display TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Visa information för balanserad
elektrisk kraft i My Room Mode
När My Room Mode startas visas
automatiskt balansen av elektrisk kraft på
informationsdisplayen, och en
uppskattning av den elektriska balansen
(balansen mellan eltillförsel och
elförbrukning) i läget My Room Mode kan
kontrolleras.
AUrladdning (-)
BLaddning (+)
Storleken på pilsymbolerna ändras
beroende på volymen eltillförsel och
elförbrukning.
Om elförbrukningen är större än
eltillförseln visas
mer än .
Om mängden eltillförsel och
elförbrukning är lika visas
och
i samma storlek.
När en dörr låses upp medan ”My Room
Mode” används
Anslutningsdonet låses upp, laddningen
stoppas och ”My Room Mode” upphör.
För att använda "My Room Mode" igen ska
du sätta tillbaka AC-laddkabeln och starta
"My Room Mode".
Vid användning av ”My Room Mode” med
en allmän laddstation kan proceduren att
starta laddningen med laddaren krävas
igen för att starta ”My Room Mode” .Instrumentdisplay medan laddning
pågår
När startknappen har tryckts till
tändningsläge under laddning stängs den
automatiskt av om My Room Mode inte
väljs inom cirka 100 sekunder.
När My Room Mode används kan
följande inträffa
• När den resterande laddningen i
drivbatteriet sjunker till den lägre
gränsen stängs luftkonditioneringen
automatiskt av. I så fall kan
luftkonditioneringen inte användas
förrän den resterande laddningen i
drivbatteriet ökar. Tryck startknappen
till avstängt läge en gång och använd
därefter My Room Mode när den
resterande laddningen i drivbatteriet
ökar.
• Om dörrarna låses upp i läget My
Room Mode blir AC-anslutningsdonet
upplåst och My Room Mode stoppas.
Utför start proceduren för att
använda My Room Mode igen.
(→Sid. 101) När AC-laddaren används
vid allmänna laddningsstationer
måste dessutom proceduren för att
starta laddaren utföras innan My
Room Mode används.
• Laddningstiden för drivbatteriet blir
längre.
• Ljud kan ibland höras från radion
beroende på förhållanden för
radiovågor.
• Ytan runt det inbyggda drivbatteriet i
motorrummet kan bli het.
• Den elektriska servostyrningens
varningslampa (gul) kan komma att
tändas, men det är inte en
funktionsstörning.
Använda My Room Mode under
DC-laddning
När My Room Mode används under
DC-laddning blir laddningstillståndet
lägre än när My Room Mode inte
används.
2.2 Laddning
102

När ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat
När startknappen är i tändningsläge
medan drivbatteriet är fulladdat och
anslutningsdonet för strömtillförsel är
anslutet visas ”Charging Port Lid is
Open” på informationsdisplayen. Tryck iså fall påpå ratten för att visa
inställningsskärmen till ”My Room
Mode”,välj därefter ”My Room Mode”.
Om ”My Room Mode” används medan
drivbatteriet är fulladdat kan
elektriciteten i drivbatteriet förbrukas. I
så fall kan laddning utföras igen.
Visning av varningsmeddelanden
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen när du försöker starta My Room Mode,
eller My Room Mode är aktiverat, se motsvarande i tabellen och utför lämpliga åtgärder.
Meddelande Åtgärd
”Traction battery is too low for ”My Room
Mode”Ingen resterande laddning återstår för att My
Room Mode ska kunna startas. Vänta tills
drivbatteriets resterande laddning ökar för
att starta My Room Mode.
““My Room Mode” has stopped due to low
traction battery level”Resterande laddning i drivbatteriet är inte
tillräcklig. Upphör att använda My Room
Mode och ladda drivbatteriet.
”My Room Mode” stängs av när laddningsni-
vån i drivbatteriet blir för låg Minska elan-
vändningen för att fortsätta använda ”My
Room Mode”När elförbrukningen för My Room Mode över-
skrider laddningsmängden blir laddningsni-
vån i drivbatteriet för låg.
*
■Om bilens elförbrukning inte kan
förbättras stängs My Room Mode av.
■Om du vill fortsätta använda My Room
Mode kan luftkonditioneringen,
ljudsystemet etc, stängas av så att den
resterande laddningen i drivbatteriet ökar.
*I läget My Room Mode kan uppgifter om
balansen för elektriciteten kontrollera på
informationsdisplayen.
VARNING!
Varningar beträffande användning av
My Room Mode
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till livshotande
skador eller allvarlig hälsofara
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
inne i bilen. Temperaturen i bilen kan
bli hög eller låg på grund av
funktioner som den automatiska
avstängningen. Barn, personer som
behöver omvårdnad eller husdjur
som lämnas i bilen kan få värmeslag,
bli uttorkade eller nedkylda.
Eftersom t.ex. vindrutetorkare kan
aktiveras kan de oväntat gå igång
och eventuellt leda till en olycka.
• Använd läget efter att gjort
tillräckliga kontroller beträffande
säkerhetsrisker i bilens omedelbara
närhet.
2.2 Laddning
103
2
Elbilsystem

