ABS TOYOTA C-HR 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1252. Műszercsoport
2
Műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjármű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
Figyelmeztető lámpákOldal
*1Fékrendszer figyelmeztető lámpa (piros)643. o.
*1Hibajelző (MIL) lámpa643. o.
*1SRS figyelmeztető lámpa644. o.
*1ABS figyelmeztető lámpa644. o.
*1Elektromos szervokormányrendszer figyel-
meztető lámpa (piros)644. o.
*1Elektromos szervokormányrendszer figyel-
meztető lámpa (sárga)644. o.
*1, 2Csúszásjelző lámpa645. o.
*1Fékrendszer figyelmeztető lámpa (sárga)645. o.
*1, 3PCS figyelmeztető lámpa (felszereltségtől füg-
gően)645. o.
*3Rögzítőfék visszajelző646. o.
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető
lámpa646. o.

1322. Műszercsoport
Jelzések a többfunkciós információs kijelzőnOldal
Töltésrendszer figyelmeztető lámpa643. o.
Alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa643. o.
Magas motorhűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa647. o.
Intelligens nyitási és indítórendszer249. o.
Fék-felülbírálási rendszer/Vezetés-indítás szabályozás648. o.
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, például az ABS vagy az SRS-légzsák-
rendszer figyelmeztető lámpája nem kezd el világítani a hibrid rendszer indí-
tásakor, akkor előfordulhat, hogy az adott rendszer baleset ese tén nem áll
rendelkezésre, ami halálhoz vagy s úlyos sérüléshez vezethet. Ellenőriztesse
a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel v agy más,
megbízható szakemberrel.

3274-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz egyes funkciók működésének feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció akkor működik, ha az összes alábbi feltétel teljesül.
• Az LDA bekapcsolt állapotban van.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A rendszer felismeri a fehér (sárga) vonalakat.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irány jelző-kapcsolókart.
• A gépjármű egyenes úton vagy kb. legalább 150 m-es (492 ft.) s ugarú ka-
nyarban halad.
• Nem észlelhető hi bás rendszerműködés. ( 330. o.)
lKormányvezérlés funkció
Ez a funkció akkor lép működésbe, ha a következő feltételek mindegyike tel-
jesül, továbbá, ha a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer működ ési feltéte-
lei is adottak.
• A „ Steering Assist” (kormányrásegítés) beállítását a többfunk ciós infor-
mációs kijelző képernyőjén bekapcsolt állapotra állította. (
732. o.)
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassított egy meghatározott ideig vagy to- vább.
• A kormánykereket nem működteti olyan kormányzási erővel, amely alkal-
mas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és PCS nem működik.
• A TRC vagy a VSC nincs kikapcsolva.
• Nem jelenik meg elengedett kor mánykerék-figyelmeztetés. (328. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés funkció
Ez a funkció akkor működik, ha az összes alábbi feltétel teljesül.
• Az „ Alert” (figyelmeztetés) beállítását a többfunkciós információs ki-
jelző képernyőjén bekapcsolt állapotra állította. ( 732. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető hi bás rendszerműködés. ( 330. o.)

4254-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
„IPA Cancelled, Take
Over. TRC/VSC is Off.”
(Az IPA működése meg-
szakadt, vegye át a kor-
mányzást. TRC/VSC ki-
kapcsolt.)
A VSC kikapcsológomb ki
lett kapcsolva.Kapcsolja be a VSC gom-
bot.
„IPA Cancelled, Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated.” (Az IPA műkö-
dése megszakadt, vegye
át a kormányzást. TRC/
ABS/VSC aktiválva.)
A TRC, VSC vagy ABS
működésbe lépett.
• Ha a művelet egy par- kolóhely észlelése köz-
ben megszakadt, kap-
csolja be újra az S-IPA
kapcsolót.
• Ha automatikus kor- mányzás közben a mű-
ködés megszakadt, par-
koljon a gépjárművel
kézi működtetéssel,
vagy ismertessen fel
másik parkolóhelyet.
ÜzenetOkMi a teendő

4364-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uECB (elektronikus vezérlésű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék működtetésének megfe-
lelő fékezőerőt generál
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hi r-
telen, illetve csúszós ú ton haladva működteti
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű haszná-
lata során nem szabad túlzot tan ezekre bíznia magát.

