stop start TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens elektriska delar förbrukar strömKontrollera följande delar och börja ladda
igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning
om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även
när ovanstående åtgärder har utförts, är
12-voltsbatteriet eventuellt inte
tillräckligt laddat. Håll EV-systemet igång
och vänta i minst cirka 15 minuter för att
ladda 12-voltsbatteriet.
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriets värmereglering är aktiverad
(→Sid. 78)När drivbatteriets värmereglering aktiveras
används inte laddningsschemat och laddning
utförs.
Detta är en reglering i syfte att skydda driv-
batteriet, det är inte en funktionsstörning.
Om “Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats på rätt
sätt efter DC-laddning.EV-systemet kan inte startas förrän system-
kontrollen har avslutats på rätt sätt. Utför
systemkontroll enligt proceduren på Sid. 91.
2.2 Laddning
114

• Elbaklucksystemet är aktiverat.
(→Sid. 148)
• Förutom ovanstående beträffande
öppningsförfarandet, öppnas/stängs
bakluckan vid något av följande
förhållanden när startknappen är i
tändningsläge:
– Parkeringsbromsen är ansatt
– Bromspedalen är nedtrampad
– Växelläget är P.
Hantering av elbakluckan
• En summerton hörs och
varningsblinkers blinkar två gånger
för att indikera att bakluckan
öppnas/stängs.
• När elbakluckan är inaktiverad kan
den inte användas, men den kan
öppnas och stängas för hand.
• När elbakluckan öppnas automatiskt
avstannar öppningen om något
onormalt, orsakat av människor eller
föremål, detekteras.
Klämskydd vid stängning
Sensorer är monterade på båda sidor om
elbakluckan. Om något kommer i vägen
för elbakluckan medan den stängs rör
sig elbakluckan automatiskt i motsatt
riktning eller stannar.
Skydd mot nedfallande baklucka
Om alltför mycket kraft appliceras på
bakluckan medan den öppnas
automatiskt stoppas öppningsprocessen
för att undvika att den faller ned för
snabbt.Bakluckans stängningsassistans
Om bakluckan sänks manuellt när den
har stannat i öppet läge kommer den att
stängas automatiskt.
Undantag för låsning av bakluckan
Denna funktion är en funktion som i
förväg undantar låsning av samtliga
dörrar när elbakluckan är öppen.
När följande utförs låses alla dörrarna
utom elbakluckan, och därefter låses
också bakluckan samtidigt som den
stängs.
1. Stänga alla dörrar, utom elbakluckan.
2. Medan elbakluckan håller på att
stängas kan dörrarna låsas med det
elektroniska lås- och startsystemet
från sidodörrarna (→Sid. 132) eller
med fjärrkontrollen. (→Sid. 132)
Signaler indikerar att alla dörrar har
stängts och låsts (→Sid. 133).
• Om den elektroniska nyckeln finns i
bilen efter att stängningen har
påbörjats via den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen kan den
elektroniska nyckeln bli inlåst i bilen.
• Om bakluckan inte stängs helt på
grund av att klämskyddet har
aktiverats medan bakluckan stängs
automatiskt efter att en undantagen
dörrlåsfunktion utförts inaktiveras
den undantagna dörrlåsfunktionen
och samtliga dörrar låses upp.
• Kontrollera att alla dörrar är stängda
och låsta innan du lämnar bilen.
Stäng- och låsfunktion
När elbakluckan är öppen stänger den
här funktionen elbakluckan och låser
sedan alla dörrar samtidigt.
När följande utförs och inga elektroniska
nycklar till bilen är kvar i bilen låses
samtliga dörrar när elbakluckan är helt
stängd.
