coolant TOYOTA BZ4X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

arbejdet udført på et værksted, der ikke
er autoriseret af Toyota, anbefaler vi, at
du får værkstedet til at attestere, at det
pågældende arbejde er blevet udført.
Skal bilen repareres?
Vær opmærksom på ændringer i ydelse
og lyde samt visuelle tegn på, at bilen skal
repareres. Eksempler på vigtige tegn:
• Markant fald i motorens ydelse
• Sære lyde
• Lækage under bilen (Det er dog
normalt, at der drypper vand fra
airconditionanlægget efter brug).
• Dæk, der ser flade ud, hyler ved kørsel
i sving, har ujævn dækslitage
• Bilen trækker til den ene side ved
kørsel på lige og jævn vej
• Unormale lyde ved hjulophængets
bevægelser
• Tab af bremsekraft, bremsepedalen
føles svampet, pedalen rører næsten
ved gulvet, bilen trækker til den ene
side under bremsning
Hvis du bemærker nogen af disse tegn,
skal du hurtigst muligt køre bilen til en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Bilen skal muligvis justeres eller
repareres.
7.3 Gør det selv-
vedligeholdelse
7.3.1 Sikkerhedsforanstaltninger
ved gør det selv-vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal
du omhyggeligt følge den procedure, der
er beskrevet i dette kapitel.Vedligeholdelse
Elementer Dele og hjælpemidler
12-
voltsbatteri-
ets tilstand
(→S. 386)■Varmt vand
■Natron
■Smørefedt
■Almindelig skruenøgle
(til polsko)
■Destilleret vand
Kølervæske-
stand i varme-
apparat
(→S. 384,
S. 385)■”Toyota Super Long
Life Coolant" eller en
anden højkvalitets
ethylenglykol-baseret
kølervæske uden
silikat, amin, nitrit
eller borat med
langtidsvirkende
organisk
syreteknologi
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
blanding af 50 %
kølervæske og 50 %
demineraliseret vand.
■Tragt (kun til
påfyldning af
kølervæske)
Kølervæske-
stand i elsty-
reenhed
(→S. 385)■For at sikre maksimal
ydelse for
traktionsbatteriets
kølesystem og
begrænse risikoen for
kortslutning i
batteriet eller andre
skader på bilen
anbefaler Toyota, at
du bruger "Toyota
Genuine Traction
Battery Coolant" eller
en lignende
højkvalitets
ethylenglykol-baseret
kølervæske med lav
elektrisk ledningsevne
og uden amin eller
borat samt med
azoladditiver.
■Tragt (kun til
påfyldning af
kølervæske)
Sikringer
(→S. 410)■Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
7.2 Vedligeholdelse
380

7.3.4 Motorrum
Dele
ABeholder til kølervæske til
varmeapparat (→S. 384)
BSprinklervæskebeholder (→S. 388)
CKølervæskebeholder til elstyreenhed
(→S. 385)
D12-voltsbatteri (→S. 386)
ESikringsboks (→S. 410)
FKøler (→S. 385)
GKondensator (→S. 385)
HElektrisk køleventilator
Kontrol af kølervæske til
varmeapparatet
Kølervæskestanden er korrekt, hvis den
er mellem stregerne “MAX” og “MIN” på
beholderen, når elbilsystemet er koldt.ADæksel til beholder
B"MAX"-streg
C"MIN"-streg
Hvis kølervæskestanden ligger på eller
under stregen "MIN", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "MAX".
(→S. 447)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
384

"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du
få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når elbilsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
elstyreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.Kontrol af køler og AC-køler/
kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele
er meget snavsede, eller du ikke er sikker
på deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når elbilsystemet er varmt
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Når køleventilatoren kører
Rør ikke ved motorrummet.
Når tændingskontakten står på ON, kan
den elektriske køleventilator pludselig
starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
Sørg for, at tændingskontakten er står
på OFF, når du skal arbejde i nærheden
af køleventilatorerne eller
kølergitteret.
Kontrol af kølervæske til
strømstyringsenheden
Kølervæskestanden er korrekt, hvis den
er mellem stregerne "MAX" og "MIN" på
beholderen, når elbilsystemet er koldt.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
385
7
Vedligeholdelse og pleje

ADæksel til beholder
B"MAX"-streg
C"MIN"-streg
Hvis standen ligger på eller under stregen
“MIN”, skal du påfylde kølervæske op til
stregen “MAX”.
Valg af kølervæske
For at sikre maksimal ydelse for
traktionsbatteriets kølesystem og
begrænse risikoen for kortslutning i
batteriet eller andre skader på bilen
anbefaler Toyota, at du bruger "Toyota
Genuine Traction Battery Coolant" eller
en lignende højkvalitets ethylenglykol-
baseret kølervæske med lav elektrisk
ledningsevne og uden amin eller borat
samt med azoladditiver.
Toyota kan ikke garantere, at brug af et
andet produkt end "Toyota Genuine
Traction Battery Coolant" vil forebygge
risikoen for kortslutning i batteriet eller
andre skader.
Brug aldrig vand, da det vil forårsage
skader.
Kølervæske tappet fra køleren må ikke
genbruges.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af slangerne,
dækslet til varmeapparatets
kølervæskebeholder, afløbshanen og
vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du
få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når varmeapparatsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til
varmeapparatets kølervæskebeholder.
Varmeapparatsystemet kan være under
tryk og sprøjte varm kølervæske ud,
hvis dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af 12-voltsbatteriet
Kontrollér 12-voltsbatteriet som følger.
12-voltsbatteriets yderside
Kontrollér, at polerne på 12-voltbatteriet
ikke er korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
386

