display TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Vid laddning på en allmän laddstation
• När du laddar på en allmän laddstation
ska du kontrollera inställningen för
laddningsschemat.
– När laddningsschemat är registrerat
ska du stänga av funktionen
temporärt, eller slå på ”Charge
now”.
– När laddningsschemat är inställt på
”On” startar inte laddningen även
om AC-laddkabeln är ansluten. En
laddningsavgift kan uppstå när
AC-laddkabeln ansluts.
Kapacitetsminskning i drivbatteriet
Drivbatteriets kapacitet sjunker undan
för undan när drivbatteriet används.
Takten vid vilken laddningsnivån sjunker
kan variera med miljöförhållanden och
hur bilen används. Att uppmärksamma
följande kan bidra till att dämpa
minskningen av drivbatteriets kapacitet.
• Undvik att parkera bilen på platser
med hög temperatur i direkt solljus
när drivbatteriet är fullt laddat.
• Undvik att accelerera och bromsa in
ofta och plötsligt.
• Undvik att ofta köra med hög
hastighet.
• Använd laddningsschemat så mycket
som möjligt så att drivbatteriet är fullt
laddat innan du börjar köra.
• Undvik att DC-ladda ofta. Dessutom,
om drivbatteriets kapacitet reduceras
så minskar sträckan som kan köras.
Bilens prestanda försämras dock inte
märkbart.
Om resterande laddning i drivbatteriet
är låg efter laddning
I följande situationer kan resterande
laddning i drivbatteriet, när laddningen
är avslutad, vara mindre än normalt i
syfte att skydda drivbatteriet
(räckvidden när batteriet är fulladdat
kan bli kortare).
*
• Laddning utförs när utetemperaturen
är låg eller hög• Laddning utförs omedelbart efter
körning med hög belastning eller i
extrem hetta
I andra situationer, om resterande
laddning i drivbatteriet är väsentligt
lägre än vanligt när laddningen har
avslutats, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
*: Även om drivbatteriets display av
resterande laddning visar att batteriet är
fulladdat när detta inträffar, sjunker den
resterande laddningen snabbare än
normalt.
När laddningsvolymen som sänds till
drivbatteriet minskar
När luftkonditioneringen eller
drivbatteriets värmare används minskar
laddningen som skickas till drivbatteriet
och laddningsmängden till drivbatteriet
eller återstående laddning i drivbatteriet
kan minska.
Laddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden
bli längre än vanligt:
• I mycket varma eller kalla
temperaturer.
• När drivbatteriet blir varmt, t.ex.
omedelbart efter körning med hög
belastning.
• Bilen förbrukar mycket elektricitet,
t.ex. när strålkastarna är tända.
• Vid användning av ”My Room Mode”.
• Vid strömavbrott uppstår under
laddning.
• Avbrott i strömtillförseln uppstår.
• Den externa kraftkällans spänning
sjunker.
• Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg,
t.ex. på grund av att bilen har stått
oanvänd under längre tid.
2.2 Laddning
82

Anslutning av AC-anslutningsdonet
Om en dörr öppnas eller startknappen
trycks till tändningsläge medan
AC-anslutningsdonet är anslutet tänds
laddkabelns indikator för att bekräfta att
AC-anslutningsdonet är anslutet.
Om laddningsindikatorn på laddintaget
blinkar när AC-laddkabeln har anslutits
Laddningsschemat (→sid. 93) är
registrerat och laddning kan inte utföras.
Utför något av följande för att avbryta
laddning med laddningsschemat och
starta laddningen.
• Slå på “Ladda nu” (→Sid. 97, Sid. 101)
• Ta genast bort och återanslut
anslutningsdonet medan
laddindikatorn blinkar.
Om anslutningsdonet inte kan sättas
in i AC-laddintaget
→Sid. 76
Säkerhetsfunktion
Laddningen startar inte om
anslutningsdonet inte är låst.Om laddningslampan inte lyser även när
anslutningsdonet har satts in ska du ta
bort och sätta tillbaka anslutningsdonet.
Kontrollera att laddningslampan på
laddningsporten lyser.
Laddningstiden kan öka
Laddning vid allmän laddstation med
verifieringsfunktion
När en dörr låses upp under laddning
låses anslutningsdonet upp och
laddningen stoppas.
I så fall upphör laddstationens
verifiering och laddningen kan
eventuellt inte startas om. Sätt tillbaka
anslutningsdonet och utför
verifieringen för laddstationen.
Om din kretsbrytare bryter strömmen
under laddning
Övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Charging Current” och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Current” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”16A” eller ”8A”, och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging current”.
5. Välj ”16A” eller ”8A”. *1
2.2 Laddning
85
2
Elbilsystem

