TOYOTA C-HR 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wyposa˝o-
ny jest w zaawansowany komputer, który rejestruje wybrane informacje
o warunkach pracy samochodu, takie jak:
• U˝ycie peda∏u przyspieszenia
• U˝ycie peda∏u hamulca zasadniczego
• Pr´dkoÊç samochodu
• Stan pracy uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
• Inne informacje (takie jak odleg∏oÊç i wzgl´dna pr´dkoÊç pomi´dzy
samochodem a pojazdem znajdujàcym si´ przed nim lub innym
obiektem)
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie re-
jestruje rozmów, dêwi´ku lub obrazów.
Wykorzystanie danych
Toyota mo˝e u˝yç uk∏adu rejestrujàcego w celu diagnostyki usterek,
prowadzenia badaƒ i rozwoju oraz w celu poprawy jakoÊci.
Toyota nie ujawni rejestrowanych danych osobom trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela pojazdu lub zgodà leasingodawcy, je˝eli samo-
chód jest leasingowany
• W odpowiedzi na oficjalnà proÊb´ policji, sàdu lub agencji rzàdowej
• Do wykorzystania danych przez firm´ Toyota w procesie sàdowym
• W celach naukowych, je˝eli dane nie sà zwiàzane z konkretnym
samochodem lub w∏aÊcicielem samochodu
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu291
4
Jazda
Uk∏ad rejestrujàcy kontrol´ i prac´ samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 291 (Black plate)

Informacje warunkujàce uruchomienie uk∏adów wspomagajàcych kie-
rowc´ podczas jazdy sà wykrywane przez dwa typy czujników, umiesz-
czonych za os∏onà ch∏odnicy i na przedniej szybie.
Czujnik radarowy
Czujnik kamery
2924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Czujniki
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika radarowego
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika radarowego, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç w czystoÊci czujnik radarowy i emblemat znaj-
dujàcy si´ na os∏onie ch∏odnicy.
Czujnik radarowy
Emblemat znajdujàcy si´ na os∏onie
ch∏odnicy
Je˝eli przód czujnika radarowego
oraz przednia lub tylna strona emble-
matu znajdujàcego si´ na os∏onie
ch∏odnicy sà brudne lub pokryte kro-
plami wody, Êniegiem itp., nale˝y go
oczyÊciç.
Czujnik radarowy oraz przednià stron´ emblematu znajdujàcego si´
na os∏onie ch∏odnicy nale˝y oczyÊciç mi´kkà Êciereczkà tak, aby nie
doprowadziç do ich porysowania lub uszkodzenia.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 292 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu293
4
Jazda
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, naklejaç naklejek (w tym naklejek
przezroczystych) lub innych przedmiotów do czujnika radarowego oraz
przedniej strony emblematu znajdujàcego si´ na os∏onie ch∏odnicy lub
w ich pobli˝u.
Nie nara˝aç czujnika radarowego lub obszaru wokó∏ niego na silne ude-
rzenia.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak zostanà
uderzone, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Nie rozmontowywaç czujnika radarowego.
Nie dokonywaç przeróbek czujnika radarowego oraz przedniej strony
emblematu znajdujàcego si´ na os∏onie ch∏odnicy lub ich okolic oraz ich
lakierowaç.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak muszà zostaç
usuni´te lub wymienione, nale˝y zleciç to autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika kamery
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika kamery, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo-
˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci.
• Je˝eli przednia szyba jest brudna, zat∏uszczona lub pokryta kroplami
wody, Êniegiem itp., nale˝y jà wyczyÊciç.
• Je˝eli na przednià szyb´ zostanie na∏o˝ony Êrodek do powlekania szyb,
nadal b´dzie konieczne u˝ywanie wycieraczek, aby usunàç krople wody
itp. z powierzchni przedniej szyby w okolicy czujnika kamery.
• Je˝eli wewn´trzna strona przedniej szyby, gdzie zainstalowany jest
czujnik kamery, jest brudna, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie mocowaç ˝adnych anten, naklejaç
naklejek (w tym naklejek przezroczy-
stych) lub innych przedmiotów na ze-
wn´trznej stronie przedniej szyby,
w miejscu za którym znajduje si´ czuj-
nik kamery (obszar zacieniony na ilu-
stracji).
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 293 (Black plate)