Visar information relaterad till
solladdningssystemet
Information relaterad till
solladdningssystemet kan kontrolleras på
informationsdisplayen och multimedia.
ARattmonterade kontroller
(→Sid. 126)
BInformationsdisplay
CMultimedia
Informationsdisplay
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja skärmen för solladdning.
AAktuell energialstring
BKörsträcka med energialstring*
*
Körsträcka med energialstring från
slutet av föregående körning till
nuvarande tillstånd. Dessa värden
beräknas genom omvandling av
alstrad energi till körsträcka och kan
skilja sig från den verkligakörsträckan. När alternativa däck är
monterade kan värdet som visas skilja
sig från den verkliga körsträckan.
Multimedia
• Energiskärm
1. Tryck på
.
2. Tryck på "Solkraft".
Om en annan skärm än den som
önskas visas ska du välja ”Energi” på
skärmen.
Bilderna utgör exempel och kan
variera något utifrån verkliga
förhållanden.
AAktuell energialstring
BDagens energialstring
CTotal energialstring
DRensa data
Återställer dagens data.
EDaglig energialstring*
*
Kan återställas med vissa åtgärder.
• Avståndsskärm
1. Tryck på
.
2. Tryck på "Solkraft".
Om en annan skärm än den som
önskas visas ska du välja ”Avstånd” på
skärmen.
2.2 Laddning
105
2
Elbilsystem

• Små prickar, streck och fläckar kansynas i solcellstaket, men det innebär
inte problem med
energialstringsfunktionen eller
säkerheten.
OBSERVERA
Skydda solladdningssystemet mot
skador
• Observera följande säkerhetsåtgärder. – Gör inte några ändringar avsolcellstaket
– Rikta inte solljus mot solcellstaket
– Placera ingenting ovanpå solcellstaket
OBSERVERA(Fortsättning)
– Utsätt inte solcellstaket för hårdaslag och tryck inte hårt med vassa
föremål från takets undersida.
• Om solcellstaket är skadat ska du inte röra den skadade ytan. Begär
omedelbart reparation från en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om bagage har lastats på taket
→Sid. 175
2.2.11 När laddning inte kan genomföras
Kontrollera följande om laddningen inte startar, även om du har följt den normala
metoden. Om ett meddelande visas på informationsdisplayen, se även sid. 112.
När laddning inte kan genomföras
Se följande tabell och utför lämplig korrigeringsåtgärd.
Laddningslampan vid laddningsporten tänds inte även om anslutningsdonet är anslutet.
Möjlig orsak Åtgärd
Kontakten är inte ordentligt insatt i uttaget. Kontrollera att kontakten är ordentligt anslu-
ten i uttaget.
Strömavbrott har uppstått Utför laddningsproceduren på nytt när
strömmen är tillbaka.
Fjärrströmbrytaren är frånslagen Om det finns en fjärrströmbrytare ska den
slås på.
Fastighetens kretsbrytare har utlösts och
strömmen är bruten Kontrollera brytarens anslutningsstatus och
att inget onormalt föreligger. Se om det går
att byta till ett annat uttag. Om det inte finns
något annat uttag i närheten, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer. Om batteriet
kan laddas kan det första uttaget som använ-
des vara defekt. Kontakta laddningsstatio-
nens föreståndare eller en elektriker.
2.2 Laddning
107
2
Elbilsystem

Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdonet är inte säkert anslutet
till AC-laddintagetKontrollera AC-anslutningsdonets anslut-
ningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om AC-laddintagets laddindikator inte tänds
även om AC-anslutningsdonet är säkert
anslutet kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Stoppa laddningen
omedelbart och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Drivbatteriet är redan fullt laddatNär drivbatteriet är fullt laddat utförs ingen
laddning.
Nivån på drivbatteriet är högre än den in-
ställda övre laddningsgränsenStäll in den övre gränsen för laddning på ett
värde som är högre än nuvarande återstå-
ende mängd i drivbatteriet. Ladda därefter
igen.
AC-laddaren fungerar inteKontakta anläggningsansvarig person om
problem har uppstått i AC-laddaren.
Om problemet inte är löst efter ovanstående kontroll kan AC-laddningskabeln (inklusive
kontaktkabeln) vara trasig. Avbryt í så fall genast laddningen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Laddningslampan vid laddningsporten blinkar och laddningen kan inte genomföras.
Möjlig orsak Åtgärd
När laddindikatorn på laddningsporten blin-
kar normalt
*: Laddningsschema är registre-
ratVänta till den inställda tiden när du vill ladda
enligt laddningsschemat.
Ställ in ”Charge Now” på ”On” när du vill börja
ladda. (→Sid. 97, Sid. 101)
När laddningsportens laddindikator blinkar
snabbt
*: En funktionsstörning har uppstått i
en extern kraftkälla, eller i bilenEtt meddelande visas på informationsdis-
playen när startknappen är avstängd. Följ
anvisningarna som visas på
informationsdisplayen.
*Se sid. 75 beträffande uppgifter om när laddningsportens laddningslampa lyser och
blinkar.
2.2 Laddning
108