4374-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
uVSC+ (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS-, TRC-, VSC- és EPS-rendszerek összehangolt szabályo-
zását nyújtja. Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási te l-
jesítmény szabályozásá val segít az iránystabilitás fenntartásában.
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uACA (aktív kanyarodási asszisztens)
A belső kerék fékszabályzásával segít megakadályozni, hogy a
gépjármű a külső ívre sodródjon, amikor a gépjárművel kanyarodá s
közben gyorsítani próbál.
uHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva vissza-
guruljon
uEPS (elektromos s zervokormány)
Elektromos motor segítségével csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést

4384-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer mű-
ködésekor a csúszásjelző lámpa
villog.
Ha a gépjármű sárban, laza földben vagy hóban elakad, előfordulhat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a hibrid rendszerből a kerekekre jut-
tatott erő mértékét. Ha az gomb megnyomásával kikapcsolja a
rendszert, megkönnyítheti a gépjár mű hintáztatását a kiszabadítás-
hoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához
röviden nyomja meg az
gombot.
A többfunkciós információs kijelzőn
egy üzenet jelenik meg.
Az gomb ismételt megnyomá-
sával kapcsolhatja be újra a rend-
szert.
A TRC-/VSC-/ABS-re ndszer működésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása

4394-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcso lásához tartsa nyomva az gomb ot
legalább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A VSC kikapcsolva lámpa kigyullad, és üzenet jelenik meg a több funkciós in-
formációs kijelzőn.
*
Az gomb ismételt megnyomásával k apcsolhatja be újra a rendszert.
*: Az ütközés előtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárműveknél az ütkö-
zés előtti fékasszisztens és az ütközés előtti fékezés is letil tásra kerül. A
PCS figyelmeztető lámpa kigyullad, és üzenet jelenik meg a több funkciós
információs kijelzőn.
( 319. o.)
n Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelzőn, jó llehet
nem nyomta meg az gombot
A TRC nem működtethető. Forduljon hivatalos Toyota márkakereske déshez,
szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
n Az ABS, fékasszisztens, VSC-, TRC- és a hegymeneti elindulásseg ítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
l Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a hibrid rendsze r indítása köz-
ben vagy közvetlenül a gépjármű elindulása után többször lenyom ja a fék-
pedált. Ez a hang nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
n ECB működési hang
Az ECB működési hangja a következ ő esetekben hallható, mégsem utal meg-
hibásodásra.
l A fékpedál működtetésekor; működési hangok a motortérből.
l A vezetőajtó kinyitásakor; a fékrendszer motorhangja a gépjármű első része
felől hallható.
l A hibrid rendszer leállítása után 1–2 perccel működési hangok h allhatók a
motortérből.

4414-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatik us ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő a következő helyzetek bármelyikébe n kikapcsol:
lA sebességváltó kart P vagy N helyzetbe kapcsolta
l Lenyomja a gázpedált
l A rögzítőfék működtetett állapotban van
l Maximum 2 másodperc telt el azután, hogy a fékpedált felengedte
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabronc sok tapadási határát meghaladja ( például
erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós úton nagy sebességgel való halad áskor
vízen csúszik.
nAz ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktáv olság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követés i távolságot, különösen a következő hely zetekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBuckákon való áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/V SC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjár mű irányítása
és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-/VSC-re ndszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
nElőfordulhat, hogy az ACA nem működik hatékonyan
lNe hagyatkozzon túlságosan az ACA-rendszerre. Előfordulhat, hog y az
ACA nem működik hatékonyan, amiko r emelkedőn lefelé gyorsít vagy csú-
szós útfelületen vezet.
lHa az ACA-t gyakran működteti, előfordulhat, hogy az ACA ideigl enesen ki-
kapcsol, hogy a fékek, a TRC és a VSC megfelelő működését bizto sítsa.

4424-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Mere dek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elind ulássegítő
nem működik hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervezték,
hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne használja
a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való megtart ására,
mert az balesethez vezethet.
nA TRC/VSC aktiválásakor
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelő tlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebessé ggel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vo nóerőt szol-
gálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha a z feltétlenül
szükséges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumi abroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ell enőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási
nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző
gumiabroncsokat használ.
A gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos részletekér t forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbí zható
szakemberhez.
nA gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása befo-
lyásolja a vezetéssegítő rendsze rek működését, és a rendszerek hibás mű-
ködéséhez vezethet.