2944-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Je˝eli cz´Êç szyby przed czujnikiem kamery zaparuje lub pojawià si´
krople wody bàdê lód, nale˝y wykorzystaç funkcj´ usuwania zaparowa-
nia przedniej szyby, aby je usunàç. (
S. 562, 569)
Je˝eli krople wody nie mogà byç prawid∏owo usuni´te przez wycieraczki
z powierzchni przedniej szyby w pobli˝u czujnika kamery, nale˝y wymie-
niç pióra wycieraczek lub wycieraczki.
Je˝eli konieczna jest wymiana piór wycieraczek lub wycieraczek, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Nie naklejaç na przednià szyb´ foli przyciemniajàcej.
Przednià szyb´ nale˝y wymieniç je˝eli jest uszkodzona lub porysowana.
Je˝eli przednia szyba wymaga wymiany, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie dopuszczaç do zalania czujnika kamery.
Nie dopuszczaç, aby ostre Êwiat∏o pada∏o wprost na czujnik kamery.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 294 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu295
4
Jazda
Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu czujnika
kamery.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno dopu-
Êciç do zabrudzenia obiektywu czujnika kamery Êrodkiem czyszczàcym.
Ponadto nie wolno dotykaç obiektywu czujnika kamery. Je˝eli obiektyw
czujnika kamery jest zabrudzony lub uszkodzony, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Nie nara˝aç czujnika kamery na mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku czujnika kamery ani nie demontowaç go.
Nie rozmontowywaç czujnika kamery.
Nie instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne
fale elektryczne w pobli˝u czujnika kamery.
Nie modyfikowaç ˝adnych elementów samochodu w pobli˝u czujnika
kamery (wewn´trznego lusterka wstecznego itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´
pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-
skania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane
na dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà one zas∏aniaç czujnika
kamery.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 295 (Black plate)

Certyfikat
2964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 296 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu297
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 297 (Black plate)

2984-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie r yzyka
zderzenia (PCS)
✻
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
wykorzystuje czujnik radarowy i czujnik kamery do wykrywania
pojazdów i pieszych* znajdujàcych si´ przed samochodem. Je-
˝eli uk∏ad stwierdzi wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji
czo∏owej z innym pojazdem lub z pieszym, komunikat ostrzegaw-
czy poinformuje kierowc´ o koniecznoÊci wykonania manewru
wymijajàcego, a si∏a hamowania zostanie zwi´kszona, aby po-
móc kierowcy uniknàç zderzenia. Je˝eli uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia (PCS) stwierdzi bardzo wysokie
prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo∏owej z innym pojazdem lub
z pieszym, nastàpi samoczynne uruchomienie hamulców w celu
podj´cia próby unikni´cia zderzenia, zminimalizowania si∏y zderze-
nia oraz jego skutków.
Uk∏ad w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany oraz
mo˝na zmieniaç czas wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego.
(
S. 302)
*: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania pieszych
mo˝e nie byç dost´pna. W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
✻: W niektórych wersjach
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 298 (Black plate)

Przedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji rozpoznania wyso-
kiego ryzyka kolizji czo∏owej
rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-
ny i na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy infor-
mujàcy kierowc´ o konieczno-
Êci wykonania manewru wymi-
jajàcego.
Przedkolizyjne wspomaganie hamowania
W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej nast´pu-
je samoczynne zwi´kszenie si∏y hamowania w stopniu proporcjo-
nalnym do si∏y naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie
W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej kierowca
jest ostrzegany za pomocà komunikatu ostrzegawczego oraz sy-
gnalizacji akustycznej. Gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS) uzna, ˝e czo∏owa kolizja jest nieunikniona,
nast´puje samoczynne uruchomienie hamulców, by ograniczyç pr´d-
koÊç, przy jakiej nastàpi zderzenie.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu299
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 299 (Black plate)

3004-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ograniczenia uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w sposób
bezpieczny. Samochód nale˝y prowadziç bezpiecznie, kontrolujàc sytuacj´
na drodze oraz bacznie zwracajàc uwag´ na otoczenie.
W ˝adnym wypadku nie nale˝y w nadmierny sposób polegaç na dzia∏aniu
uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zamiast
normalnego hamowania. Uk∏ad ten nie zminimalizuje ani nie zapobiegnie
ryzyku zderzenia w ka˝dej sytuacji. Nadmierne poleganie na uk∏adzie
stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Mimo ˝e uk∏ad jest zaprojektowany do wspierania kierowcy w zakresie
zmniejszenia skutków lub unikni´cia kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników zewn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad nie za-
wsze zapewnia takà samà skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝sze uwarunkowania. Nie nale˝y w nad-
mierny sposób polegaç na dzia∏aniu uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) i zawsze prowadziç samochód w bez-
pieczny sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderze-
nia (PCS) mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà:
S. 308
• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderze-
nia (PCS) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
S. 311
Nie nale˝y samodzielnie testowaç dzia∏ania uk∏adu wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS), poniewa˝ uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie
Funkcja przedkolizyjnego automatycznego hamowania mo˝e nie zadzia-
∏aç, je˝eli kierowca wykonuje pewne czynnoÊci. Je˝eli peda∏ przyspieszenia
zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierownica zostanie obrócona, system
oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje manewr wymijajàcy, a uk∏ad
wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) prawdopodobnie
nie pozwoli na uruchomienie automatycznego hamowania.
W niektórych sytuacjach, gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS) dzia∏a, dzia∏anie uk∏adu mo˝e zostaç przerwane,
je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierownica
jest obracana, a system oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty, a uk∏ad oceni, ˝e
kierowca wykonuje manewr wymijajàcy, moment zadzia∏ania funkcji
przedkolizyjnego automatycznego hamowania mo˝e zostaç opóêniony.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 300 (Black plate)