stop start TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Avbryte betjening av den elektriske
bakluken (biler med elektrisk bakluke)
Innstillingene til den elektriske bakluken
kan endres ved å vise "Bilinnstillinger" fra
skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 135)
De endrede innstillingene for bakluken
tilbakestilles ikke når tenningsbryteren
settes i OFF-stilling. Hvis du vil
gjenopprette de opprinnelige
innstillingene, må det gjøres i
innstillingsskjermbildet i
multiinformasjonsdisplayet.
Justere åpningsstillingen til bakluken
(biler med elektrisk bakluke)
Åpningsstillingen til den elektriske
bakluken kan justeres.
1. Stopp bakluken i ønsket stilling.
(→s. 147)
2. Trykk og hold inne bryteren til den
elektriske bakluken i 2 sekunder.
• Varsellyden høres fire ganger når
innstillingene er fullført.
• Når du åpner bakluken neste gang,
stopper den i denne stillingen.Returnere den automatiske
stoppstillingen til bakluken til de
opprinnelige innstillingene
Trykk og hold inne bryteren til den
elektriske bakluken i 7 sekunder.
Først høres varsellyden fire ganger, og så
to ganger til. Når den elektriske bakluken
åpnes neste gang, åpnes den til stillingen
fra de opprinnelige innstillingene.
Tilpasning
Åpningsstillingen kan angis ved hjelp av
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 444)
Prioritet for stoppstillingen gis til den sist
angitte stillingen med bryteren for den
elektriske bakluken på bakluken eller i
multiinformasjonsdisplayet.
4.2.3 Smart inngangs- og
startsystem
Operasjonene nedenfor kan utføres ved
at du ganske enkelt har med deg den
elektroniske nøkkelen, for eksempel i
lommen. Føreren må alltid ha med seg
den elektroniske nøkkelen.
• Låser og låser opp sidedørene
(→s. 140)
• Låser og låser opp bakluken (→s. 140)
• Starter EV-systemet (→s. 188)
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
156

Hvis bilen ikke skal brukes på lang tid
• For å unngå at bilen utsettes for tyveri
må den elektroniske nøkkelen ikke
oppbevares innen 2 meter fra bilen.
• Smart inngangs- og startsystemet
kan kobles ut på forhånd.
• Å sette den elektroniske nøkkelen i
batterisparingsmodus bidrar til å
redusere utlading av nøkkelbatteriet.
(→s. 158)
Betjene systemet på riktig måte
Pass på at du har den elektroniske
nøkkelen på deg når du bruker systemet.
Unngå å holde den elektroniske
nøkkelen for nær bilen når systemet
betjenes fra utsiden av bilen.
Avhengig av hvor og hvordan den
elektroniske nøkkelen holdes kan det
forekomme at nøkkelen ikke blir
registrert på riktig måte, slik at systemet
ikke fungerer som det skal. (Alarmen kan
utløses utilsiktet, eller det kan hende
dørlåsene ikke fungerer.)
Hvis smart inngangs- og
startsystemet ikke fungerer som det
skal
• Hvis dørene ikke kan låses eller låses
opp, gjør du følgende.
– Hold den elektroniske nøkkelen nær
dørhåndtaket og lås eller lås opp.
– Bruk fjernkontrollen.
Hvis dørene ikke kan låses eller låses
opp med metodene nevnt ovenfor, må
du bruke den mekaniske nøkkelen.
(→s. 430)
Hvis den mekaniske nøkkelen brukes
mens alarmsystemet er aktivert, høres
imidlertid varsellyden. (→s. 56)
• Hvis EV-systemet ikke kan startes, se
s. 430
Tilpasning
Innstillinger (f.eks. for smart inngangs-
og startsystemet) kan endres.
(Tilpassbare funksjoner:s. 445)Hvis smart inngangs- og startsystem er
deaktivert av en egendefinert innstilling,
ser du forklaringene for de følgende
handlingene.
• Låse og låse opp dørene: Bruk
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen. (→s. 140, s. 430)
• Ved oppstart av EV-systemet eller
endring av tenningsbrytermodus:
→s. 430
• Stoppe EV-systemet:→s. 190
ADVARSEL!
Advarsel om forstyrrelser knyttet til
elektroniske enheter
• Personer med innoperert pacemaker,
pacemaker for kardial
resynkroniseringsbehandling og
hjertedefibrillatorer må holde
avstand til antennene for smart
inngangs- og startsystem. (→s. 157)
Radiobølgene fra disse antennene
kan påvirke funksjonen til slike
apparater. Inngangsfunksjonen kan
deaktiveres om nødvendig. Spør en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted om detaljer,
for eksempel radiobølgenes frekvens
og tiden for sending av radiobølgene.
Deretter oppsøker du legen din for å
finne ut om du bør koble ut
inngangsfunksjonen.
• Brukere av annet elektrisk medisinsk
utstyr enn innoperert pacemaker,
pacemaker for kardial
resynkroniseringsbehandling og
hjertedefibrillatorer bør rådføre seg
med produsenten av apparatet for å
finne ut om det vil påvirkes av
radiobølger.
Radiobølger kan ha uventede
effekter på driften av slikt medisinsk
utstyr.
Be en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted om detaljer om
deaktivering av inngangsfunksjonen.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
160

