TOYOTA C-HR 2018 Brugsanvisning (in Danish)

7018-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
8
Hvis der opstår problemer
nVed opladning eller udskiftning af 12-voltsbatteriet.
lI nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes med smart-nøglen, hvis 12-voltsbat-
teriet er fladt. Brug i så fald den trådløse fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle til at oplåse og låse dørene.
l Hybridsystemet kan muligvis ikke startes i første forsøg efter opladning af
12-voltsbatteriet, men det starter normalt i andet forsøg. Dette er ikke en fejl.
l Tændingskontaktens tilstand huskes af bilen. Når 12-voltsbatteriet tilsluttes
igen, vender systemet tilbage til den tilstand, det var i, inden 12-voltsbatte-
riet blev afladet. Slå tændingskontakten fra, før du afbryder 12-voltsbatte-
riet.
Hvis du er usikker på, hvilken indstilling tændingskontakten havde, inden
12-voltsbatteriet blev fladt, skal du være særligt forsigtig, når du tilslutter
batteriet igen.
n Udskiftning af 12-voltsbatteriet
lBrug et 12-voltsbatteri, som er i overensstemmelse med gældende EU-
direktiver
l Brug et batteri med samme mål som det forrige batteri (LN1), 20-timers
mærkekapacitet (20 HR) svarende til (45Ah) eller højere og en ydelsesklas-
sificering (CCA) svarende til (360A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-voltsbatteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, selv hvis den tid, bilen ikke
benyttes, er kort, kan 12-voltsbatteriet aflades, og motoren kan muligvis
ikke starte.
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
OM10576DK.book Page 701 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7028-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
ADVARSEL
n Afmontering af 12-voltsbatteriets poler
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen (+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elektrisk stød eller alvorlige personskader.
n Sådan undgås det, at 12-voltsbatteriet bryder i brand eller eksplo\
derer
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge antændelse
af brændbar gas, der evt. siver ud af 12-voltsbatteriet:
l Sørg for, at hvert startkabel er sat på den rigtige pol, og at det ikke utilsig-
tet kommer til at berøre andet end den pol, som det skal sættes på.
l Undgå, at den anden ende af startkablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i området, fx beslag eller ulakerede metal-
dele.
l Sørg for, at startkablernes + og - klemmer ikke kommer i kontakt med hin-
anden.
l Rygning, åben ild samt anvendelse af tændstikker og lightere i nærheden
af 12-voltsbatteriet er forbudt.
n Forholdsregler mht. 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet indeholder giftig og korroderende syre samt bly og blyfor-
bindelser. Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af
12-voltsbatteriet:
l Ved håndtering af 12-voltsbatteriet skal du altid bære beskyttelsesbriller
og passe på, at syren i batteriet ikke kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
l Læn dig ikke ind over 12-voltsbatteriet.
l Hvis syren i batteriet kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du omgå-
ende skylle det berørte område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det berørte område, indtil du kan modtage
lægehjælp.
l Vask altid hænder efter berøring af 12-voltsbatteriets konsol, poler og
andre batteridele.
l Hold børn væk fra 12-voltsbatteriet.
OM10576DK.book Page 702 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7038-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
8
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
nVed håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren el. lign.
OM10576DK.book Page 703 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7048-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Hvis bilen overophedes
lViseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 133) bevæger
sig op i det røde område, eller bilen mister kraft fra hybridsystemet.
(Bilens hastighed øges for eksempel ikke).
l "Hybrid System Overheated Reduced Output Power." vises på
multi-informationsdisplayet.
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
nHvis advarselslampen for høj kølevæsketemperatur tændes
Stands bilen et sikkert sted, sl uk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet tilstrækkelig af.
Køler
Blæsere
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Følgende kan betyde, at bilen er overophedet.
Afhjælpning
1
2
3
OM10576DK.book Page 704 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7058-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
8
Hvis der opstår problemer
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd for airconditionsystemet for at
kontrollere, at blæserne fungerer, og om der lækker kølervæske
fra køler eller slanger.
