ECU TOYOTA C-HR 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3134-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
lU nekim slučajevima, kao što su sljedeće, možda neće biti postignuta do-
voljna sila kočenja, što može spriječiti ispravno djelovanje sustava:
• Ako funkcije kočenja ne mogu djelovati u punom obimu, primjerite kada
su dijelovi kočionog sustava izuzetno hladni, izuzetno vrući ili mokri
• Ako vozilo nije propisno održavano (istrošene kočnice ili gume, nepropi-
san tlak u gumama i drugo)
• U vožnji po makadamskoj cesti ili drugim klizavim površinama
lU nekim slučajevima, kao što su dolje navedeni, radarski senzor i kamera
možda neće otkriti pješake, zbog čega sustav neće ispravno raditi
*:
• Pješaci niži od otprilike 1 m ili viši od otprilike 2 m
• Pješaci odjeveni u široku odjeću (kabanica, dugačka suknja i slično) zbog
čega je njihova silueta prikrivena
• Pješaci koji nose veliku prtljagu, drže kišobran i slične predmete koji im
prekrivaju dio tijela
• Pješaci koji su nagnuti prema naprijed ili prignuti
• Pješaci koji guraju kolica, invalidska kolica, bicikl ili neko drugo vozilo
• Skupina pješaka koji su usko jedan uz drugog
• Pješaci odjeveni u bijelo i izgledaju izuzetno svijetlo
• Pješaci u mraku, primjerice noću ili u tunelu
• Pješaci odjeveni u odjeću koja je gotovo iste boje ili svjetloće kao njihova
okolina
• Pješaci u blizini zidova, ograda, bankina ili velikih predmeta
• Pješaci koji stoje na metalnom predmetu (pokrov šahta, čelična ploča i
slično) na cesti
• Pješaci koji brzo hodaju
• Pješaci koji naglo mijenjaju brzinu
• Pješaci koji istrče iza nekog vozila ili velikog predmeta
• Pješaci koji su izuzetno blizu boku vašeg vozila (vanjski retrovizor i slič-
no)
*: Ovisno o tržištu za koje je vozilo namijenjeno, funkcija otkrivanja pješaka
možda neće biti dostupna.

3184-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
uUpozorenje za krivudanje vozila
Kada vozilo krivuda ili se doima
da bi moglo izaći iz svog promet-
nog traka, oglašava se zvučno
upozorenje, a na višenamjen-
skom ekranu se pojavljuje poru-
ka radi upozorenja vozaču.
UPOZORENJE
nPrije korištenja sustava LDA
Nemojte se u cijelosti oslanjati na sustav LDA. Ovaj sustav ne može samo-
stalno automatski upravljati automobilom niti smanjiti razinu pažnje vozača
koja mora biti usmjerena na područje ispred vozila. Zbog toga na vozaču
uvijek leži potpuna odgovornost za to da vodi računa o okolini vozila i uprav-
ljačem ispravlja putanju vozila. Isto tako, svakako se odmorite kada osjetite
umor, primjerice u dugoj vožnji.
Ako ne upravljate vozilom na pravilan i propisan način i niste dovoljno
pažljivi mogli biste izazvati nesreću koja može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
nDa biste izbjegli nehotično djelovanje sustava LDA
Isključite sustav LDA prekidačem kada ga ne koristite.

3374-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
UPOZORENJE
nPrije korištenja dinamičkog tempomata s radarom punog raspona brzine
Vožnja na siguran način je u potpunosti odgovornost vozača. Nemojte se
oslanjati isključivo na sustav i vozite na siguran način uvijek vodeći računa
o okolini vozila.
Dinamički tempomat s radarom pomaže vozaču rasterećujući ga. Međutim,
postoje ograničenja u pružanju te pomoći.
Čak i kada sustav normalno radi, sustav može na drugačiji način shvaćati
kretanje vozila ispred u odnosu na vozača. Zbog toga, vozač uvijek mora biti
spreman, procijeniti opasnost svake situacije i voziti na siguran način. Osla-
njanje na ovaj sustav ili shvaćanje da taj sustav pruža sigurnost u vožnji
može dovesti do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
nOprez u pogledu sustava za pomoć u vožnji
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza jer postoje ograničenja u razini po-
moći koju ovaj sustav pruža.
U suprotnom bi moglo doći do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teš-
ke ozljede.
lPomoć vozaču u određivanju razmaka
Dinamički tempomat s radarom punog raspona brzine namijenjen je isklju-
čivo za pomoć vozaču u određivanju razmaka od vozila ispred njegovog.
To nije mehanizam koji vam omogućava bezbrižnu niti nepažljivu vožnju te
nije sustav koji može pomoći vozaču u uvjetima loše vidljivosti. I dalje je
nužno da vozač pažljivo prati okolinu vozila.
lPomoć vozaču u procjeni odgovarajućeg razmaka
Dinamički tempomat s radarom punog raspona brzine određuje je li raz-
mak od vozila ispred vašeg u skladu s postavljenom vrijednošću. Sustav
nije u stanju donositi bilo kakve druge prosudbe. Zbog toga je apsolutno
nužno da vozač ostane pažljiv i prosudi postoji li bilo kakva opasnost u
određenoj situaciji.
lPomoć vozaču u upravljanju vozilom
Dinamički tempomat s radarom punog raspona brzine nema mogućnost
sprječavati niti izbjegavati sudar s vozilom ispred. Zbog toga, ako postoji
bilo kakva opasnost, vozač mora odmah izravno preuzeti nadzor nad vozi-
lom i reagirati na odgovarajući način da bi osigurao sigurnost svih sudioni-
ka u prometu.