• De første 300 km: Unngå
bråbremsing.
• De første 800 km: Ikke kjør med
tilhenger.
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass på
at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn bremsepedalen
og gasspedalen riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med høyre
fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot, kan
dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren må være ekstra oppmerksom
på fotgjengere. Ettersom det ikke
kommer lyd fra motoren, kan
ADVARSEL!(Fortsettelse)
fotgjengere feilvurdere bilens
bevegelse. Selv om bilen er utstyrt
med det akustiske
bilvarslingssystemet, må du kjøre
forsiktig siden fotgjengere i nærheten
kanskje ikke legger merke til bilen hvis
det er mye støy i området.
• Ikke slå av EV-systemet under normal
kjøring. Å slå av EV-systemet under
kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men
servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre på en
smidig måte, og du bør derfor kjøre
inn til siden og stanse bilen så snart
det er forsvarlig. Hvis det i en
nødssituasjon blir umulig å stanse
bilen på normal måte:→s. 402
• Bruk regenerativ bremsing for å holde
en forsvarlig hastighet ved kjøring
ned bratte bakker. Hvis bremsene
brukes kontinuerlig, kan de
overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten.
(→s. 195)
• Hvis "Regenerative braking limited.
Press brake to decelerate"
(regenerativ bremsing begrenset.
Trykk inn bremsepedalen for å
redusere hastigheten) vises i
multiinformasjonsdisplayet, må du
trykke inn bremsepedalen for å
redusere bilens hastighet. (→s. 413)
• Ikke juster stillingen til rattet, setet
eller speilene mens du kjører. Det kan
føre til at du mister kontrollen over
bilen.
• Forsikre deg alltid om at ingen av
passasjerene stikker armer, hode eller
andre deler av kroppen ut av bilen.
• AWD-modeller: Ikke kjør bilen i
terreng. Denne bilen har ikke
firehjulsdrift som er beregnet for
terrengkjøring. Kjør forsiktig hvis du
ikke kan unngå å kjøre i terreng.
5.1 Før du begynner å kjøre
179
5
Kjøring

Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Hvis EV-systemet overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover
en lang, bratt helling i temperaturer som
overstiger 30 °C, kan det medføre at
EV-systemet overopphetes. Hvis måleren
for EV-systemets kjølevæsketemperatur
indikerer at EV-systemet overopphetes, må
du omgående slå av klimaanlegget, svinge
ut av veien og stoppe bilen på et trygt sted.
(→
s. 434)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både
bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 438)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
5.1 Før du begynner å kjøre
187
5
Kjøring

Hvis det er en feil i EV-systemet
→s. 68
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 395
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at EV-systemet ikke
starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
EV-systemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at EV-systemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
starter EV-systemet igjen.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 429.
ADVARSEL!
Når du starter EV-systemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
EV-systemet. Du må ikke under noen
omstendigheter trykke inn
gasspedalen når du starter
EV-systemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Vær forsiktig under kjøring (noen
modeller)
Hvis det oppstår feil i EV-systemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Ellers blir
rattlåsfunksjonen aktivert og det kan
føre til en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlig personskade.
OBS
Når du starter EV-systemet
Hvis det blir vanskelig å starte
EV-systemet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Stoppe EV-systemet
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Trykk på P-stillingsbryteren.
(→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen forsvinne
(girstillingsindikatoren vil forsvinne
noen sekunder etter målervisningen).
5. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "POWER ON" ikke
vises på måleren.
Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet
for giret
Hvis du prøver å slå av tenningsbryteren
mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningsbrytermodusen endres
til ACC-modus. I slike tilfeller kan
ACC-modus slås av ved å aktivere
parkeringsbremsen og trykke på
tenningsbryteren igjen. Hvis det er en feil
i systemet, må du få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
5.2 Kjøreprosedyrer
190

