ABS TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i rodzaje wyposa˝enia. Dlatego
niektóre informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od twojego samochodu ele-
mentami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nieory-
ginalnych cz´Êci zamiennych oraz
akcesoriów do samochodów marki
Toyota. W przypadku koniecznoÊci
wymiany oryginalnej cz´Êci lub wy-
posa˝enia, dostarczonych razem
z samochodem, Toyota zaleca za-
stosowanie jej oryginalnych produk-
tów. Inne produkty o porównywalnej
jakoÊci mogà byç równie˝ u˝yte.
Toyota nie mo˝e uznawaç roszczeƒ
gwarancyjnych ani braç odpowie-
dzialnoÊci za zamontowane lub u˝yte
podczas naprawy cz´Êci i akcesoria,
które nie sà jej oryginalnymi produk-
tami. Wszelkie uszkodzenia i nieosià-
ganie parametrów eksploatacyjnych,b´dàce wynikiem u˝ycia nieoryginal-
nych cz´Êci lub akcesoriów, nie sà
obj´te gwarancjà.
Ponadto, taka przebudowa b´dzie
mia∏a wp∏yw na zaawansowane ele-
menty uk∏adów bezpieczeƒstwa ta-
kich jak Toyota Safety Sense oraz
istnieje ryzyko, ˝e nie b´dà one dzia-
∏a∏y prawid∏owo lub mogà zadzia∏aç
w sytuacjach, w których nie powinny.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
Elektryczny uk∏ad nap´dowy EV
Uk∏ad Toyota Safety Sense
Uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
Uk∏ad poduszek powietrznych
Uk∏ad napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie
cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, po-
zycji anteny oraz Êrodkach ostro˝-
noÊci podczas instalacji nadajnika RF
sà dost´pne na proÊb´ w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Monta˝ nadajników RF
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 6

521.2. Bezpieczeƒstwo dzieci
OSTRZE˚ENIE
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jaz-
dy tylko w sytuacji, gdy jest to abso-
lutnie konieczne. W przypadku
mocowania fotelika dzieci´cego
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jaz-
dy, nale˝y odsunàç fotel pasa˝era
jak najdalej do ty∏u i zdemontowaç
zag∏ówek. Niezastosowanie si´ do
tego zalecenia mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
dziecka w przypadku odpalenia (na-
pe∏nienia) poduszki powietrznej.Nie nale˝y pozwalaç dziecku opie-
raç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela,
przedni lub tylny s∏upek nadwozia
oraz boczne kraw´dzie spodniej
strony dachu, nawet gdy siedzi ono
zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny po-
wietrzne, nape∏niajàc si´ ze znacznà
si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a
dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przylegaç do
barku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç
szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 52

Lampki ostrzegawcze i kontrolne
w zespole wskaêników oraz w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
informujà kierowc´ o stanie okre-
Êlonych urzàdzeƒ i podzespo∏ów
samochodu.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*1(S. 503)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 503)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
∏adowania*
2(S. 503)Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 504)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
„ABS”*
1(S. 504)
Lampka ostrzegawcza niepra-
wid∏owej obs∏ugi peda∏u*
2
(S. 504)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego*
1(S. 505)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego*
1(S. 505)
Lampka ostrzegawcza na∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego
(
S. 505)
1523-1. Deska rozdzielcza
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaêników oraz
w zewn´trznych lusterkach wstecznych informujà kierowc´ o stanie
okreÊlonych urzàdzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampki ostrzegawcze i kontrolne wyÊwietlane na desce roz-
dzielczej
Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane sà wszystkie wyÊwietlane
lampki ostrzegawcze i kontrolne.
Lampki ostrzegawcze
(Czerwona)
(˚ó∏ta)(Czerwona)
(˚ó∏ta)
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 152

Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 505)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasa bezpie-
czeƒstwa na tylnych sie-
dzeniach (
S. 505)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1(S. 506)
Lampka kontrolna LDA
(
S. 506)
Lampka kontrolna LTA
(
S. 506)
Lampka kontrolna informacji
dotyczàcych uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ podczas
jazdy*
1(S. 507)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
1
(w niektórych wersjach)
(
S. 507)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy (
S. 508)
Lampka kontrolna uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(
S. 508)
Lampka kontrolna ograniczni-
ka pr´dkoÊci jazdy (w niektó-
rych wersjach) (
S. 508)
Lampka ostrzegawcza PCS*
1
(S. 508)
Lampka sygnalizacyjna poÊli-
zgu*
1(S. 508)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 509)Lampka sygnalizacyjna pracy
uk∏adu automatycznego pod-
trzymywania dzia∏ania hamul-
ców*
1(S. 521)
*
1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu ON, sy-
gnalizujàc przeprowadzanà diagnosty-
k´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà
po kilku sekundach lub po uruchomie-
niu uk∏adu EV. Je˝eli lampka nie za-
Êwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wraz z komunikatem.
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 237)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych (
S. 243)
Lampka kontrolna Êwiate∏
drogowych (
S. 244)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
3-1. Deska rozdzielcza153
3
(Miga lub za-
Êwieca si´)
(Pomaraƒ-
czowa)
(Pomaraƒ-
czowa)
(Pomaraƒ-
czowa)
(Pomaraƒ-
czowa) (Pomaraƒ-
czowa)(Miga)
(Miga) (Miga)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli lampka ostrzegawcza do-
tyczàca uk∏adu bezpieczeƒstwa
nie zaÊwieca si´
Je˝eli podczas uruchamiania uk∏adu
EV nie zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza poduszek powietrznych lub
uk∏adu ABS, mo˝e to oznaczaç, ˝e
dany uk∏ad nie dzia∏a i nie mo˝e po-
móc w sytuacji krytycznej, co mo˝e
doprowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a. W takiej sytuacji
nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi spraw-
dzenie samochodu.
Lampki kontrolne
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 153

• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
• Gdy obiektyw kamery jest zabrudzo-
ny lub pokryty wodà.
W nast´pujàcych sytuacjach wyzna-
czone miejsce parkingowe mo˝e nie
zostaç prawid∏owo rozpoznane:
• Gdy na nawierzchni znajdujà si´
Êlady po naprawach lub inne Êlady
bàdê, gdy na drodze znajduje si´ kra-
w´˝nik, s∏upek drogowy lub inny
przedmiot.
• Gdy pada deszcz lub bezpoÊrednio
po opadach nawierzchnia jest mokra
i odbija Êwiat∏o lub znajdujà si´ na
niej ka∏u˝e.
• Gdy obszar wokó∏ samochodu jest
ciemny lub podÊwietlony.
• Gdy kolor lub jasnoÊç nawierzchni
jest nierównomierna.
• Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
na pochy∏oÊci.
• Gdy w pobli˝u miejsca parkingowego
znajdujà si´ linie ukoÊne (przejÊcie
dojazdowe).
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ zapar-
kowanego pojazdu (np. cieƒ z atrapy
ch∏odnicy, bocznego stopnia itp.)
• Gdy zamontowane sà akcesoria, któ-
re zas∏aniajà widok z kamery.
• Gdy linie wyznaczajàce miejsce par-
kingowe sà wyblak∏e lub zabrudzone,
co powoduje, ˝e sà s∏abo widoczne.
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
S. 319
Obiekty, które mogà nie byç prawi-
d∏owo wykrywane przez czujnik
S. 320
Sytuacje, w których czujnik mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
S. 320
Sytuacje, w których wspomaganie
parkowania mo˝e nie zadzia∏aç mi-
mo braku zagro˝enia kolizjà
S. 320
Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego parkowania.
Je˝eli przycisk zostanie naciÊni´ty pod-
czas pracy uk∏adu, wspomaganie zo-
stanie przerwane.
Warunki dzia∏ania zaawansowane-
go parkowania
Wspomaganie rozpocznie si´, gdy spe∏-
nione sà wszystkie nast´pujàce warunki.
WciÊni´ty jest peda∏ hamulca.
Samochód jest zatrzymany.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest za-
pi´ty.
Kierownica nie jest obracana.
Zwolniony jest peda∏ przyspieszenia.
Wszystkie drzwi sà zamkni´te.
Zewn´trzne lusterka wsteczne nie sà
z∏o˝one.
Zwolniony jest hamulec postojowy.
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy nie
jest uruchomiona.
Gdy uk∏ady ABS, VSC, TRAC, PCS
lub PKSB nie sà uruchomione.
Samochód nie znajduje si´ na wznie-
sieniu.
Uk∏ady VSC i TRAC nie sà wy∏àczone.
Je˝eli wspomaganie nie mo˝e zostaç
uruchomione, nale˝y sprawdziç komu-
nikat na ekranie systemu multimedial-
nego (
S. 385).
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu359
5
W∏àczanie/wy∏àczanie za-
awansowanego parkowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 359

NaciÊni´ty zostanie g∏ówny przy-
cisk zaawansowanego parkowa-
nia.
Tryb przek∏adni nap´dowej zosta∏
zmieniony na P.
Uruchomiony jest hamulec po-
stojowy.
Drzwi lub drzwi baga˝nika sà
otwar te lub zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy
jest odpi´ty
Zewn´trzne lusterka wsteczne sà
z∏o˝one.
Uk∏ad TRC lub VSC jest wy∏à-
czony.
Dzia∏a uk∏ad TRC, VSC lub ABS.
Przycisk rozruchu zosta∏ naci-
Êni´ty.
System rozpozna, ˝e obecnych
warunkach wspomaganie parkowa-
nia nie mo˝e byç kontynuowane.
Uk∏ad jest uszkodzony.
Gdy samochód by∏ zatrzymany,
na wyÊwietlaczu centralnym wy-
brane zosta∏o „Anuluj”
Wspomaganie zostanie zawie-
szone, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach, dzia-
∏anie zaawansowanego parkowania
zostanie zawieszone.
Wspomaganie mo˝e zostaç wznowione
poprzez wykonanie zaleceƒ przedsta-
wionych na wyÊwietlaczu systemu mul-
timedialnego.
Równie˝, gdy wspomaganie jest zawie-
szone i tryb przek∏adni nap´dowej zosta-
nie zmieniony dwukrotnie przy wciÊni´-
tym pedale hamulca, wspomaganie zo-
stanie anulowane w tym trybie. Jednak,
je˝eli wspomaganie jest zawieszone
przez zmian´ trybu przek∏adni nap´do-
wej, zostanie ono przerwane po jednejzmianie.
Kierownica zostanie obrócona.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspie-
szenia.
Tryb przek∏adni nap´dowej zosta∏
zmieniony.
Dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego.
Prze∏àcznik kamery zostanie na-
ciÊni´ty.
Zadzia∏a∏ PKSB (Uk∏ad wspoma-
gania hamowania podczas parko-
wania) lub PCS (Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia)
Wspomaganie funkcji zdalnego
sterowania zostanie przerwane,
gdy
W nast´pujàcych sytuacjach, dzia-
∏anie funkcji zdalnego sterowania
zostanie przerwane.
Poniewa˝ dzia∏anie uk∏adu zosta∏o
przerwane, nale˝y posiadajàc przy
sobie elektroniczny kluczyk, wsiàÊç
do samochodu i zaparkowaç r´cz-
nie, obs∏ugujàc kierownic´.
Gdy spe∏niony zostanie warunek
zatrzymania wspomagania za-
awansowanego parkowania,
z wyjàtkiem zawieszenia z powo-
du otwarcia drzwi lub odpi´cia
pasa bezpieczeƒstwa kierowcy
Gdy dzia∏a funkcja zdalnego ste-
rowania podczas pracy zdalnie
sterowanego uk∏adu klimatyzacji
i przyciskiem rozruchu wybrany
zostanie stan ON przez zakoƒ-
czeniem pracy zdalnie sterowa-
nego uk∏adu klimatyzacji
Gdy min´∏o 5 minut od uruchomie-
nia funkcji zdalnego sterowania
3825-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 382