Den högsta laddströmstyrkan är
begränsad till mindre än eller lika med
den valda strömstyrkan.
*2
Kontrollera om den anslutna strömkällan
uppfyller specificerade
laddningsförhållanden om kretsbrytaren
ändå utlöses under laddning, även efter
att laddströmmens övre gräns har
ändrats.
*1: 3-fasladdning, den valda strömstyrkan
appliceras per fas.
*2: Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.
Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 112)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kan en olycka orsakas som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
•
AC-laddkabeln får inte buntas ihop eller
vridas under laddningen eftersom det
kan leda till överhettning.
2.2 Laddning
86

Laddningen börjar när en
systemkontroll är utförd.
6. Kontrollera att laddintagets
laddindikator tänds.
Om laddindikatorn inte tänds har
laddningen inte startat.
Stoppa laddningen enligt
instruktionerna till DC-laddaren när
du vill avbryta DC-laddningen.
Laddningstiden kan öka
Om DC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i DC-laddintaget
→Sid. 77
Ett meddelande som indikerar fel i bilen
på sidan med DC-laddaren visas
Även om ett meddelande som indikerar
fel i bilen på sidan med DC-laddaren (t.ex.
fel i bilen har hittats, fel i bilen har
uppstått, etc) visas föreligger inget fel i
bilen utan möjligen ett
kommunikationsfel mellan DC-laddaren
och bilen. I så fall kan en skada
(glappkontakt) i DC-laddarens anslutning
ha uppstått. Kontakta ansvarig person
vid anläggningen med DC-laddaren om
inget fel har uppstått i bilen.
Under DC-laddning
• Aktuellt laddningsstatus kan
kontrolleras på
informationsdisplayen.
• Den verkliga laddningstiden kan skilja
sig från det som visas på DC-laddaren
under laddning.
• Det kan hända att radion inte kan
höras på grund av ljud som uppstår
under DC-laddning
• När batteriet närmar sig full laddning
minskar laddhastigheten och det
kommer att ta längre tid att avsluta
laddningen.
• Tiden tills laddningen avslutas kan
ändras, eller laddningen kan stoppas
innan laddningskapacitetens övre
gräns har nåtts, på grund av denresterande laddningen i drivbatteriet,
utetemperaturen, laddarens
specifikation etc.
• Vi rekommenderar att inte utföra
DC-laddning ofta för att förhindra att
drivbatteriets kapacitet minskar.
• Lämna området för DC-laddning
snabbt för andra användare så snart
DC-laddningen är avslutad.
• Om DC-laddning utförs medan
drivbatteriet är extremt kallt, t.ex. i
kall väderlek, kan ånga komma från
motorrummet, eller fukt kan bildas på
motorhuven. Det sker på grund av att
drivbatteriet är uppvärmt och gör att
snö, is eller frost avdunstar. Det
innebär ingen funktionsstörning.
• Beroende på DC-laddarens
specifikationer kan laddningen
avslutas innan batteriet är fullt laddat.
Ställa in DC-laddstyrka
Du kan ändra gränsen för DC-
laddstyrkan på informationsdisplayen
eller multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"DC Charging Power" och tryck sedan
på
.
Skärmen "DC Charging Power" visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
laddstyrka från “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”, och tryck
sedan på
.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
2.2 Laddning
90

Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “DC charging power”.
5. Välj mellan “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
→Sid. 86
Om “Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Om systemkontrollen inte avslutas på
rätt sätt efter DC-laddning startar inte
EV-systemet även om startknappen
trycks in medan bromspedalen är
nedtrampad.
Utför systemkontroll på följande sätt.
1. Ansätt parkeringsbromsen och tryck
startknappen till avstängt läge.
2. Stäng locket till laddintaget och stäng
luckan till laddningsporten.
3. Kontrollera om “Checking Charging
System" visas på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge.
Öppna inte luckan till laddningsporten
medan laddningssystemet utför
kontroll.
När systemkontrollen är avslutad
stängs startknappen automatiskt av.
4. Tryck på startknappen medan
bromspedalen är nedtrampad.
”READY”-indikatorn tänds.Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
kontrollen av laddningssystemet är
avslutad och meddelandet på
informationsdisplayen inte slocknar.
VARNING!
Varningar avseende DC-laddning
Följande måste observeras när
DC-laddning används.
Försummelse kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kontrollera att DC-laddaren och
DC-laddintaget inte är trasiga. Om
det finns skador på DC-laddintaget
får DC-laddning inte utföras. Låt det
omedelbart kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Vidrör inte DC-anslutningsdonets
terminaler eller laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Inget annat än anslutningsdonet för
DC-laddning får införas i
DC-laddintaget.
• Kontrollera att DC-laddkabeln inte är
hoprullad och inte heller klämd under
tunga föremål.
• Se till att DC-laddintaget är i direkt
kontakt med anslutningsdonet för
DC-laddning. Anslut inte
adapterkontakt eller
förlängningssladd etc mellan
DC-anslutningsdonet och
DC-laddintaget.
• Följ instruktionerna för DC-laddaren
när DC-laddningen avbryts. Stoppa
DC-laddningen omedelbart när
hetta, rök, ovanliga ljud eller lukter,
etc har uppstått under laddningen.
2.2 Laddning
91
2
Elbilsystem

När DC-laddning inte kan stoppas
Om laddningen inte kan stoppas från
DC-laddaren på grund av
funktionsstörning, etc.
Du kan även stoppa DC-laddning genom
att trycka tre gånger på
dörrupplåsningsknappen (på den
elektroniska nyckeln eller på förardörren)
i intervall om 1 till 2 sekunder.
Om DC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 77
Efter DC-laddning
Även om drivbatteriet laddas till den
inställda övre gränsen kan
laddningsnivån som visas på DC-laddaren
vara lägre än i verkligheten.
OBSERVERA
Försiktighet efter DC-laddning
• Sätt tillbaka DC-laddintagets lock på
DC-laddintaget. Stäng sedan luckan
till DC-laddningsporten efter att ha
tagit bort DC-anslutningsdonet från
intaget. Om locket till DC-laddintaget
inte har stängts kan främmande
material tränga in i intaget så att fel
kan uppstå i EV-systemet.
2.2.8 Använda laddningsschemat
AC-laddning kan utföras vid önskad
tidpunkt genom att ett laddningsschema
registreras.
Inställning av kalendern
Laddningsschema utförs enligt datum
och tid som visas på
informationsdisplayen. Se
“Inställningsdisplay” (→Sid. 127)
Kontrollera att korrekt datum är inställt
om kontrollskärmen för
kalenderinställningar visas när du
försökte registrera ett laddningsschema.
Korrigera datumet om det är fel.Om uppgifterna i kalendern är fel kommer
inte laddningsschemat att fungera
normalt.
Inställningar av laddningsschemat
Följande inställningar kan ändras när du
registrerar laddningsschemat.
Välj laddningsläge
Ett av följande två laddningslägen kan
väljas.
"Start"
Börjar ladda vid inställd tidpunkt
*och
slutar ladda när batteriet är fulladdat.
“Start-Stop”
AC-laddning utförs enligt den inställda
starttiden och stopptiden.
*
*
Någon felaktighet i tidpunkten när
laddningen startar kan inträffa på grund
av drivbatteriets tillstånd.
Upprepad inställning
Det periodiska laddningsschemat kan
ställas in genom att önskad veckodag
väljs. Välj en eller fler veckodagar för
laddningsschemat.
Sätta på/stänga av ”Charge Now”
För att starta laddningen utan att behöva
ändra laddningsschemat, slå på ”Ladda
nu” för att tillfälligt avbryta
laddningsschemat och börja ladda så
snart AC-laddkabeln har anslutits.
*
*
Om anslutningsdonet tas bort under
laddningen medan laddningsschemat är
registrerat och ”Ladda nu” är aktivt
stängs ”Ladda nu” av.
”Nästa händelse”
"Nästa händelse" syftar på det närmaste
laddningsschemat från den aktuella
tidpunkten bland registrerade
laddningsscheman.
AC-laddning utförs enligt Nästa händelse
på laddningsschemat.
2.2 Laddning
93
2
Elbilsystem