8.2.11 Hvis bilen overophedes
Hvis “EV System overheated Output
power reduced” vises på multi-
informationsdisplayet, er bilen muligvis
overophedet.
BEMÆRKNING
Kølervæske til kølesystemet
Kølervæsken må kun bruges i køleren.
Der kan ske skader, hvis der bruges vand
eller andre typer kølervæske, så der må
aldrig bruges andre væsker. Hvis du ikke
kan få fat i "Toyota Genuine Traction
Battery Coolant", skal du straks kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Afhjælpning
1. Stands bilen et sikkert sted, og sluk for
airconditionsystemet.
2. Lad EV-systemet køre, og løft
motorhjelmen forsigtigt.
3. Kontrollér, om køleventilatoren kører.
Hvis ventilatoren kører: Vent, til
meddelelsen "EV System overheated
Output power reduced" slukkes, og
stop så elbilsystemet. Hvis
meddelelsen ikke slukker, skal du
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatoren ikke kører: Stop
straks elbilsystemet, og kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.4. Kontrollér slanger og køler for lækage,
når EV-systemet er kølet af.
AKøler
BKøleventilator
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
5. Kølervæskestanden er i orden, hvis
den ligger mellem stregerne "MAX" og
"MIN" på beholderen.
AVæskebeholder
B"MAX"-streg
C"MIN"-streg
6. Hvis der ikke er påfyldt nok
kølervæske, skal du påfylde “Toyota
Genuine Traction Battery Coolant”.
Hvis du ikke har “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”, skal du
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
8.2 Forholdsregler i nødsituationer
447
8
Hvis der opstår problemer

Motormodeltype og motornummer
Motormodeltypen og motornummeret er
stemplet på motoren som vist.
Elmotor (traktionsmotor) foranElmotor (traktionsmotor) bag
AWD-modeller)
Elmotor (traktionsmotor) foran
Model2WD 1XM
AWD 1YM
Type Synkron permanentmagnetmotor
Maks. effekt2WD 150 kW
AWD 80 kW
Maksimalt mo-
ment2WD 266,3 N•m (27.2 kgf•m•
AWD 168,5 N•M (17.2 kgf•m•
Elmotor (traktionsmotor) bag AWD-modeller)
Model 1YM
Type Synkron permanentmagnetmotor
Maks. effekt 80 kW
Maksimalt moment 168,5 N•M (17.2 kgf•m•
Traktionsbatteri
Type Lithium-ion batteri
Spænding 3,7 V/celle
Kapacitet 201 Ah
Antal 96 celler
Nominel spænding 355,2 V
Kølesystem
Kapacitet*15,9 l*2
7,4 l*3
KølervæsketypeBrug én af nedenstående typer:
■“Toyota Genuine Traction Battery Coolant”
■Lignende højkvalitets ethylenglykol-baseret
kølervæske med lav elektrisk ledningsevne og
uden amin eller borat samt med azoladditiver.
Brug ikke udelukkende almindeligt vand fra hanen.
9.1 Specifikationer
453
9
Bilens specifikationer

*1Kølervæskekapaciteten er den anbefalede mængde. Hvis skift er nødvendigt, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
*22WD-modeller
*3AWD-modeller
BEMÆRKNING
Kølervæske til kølesystemet
For at sikre maksimal ydelse for traktionsbatteriets kølesystem og begrænse risikoen for kortslutning i batteriet eller andre skader på bilen anbefaler Toyota, at du bruger "ToyotaGenuine Traction Battery Coolant" eller en lignende højkvalitets ethylenglykol-baseretkølervæske med lav elektrisk ledningsevne og uden amin eller borat samt medazoladditiver.
Toyota kan ikke garantere, at brug af et andet produkt end "Toyota Genuine Traction Battery Coolant" vil forebygge risikoen for kortslutning i batteriet eller andre skader.
Brug aldrig vand, da det vil forårsage skader.
Kølervæske tappet fra køleren må ikke genbruges.
Varmesystem
Kapacitet 4,0 l
Kølervæsketype
Brug én af nedenstående typer: ■ "Toyota Super Long Life Coolant" ■ En lignende højkvalitets etylenglykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller boratmed langtidsvirkende organisk syreteknologi Brug ikke udelukkende almindeligt vand.
Elektrisk system
12-voltsbatteri
Vægtfylde ved 20 °C: 1,250 eller højere Hvis den absolutte vægtfylde er lavere end standard-værdien, skal 12-voltsbatteriet lades op.
Ladestrømstyrke:
Hurtig opladning Langsom opladning 15 A maks. 5 A maks.
9.1 Specifikationer
454