TOYOTA C-HR 2016 Manuel du propriétaire (in French)

4214-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Tableau des modes d’assistance et des fonctions du système
intelligent d’aide au stationnement simplifié
Mode d’assistanceType de
stationnementSynthèse de la fonctionVoir page
Mode d’aide au
stationnement en
créneau
Stationnement
en créneau
Le système prend en
charge le guidage pour
détecter la place de
stationnement visée et
pour amener le véhicule à
la position depuis laquelle
reculer. L’assistance prend
en charge les manœuvres
entre le moment où le
véhicule commence à
reculer et celui où il atteint
la place de stationnement
visée.
P. 426
Mode d’aide au
stationnement en
bataille
Stationnement
en batailleP. 434
Mode d’aide à la
sortie du
stationnement en
créneau
Sortie du
stationnement
en créneau
L’assistance débute après
que le véhicule ait été
stationné en créneau.
L’assistance prend en
charge le guidage depuis la
place de stationnement
jusqu’à une position à partir
de laquelle vous pouvez
prendre la route.
P. 442

4224-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_Europe_OM10529K
Bouton S-IPA
Affichage
Indicateur
■Sélection avec le bouton S-IPA
Appuyez sur le bouton
Cela vous permet d’alterner entre
les fonctions et d’annuler ou de
relancer les modes d’assistance.
Lorsque le contacteur de démarrage est sur “ON” (véhicules dépourvus de
système d’accès et de démarrage “mains libres”), ou en mode
DÉMARRAGE (véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”), alors que le véhicule roule à moins de 40 km/h (25 mph)
environ, chaque fois que vous appuyez sur le bouton S-IPA, le système
sélectionne successivement les fonctions dans l’ordre indiqué ci-après.
La fonction sélectionnée est indiquée à l’affichage fonctionnel de l’écran
multifonctionnel. ( P. 425)
Bouton S-IPA et écran multifonctionnel
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Sélection du mode d’assistance

4234-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■Sélection du mode d’assistance
● Configuration pour le mode d’aide au stationnement en créneau et en
bataille
Vous pouvez choisir la
configuration aux occasions
suivantes:
• Le véhicule a roulé sur une
courte distance après que
vous ayez mis le contacteur
de démarrage sur “ON”
(véhicules dépourvus de
système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou
en mode DÉMARRAGE
(véhicules équipés d’un
système d’accès et de
démarrage “mains libres”)
• Le véhicule a roulé sur une courte distance après un stationnement
en créneau
• Pendant la marche du véhicule
• Aucun véhicule n’est stationné devant le vôtre
Mode d’aide au
stationnement en bataille
Mode d’aide au
stationnement en créneau
Arrêt

4244-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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●Configuration pour le mode d’aide à la sortie du stationnement en
créneau
Vous pouvez choisir la
configuration aux occasions
suivantes:
• Immédiatement après que
vous ayez mis le contacteur
de démarrage sur “ON”
(véhicules dépourvus de
système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou
en mode DÉMARRAGE
(véhicules équipés d’un
système d’accès et de
démarrage “mains libres”),
alors que vous êtes à l’arrêt
et qu’un véhicule est
stationné devant le vôtre
• Immédiatement après un stationnement en créneau à l’aide du
système, alors que vous êtes à l’arrêt et qu’un véhicule est stationné
devant le vôtre
Mode d’aide à la sortie du
stationnement en créneau
Arrêt