Registrera laddningsschemat
Laddningsschemat kan registreras på
informationsdisplayen eller multimedia.
• Informationsdisplay, funktioner:
→Sid. 95
• Multimedia, funktioner:→Sid. 98
Laddningsschema
• Laddningsschemat kan inte ställas in
under körning.
• Högst 15 laddningsscheman kan
registreras.
Om laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" och starttiden och
stopptiden är inställda på samma tid
utförs laddning i 24 timmar från
starttiden.
Laddningsschemat kan inte användas
när DC-laddning används.
Se till att laddningsschemat fungerar
på rätt sätt
Kontrollera följande funktioner.
• Ställ in klockan på rätt tid (→Sid. 127)
• Kalendern är inställd på korrekt datum
(→Sid. 127)
• Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge
• Anslut AC-anslutningsdonet när du
har registrerat laddningsschemat
Starttiden för laddning baseras på
laddningsschemat vid tidpunkten när
AC-anslutningsdonet anslöts.
• Anslut AC-anslutningsdonet innan
starttidenOm du ansluter AC-anslutningsdonet
efter den inställda starttiden när
laddningsläget är inställt på "Start"
hänvisas till nästa laddningsschema.
Om du ansluter AC-anslutningsdonet
efter starttiden när laddningsläget är
"Start-Stop" startar laddningen
omedelbart och laddning pågår till
stopptiden.
• Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator blinkar när
AC-anslutningsdonet har anslutits
(→Sid. 75)
• Använd inte ett uttag som har en
elektrisk avstängningsfunktion
(inklusive timerfunktion)
Använd ett uttag som oavbrutet
levererar elektricitet. För uttag där
strömmen avbryts på grund av
timerfunktion eller liknande kan
laddningen eventuellt inte utföras
planenligt om strömmen avbryts
under den inställda tiden.
När AC-anslutningsdonet fortfarande
är anslutet till bilen
• När laddningsläget är inställt på
"Start", även om flera på varandra
följande laddningsscheman är
registrerade, utförs inte nästa
laddning enligt laddningsschemat
förrän AC-anslutningsdonet tas bort
och sätts tillbaka efter avslutad
laddning. Dessutom, när drivbatteriet
är fulladdat utförs ingen laddning
enligt laddningsschemat.
• Om stopptiden uppnås innan
drivbatteriet är fulladdat och
laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" uppdateras närmaste
laddningsschema när stopptiden
uppdateras som nästa
laddningsschema och laddningen
upprepas tills batteriet är fulladdat.
När laddningsscheman förbises
När följande åtgärder utförs medan
laddningsschemat är i viloläge avbryts
laddningsschemat temporärt och
laddningen startar.
2.2 Laddning
94

• När den fjärrstyrda
luftkonditioneringen (→sid. 330)
används
• Vid användning av ”Mitt
utrymme-läge” (→Sid. 101)
• När ”Ladda nu” aktiveras (→Sid. 97,
Sid. 101)
• När en åtgärd som temporärt avbryter
laddning med laddningsschema
(→Sid. 85)
Battery Heater (→Drivbatteriets
värmare 78) /“Battery Cooler”
(→Drivbatteriets kylning 78)
Beroende på temperaturen i
drivbatteriet kan drivbatteriets värmare
eller drivbatteriets kylare aktiveras och
laddningsindikatorn kan tändas medan
timern väntar på laddning.
Inställningar på informationsdisplayen
Använd kontrollerna på ratten när du
använder laddningsschemat.
ARattmonterade kontroller
(→Sid. 126)
BInformationsdisplay
Registrera laddningsschemat
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen ”Charging Settings” visas.4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Schedule" och tryck sedan
på
.
Skärmen ”Charging Schedule” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Scheduled Events" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Scheduled Events" visas.
6. Tryck på
ellerpå ratten, för att
välja ”+add”, tryck sedan på.
Skärmen "Charging mode" visas.
7. Tryck på
ellerpå ratten för att
med markören välja funktionen som
ska ändras, tryck sedan på
ellerför att ändra inställning. När
laddningsläget är "Start", ställ in
laddningens starttid. När
laddningsläget är "Start-Stop", ställ in
laddningens starttid och stopptid.
Tryck på
när inställningarna har
ändrats till önskade inställningar.
2.2 Laddning
95
2
Elbilsystem

