.
Ved brug af en AC-lader skal
instruktionerne for AC-laderen læses.
Når opladningsplanen er registreret, skal
du sikre, at "Oplad nu" er slået til, før du
lader bilen op. (→S. 108, S. 112)
BEMÆRKNING
Ved brug af AC-ladekabel og
tilhørende dele
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at undgå
skade på AC-ladekablet og relaterede
dele.
• Når opladningen afbrydes eller
annulleres, skal ladekoblingen tages
ud, før stikket tages ud.
• Når AC-ladekablet tages ud, skal det
kontrolleres, at ladekoblingen ikke er
låst.
• Ladekoblingens dæksel og
AC-ladeindgangens klap tåler ikke
hårdhændet behandling.
• Undgå at påføre vibrationer på
ladekoblingen under opladningen. Det
kan medføre, at opladningen stopper.
• Der må ikke sættes andet end
ladekoblingen i AC-ladeindgangen.
• Hold fast i selve stikket, når det sættes
i stikkontakten eller tages ud.
• AC-ladeindgangens klap må ikke
beskadiges med skarpe genstande.
2.2 Opladning
92

BEMÆRKNING(Fortsat)
• Træk ikke hårdt i AC-ladekablet, hvis
det sidder fast eller er viklet sammen.
Hvis kablet er viklet sammen, skal det
rettes ud, før det bruges.
AC-ladeindgang
Forsøg ikke at skille AC-ladeindgangen
ad eller reparere eller ændre på den.
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, hvis
AC-ladeindgangen skal repareres.
Sikkerhedsforanstaltninger ved
opladning
→S. 90
Ved ladning
1. Klargør AC-ladekablet. (→S. 74)
2. Sæt AC-ladekablet i stikkontakten på
den eksterne strømkilde.
Sørg for at holde huset på stikket og
indsæt det fast i stikkontakten.
Hvis der er en kontakt, som kan slå
strømmen til på stikkontakten, skal
den slås til.
Benyt en strop eller lignende til
ophængning af CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) på en krog eller
lignende, når der er belastning på
stikkontakten og stikket på grund af
stikkontaktens installationshøjde.
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) kan hænges i hullet bagerst.
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) må ikke fastgøres på væggen
med skruer.3. Lås lågen op, og åbn
ladeportsklappen. (→S. 71)
Lampen ved ladeindgangen
Atænder.
4. Åbn dækslet til AC-ladeindgangen.
2.2 Opladning
93
2
Elbilsystem