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
142

Inaktivera elmanövreringen av
bakluckan (modeller med elbaklucka)
Inställningarna för elbakluckan kan
ändras genom att skärmen ”Vehicle
Settings"
från
inställningsskärmen på
informationsdisplayen visas. (→Sid. 127)
De ändrade inställningarna för
elbakluckan återställs inte när
startknappen trycks till avstängt läge. För
att återställa de ursprungliga
inställningarna måste de ändras tillbaka
på informationsdisplayens
inställningsskärm.
Justera elbakluckans öppningsläge
(modeller med elbaklucka)
Öppningsläget för elbakluckan kan
justeras.
1. Stoppa elbakluckan i önskat läge.
(→Sid. 139)
2. Håll baklucksöppnaren på bakluckan
intryckt i 2 sekunder.
• När inställningarna är avslutade hörs
summertonen 4 gånger.
• När du öppnar bakluckan nästa gång
kommer den att stanna i det läget.Återställa bakluckans automatiska
stoppläge till de ursprungliga
inställningarna
Håll baklucksöppnaren på bakluckan
intryckt i 7 sekunder.
När summertonen har hörts 4 gånger
hörs den två gånger till. När elbakluckan
öppnas nästa gång öppnas den till det
ursprungligen inställda läget.
Specialanpassning
Öppningsläget kan ställas in med
informationsdisplayen. (→Sid. 438)
Prioritet för stoppläget ges till det sista
läget som ställts in antingen med
elbaklucksöppnaren på bakluckan eller
informationsdisplayen.
4.2.3 Elektroniskt lås- och
startsystem
Följande funktioner kan utföras när du
har den elektroniska nyckeln med dig,
t.ex. i fickan. Föraren bör alltid ha med sig
den elektroniska nyckeln.
• Låsa och låsa upp sidodörrar
(→Sid. 132)
• Låsa och låsa upp bakluckan
(→Sid. 132)
• Starta EV-systemet (→Sid. 180)
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
148

VARNING!
Medan den elstyrda i- och
urstigningsfunktionen används rör
sig sätet
Var försiktig så att du inte fastnar med
någon kroppsdel eller bagage. I annat
fall kan personskador eller
egendomsskador åsamkas.
Spara/hämta fram en körställning
Registreringsmetod
1. Kontrollera att växelläget är P.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Ställ in förarstolen och
ytterbackspeglarna i önskade lägen.
4. Medan du trycker på knappen "SET",
eller senast tre sekunder efter att du
har tryckt på den, tryck på knappen
"1" eller "2" tills en summerton hörs.
Om den önskade knappen redan
innehåller en lagrad körställning
lagras istället den nya körställningen.
Hämta från körställningsminne
1. Kontrollera att växelläget är P.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Tryck på knappen för den körställning
som du vill hämta tills summertonen
hörs.För att stoppa hämtning ur minnet av
körställningen halvvägs
Utför något av följande:
• Tryck på knappen "SET".
• Tryck på knapp 1 eller 2.
• Tryck på någon av knapparna för
sätesinställning.
Med röststyrning (i förekommande
fall)
Följande åtgärder kan utföras med
röststyrningssystemet:
• Registrering av körställning
• Hämta körställning från minnet (bara
när växelläget är i P)
För ytterligare information, se
instruktionsboken för multimedia.
Sätespositioner som kan memoreras
(→Inställningar 153)
De justerade lägena, utom läget som
justerats med reglaget för svankstöd,
kan registreras.
Använda körställningsminnet när
startknappen har tryckts till avstängt
läge
Registrerade säteslägen kan aktiveras
upp till 180 sekunder efter att
förardörren öppnats, och ytterligare
60 sekunder efter att den har stängts
igen.