3. Tryck påellerpå ratten för att
välja funktionen som ska aktiveras,
tryck på
och utför åtgärden.
• “Edit”
Ändra önskade inställningar enligt
beskrivningen med början från steg7i
proceduren "Registering the charging
schedule". (→Sid. 95)
Tryck på
för att återgå till
föregående skärm.
• “Delete”
En skärm som bekräftar raderingen
visas.
Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Yes" och tryck sedan påför att
radera det valda laddningsschemat.
Välj "No" och tryck sedan på
för
att ångra borttagningen.
Tryck på
för att återgå till
föregående skärm.
Ställ in "Charge Now" på ON.
Inställningen för "Charge Now" kan
ändras med en av följande två metoder.
På skärmen "Charging Schedule"
1. Utför steg1till4i proceduren
“Registering the charging schedule”
(→Sid. 95) och visa skärmen
"Charging Schedule".
2. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charge Now" och tryck sedan på.
Varje gång
trycks in växlar "Charge
Now" mellan "On" och "Off".Funktion för skärmen "Closing Display"
*
*
Om “Closing Display” inte är inställd på
“Charging Schedule” på skärmen till
informationsdisplayen visas inte “Closing
Display”. I så fall ska du kontrollera
inställningarna på informationsdisplayen.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
Skärmen "Closing Display" visas på
informationsdisplayen. (Om dörren
öppnas medan du väntar på
laddningsschemat visas samma
skärm.)
2. Tryck på
för att ställa in "Charge
Now" på ON.
När inställningarna är avslutade påbörjas
laddningen när AC-anslutningsdonet är
anslutet.
Visar ”Next Event”
1. Utför steg1till4i proceduren
“Registrera laddningsschemat”
(→Sid. 95) och visa skärmen
"Charging Schedule".
2. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja ”Next event”, tryck sedan på.
Skärmen "Next Event" visas.
Om inställningarna för
laddningsschemat avbryts
I följande situationer avbryts
inställningsåtgärderna för
laddningsschemat.
• Startknappen används innan
inställningarna har bekräftats
• Bilen kommer i rörelse
• En display med högre prioritet än
inställningen av laddningsschemat
visas
OBSERVERA
När inställningar utförs
Om inställningar utförs medan
EV-systemet är avstängt ska du se till att
12-voltsbatteriet inte laddas ur.
2.2 Laddning
97
2
Elbilsystem

Aktivera "Charge now"
1. Visa skärmen "Charging schedule".
(→Sid. 98)
2. Tryck på "Charge now".
Varje gång knappen trycks in växlar
”Charge now” mellan ”On” och ”Off”.
När inställningarna är avslutade påbörjas
laddningen när AC-anslutningsdonet är
anslutet.
Ändra Nästa händelse
Om "ACC customize" inte är inställt i
avstängt läge visas inte
avslutningsskärmen. Om så är fallet ska
du kontrollera inställningarna för
multimedia.
Tryck startknappen till avstängt läge.
Nästa händelse visas enligt
inställningarna för laddningsschema.
När "OK" trycks in stängs skärmen "Next
charging event". När "Charge now" trycks
in aktiveras laddning.
När alla laddningsscheman är
avstängda
Symbolen visas inte på skärmen
"Charging schedule".
Symbolen visas när den trycks till ON på
skärmen "Events".
Om inställningarna för
laddningsschemat avbryts
I följande situationer avbryts
inställningsåtgärderna för
laddningsschemat.• Startknappen trycks till avstängt läge
innan inställningarna har bekräftats
• Bilen kommer i rörelse
• En display med högre prioritet än
inställningen av laddningsschemat
visas
OBSERVERA
När inställningar utförs
Om inställningar utförs medan
EV-systemet är avstängt ska du se till att
12-voltsbatteriet inte laddas ur.
2.2.9 Använda My Room Mode
När laddkabeln är ansluten till bilen kan
elektriska enheter, t.ex.
luftkonditioneringen och ljudsystemet,
användas med eltillförseln från en extern
strömkälla.
Starta My Room Mode
1. Anslut laddkabeln till bilen och börja
ladda.
AC-laddning:→Sid. 83
DC-laddning:→Sid. 89
2. Tryck startknappen till tändningsläge
medan laddningen pågår.
Inställningar för "My Room Mode"
visas automatiskt på
informationsdisplayen.
3. Tryck på knapparna på ratten, välj
"Yes" och tryck sedan på "OK".
"My Room Mode" startas och
luftkonditioneringen, ljudsystemet,
etc kan användas.
Välj ”No” och tryck på "OK" när "My
Room Mode" inte används.
Tryck startknappen till avstängt läge
för att avsluta "My Room Mode".
"My Room Mode" stängs automatiskt
av när DC-laddning är avslutad.
2.2 Laddning
101
2
Elbilsystem