Automatisk valgfunksjon for P-stilling
→s. 194
ADVARSEL!
Stoppe EV-systemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe EV-systemet i
en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne
tenningsbryteren i minst 2 sekunder,
eller trykke på den raskt minst tre
ganger etter hverandre. (→
s. 402)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren
under kjøring, bortsett fra i nødssitua-
sjoner. Å slå av EV-systemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men servosty-
ringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre
det vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
•Hvis tenningsbryteren betjenes mens
bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter EV-systemet på nytt
etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren.Endre tenningsbrytermodus
Modiene kan endres ved å trykke på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"POWER ON"
1. AV
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
*
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises på instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes. "POWER ON" vises på
instrumentet.
*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) i over en time
med giret i P-stilling, slås
tenningsbryteren av automatisk. Denne
funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
EV-systemet er i gang.
5.2 Kjøreprosedyrer
191
5
Kjøring

Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til R.
• Når du forsøker å endre girstilling til D
mens bilen beveger seg bakover
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til D.
Når N-stilling er valgt under kjøring
Når du setter giret i N-stilling mens du
kjører i en hastighet over et bestemt
nivå, holder du girvrideren i N-stilling.
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
I følgende situasjoner endres
girstillingen automatisk til P.
• Når du trykker på tenningsbryteren
når bilen er stoppet mens
tenningsbryteren står i ON-stilling og
giret i en annen stilling enn P (etter at
girstillingen er endret til P, slår
tenningsbryteren seg av)
*
• Hvis førerdøren åpnes og alle
følgende betingelser er oppfylt, med
giret i en annen stilling enn P:
– tenningsbryteren står i ON-stilling.
– Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
– Bremsepedalen ikke er trykket inn.
Bruk girvrideren igjen for å starte bilen
etter at giret er satt i P-stilling.
• Når bilen stoppes etter at
EV-systemet har blitt stoppet i en
nødssituasjon under kjøring
• Når spenningen til 12-voltsbatteriet
faller mens giret står i en annen
stilling enn P
*Når tenningsbryteren trykkes under
kjøring i svært lav hastighet, for
eksempel rett før bilen stanser, kan giret
automatisk skifte til P-stilling. Sørg for
at bilen har stanset helt før du trykker på
tenningsbryteren.
Hvis giret ikke kan settes i P
Det er mulig at 12-voltsbatteriet er
utladet. Kontroller 12-voltsbatteriet i
denne situasjonen. (→s. 431)Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 447)
ADVARSEL!
For girvrideren
• Ikke fjern kulen på girvrideren eller
bruk noe annet enn en original
Toyota-girvriderkule. Ikke heng noe
på girvrideren.
Gjør du det, kan det hindre
girvrideren fra å gå tilbake til
utgangsstillingen, noe som kan
medføre ulykker mens bilen er i
bevegelse.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
girvrideren når du ikke bruker den.
P-stillingsbryter
• Ikke trykk på P-stillingsbryteren
mens bilen er i bevegelse.
Hvis du trykker på P-stillingsbryteren
ved kjøring i meget lav hastighet
(f.eks. like før du stanser bilen), kan
bilen stoppe brått når girstillingen
bytter til P, noe som kan føre til en
ulykke.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
P-stillingsbryteren når du ikke bruker
den.
OBS
Når du går ut av bilen (kun førersetet)
Kontroller at girstillingsindikatoren viser
P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser før du åpner
døren og går ut av bilen.
Hold giret i N-stilling uten å aktivere
den automatiske valgfunksjonen for
P-stilling
• Ved å utføre følgende kan giret holdes
i N-stilling til girstillingen endres til P
uten å aktivere den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
194

