TOYOTA C-HR 2016 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2016Pages: 812, PDF Size: 57.11 MB
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3114-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver qu’un
véhicule ne soit pas détecté par le capteur radar et le capteur à caméra, ce qui
empêche le système d’intervenir correctement:
• Si un véhicule circulant en sens inverse approche du vôtre
• Si le véhicule devant le vôtre est une moto ou un vélo
• Lorsque vous approchez un autre véhicule par son flanc ou sa partie avant
• Si le véhicule qui précède présente une partie arrière de dimensions réduites,
comme un poids lourd à vide par exemple
• Si le véhicule qui précède transporte une charge qui dépasse par rapport à son
pare-chocs arrière
• Si le véhicule qui précède est de forme irrégulière, comme un tracteur ou un side-
car par exemple
• Si la lumière du soleil ou autre se reflète directement sur le véhicule qui précède
• Si un véhicule coupe la route au vôtre ou émerge de derrière un autre
• Si le véhicule qui précède fait une manœuvre brutale (notamment une embardée,
accélération ou décélération violente)
• Lorsque vous coupez brutalement derrière le véhicule qui précède
• Si le véhicule qui précède présente une
partie arrière de hauteur réduite, comme
un camion-plateau par exemple
• Si le véhicule qui précède possède une
garde au sol extrêmement haute
• Lorsque le véhicule qui précède n’est pas
directement devant le vôtre
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3124-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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• Lorsque vous roulez par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou
tempête de sable
• Lorsque le véhicule est frappé par de l’eau, de la neige ou de la poussière, etc.
soulevée par un autre qui le précède
• Lorsque vous traversez un nuage de vapeur ou de fumée
• Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité ambiante varie brutalement,
comme une entrée ou une sortie de tunnel par exemple
• Lorsqu’une lumière très vive, comme celle du soleil ou des projecteurs des
véhicules circulant en sens inverse, éclaire directement le capteur à caméra
• Lorsque la luminosité ambiante est faible, comme à l’aube ou au crépuscule,
pendant la nuit ou dans un tunnel par exemple
• Après que le moteur ait été démarré, le véhicule n’a pas roulé pendant un certain
temps
• Lorsque vous tournez à gauche/droite ou quelques secondes après l’avoir fait
• Lorsque vous roulez dans un virage ou pendant quelques secondes après l’avoir
fait
• Si votre véhicule dérape
• Si la géométrie des roues est déréglée
• Si un balai d’essuie-glace masque le capteur à caméra
• Le véhicule fait des zigzags.
• Vous utilisez le véhicule à des vitesses extrêmement élevées.
• Lorsque vous roulez en côte
• Si le capteur radar ou le capteur à caméra est désaligné
• Si l’avant du véhicule se cabre ou plonge
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3134-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver que la
puissance de freinage obtenue ne soit pas suffisante, ce qui empêche le système
d’intervenir comme il convient:
• Si les organes de freinage ne peuvent pas agir au maximum de leurs possibilités,
notamment lorsqu’ils sont trop froids ou trop chauds, ou humides
• Si le véhicule n’est pas convenablement entretenu (freins ou pneus
excessivement usés, mauvaise pression de gonflage des pneus, etc.)
• Lorsque vous roulez avec le véhicule sur des graviers ou toute autre chaussée
glissante
● Il peut arriver que certains piétons comme ceux énumérés ci-après ne soient pas
détectés par le capteur radar et le capteur à caméra, ce qui empêche le système
d’intervenir correctement*:
• Piétons de taille inférieure à 1 m (3,2 ft.) environ ou supérieure à 2 m (6,5 ft.)
environ
• Piétons portant des vêtements très amples (imperméable, jupe longue, etc.)
rendant leur silhouette difficilement identifiable
• Piétons transportant des bagages de grande taille ou tenant un parapluie, etc.,
masquant partiellement leur corps
• Piétons penchés en avant ou agenouillés
• Piétons poussant une poussette, un fauteuil roulant, un vélo ou tout autre
véhicule
• Piétons en groupes proches les uns des autres
• Piétons vêtus de blanc et paraissant extrêmement éblouissants
• Piétons dans l’obscurité, dans la nuit ou sous un tunnel par exemple
• Piétons dont les vêtements paraissent de même couleur ou de même luminosité
que leur milieu ambiant
• Piétons se tenant à proximité de murs, clôtures, barrières de sécurité, ou
obstacles de grande taille
• Piétons se tenant sur un obstacle métallique (plaque d’égout ou autre, etc.) sur la
route
• Piétons marchant rapidement
• Piétons dont la vitesse de déplacement change rapidement
• Piétons surgissant en courant de derrière un véhicule ou un obstacle de grande
taille
• Piétons extrêmement proches du flanc du véhicule (rétroviseur extérieur, etc.)
*: Selon la région de commercialisation du véhicule, il est possible que la fonction
de détection des piétons ne soit pas disponible.
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3144-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■ Si le témoin d’alerte PCS clignote ou s’allume et un message d’alerte s’affiche à
l’écran multifonctionnel
Il est possible que le système de sécurité de pré-collision soit temporairement
indisponible ou soit défaillant.
● Dans les situations suivantes, le témoin d’alerte s’éteint, le message disparaît et le
système est à nouveau fonctionnel lorsque sont rétablies les conditions normales de
fonctionnement:
• Lorsque la température du capteur radar ou du capteur à caméra ou de la partie
qui entoure l’un ou l’autre est élevée, sous fort ensoleillement par exemple
• Lorsque la température du capteur radar ou du capteur à caméra ou de la partie
qui entoure l’un ou l’autre est basse, par temps extrêmement froid par exemple
• Lorsque le capteur radar ou l’emblème de calandre est sale ou couvert de neige,
etc.
• Lorsque le pare-brise dans sa partie devant le capteur à caméra est embué ou
couvert de condensation ou de givre
(Désembuage du pare-brise: P. 562, 569)
• Si le capteur à caméra se trouve masqué, par exemple lorsque le capot est ouvert
ou un adhésif est collé au pare-brise près du capteur à caméra
● Si le témoin d’alerte PCS continue à clignoter ou s’allume, ou si le message d’alerte
ne disparaît pas, le système est peut-être défaillant. Faites inspecter le véhicule dans
les plus brefs délais par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
■ Si le système VSC est désactivé
● La désactivation du système VSC (P. 464) entraîne également celle de l’aide au
freinage d’urgence de pré-collision et du freinage de pré-collision.
● Le témoin d’alerte PCS s’allume et le message “VSC DÉSACTIVÉ. SYSTÈME DE
FREINAGE PCS NON DISPONIBLE.” (affi chage monochrome)/“VSC désactivé.
Système de freinage PCS non disponible.” (affichage couleur) est affiché à l’écran
multifonctionnel.
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
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LDA (Alerte de sortie de voie) avec correction
active
Lorsque vous circulez sur autoroutes et voies rapides marquées par des
bandes blanches (jaunes), cette fonction alerte le conducteur lorsqu’il existe
un risque que le véhicule quitte sa voie de circulation, et l’aide en agissant
sur le volant de direction pour maintenir le véhicule dans sa voie.
Le système LDA utilise le capteur à
caméra logé dans la partie haute du
pare-brise pour reconnaître les
bandes blanches (jaunes) visibles.
: Sur modèles équipés
Synthèse des fonctions
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3164-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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◆Fonction d’alerte de sortie de voie
Lorsque le système évalue que le
véhicule risque de quitter sa voie, il
en alerte le conducteur par un
message affiché à l’écran
multifonctionnel, accompagné d’un
signal sonore d’alerte.
Lorsque le signal sonore d’alerte se
déclenche, contrôlez la situation
autour du véhicule et avec
précaution, agissez sur le volant de
direction pour le rétablir au centre
entre les bandes blanches (jaunes).
Fonctions comprises avec le système LDA
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3174-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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◆Fonction de correction active
Lorsque le système évalue que le
véhicule risque de quitter sa voie,
le système assiste au besoin le
conducteur en agissant sur le
volant de direction par petits
mouvements brefs, afin de
maintenir le véhicule dans sa voie
de circulation.
Si le système détecte l’absence de
toute action sur le volant de
direction pendant une durée
déterminée, ou qu’il n’est pas
fermement tenu en main, il affiche
une alerte à l’écran multifonctionnel
et désactive temporairement la
fonction.
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3184-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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◆Alerte de louvoiement du véhicule
Lorsque le véhicule louvoie ou
paraît plusieurs fois sur le point de
quitter sa voie de circulation, le
système en alerte le conducteur
par un message affiché à l’écran
multifonctionnel, accompagné d’un
signal sonore d’alerte.
AVERTISSEMENT
■ Avant d’utiliser le système LDA
Ne pas accorder une trop grande confiance au système LDA. La LDA n’est pas un
système de conduite autonome du véhicule, et elle ne dispense pas non plus de
l’attention devant être portée à ce qu’il se passe devant le véhicule. Il appartient
toujours au conducteur d’assumer pleinement la responsabilité de la sécurité de sa
conduite, en portant une attention soutenue aux conditions environnantes et en
agissant sur le volant de direction pour corriger la trajectoire su véhicule. Par
ailleurs, le conducteur doit prendre des pauses suffisamment longues s’il est fatigué,
lorsqu’il conduit sur une période prolongée par exemple.
À défaut d’effectuer les manœuvres de conduite qui s’imposent et de rester toujours
attentif, vous pourriez être à l’origine d’un accident grave, voire mortel.
■ Pour éviter toute manipulation accidentelle du système LDA
Lorsque vous ne vous en servez pas, désactivez le système LDA par son bouton.
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3194-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec le système LDA
Ne pas utiliser le système LDA dans les situations suivantes.
Le risque existe que le système ne fonctionne pas normalement et provoque un
accident grave, voire mortel.
● Le véhicule est équipé d’une roue de secours compacte (sur modèles équipés), de
chaînes à neige, etc.
● Lorsque les pneus sont excessivement usés, ou leur pression de gonflage est
insuffisante.
● Lorsque vous utilisez des pneus différents en structure, manufacturier, marque ou
profil.
● Présence en bord de route d’objets ou motifs pouvant être confondus avec des
bandes blanches (jaunes) (barrières de sécurité, bordures, piquets réfléchissants,
etc.).
● Le véhicule circule sur une route enneigée.
● Les bandes blanches (jaunes) sont difficiles à distinguer pour cause de pluie,
brouillard, poussière, etc.
● Présence de traces de réparation de l’asphalte, de marquages blancs (jaunes),
etc., suite à des travaux de réparation de la voirie.
● Le véhicule circule dans une voie temporaire ou restreinte pour cause de travaux
de construction.
● Le véhicule circule sur une chaussée rendue glissante par une météo pluvieuse,
des chutes de neige, le gel, etc.
● Le véhicule circule dans des voies de circulation autres que d’autoroute et de voie
rapide.
● Le véhicule circule dans une zone de chantier.
● Le véhicule tracte une caravane/remorque ou un autre véhicule.
■ Pour éviter toute défaillance et manipulation accidentelle du système LDA
● Ne pas modifier les projecteurs ni apposer des adhésifs, etc. à la surface des feux.
● Ne pas modifier la suspension, etc. Si la suspension, etc., a besoin d’être
remplacée, prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé
Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
● Ne rien monter ni disposer sur le capot ou la calandre. Également, ne pas monter
un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
● Si votre pare-brise a besoin de réparations, prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur
fiable.
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3204-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Appuyez sur le bouton LDA pour activer le système LDA.
Le témoin LDA s’allume et un message s’affiche à l’écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur le bouton LDA pour désactiver le système LDA.
Lorsque vous activez ou désactivez le système LDA, le même état fonctionnel est
reconduit au démarrage suivant du moteur.
Activation du système LDA
Affichage monochromeAffichage couleur