3384-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
UPOZORENJE
nDa biste spriječili slučajno uključivanje dinamičkog tempomata s rada-
rom punog raspona brzine
Isključite tempomat tipkom “ON-OFF” kada ga ne koristite.
nNeodgovarajuće okolnosti za korištenje dinamičkog tempomata s rada-
rom punog raspona brzine
Nemojte koristiti dinamički tempomat s radarom punog raspona brzine u
sljedećim okolnostima.
U suprotnom moglo bi doći do gubitka nadzora nad vozilom što bi moglo do-
vesti do nesreće s teškim ili pogubnim posljedicama.
lCeste po kojima se kreću pješaci, biciklisti i slično.
lU gustom prometu.
lNa cesti s oštrim zavojima.
lNa zavojitoj cesti.
lNa skliskoj cesti pokrivenoj, na primjer, kišom, ledom ili snijegom.
l
Na strmim nizbrdicama ili na cestama na kojima postoje nagle promjene iz-
među strmih ubrdica i nizbrdica
Brzina vozila bi mogla premašiti postavljenu brzinu prilikom vožnje nizbrdo.
lNa ulazu na autocestu
lKada su vremenski uvjeti toliko loši da bi mogli spriječiti ispravan rad sen-
zora (magla, snijeg, pješčana oluja, jaka kiša i slično).
lKada su na prednjoj površini radarskog senzora ili kamere nanosi kiše,
snijega i slično
lU prometnim uvjetima koji zahtijevaju učestalo opetovano ubrzavanje i us-
poravanje
lKada vučete prikolicu ili u slučaju vuče u nuždi
lKada se često oglašava upozorenje za približavanje.

3404-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kada ispred vašeg nema drugih vozila
Vozilo se kreće brzinom koju je namjestio vozač. Moguće je postaviti i
<00e50048004f004d00480051004c000300550044005d00500044004e000300520047000300590052005d004c004f0044000300530058005700480050000300580053005500440059004f004d004400fe004e004800030056004e004f00520053004e004800
11[
Primjer vožnje s uporavanjem i vožnje s praćenjem
Kada se vozilo ispred vašeg kreće sporije od postavljene brzine
Kada sustav otkrije vozilo ispred vašeg, automatski će usporiti vaše vozilo.
Kada je potrebno veće smanjenje brzine vašeg vozila, sustav će uključiti
kočnice (u tom trenutku će se uključiti stop svjetla). Sustav će reagirati na
promjenu brzine vozila ispred vašeg da bi održao postavljeni razmak.
Zvučno upozorenje vam javlja kada sustav ne može dovoljno usporiti da bi
spriječio smanjenje razmaka.
Kada se vozilo ispred vas zaustavi, zaustavit će se i vaše vozilo (sustav
zaustavlja vozilo). Nakon što vozilo ispred vas krene, dovoljno je da povu-
čete upravljačku ručicu tempomata prema gore ili da pritisnete papučicu
<004a00440056004400030047004400030045004c000300560048000300590052005d004c004f005200030059005500440057004c004f00520003005100440003005300550052004a005500440050000300520047005500e50044005900440051004d004400
0300550044005d00500044004e00440011[
Primjer ubrzavanja
Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću
sporije od postavljene brzine
Sustav ubrzava dok ne dostigne postavljenu brzinu. Zatim se vraća na
vožnju stalnom brzinom.
1
2
3

3484-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
nAutomatsko isključivanje programa održavanja stalne brzine
Tempomat će prestati održavati stalnu brzinu vozila u sljedećim situacijama:
lKada trenutna brzina vozila padne za više od 16 km/h ispod postavljene br-
zine.
lTrenutna brzina vozila je ispod otprilike 40 km/h.
lUključio se VSC.
lUključio se TRC na određeno vrijeme.
lKada isključite VSC ili TRC pritiskom na tipku VSC OFF.
lKada se uključilo predsudarno kočenje.
Ako se, iz bilo kojeg drugog razloga, program za održavanje stalne brzine au-
tomatski isključi, možda u sustavu postoji kvar. Obratite se bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
nPoruke upozorenja i zvučna upozorenja dinamičkog tempomata s rada-
rom punog raspona brzine
Poruke upozorenja i zvučna upozorenja se koriste za dojavu o kvaru u susta-
vu ili da bi obavijestili vozača o nužnosti opreza u vožnji. Ako se na višena-
mjenskom ekranu pojavi poruka upozorenja, pročitajte je i pratite upute.
nKada senzor možda neće ispravno otkrivati vozilo ispred vašeg
U sljedećim slučajevima i ovisno o okolnostima, pritisnite papučicu kočnice
kada je usporenje sustava nedovoljno ili pritisnite papučicu gasa kada je po-
trebno ubrzanje.
S obzirom da senzor možda nije u stanju ispravno prepoznati ove vrste vozi-
la, upozorenje za približavanje se možda neće uključiti (str. 345).
lVozila koja se naglo ubace
lVozila koja se sporo kreću
lVozila koja se ne kreću u istom prometnom traku

