Stop lading TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Deaktiver Mitt rom-modus ved å slå
av tenningsbryteren.
Mitt rom-modus vil automatisk være
av når DC-lading er fullført.
Vise informasjon for elektrisk
strømbalanse under Mitt rom-modus
Når Mitt rom-modus startes, vil elektrisk
strømbalanse vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet, og en
omtrentlig strømbalanse (balansen
mellom mengden elektrisitet som leveres
og elektrisitet som forbrukes) under Mitt
rom-modus kan kontrolleres.
AUtlading (-)
BLading (+)
Størrelsen på pilsymbolet endrer seg
avhengig av mengden strømtilførsel
og strømforbruk.
Hvis strømforbruket er høyere enn
tilførselen,
Avises mer enn .
Hvis strømtilførselen og
strømforbruket er like, vises
Aog
Bsom samme størrelse.
Når en dør låses opp mens "Mitt
rom-modus" er aktivert
Ladekontakten låses opp, ladingen
stopper og ”Mitt rom-modus” stopper.
For å bruke "Mitt rom-modus" igjen kobler
du til ladekabelen for vekselstrøm og
starter "Mitt rom-modus".
Når du bruker ”Mitt rom-modus” på en
offentlig ladestasjon, kan den hende at
du må starte ladingen med laderen igjen
før du starter ”Mitt rom-modus”.Målervisning under lading
Etter at tenningsbryteren er satt i
ON-stilling under lading, slås den
automatisk av hvis Mitt rom-modus ikke
blir valgt innen ca. 100 sekunder.
Følgende kan oppstå under bruk av Mitt
rom-modus
• Når gjenværende ladenivå i batteriet
faller til den nedre grensen, slås
klimaanlegget automatisk av. I dette
tilfellet kan ikke klimaanlegget brukes
før det gjenværende ladenivået i
batteriet øker. Slå av
tenningsbryteren én gang og bruk
Mitt rom-modus når det gjenværende
ladenivået i batteriet øker.
• Hvis dørene låses opp under bruk av
Mitt rom-modus, låses ladekontakten
for vekselstrøm opp og Mitt
rom-modus blir stoppet. For å bruke
Mitt rom-modus igjen, utfører du
handlingen for å starte den. (→s. 110)
I tillegg er det nødvendig å utføre
handlingen for å starte laderen før du
bruker Mitt rom-modus når du bruker
laderen på en offentlig ladestasjon.
• Ladetiden til batteriet blir lengre.
• Det kan høres støy fra radioen
avhengig av forholdene til
radiobølgen.
• Området rundt batteriladeren i bilen i
motorrommet kan bli varmt.
• Det elektriske servostyrings-
systemets varsellampe (gul) kan lyse,
men dette er ikke feil.
Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
Når du bruker Mitt rom-modus under
lading med likestrøm, vil fullføring av
ladingen være lavere enn når du ikke
bruker Mitt rom-modus.
2.2 Lading
111
2
Elektrisk bilsystem

Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
batteriet er fulladet og ladekontakten
som leverer strøm er koblet til, vises
"Charging Port Lid is Open"
(ladeportlokket er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
påmålerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for "Mitt
rom-modus", og velger deretter "Mitt
rom-modus".
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet, kan den elektriske
strømmen i batteriet bli brukt. I dette
tilfellet kan ladingen bli utført igjen.
Varselmeldingsdisplay
Hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når du prøver å starte Mitt rom-modus
eller Mitt rom-modus blir brukt, se gjeldende tabell og utfør egnede korrigerende
handlinger.
Melding Korrigerende handling
”Traction Battery is too Low for
”My Room Mode”” (batterinivå er
for lavt for ”Mitt rom-modus”)Det er ikke nok strøm i batteriet til å starte Mitt rom-
modus. Vent til ladenivået i batteriet øker, og start Mitt
rom-modus.
””My Room Mode” has stopped
due to low traction battery level”
(”Mitt rom-modus” har stoppet
på grunn av lavt batterinivå)Gjenværende ladenivå i batteriet er for lavt. Slutt å bruke
Mitt rom-modus og lad batteriet.
””My Room Mode” will stop when
traction battery level is too low
Reduce power usage to continue
using ”My Room Mode”” (”Mitt
rom-modus” vil stoppe når bat-
terinivået er for lavt. Reduser
strømforbruket for å fortsette å
bruke ”Mitt rom-modus”)Når strømforbruket til Mitt rom-modus overstiger lade-
mengden, blir ladenivået i batteriet for lav.
*
■Hvis strømforbruket til bilen ikke kan reduseres, vil
Mitt rom-modus bli slått av.
■Når du ønsker å fortsette å bruke Mitt rom-modus, slår
du av klimaanlegget, audiosystemet osv. for å øke
gjenværende ladenivå i batteriet.
*Under Mitt rom-modus kan informasjonen for elektrisk strømbalanse kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Advarsler for bruk av Mitt rom-modus
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader eller helsefare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Temperaturen inne i bilen kan
blir høy eller lav på grunn av
funksjoner som automatisk
avstenging. Barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr som er
etterlatt i bilen kan pådra seg
heteslag, dehydrering eller
nedkjøling. Og siden viskerne osv.
kan betjenes, kan de betjenes
utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
• Bruk modusen etter at du har
kontrollert området rundt bilen
grundig for sikkerhetsrisikoer.
2.2 Lading
112

AStrømgenerering for øyeblikket
BKjørelengde med dagens
strømgenerering*1
CKjørelengde med total
strømgenerering*1
DTøm data
Tilbakestiller de daglige dataene.
EKjørelengde med daglig
strømgenerering*1, 2
*1Disse verdiene beregnes ved å
konvertere strøm generert til
kjøreavstand, og kan avvike fra den
faktiske kjøreavstanden. Når valgfrie
dekk monteres, kan den viste verdien
avvike fra den faktiske kjøreavstanden.
*2Det kan tilbakestilles med bestemte
handlinger.
Soldrevet ladesystem
• I følgende tilfeller lades ikke batteriet
via det soldrevne ladesystemet.
– Tenningsbryteren er ikke slått av
– Oppvarming av batteriet pågår
(→s. 86)
– Det fjernstyrte klimaanlegget er
aktivert
– Batteriet er fulladet
– Batteriet er helt utladet
• I følgende tilfeller stopper det
soldrevne ladesystemet genereringen
av solenergi og strømforsyning til
batteriet og tilleggsystemene.
– Panseret åpnes
– Lading med vekselstrøm eller
likestrøm har startet
– Ved bruk av "Mitt rom-modus"
– Temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet er i drift
– Det er en feil på det solcelledrevne
ladesystemet
• Mengde strøm som genereres av
solcelletaket varierer avhengig av
sesong, klima, værforhold, bilens
vinkel og omgivelser.
• Hvis bare en del av solcelletaket står i
skyggen, kan det føre til ekstrem
reduksjon av strømgenereringen.• Følg disse forholdsreglene for å få full
nytte av solcelletaket.
– Rengjør taket regelmessig (spesielt
løv og fugleskitt kan føre til at
strømgenereringen reduseres
vesentlig)
– Fjern snø fra taket så snart som
mulig
– Ikke fest merker eller klistremerker
på taket Det anbefales ikke å
montere takstativ og lignende hvis
det ikke er nødvendig
• Når batteriet er fulladet, lades det ikke
via det soldrevne ladesystemet. Hvis
det ikke er nødvendig å lade fra en
ekstern strømforsyning, kan bilen
lades så mye som mulig med det
soldrevne ladesystemet om dagen, og
lades via en ekstern strømforsyning
bare om natten. På den måten kan det
soldrevne ladesystemet brukes
effektivt.
• Hvis bilen står ute i varmt vær, er det
lett å bruke
temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet på grunn
av høy temperatur i kupeen.
• Hvis det påføres et
glassrengjøringsmiddel på
solcelletaket, kan det endre
brytningsindeksen til lyset og
redusere mengden strøm som
genereres.
•
Små prikker, linjer og flekker kan vises
på innsiden av solcelletaket, men det er
ikke et problem for strømgenere-
ringsfunksjonen eller sikkerheten.
OBS
Beskytte det soldrevne ladesystemet
mot skade
• Legg merke til følgende
forholdsregler.
– Det må ikke foretas endringer på
solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
konsentrert sollys
– Ikke plasser noe på solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
2.2 Lading
115
2
Elektrisk bilsystem

OBS(Fortsettelse)
kraftige slag eller makt med skarpe
gjenstander fra det innvendige
taket i kupeen.
• Hvis solcelletaket blir skadet, må du
ikke berøre det skadede området.
Kontakt umiddelbart en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
OBS(Fortsettelse)
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis bagasje lastes på taket
→s. 183
2.2.13 Når lading ikke kan utføres
Kontroller følgende punkter hvis ladingen ikke starter selv om vanlig fremgangsmåte
følges. Se også s. 121 hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.
Når lading ikke kan utføres
Se følgende tabell og utfør nødvendige tiltak.
Feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Deteksjonsfunksjonen for strømlek-
kasje eller selvdiagnosefunksjonen
er i drift, og strømmen er slått avHvis det er for lav spenning, kan feilindikatoren blinke
ved støyforstyrrelser. Tilbakestill og koble til en pålite-
lig strømkilde. (→s. 77)
Hvis ladingen ikke starter, stopper du ladingen umid-
delbart og kontakter en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Ladeindikatoren til ladeporten lyser ikke selv om ladekontakten er koblet til.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Støpselet er ikke riktig tilkoblet
kontaktenKontroller at støpselet er riktig tilkoblet kontakten.
Det er strømbrudd Utfør ladeprosedyren på nytt når strømmen er tilbake.
En ekstern bryter er slått av Hvis en ekstern bryter er montert, slår du på bryteren.
Sikringen i huset er utløst og strøm-
men er bruttKontroller at sikringen ikke er utløst. Hvis det ikke fin-
nes feil, kontrollerer du om bilen kan lades fra en annen
stikkontakt.
Hvis lading er mulig, kan det være feil på den første
stikkontakten. Kontakt driftsleder, bygningsansvarlig
eller en elektriker.
Kortslutning mellom ladekretsbry-
teren og støpseletStopp ladingen umiddelbart og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
116

Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladekontakten er ikke koblet riktig
til ladeinntaketKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er slått på
etter at du har koblet til ladekontakten for
vekselstrøm.
Hvis ladeindikatoren til ladeporten for vekselstrøm ikke
lyser selv om ladekontakten for vekselstrøm er koblet
til riktig, kan det være en feil i systemet. Stopp ladingen
umiddelbart og kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Batteriet er allerede fulladet Lading utføres ikke når batteriet er fulladet.
Vekselstrømladeren fungerer ikkeKontakt bygningsansvarlig hvis det er et problem med
vekselstrømladeren.
Ladeindikatoren til ladeporten blinker og lading kan ikke utføres.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Når ladeindikatoren på ladeporten
blinker normalt
*: Ladetidsplan er
registrertVent til innstilt tidspunkt hvis du ønsker å lade ifølge
ladetidsplanen.
Hvis du vil starte ladingen, setter du "Lad nå" til på.
(→s. 106, s. 110)
Når ladeindikatoren til ladeporten
blinker raskt
*: Det har oppstått en
feil i en ekstern strømkilde eller i
bilenEn melding vises i multiinformasjonsdisplayet når ten-
ningsbryteren er slått av. Følg instruksjonene som vises
i multiinformasjonsdisplayet.
*Se s. 73 for informasjon om lysene og blinkingen til ladeindikatoren for ladeporten.
2.2 Lading
117
2
Elektrisk bilsystem

Når lading med likestrøm blir avbrutt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Tidsuret for likestrømladeren er ak-
tivert.Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis til å
stoppe lading etter en bestemt periode.
Spør den ansvarlige for ladestasjonen.
Strømmen til likestrømladeren er
slått av.Kontroller strømstatusen til likestrømladeren. Hvis
strømstatusen er usikker, kontakter du den ansvarlige
for ladestasjonen.
Temperaturen til batteriet er svært
høy eller lav.Det er ikke sikkert at lading med likestrøm kan utføres i
omgivelser med svært høye eller svært lave temperatu-
rer. Lad batteriet etter at temperaturen er stabilisert.
Likestrømladeren eller bilens sys-
temkontroll har oppdaget en feil.Det kan være en feil med likestrømladeren eller lade-
systemet.
■Hvis det er en feil med likestrømladeren, kontakter
du den ansvarlige for ladestasjonen.
■Hvis det ikke er en feil med likestrømladeren, kan
det være en feil i systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Høy temperatur i deler knyttet til
ladesystemetHvis temperaturen til deler knyttet til ladesystemet er
høy, er det ikke sikkert at lading med likestrøm er mulig.
Vent en stund og start ladingen igjen.
De elektriske komponentene, som
klimaanlegget, slutter å fungere
mens batteriet er omtrent fulladet.Hold de elektriske komponentene, som klimaanlegget,
avslått og utfør prosedyren for lading igjen.
EV-systemet starter ikke etter lading med likestrøm
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikke-
lig etter lading.Utfør en systemkontroll ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis systemkontrollen ikke kan fullføres selv etter at
disse prosedyrene er utført, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
Ladekontakten for likestrøm er fort-
satt koblet til.Av sikkerhetsmessige grunner, kan ikke EV-systemet
startes når ladekontakten for likestrøm er koblet til.
(→s. 88)
Ta ut ladekontakten for likestrøm umiddelbart etter at
ladingen er fullført.
Det er en funksjonsfeil ladesyste-
met for likestrøm■Avhengig av type feil, kan EV-systemet startes etter
at du lukker ladeportlokket.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
119
2
Elektrisk bilsystem

Når ladetidsplanfunksjonen ikke fungerer som normalt
Se følgende tabeller og utfør nødvendige korrigerende handlinger.
Kan ikke lade på angitt tidspunkt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Kalenderen og klokkeslettet i bilen er ikke stilt
riktig inn.Kontroller kalenderinnstillingen og angi riktig
dato. (→s. 135)
Ladekontakten for vekselstrøm er ikke koblet
til bilenKoble til ladekontakten for vekselstrøm før du
bruker ladetidsplanen.
Ladekontakten for vekselstrøm ble koblet til
etter det innstilte tidspunktetKoble til ladekontakten for vekselstrøm før
tidspunktet som er angitt i "Start".
Når lademodus er angitt til "Start-stopp", vil
batteriet lades selv om starttidspunktet har
vært, hvis ladekontakten for vekselstrøm blir
koblet til før stopptidspunktet.
Ladingen starter selv om en ladetidsplan er registrert
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
”Lad nå” er slått påSett "Lad nå" til av når du lader ifølge ladetidsplanen.
(→s. 106, s. 110)
Ladetidsplan er satt til av Kontroller at ladetidsplan ikke er slått av. (→s. 102)
Ladekontakten for vekselstrøm ble
tatt ut og satt inn igjen mens lade-
indikatoren til ladeporten blinketHvis ladekontakten for vekselstrøm tas ut og settes inn
igjen mens ladeindikatoren blinker, avbrytes ladetids-
planen. Ta ut ladekontakten for vekselstrøm midlerti-
dig, og koble den til igjen.
Det fjernstyrte klimaanlegget ble
betjentHvis det fjernstyrte klimaanlegget betjenes, starter
systemet ladingen selv om en ladetidsplan er registrert.
Stopp det fjernstyrte klimaanlegget og koble til lade-
kontakten for vekselstrøm igjen for å lade ved hjelp av
ladetidsplanen.
Utetemperaturen er lav og oppvar-
mingskontrollen for batteriet
(→s. 86) aktiveres■Når oppvarmingskontrollen for batteriet aktiveres,
ignoreres ladetidsplanen og ladingen starter. La
ladingen fortsette for å beskytte batteriet.
■Etter at 12-voltsbatteriet tas ut og settes inn igjen,
kan innstillingen for ladetidsplanen bli ugyldig på
grunn av den opprinnelige innstillingen for
oppvarmingskontrollen for batteriet selv når
utetemperaturen ikke er lav. Hvis dette skjer, vil
systemets opprinnelige innstillinger bli fullført etter
noen kjøringer, og innstillingene for ladetidsplanen
vil tre i kraft når utetemperaturen ikke er lav.
2.2 Lading
120

Hvis en melding i forbindelse med
lading vises
Når en dør åpnes mens strømbryteren er
slått av etter lading, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
Følg instruksjonene på skjermen når det
skjer.
Hvis "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Lading avsluttet pga.
frakoblet ladekontakt) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
AC-ladekontakt fjernes under AC-lading
Når AC-ladekontakten fjernes under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen hvis du vil lade batteriet
fullstendig. Etter at batteriet er fullt oppladet, fjernes
AC-ladekontakten mens batteriet lades igjen,
fordi strømforbrukende funksjoner
*har blitt
brukt og den gjenværende ladingen nå er re-
dusert.
AC-ladekontakten er ikke riktig tilkobletKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
AC-ladekontakten.
Hvis lading ikke kan utføres selv om riktig
fremgangsmåte ble fulgt, må bilen
kontrolleres av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
AC-ladekontakt ble låst opp under AC-ladingNår AC-ladekontakten låses opp under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen for å fortsette ladingen.
*Elektrisitet forbrukes når oppvarming av batteriet er i bruk (→s. 86), det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338).
Hvis "Charging Complete Limited Charge Due to Battery Temp" (lading fullført.
Begrenset lading pga. batteritemperatur) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladingen ble stoppet for å beskytte batteriet,
fordi det var varmt i en bestemt periode.La batteriet kjøles ned, og utfør lading igjen
hvis ladenivået ikke har nådd ønsket nivå.
2.2 Lading
121
2
Elektrisk bilsystem

Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (lading stoppet. Kontroller ladekilde)
vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsy-
ningen fra den eksterne strømkil-
denKontroller følgende punkter.
■Støpselet er satt riktig inn.
■Skjøteledning brukes ikke, og stikkontakten er ikke
overbelastet.
■Tenningsbryteren er ikke slått av.
■Koblet til en egen strømkurs.
■Om det har vært et strømbrudd.
■Strømindikatoren på ladekretsbryteren lyser.
■Sikringer er ikke utløst.
Hvis alle betingelsene ovenfor er oppfylt, kan det være
en feil med stikkontakten. Kontakt en elektriker for å få
utført en kontroll.
I tillegg kan det være strømlekkasje hvis
feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke er noe
problem med strømtilførselen, kan det være en feil på
systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Lading stoppes av AC-laderenAvhengig av spesifikasjonene til laderen, kan ladingen
blir avbrutt av et brudd i strømforsyningen. Ladingen
kan bli stoppet av følgende. Se håndteringsmetoder for
laderen.
■Ladestoppknappen på laderen har blitt trykket.
■Lader med tidsurfunksjon har avbrutt ladingen
■Lader som ikke er kompatibelt med bilens
ladetidsplanfunksjon
■Kontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen. Hvis lading
ikke kan utføres med den originale AC-ladekabelen,
kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
AC-laderen er ikke kompatibel med
bilenKontroller om det er mulig å lade med AC-ladekabelen
som fulgte med bilen. Hvis lading ikke kan utføres med
den originale AC-ladekabelen, kontakter du en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Det er en feil med DC-laderen.Hvis meldingen ovenfor vises når DC-lading ikke har
stoppet, kan DC-laderen være skadet, så ikke bruk
denne DC-laderen. Kontroller om det er mulig å lade
med en annen DC-lader. DC-laderen er ikke kompatibel med
bilen.
2.2 Lading
122

Hvis "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (Lading stoppet. Høy
energi. Se brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
De elektriske komponentene i bilen
bruker strømKontroller følgende punkter og utfør deretter lading
igjen.
■Slå av hovedlyktene og lydanlegget hvis de er på.
■Slå av tenningsbryteren.
Hvis lading ikke kan utføres etter at trinnene over er
fulgt, kan det være at 12-voltsbatteriet ikke er
tilstrekkelig ladet. Aktiver EV-systemet og vent i ca.
15 minutter eller mer for å lade 12-voltsbatteriet.
Hvis "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" (Feil på ladesystem se
brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i ladesyste-
metFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" (batteritemperaturen er lav i systemet, sett prioritet på lading for å
bevare batteritilstand) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Oppvarmingskontrollen for batte-
riet er i bruk (→s. 86)Når batteriets oppvarmingskontroll blir brukt, brukes
ikke ladetidsplanen, og lading utføres.
Dette er en kontroll som beskytter batteriet, og er ikke
en funksjonsfeil.
Hvis "Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual" (sjekk
ladesystem. Lukk ladeportlokket. Se brukerhåndboken) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikkelig etter
lading med likestrøm.EV-systemet starter ikke før systemkontrol-
len er helt fullført. Utfør en systemkontroll
ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis "Charging Stopped Time Limit Reached" (lading stoppet. Tidsgrense nådd) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Lading med likestrøm er ikke fullført
innen den begrensede tiden med
likestrømlader.■Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis
til å stoppe lading etter en bestemt periode. Spør
den ansvarlige for ladestasjonen.
Avhengig av tilstanden til bilen kan ladetiden bli lengre
enn normalt, og lading med likestrøm kan kanskje ikke
fullføres innen den begrensede tiden.
■Når klimaanlegget, frontlysene, audiosystemet osv.
er slått på, øker strømforbruket til bilen. Utfør
lading med likestrøm etter at du har slått av alt det
ovenstående.
■Temperaturen til batteriet kan være lav. Utfør lading
med likestrøm etter oppvarming av hybridbatteriet.
2.2 Lading
123
2
Elektrisk bilsystem