1. Bruk girvrideren og endre girstillingen
til N når EV-systemet er i gang.
2. Sett giret tilbake i vanlig stilling.
3. Sett giret i N-stilling og hold det der
til varsellyden høres.
4. Trykk på tenningsbryteren innen
5 sekunder etter at varsellyden høres.
EV-systemet stopper med giret i
N-stilling
*
Kontroller at varsellyden høres og
"Holding N Push P Switch When Done"
(holder N. Trykk P-bryter når du er
ferdig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å skifte til en annen stilling enn N,
trykker du først på P-stillingsbryteren
for å endre girstillingen til P.
• Hvis den automatiske valgfunksjonen
for P-stilling utføres med
EV-systemet stoppet, er det ikke
sikkert at den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling fungerer.
Utfør alltid handlingen med
EV-systemet startet.
*Unngå å betjene tenningsbryteren for å
holde denne tilstanden. Hvis
tenningsbryteren betjenes gjentatte
ganger, vil tenningsbryteren slås av etter
at girstillingen endres automatisk til P.
Velge kjøremodus
"X-MODE"
→s. 317
Bryter for forsterket regenerering
Kontroll av økning/reduksjon av
hastighet kan bare utføres ved å bruke
gasspedalen, og hvor ofte en skifter til
bremsepedalen kan reduseres kraftig.
Siden reduksjonen av hastigheten når
gasspedalen slippes er sterkere enn på en
vanlig bil, kan bilen bremses jevnt ved å
slippe opp gasspedalen sakte uten å
slippe den helt opp.Når bryteren for forsterket regenerering
trykkes inn, blir den regenerative
bremsekraften, når gasspedalen slippes
opp, sterkere enn normalt.
Når forsterket regenerering ikke kan
brukes i følgende tilfeller, fungerer ikke
systemet.
• Når "X-MODE" er aktivert
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
• Når regenerativ bremsing er
begrenset
regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner:
– Når ladenivået i batteriet er høyt
– Når temperaturen til batteriet er lav
eller svært høy
– Når temperaturen til den elektriske
motoren eller
strømstyringsenheten er svært høy
– Når regenerativ bremsing brukes
kontinuerlig i en lang periode
Regenerativ bremsing
• Bilen kan ikke stoppes kun ved å slippe
opp gasspedalen. Trykk inn
bremsepedalen når bilen er stoppet.
• Hvis tenningsbryteren er slått av og
EV-systemet deretter startes på nytt,
slås forsterket regenerering av.
• Når du kjører i høy hastighet, er
følelsen av bremsing på grunn av
regenerativ bremsing mindre enn i en
vanlig bil.
• Maksimal bremsing varierer avhengig
av bilens hastighet.
5.2 Kjøreprosedyrer
195
5
Kjøring

5.2.5 Bremseholdfunksjon
Bremseholdsystemet holder bremsen
aktivert når girspaken står i D- eller
N-stilling og bremsepedalen er trykket
inn for å stoppe bilen. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen trykkes inn
med giret i D-stilling for myk start.
Aktivere systemet
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.
Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) eller
"Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer" (feil med parkeringsbrems.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis noen av forholdene ovenfor oppda-
ges når bremseholdsystemet er aktivert,
slås systemet av og bremsehold-
funksjonens hvilemodusindikator slukkes.
Hvis noen av forholdene oppdages når
systemet holder bremsen, høres i tillegg
en varsellyd og en melding vises imultiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
•
For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke bremsepedalen
hardt inn og trykke på knappen én gang
til.
Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen:
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 197)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes når
driftsbetingelsene til
5.2 Kjøreprosedyrer
200

• Forbikjøring forbudt-skilter
Forbikjøring forbudt starter
Forbikjøring forbudt
opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
Advarsel
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon fin-
nes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med et fartsgrenseskilt.
*2Innhold ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved skifte
av kjørefelt, vises ikke dette merket.
• Avhengig av spesifikasjonene for
bilen, kan skilt som vises, overlappe.
Eksempel på duplikatvisning
Endre RSA-innstillinger
Følgende innstillinger for RSA kan endres
gjennom tilpassede innstillinger.
(→s. 449)
5.4.8 Dynamisk
radarcruisekontroll
Denne dynamiske radarcruisekontrollen
registrerer kjøretøy foran, fastslår den
aktuelle avstanden til bilen foran, og
opprettholder passende avstand til bilen
foran. Ønsket avstand til bilen foran kan
stilles inn ved hjelp av hendelen for
dynamisk radarcruisekontroll.
Bruk bare den dynamiske
radarcruisekontrollen på motorveier.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
240