3494-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
lVozila s malim stražnjim krajem (prikolice bez tereta i slično)
lMotocikli koji se kreću u istom prometnom traku
lKada voda ili snijeg koju nabace okolna vozila ometa rad senzora
lKada je prednji kraj vozila usmjeren pre-
ma gore (zbog velikog tereta u prtljažni-
ku i slično)
lKada je vozilo ispred vašeg izuzetno vi-
soko odignuto od tla

3524-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
Ekran u boji
Prikaz
Žaruljice stanja
Postavljena brzina
Prekidač za održavanje
razmaka od vozila
Prekidač tempomata
1
2
3
4
5
UPOZORENJE
nPrije korištenja dinamičkog tempomata s radarom
Vožnja na siguran način je u potpunosti odgovornost vozača. Nemojte se
oslanjati isključivo na sustav i vozite na siguran način uvijek vodeći računa
o okolini vozila.
Dinamički tempomat s radarom pomaže vozaču rasterećujući ga. Međutim,
postoje ograničenja u pružanju te pomoći.
Čak i kada sustav normalno radi, sustav može na drugačiji način shvaćati
kretanje vozila ispred u odnosu na vozača. Zbog toga, vozač uvijek mora biti
spreman, procijeniti opasnost svake situacije i voziti na siguran način. Osla-
njanje na ovaj sustav ili shvaćanje da taj sustav pruža sigurnost u vožnji
može dovesti do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.

3544-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
UPOZORENJE
nDa biste izbjegli nehotično djelovanje tempomata
Isključite tempomat tipkom “ON-OFF” kada ga ne koristite.
nNeprikladne situacije za korištenje dinamičkog tempomata s radarom
<0031004800500052004d005700480003004e00520055004c00560057004c0057004c0003005700480050005300520050004400570003005800030056004f004d00480047004800fc004c005000030052004e0052004f0051005200560057004c0050004400
11[
U suprotnom moglo bi doći do gubitka nadzora nad vozilom što bi moglo
dovesti do nesreće s teškim ili pogubnim posljedicama.
lCeste po kojima se kreću pješaci, biciklisti i slično.
lU gustom prometu.
lNa cesti s oštrim zavojima.
lNa zavojitoj cesti.
lNa skliskoj cesti pokrivenoj, na primjer, kišom, ledom ili snijegom.
lNa strmim nizbrdicama ili na cestama na kojima postoje nagle promjene
između strmih ubrdica i nizbrdica
Brzina vozila bi mogla premašiti postavljenu brzinu prilikom vožnje niz-
brdo.
lNa ulazu na autocestu
lKada su vremenski uvjeti toliko loši da bi mogli spriječiti ispravan rad sen-
zora (magla, snijeg, pješčana oluja, jaka kiša i slično).
lKada su na prednjoj površini radarskog senzora ili kamere nanosi kiše,
snijega i slično
lU prometnim uvjetima koji zahtijevaju učestalo opetovano ubrzavanje i
usporavanje
lKada vučete prikolicu ili u slučaju vuče u nuždi
lKada se često oglašava upozorenje za približavanje.

3564-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kada ispred vašeg nema drugih vozila
Vozilo se kreće brzinom koju je namjestio vozač. Moguće je postaviti i
<00e50048004f004d00480051004c000300550044005d00500044004e000300520047000300590052005d004c004f0044000300530058005700480050000300580053005500440059004f004d004400fe004e004800030056004e004f00520053004e004800
11[
Primjer vožnje s uporavanjem i vožnje s praćenjem
Kada se vozilo ispred vašeg kreće sporije od postavljene brzine
Kada sustav otkrije vozilo ispred vašeg, automatski će usporiti vaše vozilo.
Kada je potrebno veće smanjenje brzine vašeg vozila, sustav će uključiti
kočnice (u tom trenutku će se uključiti stop svjetla). Sustav će reagirati na
promjenu brzine vozila ispred vašeg da bi održao postavljeni razmak.
Zvučno upozorenje vam javlja kada sustav ne može dovoljno usporiti da bi
spriječio smanjenje razmaka.
Primjer ubrzavanja
Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću
sporije od postavljene brzine
Sustav ubrzava dok ne dostigne postavljenu brzinu. Zatim se vraća na
vožnju stalnom brzinom.
1
2
3