När ett laddningsrelaterat meddelande visas
När en dörr öppnas medan startknappen är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdon tas bort under
AC-laddning
När AC-anslutningsdon tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Om du vill ladda drivbatteriet fullt
ska du återansluta AC-anslutningsdonet. När drivbatteriet är fulladdat och AC-
anslutningsdonet är borttaget medan
drivbatteriet laddas upp igen på
grund av att strömförbrukande funk-
tioner
*har använts och den återstå-
ende laddningen har minskat.
AC-anslutningsdonet är inte ordent-
ligt anslutetKontrollera AC-anslutningsdonets anslutningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det införas
så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets laddningsindikator
tänds när AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även med
korrekt metod, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
AC-anslutningsdon låstes upp under
AC-laddningNär AC-anslutningsdonet tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Anslut AC-anslutningsdonet på
nytt för att fortsätta laddningen.
*Ström förbrukas när batterivärmaren (→Sid. 78), den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används (→Sid. 330).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda drivbat-
teriet eftersom det fortfarande var hett efter
en viss tid.Låt drivbatteriet svalna och utför laddningen
igen om laddningen inte har nått önskad nivå.
2.2 Laddning
112

3.1 Instrumentgrupp............118
3.1.1 Varnings- och kontrollampor . . .118
3.1.2 Instrument och mätare......122
3.1.3 Informationsdisplay........125
Information om bilens status
samt kontrollampor3
117

Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 401)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 402)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 402)
Förarstödsinformation,
kontrollampa*1(→Sid. 402)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa
*1(i före-
kommande fall)
(→Sid. 402)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 402)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 403)
(Orange)Hastighetsbegränsare,
kontrollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 403)
(Blinkar eller
lyser)PCS, varningslampa
*1
(→Sid. 403)
Slirindikering*1
(→Sid. 403)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 403)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 403)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks närEV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar EV-systemet kan det innebära
att dessa system inte aktiveras så att de
kan skydda dig vid en olyckshändelse.
Det kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 189)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 194)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 195)
AHS-indikering (i förekom-
mande fall) (→Sid. 196)
AHB-indikering (i förekom-
mande fall) (→Sid. 199)
3.1 Instrumentgrupp
119
3
Information om bilens status samt kontrollampor

Grip Control, kontrollampa
för inställd hastighet (i
förekommande fall)
(→Sid. 313)
Regeneration Boost, kon-
trollampa (→Sid. 187)
(*8)Läge SNOW/DIRT kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 313)
(*8)Läge D.SNOW/MUD kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 313)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
EV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds när systemet
stängs av.
*3Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*4Beroende på rådande
driftsförhållanden kan färgen och om
lampan tänds/blinkar ändras.
*5Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna
*6Den här lampan tänds på det övre
förvaringsfacket.
*7Om utetemperaturen är under +3 °C
blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8Beroende på rådande
driftsförhållanden kan lampans färg
ändras.
3.1 Instrumentgrupp
121
3
Information om bilens status samt kontrollampor

3.1.2 Instrument och mätare
Mätarna visar olika typer av körinformation.
Mätardisplay
Placering av instrument och mätare
AInformationsdisplay
Förser föraren med olika uppgifter
om bilen (→Sid. 125) Visar
varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 405)
Visa/Dölj för informationsdisplayen
kan ändras. (→Sid. 124)
BUtetemperatur
Displayen visar utetemperaturer från
–40 °C till 60 °C.
CEffektmätare (→Sid. 123)
Visar EV-systemets uteffekt eller
regenereringsnivå
DHastighetsmätare
Visar körhastigheten
EKlocka (→Sid. 124)
FVäxellägesindikator (→Sid. 184)
GLaddningsmätare (SOC)
Visar laddningsnivån i drivbatteriet.
HRäckvidd
Visar räckvidden på resterande
laddning. (→Sid. 184)
När luftkonditioneringen är aktiv
visas
och räckvidden med
luftkonditioneringen är igång.
IVägmätar- och trippmätardisplay
(→Sid. 124)
Måttenheterna kan variera beroende på bilens avsedda destination.
3.1 Instrumentgrupp
122