Lås TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2022Pages: 546, PDF Size: 91.41 MB
Page 43 of 546

Detaljert informasjon for montering av barneseter
Seteplassering
Seteplasseringsnummer
*2
Manuell av/på-bryter for
kollisjonspute
ON OFF
Seteplassering er egnet for feste
med universalbelter ( ja/nei)*1
Ja
Kun forover-
vendtJa Ja Ja Ja
i-Size-seteplassering ( ja/nei) Nei Nei Ja Nei Ja
Seteplassering er egnet for si-
defeste (L1/L2/nei)Nei Nei Nei Nei Nei
Egnet bakovervendt feste (R1/
R2X/R2/R3/nei)Nei NeiR1, R2X,
R2, R3NeiR1, R2X,
R2, R3
Egnet forovervendt feste (F2X/
F2/F3/nei)Nei NeiF2X, F2,
F3NeiF2X, F2,
F3
Egnet feste for sittepute/
barnesete (B2/B3/nei)Nei Nei B2, B3 Nei B2, B3
*1Alle universelle kategorier (gruppe 0, 0+, I, II og III).
*2Ikke egnet for barneseter med støttebein.
Toyota anbefaler å bruke seteposisjon
og.
ISOFIX barnesikringssystemer er delt inn i ulike "fester". Barnesetet kan brukes i de
seteplasseringene for "feste" som er nevnt i tabellen ovenfor. Se ulike typer "feste" i
følgende tabell. Hvis barnesetet ikke har noen type "feste" (eller du ikke finner
informasjonen i tabellen nedenfor), kan du se "kjøretøylisten" for barnesetet for
informasjon om kompatibilitet eller spør forhandleren av barnesetet.
Vektgrupper Barnets vekt Klasse ISO-feste Beskrivelse
0opptil 10 kgE R1 Bakovervendt spedbarnssete
F L1 Venstrevendt spedbarnssete (babybag)
G L2 Høyrevendt spedbarnssete (babybag)
0+opptil 13 kgC R3 Bakovervendte barneseter i full størrelse
DR2Bakovervendte barneseter med redusert
størrelse
— R2XBakovervendte barneseter med redusert
størrelse
E R1 Bakovervendt spedbarnssete
1 .2 Barnesikkerhet
41
1
SIKKERHET
Page 44 of 546

Vektgrupper Barnets vekt Klasse ISO-feste Beskrivelse
I9 til 18 kgA F3 Forovervendte barneseter i full høyde
BF2Forovervendte barneseter med redusert
høyde
B1 F2XForovervendte barneseter med redusert
høyde
C R3 Bakovervendte barneseter i full størrelse
DR2Bakovervendte barneseter med redusert
størrelse
II 15 til 25 kg
— B2, B3 Sittepute/barnesete
III 22 til 36 kg
Informasjon om anbefalte barneseter
Anbefalt barnesete Størrelse KjøreretningFeste
festet med ne-
dre festerfestet med
sikkerhets-
belte
MAXI COSI CABRIOFIXOpptil 13 kg Kun bakover-
vendt brukIkke aktuelt Ja
BRITAX TRIFIX 2 i-SIZE76 til 105 cm
Kun forover-
vendt brukJa Ikke aktuelt
9 til 18 kg
TOYOTA KIDFIX i-SIZE
*
TOYOTA KIDFIX 2S*100 til 150 cm
Kun forover-
vendt brukJa Nei
15 til 36 kg
TOYOTA MAXI PLUS 15 til 36 kgKun forover-
vendt brukJa Nei
*Pass på at du fester setebeltet gjennom SecureGuard.
Barnesetene i tabellen er kanskje ikke tilgjengelige utenfor EU eller i Storbritannia.
Ved feste av noen typer barneseter i
baksetet er det kanskje ikke mulig å bruke
sikkerhetsbeltene ved siden av
barnesetet uten at det kommer borti eller
påvirker effektiviteten til
sikkerhetsbeltet. Kontroller at
sikkerhetsbeltet sitter stramt over
skulderen og lavt over hoftene. Hvis det
ikke gjør det, eller det kommer borti
barnesetet, flyttes barnesetet til en
annen posisjon. Gjør du ikke det, kan det
medføre alvorlige personskader.
• Ved montering av barnesete i
baksetet, justeres forsetet slik at det
ikke er i veien for barnet eller
barnesetet.• Ved montering av et barnesete med
base: Hvis seteryggen er i veien for
barnesetet når barnesetet settes i
basen, skyver du seteryggen bakover
til det ikke er i veien lenger.
• Hvis sikkerhetsbeltets skulderfeste er
foran belteføreren på barnesetet,
flytter du seteputen fremover.
1 .2 Barnesikkerhet
42
Page 47 of 546

Barnesete festet med sikkerhetsbelte
Montere barnesete med sikkerhetsbelte
Monter barnesetet i henhold til
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
Hvis barnesetet ikke er i kategorien
”universell” (eller nødvendig informasjon
ikke finnes i tabellen), kan du se
”Kjøretøylisten” fra produsenten av
barnesetet for ulike mulige
monteringsplasseringer, eller kontrollere
kompatibiliteten etter at du har spurt
forhandleren av barnesetet. (→s. 38)
1. Hvis barnesetet må monteres i
passasjersetet foran, se s. 37 om
hvordan du justerer passasjersetet.
2. Sett seteryggen så loddrett som
mulig. Ved montering av forovervendt
barnesete: Hvis det er avstand mellom
barnesetet og seteryggen, justeres
seteryggvinkelen til det er kontakt
mellom disse.
3. Hvis hodestøtten er i veien for
barnesetet og den kan fjernes, fjerner
du hodestøtten. Hvis ikke, settes
hodestøtten i øvre posisjon.
(→s. 163)
4. Trekk sikkerhetsbeltet gjennom
barnesetet, og sett festebøylen i
beltelåsen. Kontroller at beltet ikke er
vridd. Fest sikkerhetsbeltet til
barnesetet i henhold til anvisningene
som fulgte med barnesetet.5. Hvis barnesetet ikke er utstyrt med en
funksjon som låser sikkerhetsbeltet,
må du sikre barnesetet med et
låseklips.
6. Etter at du har montert barnesetet,
bør du bevege det frem og tilbake for
å sjekke at det sitter skikkelig fast.
(→s. 46)
Fjerne et barnesete montert med
sikkerhetsbeltet
Trykk på utløserknappen til beltelåsen, og
la sikkerhetsbeltet bli trukket helt inn.
Når du løsner beltelåsen, kan barnesetet
sprette opp på grunn av at seteputen
spretter litt opp. Løsne beltelåsen mens
du holder barnesetet nede.
Siden sikkerhetsbeltet ruller seg inn
automatisk, setter du det langsomt i
oppbevaringsposisjon.
Montering av barnesete
Du trenger kanskje et låseklips til å
montere barnesetet. Følg produsentens
anvisninger. Hvis barnesetet ikke er
utstyrt med et låseklips, kan du kjøpe
artikkelen nedenfor fra en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted:
Låseklips for barnesete
(delenr. 73119-22010)
1 .2 Barnesikkerhet
45
1
SIKKERHET
Page 48 of 546

ADVARSEL!
Montering av barnesete
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader.
• Ikke la barn leke med
sikkerhetsbeltet. Dersom
sikkerhetsbeltet vikler seg rundt
halsen til et barn, kan det føre til
kvelning eller andre alvorlige skader.
Hvis dette skjer og du ikke klarer å
løsne beltelåsen, må du klippe av
beltet med en saks.
• Kontroller at beltet og festebøylen er
sikkert festet, og at sikkerhetsbeltet
ikke er vridd.
• Rist barnesetet mot venstre og høyre
samt fremover og bakover for å sikre
at det er montert på en sikker måte.
• Når barnesetet er festet, må du aldri
justere setet.
• Ved montering av sittepute/
barnesete må du alltid forsikre deg
om at skulderbeltet ligger over
midten av barnets skulder. Beltet bør
holdes vekk fra halsen til barnet, men
ikke slik at det kan falle av skulderen.
• Følg alle monteringsanvisninger fra
produsenten av barnesetet.
Barnesete festet med nedre
ISOFIX-feste
Nedre ISOFIX-feste (ISOFIX-barneseter)
Det finnes nedre fester for de ytre
baksetene. (Merkelapper på setene viser
hvor festene er plassert.)Montering med nedre ISOFIX-feste
(ISOFIX-barneseter)
Monter barnesetet i henhold til
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
Hvis barnesetet ikke er i kategorien
”universell” (eller nødvendig informasjon
ikke finnes i tabellen), kan du se
”Kjøretøylisten” fra produsenten av
barnesetet for ulike mulige
monteringsplasseringer, eller kontrollere
kompatibiliteten etter at du har spurt
forhandleren av barnesetet. (→s. 38)
1. Sett seteryggen så loddrett som
mulig. Ved montering av forovervendt
barnesete: Hvis det er avstand mellom
barnesetet og seteryggen, justeres
seteryggvinkelen til det er kontakt
mellom disse.
2. Hvis hodestøtten er i veien for
barnesetet og den kan fjernes, fjerner
du hodestøtten. Hvis ikke, settes
hodestøtten i øvre posisjon.
(→s. 163)
3. Kontroller posisjonene til de spesielle
festestengene, og monter barnesetet i
setet.
Stengene monteres i åpningen
mellom seteputen og seteryggen.
1 .2 Barnesikkerhet
46
Page 50 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Følg alle monteringsanvisninger fra
produsenten av barnesetet.
• Ikke senk hodestøtten etter at
hodestøtten er hevet og
toppreimfestet er festet når du
monterer barnesetet med
hodestøtten hevet.
1.3 Nødassistanse
1.3.1 eCall*
*Fungerer i dekningsområdet for eCall.
Systemnavnet avhenger av landet.
eCall er en telematikktjeneste som bruker
GNSS-data (Global Navigation Satellite
System) og innebygd mobilteknologi for å
muliggjøre følgende nødanrop:
Automatiske nødanrop (automatisk
kollisjonsvarsling) og manuelle nødanrop
(ved å trykke på "SOS"-knappen). Denne
tjenesten er påkrevd i EU-bestemmelser.
Systemkomponenter
AMikrofon
B"SOS"-knapp*
CIndikatorlamper
DHøyttaler
*Denne knappen er ment for kommunika-
sjon med eCall-systemoperatøren. Andre
SOS-knapper som er tilgjengelige i andre
systemer i en bil er ikke knyttet til denne
enheten, og er ikke ment for kommuni-
kasjon med eCall-systemoperatøren.
Nødsentraler
Automatiske nødanrop
Hvis en kollisjonspute utløses, er systemet
laget for å ringe eCall-sentralen automa-
tisk.
*Operatøren som besvarer anropet
mottar bilens plassering, tidspunkt for hen-
delsen og bilens VIN-nummer, og prøver å
snakke med personene i bilen for å evaluere
situasjonen. Hvis personene i bilen er ute av
stand til å kommunisere, behandler opera-
tøren automatisk anropet som et nødanrop,
og kontakter nærmeste nødsentral (112-
system osv.) for å beskrive situasjonen og
be om at assistanse sendes til stedet.
*I noen tilfeller er det ikke mulig å foreta
anropet. (→s. 49)
Manuelle nødanrop
Trykk på "SOS"-knappen for å ringe
eCall-sentralen i en nødssituasjon.
*
Operatøren som besvarer anropet
fastslår bilens plassering, evaluerer
situasjonen og sender ut nødvendig
assistanse.
Åpne dekselet før du trykker på
"SOS"-knappen.
Hvis du trykker på "SOS"-knappen ved et
uhell, må du fortelle operatøren at du ikke
er i en nødssituasjon.
1 .2 Barnesikkerhet
48
Page 54 of 546

Bestemmelser for montering
Brukerinformasjon om bestemmelser for montering, vedlegg 1 del 3 Samsvar
1. BESKRIVELSE AV ECALL-SYSTEMET I KJØRETØY
1.1.Oversikt over det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet, dets bruk
og funksjonerO
1.2.Den 112-baserte eCall-tjenesten er en offentlig tjeneste av allmenn
interesse, og den er gratis.O
1.3.Det 112-baserte eCall-systemet aktiveres automatisk som standard.
Det aktiveres automatisk ved hjelp av følere i kjøretøyet dersom det
skjer en alvorlig ulykke. Det vil også aktiveres automatisk når kjøre-
tøyet er utstyrt med et TPS-system som ikke fungerer dersom det
skjer en alvorlig ulykke.O
1.4.Det 112-baserte eCall-systemet kan om nødvendig også aktiveres
manuelt. Veiledning om manuell aktivering av systemetO
1.5.Ved en kritisk systemfeil som kan deaktivere det 112-baserte eCall-
systemet, skal personene i kjøretøyet få følgende varselO
2. INFORMASJON OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personopplysninger i 112-baserte eCall-systemer i
kjøretøy skal være i samsvar med reglene for vern av personopplys-
ninger i direktiv 95/46/EF og 2002/58/EF, og skal fremfor alt være
basert på nødvendigheten av å verne om enkeltpersoners vitale inter-
esser i samsvar med artikkel 7(d) i direktiv 95/46/EF.O
2.2.Behandling av slike data er strengt begrenset til håndtering av eCall-
nødanrop til det felles europeiske nødnummeret 112.O
2.3. Typer data og deres mottakere
2.3.1.Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøy kan bare samle inn og be-
handle følgende data: Kjøretøyets understellsnummer, kjøretøytype
(personkjøretøy eller lett nyttekjøretøy), energilagringstype for kjøre-
tøyets fremdrift (bensin/diesel/CNG/LPG/elektrisk/hydrogen), kjøre-
tøyets tre siste posisjoner og kjøreretning, loggfilen for automatisk
aktivering av systemet og dets tidsstempel, tilleggsdata (om aktuelt)O
2.3.2.Mottakere av data som behandles i 112-baserte eCall-systemer i kjø-
retøy er relevante alarmsentraler som av de respektive offentlige
myndigheter i staten der de befinner seg, er utpekt til å være de første
til å motta og håndtere eCall-anrop til det felles europeiske nødnum-
meret 112. Tilleggsinformasjon (hvis tilgjengelig):O
2.4. Nærmere bestemmelser om databehandling
2.4.1.Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik
måte at dataene i systemets minne ikke er tilgjengelige utenfor syste-
met før det utløses et eCall-anrop. Tilleggskommentarer (hvis dette
finnes):O
2.4.2.Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik
måte at det ikke kan spores, og ikke er gjenstand for vedvarende spo-
ring ved normal drift. Tilleggskommentarer (hvis dette finnes):O
2.4.3.Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik
måte at dataene i systemets internminne fjernes automatisk og fort-
løpende.O
2.4.3.1.Kjøretøyets lokaliseringsopplysninger overskrives fortløpende i sys-
temets internminne, slik at det aldri er lagret flere oppdaterte plasse-
ringer enn de tre siste, som er nødvendige for at systemet kan fungere
normalt.O
1 .3 Nødassistanse
52
Page 56 of 546

Tjeneste ansvarlig for håndtering av tilgangsforespørsler
Land Kontaktinformasjon
Østerrike [email protected]
Belgia/Luxembourg [email protected]
Kroatia [email protected]
Tsjekkia/Ungarn/Slovakia [email protected]
Danmark [email protected] og
Estland [email protected]
Finland [email protected]
Frankrike [email protected]
Tyskland [email protected]
Storbritannia [email protected]
Hellas [email protected]
Island [email protected]
Irland [email protected]
Italia [email protected]
Nederland www.toyota.nl/klantenservice
Norge [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Spania [email protected]/[email protected]
Sverige [email protected]
Sveits [email protected]
Informasjon om programvare med fri og åpen kilde
Dette produktet har programvare med fri og åpen kilde (FOSS).
Lisensinformasjonen og/eller kildekoden til slik FOSS finner du på følgende URL.
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/19MC/
Sertifisering
→s. 456
1 .3 Nødassistanse
54
Page 57 of 546

1.4 Tyverisikringssystem
1.4.1 Startsperresystem
Bilnøkkelen har en innebygd
transponderchip som hindrer
EV-systemet fra å starte hvis det ikke
tidligere er registrert en nøkkel i
startsperrecomputeren.
La aldri nøklene være igjen i bilen når du
forlater bilen.
Systemet er konstruert for å forhindre
biltyveri, men kan ikke garantere absolutt
sikkerhet mot alle typer biltyveri.
Bruke systemet
Sikkerhetsindikatorlampen blinker når
tenningsbryteren er slått av, for å vise at
systemet er i drift.
Indikatoren slutter å blinke etter at
tenningsbryteren er satt i ACC- eller
ON-stilling. Dette indikerer at systemet
er kansellert.
Systemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt
startsperresystem.
Forhold som kan føre til funksjonsfeil i
systemet
• Hvis nøkkelhodet berører en
metallgjenstand
• Hvis nøkkelen er i nærheten av eller
berører en nøkkel som er registrert til
sikkerhetssystemet i en annen bil
(nøkkel med innebygd
transponderchip)
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Systemet må ikke endres eller fjernes.
Hvis det er gjort endringer i systemet
eller det er fjernet, er det ikke sikkert at
systemet vil fungere som det skal.
1.4.2 Dobbelt låsesystem*
*Utstyrsavhengig
Uautorisert tilgang til bilen hindres ved å
deaktivere døråpningsfunksjonen både
fra utsiden og innsiden av bilen.
Biler som er utstyrt med dette systemet,
har klistremerker på rutene i begge
fordørene.
Aktivere/kansellere det doble
låsesystemet
Innstilling
Slå av tenningsbryteren, la alle
passasjerer gå ut av bilen, og forsikre deg
om at alle dørene er lukket.
Bruke inngangsfunksjonen: Berør
følerområdet på det utvendige
dørhåndtaket to ganger i løpet av fem
sekunder.
Bruke fjernkontrollen: Trykk på
to
ganger i løpet av 5 sekunder.
Kansellere
Bruke inngangsfunksjonen: Hold i det
utvendige dørhåndtaket.
Bruke fjernkontrollen: Trykk på
.
1 .4 Tyverisikringssystem
55
1
SIKKERHET
Page 58 of 546

ADVARSEL!
Forholdsregler for dobbelt
låsesystem
Aktiver aldri dobbelt låsesystem når det
er personer i bilen, for da kan ikke
lenger dørene åpnes fra bilens innside.
1.4.3 Alarm*
*Utstyrsavhengig
Alarmen avgir lys og lyd for å varsle om
innbrudd.
Alarmen utløses i situasjonene angitt
nedenfor når den er aktivert:
• En låst dør låses opp eller åpnes på
annen måte enn ved å bruke
inngangsfunksjonen eller
fjernkontrollen. (Dørene låses
automatisk igjen.)
• Panseret åpnes.
• Innbruddssensoren registrerer at noe
beveger seg inne i bilen. (En
inntrenger kommer inn i bilen.)
• Bil med hellingsføler: hellingsføleren
registrerer en endring i bilens helling.
• Biler med ruteknusingsføler: Ett av
vinduene er ødelagt.
Stille inn / Avbryte / Stoppe
alarmsystemet
Kontrollpunkter før bilen låses
For å forhindre utilsiktet utløsing av
alarmen og tyveri av bilen bør du
kontrollere følgende.
• Ingen befinner seg inne i bilen.
• Vinduene er lukket før alarmen
aktiveres.
• Det ligger ikke igjen verdifulle
gjenstander eller andre personlige
ting i bilen.Innstilling
Lukk dørene og panseret, og lås alle
dørene med inngangsfunksjonen eller
fjernkontrollen. Systemet aktiveres
automatisk etter 30 sekunder.
Sikkerhetsindikatorlampen går fra
konstant lys til blinkende lys når systemet
aktiveres.
Avbryte eller stoppe
Gjør ett av følgende tiltak for å deaktivere
eller stoppe alarmen.
• Lås opp dørene med
inngangsfunksjonen eller den
trådløse fjernkontrollen.
• Start EV-systemet. (Alarmen
deaktiveres eller stoppes etter noen
sekunder.)
Systemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt
alarmsystem.
Utløsing av alarmen
Alarmen kan utløses i følgende
situasjoner: (Alarmsystemet deaktiveres
når alarmen stanses.)
• Dørene låses opp med den mekaniske
nøkkelen.
1 .4 Tyverisikringssystem
56
Page 59 of 546

• En person inne i bilen åpner en dør
eller panseret, eller låser opp bilen
med en innvendig låseknapp.
• 12-voltsbatteriet kobles fra.
(→s. 433)
Alarmdrevet dørlås
I følgende tilfeller, avhengig av
situasjonen, kan døren låses automatisk
for å hindre feil inngang i bilen:
• Når en person som er igjen i bilen,
låser opp døren og alarmen aktiveres.
• Når alarmen aktiveres, låser en person
som er igjen i bilen opp døren.
• Når du lader eller skifter ut
12-voltsbatteriet.
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Systemet må ikke endres eller fjernes.
Hvis det er gjort endringer i systemet
eller det er fjernet, er det ikke sikkert at
systemet vil fungere som det skal.Innbruddssensor (utstyrsavhengig) og
hellingsføler (utstyrsavhengig)
Innbruddssensor og hellingsføler
•
Innbruddssensoren registrerer
inntrengere eller bevegelse inne i bilen.
• Hellingsføleren registrerer endringer i
bilens helling, for eksempel når bilen
taues bort.
Systemet er konstruert for å avskrekke
og forhindre biltyveri, men kan ikke
garantere absolutt sikkerhet mot alle
typer innbrudd.
Aktivere innbruddssensoren og
hellingsføleren
Innbruddssensoren og hellingsføleren
aktiveres automatisk når alarmen
aktiveres. (→s. 56)
Kansellere innbruddssensoren og
hellingsføleren
Hvis kjæledyr eller gjenstander som beve-
ger på seg, etterlates i bilen, må du deak-
tivere innbruddssensoren og helling-
sføleren før du aktiverer alarmen, siden
disse utløses av bevegelse inne i bilen.
1. Slå av tenningsbryteren.
2. Trykk på kanselleringsbryteren for
innbruddssensoren og
hellingsføleren.
Trykk på bryteren en gang til for å
aktivere innbruddssensoren og
hellingsføleren igjen.
Hver gang inntrengningssensoren og
vinkelsensoren kanselleres/stilles inn,
vises en melding på multiinformas-
jonsdisplayet på instrumentpanelet.
1 .4 Tyverisikringssystem
57
1
SIKKERHET