4.6 Favoritinställningar
165
4
Innan du börjar köra

5.1 Innan du börjar köra...........170
5.1.1Körabilen.............170
5.1.2 Last och bagage..........175
5.1.3Köramedsläp...........175
5.2 Körrutiner................180
5.2.1 Startknapp (tändning).......180
5.2.2Växellåda .............184
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......189
5.2.4 Parkeringsbroms.........189
5.2.5 Bromshållning...........192
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............194
5.3.1 Belysningsspak..........194
5.3.2 AHS (Aktivt helljus)
*........196
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*..............199
5.3.4Dimljus,reglage..........201
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare....202
5.4 Använda förarstödssystemen......204
5.4.1 Uppdatering av programvara . . .204
5.4.2 Toyota Safety Sense........206
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*..............213
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .213
5.4.5 LTA (Filhållningsassistans).....222
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........225
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......229
5.4.8Aktivfarthållare..........232
5.4.9Farthållare.............240
5.4.10 Fartbegränsare
*.........242
5.4.11 System för nödstopp under
körning..............244
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....246
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......250
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....254
5.4.15 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..............262
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*..........267
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. .270
5.4.18 Statiska föremål framför och bakom
bilen
*...............274
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...275
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*.....2765.4.21 Statiska föremål kring bilen (modeller
med Advanced Park).......278
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............280
5.4.23 Läge Snow*...........309
5.4.24 X-MODE*.............310
5.4.25 Förarstödssystem........313
5.5 Goda råd för körning..........318
5.5.1Rådförvinterkörning.......318
5.5.2 SUV, säkerhetsanvisningar.....320
Körning5
169

Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km: Undvik plötsliga
inbromsningar.
• Under de första 800 km: Kör inte med
släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under en längre tid.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
VARNING!(Fortsättning)
• Förarens bör vara speciellt
uppmärksam på fotgängare.
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer. Även om bilen är
utrustad med akustiskt
fordonsvarningssystem ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker inte alltid av bilen
om den körs i bullrig omgivning.
• Stäng inte av EV-systemet under
vanlig körning. Om EV-systemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt. I en nödsituation, t.ex.
om det är omöjligt att få stopp på
bilen på vanligt sätt:→Sid. 394
• Använd regenerativ bromsning för
att upprätthålla säker hastighet vid
körning i en brant nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 187)
• Om “Regenerative braking limited.
Press Brake to Decelerate” visas på
informationsdisplayen ska du trampa
ned bromspedalen hårt för att sakta
in bilen. (→Sid. 405)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
• AWD modeller: Kör inte bilen i
terräng. Detta är ingen AWD-bil som
är avsedd för offroad-körning. Kör
med tillbörlig försiktighet om
offroad-körning inte kan undvikas.
5.1 Innan du börjar köra
171
5
Körning

När Regeneration Boost inte kan
användas i följande fall fungerar inte
systemet.
• När “X-MODE” är aktiverat (i
förekommande fall)
• När en störning har uppstått i
bromssystemet eller i EV-systemet
• När regenerativ bromsning är
begränsad
Regenerativ bromsning kan vara
begränsad i följande situationer:
– När resterande laddning i
drivbatteriet är hög
– När drivbatteriets temperatur är låg
eller mycket hög
– När temperaturen i elmotorn eller
drivenheten är extremt hög
– När regenerativ bromsning används
oupphörligt under längre tid
Regenerativ bromsning
• Bilen kan inte stoppas bara genom att
gaspedalen släpps upp. Trampa ned
bromspedalen när bilen har stoppats.
• Om startknappen trycks till avstängt
läge och EV-systemet startas om
stängs Regeneration Boost av.
• Vid körning i hög hastighet är känslan
av fartminskning mindre än i en vanlig
bil på grund av regenerativ
bromsning.
• Den maximala fartminskningen
varierar beroende på körhastigheten.
• Regeneration Boost kan inte
användas när följande meddelande
visas på informationsdisplayen. Vid
fartminskning, trampa hårt på
bromsen för att sakta in.
– “Regeneration Boost Unavailable
XMODE Activated”
– “Regeneration Boost Temporarily
Unavailable Press Brake to
Decelerate”
– “Regeneration Boost Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual”Bromsljusen tänds
När den regenerativa bromskraften
överskrider en viss nivå tänds
bromsljusen.
Välja körläge Eco
Lämpligt för körning som dämpar bilens
drivkraft och förbättrar elförbrukningen.
Tryck på knappen för att växla över till
Eco-läge.
Tryck en gång till för att gå tillbaka till
körläge Normal.
Inställningen av Eco i aktivt läge lagras
även om startknappen stängs av.
Automatisk avstängning av körläge Eco
Eco-läge stängs automatiskt av när
snöläge eller “X-MODE” väljs och bilen
återgår till normalt läge. (I förekommande
fall)
När Eco-läget inte är tillgängligt
Eco-läge kan inte aktiveras när “X-MODE”
väljs. (I förekommande fall)
5.2 Körrutiner
188

Grundläggande funktioner
AFarthållning: När det inte finns några
framförvarande bilar
Bilen körs med den av föraren
inställda hastigheten.
Om bilen överskrider den inställda
hastighetsgränsen vid körning i
nedförsbacke blinkar
hastighetsdisplayen och en
summerton hörs.
BAvsaktande och anpassad
farthållning: När ett framförvarande
fordon som kör långsammare än den
inställda körhastigheten detekteras
När ett fordon detekteras framför din
bil saktar bilen automatiskt in och, om
en större hastighetsminskning
behövs, ansätts bromsarna
(bromsljusen tänds nu). Bilen
kontrolleras för att upprätthålla
avståndet bil-till-bil som föraren
ställt in enligt förändringar i det
framförvarande fordonets hastighet.
Om bilens fartminskning inte är
tillräcklig och bilen närmar sig det
framförvarande fordonet hörs
avståndsvarningen.
CAcceleration: Om det inte längre
finns framförvarande fordon som kör
långsammare än den inställda
körhastigheten
Bilen accelereras tills den inställda
körhastigheten är uppnådd och
därefter återupptas farthållningen.
DBörja köra: Om ett framförvarande
fordon stannar kommer din bil också
att stanna (kontrollerad stopp). När
det framförvarande fordonet börjar
köra ska du trycka på RES-knappen
eller trampa ned gaspedalen för att
återuppta uppföljningskörningen
(börja köra). Om startåtgärden inte
utförs fortsätter det kontrollerade
stoppet.
5.4 Använda förarstödssystemen
234

Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Som vid normal körning kan acceleration
utföras genom att gaspedalen trampas
ned. Efter acceleration återgår bilen till
den inställda körhastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan
körhastigheten dock minska till under
den inställda hastigheten för att hålla
avståndet till framförvarande fordon.
Om bilen stoppas av systemkontrollen
under uppföljningskörning
• När knappen "RES" trycks in medan
bilen har stoppats av
systemkontrollen, och om det
framförvarande fordonet börjar köra
inom cirka 3 sekunder, återupptas
uppföljningskörningen.
• Om det framförvarande fordonet
börjar köra inom cirka 3 sekunder
efter att bilen har stoppats av
systemkontrollen återupptas
uppföljningskörningen.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
I följande situationer stängs läget för
avståndshållningen bil-till-bil av
automatiskt:
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv (Till
exempel: Det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När parkeringsbromsen har använts
• När bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe
• När något av följande detekteras
medan bilen har stoppats av
systemkontroll:
– Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
– Förardörren öppnas
– Cirka 3 minuter har gått sedan bilen
stoppades
Parkeringsbromsen kan aktiveras
automatiskt.Växelläget ändras eventuellt automatiskt
till P. (→Sid. 186)
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 212
Varningsmeddelanden och
summertoner för det aktiva
farthållarsystemet
För säkert bruk:→Sid. 206
Framförvarande fordon som sensorn
inte alltid kan detektera på rätt sätt
Beroende på rådande förhållanden, om
systemet inte kan sakta in tillräckligt
eller om acceleration är nödvändig, ska
du använda bromspedalen eller
gaspedalen.
Eftersom sensorn inte alltid kan
detektera dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 238).
• När ett fordon kör in snävt framför din
bil eller byter körfält från din bil
extremt långsamt eller snabbt
• Vid filbyte
• När ett framförvarande fordon kör
med låg hastighet
• När ett fordon stannar i samma körfält
som bilen
• När en motorcykel kör i samma körfält
som bilen
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt
I följande situationer ska bromspedalen
(eller gaspedalen, beroende på
situationen) användas efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte alltid kan
detektera ett fordon på rätt sätt.
• När ett framförvarande fordon
plötsligt bromsar
• Vid filbyte i låg hastighet, t.ex.i bilköer
5.4 Använda förarstödssystemen
237
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Trots att systemet för nödstopp
under körning är avsett att sakta in
bilen inom sitt körfält för att bidra till
att undvika eller minska stöten vid en
kollision om systemet bedömer att
det är svårt för föraren att fortsätta
köra. Systemets effektivitet
förändras i olika förhållanden. Det
kan därför inte alltid uppnå samma
prestandanivå. Dessutom kan den
här funktionen inte fungera om
driftsförutsättningarna inte uppfylls.
• När systemet för nödstopp under
körning aktiveras, och om det blir
möjligt att fortsätta köra bilen, ska
du genast börja köra eller, vid behov,
parkera bilen vid vägkanten, ställa ut
en varningstriangel och slå på
varningsblinkers för att varna andra
förare att du har stannat bilen.
• När systemet har varit aktiverat ska
passagerare genast ta hand om
föraren och vidta lämpliga
säkerhetsåtgärder, t.ex. flytta till en
säkrare plats som vägkanten eller
bakom ett vägräcke.
• Det här systemet detekterar förarens
tillstånd genom rattens hantering.
Systemet kan aktiveras om föraren är
medveten men avsiktligt och
oupphörligt inte manövrerar bilen.
Systemet aktiveras eventuellt inte
om det inte kan bedöma att föraren
inte reagerar, t.ex. om föraren lutar
sig mot ratten.
• Modeller med kamera för
förarövervakning: Situationer när
förarövervakningen eventuellt inte
fungerar på rätt sätt:→Sid. 212
Systemsammanfattning
Det här systemets funktion har
4 separata stadier. Genom
kontrollstadierna "Varningsfas 1" och
"Varningsfas 2" bedömer systemet om
föraren är vid medvetande och reagerar
medan systemet avger varning och
reglerar körhastigheten. Om systemetbedömer att föraren inte reagerar
övergår det till kontrollstadiet
"Fartminsknings- och stoppfas" och "Håll
stoppad-fas", och bromsar in och stannar
bilen. Systemet fortsätter vara aktivt i
"Håll stoppad-fasen".
Funktionsförutsättningar
Det här systemet aktiveras när samtliga
följande förutsättningar uppfylls:
• När LTA är aktiverat
• När körhastigheten är minst cirka
50 km/tim
Förhållanden för avstängning av
systemet
I följande situationer stängs systemet
av:
• När LTA-kontrollen har stängts av
(t.ex. LTA-knappen har tryckts in)
• När den aktiva farthållaren har
stängts av
• När föraråtgärder detekteras (föraren
håller i ratten, bromspedalen,
gaspedalen, parkeringsbromsen,
varningsblinkers eller
körriktningsvisaren används)
• När förarstödsknappen trycks in i Håll
stoppad-fasen
• När startknappen har tryckts från
tändningsläge till avstängt läge
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 212
LTA-kontroll när funktionen har stängs
av
När systemet för nödstopp under
körning stängs av kan också
LTA-kontrollen stängas av.
Varningsfas 1
Om inga köråtgärder detekteras efter att
varningen för inga händer på ratten
aktiverats hörs en summerton stötvis och
ett meddelande visas för att varna
föraren, och systemet gör en bedömning
om föraren reagerar. Om köråtgärder,
5.4 Använda förarstödssystemen
245
5
Körning