z poni˝szych sytuacji kontrola przy-
czepnoÊci zostanie zwolniona.
• Gdy samochód zostanie zatrzymany
poprzez wciÊni´cie hamulca zasadni-
czego
• Gdy samochód przekroczy oko∏o
20 km/h
• Gdy wybrany zosta∏ tryb przek∏adni
nap´dowej inny ni˝ D
• Gdy uruchomiony jest hamulec po-
stojowy
• Gdy drzwi kierowcy sà otwar te
• Gdy zadzia∏a uk∏ad ABS/VSC.
• Gdy aktywowana jest kontrola uk∏adu
hamulcowego i ograniczenie mocy
wyjÊciowej przez uk∏ady wspomaga-
jàce kierowc´ podczas jazdy (przy-
k∏ad: Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS),
Wspomaganie hamowania podczas
parkowania (PKSB) (w niektórych
wersjach))
• Gdy uk∏ad rozpozna, ˝e obecnych
warunkach wspomaganie parkowania
nie mo˝e byç kontynuowane
• Gdy przyciskiem rozruchu wybrany
jest stan wy∏àczony
Gdy kontrola przyczepnoÊci nie
jest dost´pna
W nast´pujàcych warunkach kontrola
przyczepnoÊci nie jest dost´pna.
• Gdy wystàpi usterka uk∏adu hamulco-
wego lub uk∏adu EV
• Po uruchomieniu uk∏adu EV i po pew-
nym czasie pracy
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców
Podczas korzystania z kontroli przyczep-
noÊci, automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców zostaje wy∏àczone.
Nacisnàç peda∏ hamulca i u˝yç prze-
∏àcznika.
W przypadku ponownego u˝ycia auto-
matycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców nale˝y je w∏àczyç po zwol-
nieniu kontroli przyczepnoÊci.
3905-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
UWAGA
D∏ugotrwa∏e u˝ytkowanie
W przypadku d∏ugotrwa∏ego, nieprze-
rwanego u˝ywania temperatura ha-
mulców mo˝e wzrosnàç, a uk∏ad
mo˝e chwilowo przestaç dzia∏aç.
Dêwi´ki eksploatacyjne i wibra-
cje
• W komorze silnikowej mogà byç
s∏yszalne odg∏osy pracy, nie jest to
jednak usterka.
• Po wciÊni´ciu peda∏u hamulca mo˝e
on byç twardszy ni˝ zwykle lub mo-
˝e byç wyczuwalny inaczej ni˝ zwy-
kle, ale nie jest to usterka.
Gdy wskaênik pracy nie zaÊwie-
ca si´ na zestawie wskaêników
nawet po u˝yciu prze∏àcznika
Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 390

ECB (Elektronicznie sterowany
uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad ha-
mulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi
peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegajàcy blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowa-
nia)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lubpokonywaniu zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni.
Uk∏ad stabilizacji holowanej
przyczepy
Wspomaga kierowc´ w zachowaniu
kontroli poprzez przyhamowanie
odpowiedniego ko∏a i zmniejszenie
momentu nap´dowego, gdy uk∏ad
wykryje ko∏ysanie przyczepy.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà,
nie dopuszczajàc do utraty przy-
czepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod-
∏o˝a, podczas ruszania z miejsca
lub przyspieszania na Êliskiej na-
wierzchni.
Aktywne wspomaganie skr´ca-
nia (ACA)
Wspomaga zapobieganie wyje˝d˝a-
nia na zewn´trznà stron´ zakr´tu
poprzez sterowanie hamulcem we-
wn´trznego ko∏a podczas przyspie-
szania w zakr´cie.
Wspomaganie ruszania na po-
chy∏oÊci
Pomaga zmniejszyç staczanie si´
samochodu podczas ruszania
w gór´ wzniesienia
EPS (Elektryczne wspomaga-
nie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny,
zmniejsza wysi∏ek potrzebny do ob-
racania kierownicy.
Sygnalizacja hamowania awa-
ryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania
automatycznie w∏àczane sà Êwiat∏a
hamowania w sposób pulsacyjny
w celu ostrze˝enia kierowców poru-
szajàcych si´ z ty∏u.
Hamowanie przed powtórnym
zderzeniem
Gdy czujnik uk∏adu poduszek po-
wietrznych wykryje zderzenie,
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu391
5
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady re-
agujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa jaz-
dy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te
stanowià jedynie uzupe∏nienie,
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów
wspomagajàcych kierowc´
podczas jazdy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 391

hamulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane w celu
zredukowania pr´dkoÊci samocho-
du i zmniejszenia ryzyka dalszych
uszkodzeƒ w wyniku powtórnego
zderzenia.
Gdy dzia∏ajà uk∏ady TRC/VSC/ABS/
stabilizacji holowanej przyczepy
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów TRC/
VSC/ABS/stabilizacji holowanej przy-
czepy.
Wy∏àczanie uk∏adu TRC
Gdy samochód ugrz´ênie w Êwie˝ym
Êniegu lub b∏ocie, uk∏ad TRC mo˝e
ograniczaç si∏´ nap´dowà przekazywa-
nà z uk∏adu EV na ko∏a. W celu uwol-
nienia samochodu konieczne mo˝e byç
wy∏àczenie tego uk∏adu za pomocà
przycisku .
W celu wy∏àczenia uk∏adu kontroli na-
p´du (TRC) nale˝y krótko nacisnàç
i zwolniç przycisk .
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat „Uk∏ad kontroli trakcji
(TRC) wy∏àczony”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad.Wy∏àczanie uk∏adów TRC, VSC
i stabilizacji holowanej przyczepy
W celu wy∏àczenia uk∏adów TRC, VSC
i stabilizacji holowanej przyczepy nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk przez
co najmniej 3 sekundy, gdy samochód
jest zatrzymany.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC
OFF” i na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Uk∏ad kon-
troli trakcji WY¸.”.*
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ady.
*: Uk∏ad PCS równie˝ zostanie wy∏à-
czony (b´dzie dzia∏a∏a jedynie funkcja
przedkolizyjnego ostrzegania). Za-
Êwieci si´ lampka ostrzegawcza PCS
i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
(
S. 271)
Gdy wyÊwietlany jest komunikat
informujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu
TRC, pomimo ˝e uk∏ad nie zosta∏
wy∏àczony przyciskiem .
Uk∏ad TRC zosta∏ tymczasowo wy∏àczo-
ny. Je˝eli taki komunikat b´dzie wyÊwie-
tlany przez d∏u˝szy czas, nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Warunki uruchomienia uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà cztery
poni˝sze warunki:
Wybrano tryb przek∏adni nap´dowej
inny ni˝ P lub N (podczas ruszania
do przodu lub do ty∏u w gór´ wznie-
sienia).
Samochód jest zatrzymany.
Zwolniony jest peda∏ przyspieszenia.
Zwolniony jest hamulec postojowy.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan ON.
3925-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 392

Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni-
˝ej wspomaganie ruszania na pochy∏o-
Êci zostanie przerwane:
Tryb przek∏adni nap´dowej zosta∏
zmieniony na P lub N.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Uruchomiony jest hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y maksymalnie 2 sekundy od
zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan wy∏àczony.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady ABS, wspomagania
hamowania awaryjnego (BA), VSC,
stabilizacji holowanej przyczepy,
TRC i wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci
Je˝eli peda∏ hamulca jest wielokrotnie
naciskany po uruchomieniu uk∏adu EV
lub bezpoÊrednio po ruszeniu, z komo-
ry silnikowej mo˝e dobiegaç charakte-
rystyczny dêwi´k. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Równie˝ po zatrzymaniu samochodu
mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy sil-
nika elektrycznego.
Odg∏osy pracy uk∏adu ECB
W wymienionych ni˝ej przypadkach
pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç
odg∏osy. Nie sà one objawem usterki.
Odg∏osy pracy w komorze silnikowej
podczas naciskania na peda∏ hamul-
ca zasadniczego.
Odg∏osy pracy w komorze silnikowej
po up∏ywie minuty lub dwóch od za-
trzymania uk∏adu EV.
Odg∏osy i wibracje podczas pracy
aktywnego wspomagania skr´ca-
nia
Gdy pracuje aktywne wspomaganie
skr´cania, uk∏ad hamulcowy mo˝e ge-nerowaç dêwi´k oraz wibracje, ale nie
jest to oznakà usterki.
Odg∏os pracy uk∏adu EPS
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k pracy silnika elek-
trycznego. Nie jest to oznakà usterki.
Automatyczne ponowne w∏àczanie
uk∏adów TRC, stabilizacji holowa-
nej przyczepy i VSC
Nawet je˝eli uk∏ady TRC, stabilizacji
holowanej przyczepy i VSC zosta∏y
wy∏àczone, zostanà one automatycznie
ponownie w∏àczone w poni˝szych sytu-
acjach:
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany
jest stan wy∏àczony
Je˝eli wy∏àczony jest tylko uk∏ad
TRC, po zwi´kszeniu pr´dkoÊci zo-
stanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli oba systemy TRC i VSC sà
wy∏àczone, nie w∏àczà si´ one auto-
matycznie po zwi´kszeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania aktywnego
wspomagania skr´cania
Uk∏ad pracuje, gdy spe∏nione sà nast´-
pujàce warunki.
Mo˝e dzia∏aç uk∏ad TRC/VSC
Kierowca próbuje przyspieszyç pod-
czas skr´cania.
Uk∏ad wykry∏, ˝e samochód wyje˝d˝a
na zewn´trznà stron´ zakr´tu.
Peda∏ hamulca jest zwolniony.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
uk∏adu EPS
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia przegrzania uk∏adu
wspomagajàcego. W tym stanie kierow-
nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór.
Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych
manewrów kierownicà lub zatrzymaç
samochód i wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy. W ciàgu 10 minut uk∏ad po-
winien powróciç do normalnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji ha-
mowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu393
5
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 393