4254-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
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L’écran de guidage est affiché à l’écran multifonctionnel.
Affichage du sonar de gabarit/
affichage de position des portes
(ouvertes/fermées)
 P. 4 0 9
Indicateur de niveau d’assistance
Se présente sous la forme d’une jauge
indiquant le niveau d’assistance
jusqu’à la position d’arrêt du véhicule/la
position à laquelle l’assistance active
se termine.
■ Indicateur S-IPA interne à l’instrumentation (P. 422)
Cet indicateur s’allume lorsque le système intelligent d’aide au stationnement simplifié
braque le volant de direction en automatique. Au terme de l’assistance active,
l’indicateur clignote pendant quelques instants puis s’éteint.
■ Affichage contextuel du sonar de gabarit
Pendant toute la durée où le système intelligent d’aide au stationnement simplifié agit
automatiquement sur le volant de direction, si la fonction de sonar de gabarit détecte un
obstacle, son affichage apparaît automatiquement à l’écran de guidage ( P. 409), que la
fonction de sonar de gabarit soit active ou inactive ( P. 409).
■ Manœuvre du sélecteur de vitesses pendant que le système intelligent d’aide au
stationnement simplifié est en action
L’assistance se poursuit même si vous agissez sur le sélecteur de vitesses sans tenir
compte du sens marche avant/marche arrière au système. Toutefois, celui-ci reprend
la main, augmentant le nombre de manœuvres de braquage, et peut se décaler par
rapport à la place de stationnement.
Écran de guidage
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4264-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Synthèse de la fonction
Si le système parvient à détecter une place de stationnement, il vous guide
en marche avant jusqu’à la position de départ de l’assistance active, après
quoi vous pouvez utiliser le mode d’aide au stationnement en créneau. Par
ailleurs, selon la configuration de la place de stationnement et d’autres
facteurs, le système peut également fournir si nécessaire une assistance
active au volant de direction, en le braquant plusieurs fois.
Continuez à avancer avec le
véhicule parallèle à la bordure
de trottoir ou à la route. Ensuite,
appuyez 1 fois sur le bouton S-
IPA pour sélectionner le mode
d’aide au stationnement en
créneau.
Roulez en ligne droite
parallèlement à la route ou à la
bordure de trottoir, afin que le
système détecte la place de
stationnement.
Un son est émis et un affichage
apparaît pour vous notifier
quand le véhicule atteint la
position depuis laquelle vous
pouvez utiliser l’assistance
active et commencer à reculer,
puis lorsque vous changez le
sélecteur de vitesses de
position conformément à
l’instruction du système, celui-ci
commence à braquer le volant
de direction en automatique.
Si la place de stationnement détectée ou la largeur de la chaussée (distance
entre le côté de la chaussée par rapport à la place de stationnement) est étroite,
aucun guidage n’est calculé.
La manœuvre de stationnement est terminée
Avancez et reculez plusieurs fois de suite avec le véhicule comme indiqué par le
guidage, jusqu’à ce qu’il soit complètement stationné.
Comment se garer en créneau (mode d’aide au stationnement en
créneau)
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4274-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■Stationnement
Appuyez 1 fois sur le bouton
S-IPA et vérifiez que l’affichage
à l’écran multifonctionnel passe
en mode d’aide au
stationnement en créneau.
Mettez le bouton S-IPA sur marche
alors que vous roulez à moins de 30
km/h (18 mph) avec le véhicule.
L’écran multifonctionnel affiche
l’écran de détection de la place de
stationnement lorsque le système
est en action.
Conduisez le véhicule en
maintenant une distance
d’environ 1 m (3,3 ft.) par
rapport aux autres véhicules en
stationnement.
Procédez lentement.
Le système se met à chercher une
place de stationnement.
Pendant la recherche d’une place,
vous pouvez faire usage du
commodo de clignotants ( P. 255)
pour choisir une place de
stationnement à gauche ou à droite.
Lorsque le système détecte une
place de stationnement, l’affichage
change à l’écran.
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Env. 1 m
(3,3 ft.)
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4284-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Lorsque l’affichage change à
l’écran multifonctionnel,
réduisez la vitesse du véhicule.
Avancez lentement avec le véhicule
jusqu’au déclenchement du signal
sonore.
Arrêtez le véhicule lorsque le
signal sonore se déclenche.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel.
Contrôlez visuellement que la place
détectée permet de stationner en
toute sécurité.
Si le véhicule avance de plus de
15 m (49 ft.) après que le signal
sonore se soit déclenché, la
détection d’une nouvelle place de
stationnement est lancée.
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4294-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
C-HR_OM_Europe_OM10529K
Mettez le sélecteur de vitesses
sur R.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel, l’indicateur S-IPA
s’allume et le système commence à
braquer automatiquement la
direction. Tout en prenant garde à
ne pas vous faire prendre les mains
dans le volant de direction et en
contrôlant la sécurité des abords,
reculez lentement avec le véhicule
en agissant sur les pédales de frein
et d’accélérateur. Pendant le
braquage automatique de la
direction, maintenez la vitesse du
véhicule à moins de 7 km/h (4 mph).
Lorsque l’affichage change à
l’écran multifonctionnel,
réduisez la vitesse du véhicule.
Tout en contrôlant la sécurité des
abords à l’arrière du véhicule et en
surveillant l’indicateur de niveau
d’assistance, reculez lentement
avec le véhicule.
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4304-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_Europe_OM10529K
Lorsque le signal sonore se
déclenche, mettez tout de suite
le véhicule à l’arrêt complet.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel lorsque le signal
sonore se déclenche.
Mettez le sélecteur de vitesses sur D (transmission Multidrive) ou sur
1 (boîte de vitesses manuelle).
Pendant toute la durée où le volant de direction tourne, maintenez le véhicule à
l’arrêt complet.
Lorsque le volant de direction s’arrête de tourner, avancez lentement avec le
véhicule tout en contrôlant la sécurité des abords devant lui et en surveillant
l’indicateur de niveau d’assistance.
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