Ventilatorerne går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet
umiddelbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatorerne kører, ved at
tjekke blæserlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for
airconditionsystemet, hvis det er vanskeligt at tjekke dette. (Ventilato-
rerne kører muligvis ikke ved frosttemperaturer).
Hvis ventilatorerne ikke kører:
Stands straks hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatorerne kører:
Få bilen efterset hos den nærm este autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
4
5
6
7
OM10576DK.book Page 705 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7068-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKn
Hvis "Hybrid System Overheated Reduced Output Power."
vises på multi-informationsdisplayet
Stands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og lø ft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet af.
Køler
Blæsere
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Hvis der er påfyldt vand i en
nødsituation, skal bilen efterses
hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk så hurtigt
som muligt.
1
2
3
4
5
OM10576DK.book Page 706 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7078-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
8
Hvis der opstår problemer
Når hybridsystemet er stoppet og der er ventet i mindst 5 minut-
ter, kan du starte hybridsystemet igen og tjekke, om "Hybrid
System Overheated" vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises:
Hybridsystemtemperaturen er fald et, og bilen kan køres normalt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Sådan forebygges ulykker og personskader ved inspektion under
bilens motorhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald er der risiko for alvorlige kvæstelser som fx forbræ\
ndinger.
l Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt.
l Kontrollér, at indikatoren på tændingskontakten og "READY"-indikatoren
er slukket, når hybridsystemet er blevet slået fra.
Når hybridsystemet er i gang, kan benzinmotoren starte automatisk eller
køleblæserne pludselig gå i gang, selvom benzinmotoren stopper. Rør
ikke ved og kom ikke for tæt på roterende dele som f.eks. blæsere, hvor
fingre eller tøj (især et slips, et sjal eller et halstørklæde) kan blive fanget
og medføre alvorlige kvæstelser.
l Skru ikke dækslerne til kølervæskebeholderen løs, mens hybridsystemet
og køleren er varme.
Der kan sprøjte varm kølervæske eller damp ud.
6
OM10576DK.book Page 707 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7088-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKBEMÆRK
n
Sådan hældes der kølervæske på motoren/elstyreenheden
Vent til hybridsystemet er kølet tilstrækkeligt af, og fyld langsomt kølervæ-
ske på. Hvis kølervæsken hældes for hurtigt på et varmt hybridsystem, kan
det tage skade.
n Sådan undgår du skader på kølesystemet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger:
l Undgå at forurene kølervæsken med fremmedlegemer (sand, støv osv.).
l Brug ikke kølervæskeadditiver.
OM10576DK.book Page 708 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7098-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
8
Hvis der opstår problemer
Hvis bilen kører fast
Aktivér parkeringsbremsen og stil gearvælgeren på P. Stop hybrid-
systemet.
Fjern mudder, sne eller sand omkring forhjulene.
Anbring træ, sten eller andet materiale, der kan øge friktionen,
under forhjulene.
Genstart hybridsystemet.
Sæt gearvælgeren på D eller R, og slæk parkeringsbremsen. Træd
derefter forsigtigt på speederen.
n Hvis det er svært at få bilen fri
Gør som følger ved hjulspin i mudder, sand eller sne:
Tryk på for at slå TRC fra.
Der vises en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
1
2
3
4
5
OM10576DK.book Page 709 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

7108-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
ADVARSEL
n Når du prøver at få bilen fri
Hvis du vælger at rokke bilen frem og tilbage for at få den fri, skal du være
sikker på, at området omkring bilen er frit, så du ikke rammer andre biler,
genstande eller personer. Bilen kan evt. pludselig sætte i ryk, når den går
fri. Vær meget forsigtig.
n Når du betjener gearvælgeren
Undgå at flytte gearvælgeren, mens der trædes på speederen.
Dette kan medføre en uventet hurtig acceleration af bilen, hvilket kan forå\
r-
sage en ulykke med død eller alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRK
nSådan undgår du at beskadige hybr idtransmissionen og andre kompo-
nenter
l Undgå hjulspin, og træd ikke mere på speederen end højst nødvendigt.
l Hvis bilen stadig sidder fast, efter at du har foretaget disse procedurer, kan
det være nødvendigt at slæbe bilen fri.
OM10576DK.book Page 710 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM