TOYOTA C-HR 2019 Betriebsanleitungen (in German)

6016-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
Füllen Sie in den folgenden Situationen Waschflüssigkeit nach:
● Ein Wischer funktioniert nicht.
● In der Multi-Informationsanzeige
wird eine Warnmeldung angezeigt.
(je nach Ausstattung)
Waschflüssigkeit
WARNUNG
■ Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie keine Waschflüssigkeit nach, wenn das Hybridsystem heiß oder in Betrieb
ist, da Waschflüssigkeit Alkohol enthält und Feuer fangen könnte, wenn die Wasch-
flüssigkeit auf den Motor spritzt.
HINWEIS
■ Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten als Waschflüssigkeit
Verwenden Sie keine Seifenlauge oder Motor-Frostschutzmittel an Stelle der Wasch-
flüssigkeit.
Dies kann zu Streifenbildung auf der Lackierung des Fahrzeugs und zu einer
Beschädigung der Pumpe führen, wodurch die Waschflüssigkeit nicht mehr ausge-
sprüht werden kann.
■ Verdünnen der Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Achten Sie dabei auf die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett am Waschflüssig-
keitsbehälter aufgeführt sind.

6026-3. Wartung in Eigenregie
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12-Volt-Batterie (Motor M20A-FXS)
Die 12-Volt-Batterie befindet sich im
Gepäckraum unter der Bodenplatte.
Entfernen der Bodenplatte:
 S. 557
Vergewissern Sie sich, dass die Pole der 12-Volt-Batterie nicht korrodiert
sind, dass alle Verbindungen und Klemmen fest angezogen sind und keine
Risse vorhanden sind.
Pole
Haltebügel
Lage
Außen

6036-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
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Wartung und Pflege
■Vor dem Aufladen
Beim Aufladen bildet die 12-Volt-Batterie brennbares und explosives Wasserstoffgas.
Beachten Sie deshalb folgende Vorsichtsmaßnahmen vor dem Aufladen:
● Trennen Sie das Massekabel, wenn die 12-Volt-Batterie im eingebauten Zustand
aufgeladen wird.
● Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter des Ladegeräts beim Anschließen der
Ladekabel an die 12-Volt-Batterie und beim späteren Abziehen der Ladekabel aus-
geschaltet ist.
■ Nach dem Aufladen/erneuten Anschließen der 12-Volt-Batterie
● Das Hybridsystem startet möglicherweise nicht. Gehen Sie anhand der folgenden
Anleitungen vor, um das System zu initialisieren.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Öffnen und schließen Sie eine der Türen.
Starten Sie das Hybridsystem neu.
● Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion: Das Entriegeln der Türen mit dem intelligenten Ein-
stiegs- und Startsystem ist direkt nach dem Anklemmen der 12-Volt-Batterie eventu-
ell nicht möglich. Verwenden Sie in diesem Fall die Fernbedienung oder den
mechanischen Schlüssel, um die Türen zu verriegeln/entriegeln.
● Starten Sie das Hybridsystem mit dem Startschalter im Modus ACCESSORY. Das
Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet werden, wenn der Startschalter
ausgeschaltet ist. Beim zweiten Startversuch des Hybridsystems funktioniert es
jedoch möglicherweise normal.
● Der Modus des Startschalters wird vom Fahrzeug erfasst. Wenn die 12-Volt-Batterie
wieder angeschlossen ist, setzt das Fahrzeug den Modus des Startschalters wieder
auf den Status zurück, der vor dem Abklemmen der 12-Volt-Batterie aktiv war. Stellen
Sie sicher, dass die Zündung vor dem Abklemmen der 12-Volt-Batterie ausgeschaltet
ist. Gehen Sie beim Anschließen der 12-Volt-Batterie sorgfältig vor, wenn Sie nicht
wissen, in welchem Modus sich der Startschalter vor dem Entladen befand.
Wenn das System auch nach mehreren Versuchen und unter Anwendung der
beschriebenen Methoden nicht gestartet werden kann, wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kom-
petenten Fachbetrieb.
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6046-3. Wartung in Eigenregie
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WARNUNG
■Chemikalien in der 12-Volt-Batterie
Die 12-Volt-Batterie enthält giftige und ätzende Schwefelsäure und kann brennbares
und explosives Wasserstoffgas erzeugen. Befolgen Sie bei Arbeiten an oder in der
Nähe der 12-Volt-Batterie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Gefahr von
schweren oder sogar tödlichen Verletzungen zu reduzieren:
● Verursachen Sie keine Funkenbildung durch Berühren der 12-Volt-Batteriepole mit
Werkzeugen.
● Rauchen Sie nicht in der Nähe der 12-Volt-Batterie und zünden Sie kein Streich-
holz an.
● Vermeiden Sie den Kontakt mit Augen, Haut und Kleidung.
● Inhalieren oder schlucken Sie niemals Batteriesäure.
● Tragen Sie bei Arbeiten in der Nähe der 12-Volt-Batterie immer eine Schutzbrille.
● Lassen Sie Kinder nicht in die Nähe der 12-Volt-Batterie kommen.
■ Sicheres Laden der 12-Volt-Batterie
Laden Sie die 12-Volt-Batterie immer in einem offenen Bereich. Laden Sie die 12-Volt-
Batterie nicht in einer Garage oder einem geschlossenen Raum ohne ausreichende
Belüftung.
■ Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit Batteriesäure
● Wenn Batteriesäure in Ihre Augen gerät
Spülen Sie Ihre Augen mindestens 15 Minuten lang mit sauberem Wasser und
suchen Sie sofort ärztliche Hilfe auf. Falls möglich, spülen Sie das Auge auf dem
Weg zur nächsten medizinischen Einrichtung weiterhin mit einem Schwamm oder
Lappen.
● Wenn Batteriesäure auf Ihre Haut gerät
Waschen Sie den betroffenen Bereich gründlich. Wenn Sie Schmerzen oder ein
Brennen verspüren, suchen Sie sofort einen Arzt auf.
● Wenn Batteriesäure auf Ihre Kleidung gelangt
Sie kann den Stoff bis auf Ihre Haut durchtränken. Legen Sie die Kleidung sofort ab
und befolgen Sie ggf. die vorstehenden Anweisungen.
● Wenn Sie versehentlich Batteriesäure verschlucken Trinken Sie eine große Menge
Wasser oder Milch. Nehmen Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch.
■ Wenn die 12-Volt-Batterie ausgetauscht wird
Verwenden Sie eine für dieses Fahrzeug geeignete 12-Volt-Batterie. Ansonsten kön-
nen Gase (Wasserstoff) in den Fahrgastraum gelangen und einen Brand oder eine
Explosion verursachen.
Wenden Sie sich bezüglich des Austauschs der 12-Volt-Batterie an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompeten-
ten Fachbetrieb.

6056-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
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Wartung und Pflege
HINWEIS
■Wenn die 12-Volt-Batterie aufgeladen wird
Laden Sie niemals die 12-Volt-Batterie auf, während das Hybridsystem in Betrieb ist.
Stellen Sie außerdem sicher, dass alle Nebenverbraucher ausgeschaltet sind.

6066-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
Reifen
Überprüfen Sie, ob die Verschleißanzeiger an den Reifen sichtbar sind. Über-
prüfen Sie die Reifen außerdem auf ungleichmäßige Abnutzung, wie z. B.
übermäßige Abnutzung an den Seiten der Lauffläche.
Prüfen Sie Zustand und Reifendruck des Reserverads, falls es nicht abwech-
selnd mit den anderen Rädern montiert wird.
Neues Profil
Abgenutztes Profil
Verschleißanzeiger
Die Lage der Verschleißanzeiger wird durch die Markierungen “TWI” oder “ ” usw.
an der Flanke jedes Reifens angezeigt.
Ersetzen Sie die Reifen, wenn die Verschleißanzeiger sichtbar sind.
Ersetzen Sie die Reifen gemäß den Wartungsplänen und in Abhängig-
keit vom Verschleiß oder setzen Sie diese um.
Kontrolle der Reifen

6076-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
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Wartung und Pflege
Setzen Sie die Reifen in der angegebenen Reihenfolge um.
Um eine gleichmäßige Reifenabnutzung zu erhalten und die Lebensdauer der Rei-
fen zu verlängern, empfiehlt Toyota, die Reifen alle 10000 km umzusetzen.
Umsetzen der Reifen
Außer Fahrzeugen mit einem voll-
wertigen Reserverad
Fahrzeuge mit einem vollwertigen
Reserverad
Vo rnVo r n

6086-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, das mit-
hilfe von Reifendruck-Warnventilen und Sendern einen geringen Reifenfüll-
druck erkennt, bevor dadurch ernsthafte Probleme entstehen.
Wenn der Reifendruck unter eine vordefin ierte Marke fällt, wird der Fahrer
durch eine Warnleuchte informiert. ( S. 675)
◆Montage der Reifendruck-Warnventile und -Sender
Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch die Reifendruck-
Warnventile und -sender angebracht werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile und -sender eingebaut werden, müs-
sen neue ID-Codes im Reifendruck-Warncomputer registriert werden, und
das Reifendruck-Warnsystem muss initialisiert werden. Lassen Sie die ID-
Codes der Reifendruck-Warnventile und -sender von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-V ertragswerkstatt oder einem anderen
kompetenten Fachbetrieb registrieren. ( S. 610)
◆Reifendruck-Warnsystem initialisieren
Wenn die Reifengröße geändert wird, muss das Reifendruck-Warnsystem
initialisiert werden.
Beim Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Reifen-
fülldruck als Referenzdruck festgelegt.
Reifendruck-Warnsystem

6096-3. Wartung in Eigenregie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
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Wartung und Pflege
■Reifendruck-Warnsystem initialisieren
Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den
Startschalter aus.
Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während sich das Fahrzeug
bewegt.
Stellen Sie den Reifenfülldruck auf den für kalte Reifen angegebenen
Druck ein. ( S. 756)
Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfülldruck auf den für kalte Reifen angege-
benen Druck eingestellt ist. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf der Basis
dieses Drucks.
Stellen Sie den Startschalter auf EIN.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie . ( S. 168)
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie “Fahrzeugeinstellungen” und drücken Sie dann auf , um
das Menü aufzurufen.
Drücken Sie im Bereich der
Anzeigenregelschalter auf “ ”
oder “ ”, wählen Sie
und drücken
Sie dann auf .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie “EINSTELLEN” und drücken und halten Sie dann .
Wenn die Initialisierung abgeschlossen ist, wird eine Meldung in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt und die Reifendruck-Warnleuchte
blinkt 3 Mal.
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6106-3. Wartung in Eigenregie
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◆Registrieren der ID-Codes
Das Reifendruck-Warnventil und der Sender sind mit einem eindeutigen
ID-Code versehen. Beim Austauschen eines Reifendruck-Warnventils und
Senders muss der ID-Code registri ert werden. Lassen Sie den ID-Code
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb registrieren.
■ Wann müssen die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn:
● Die Verschleißanzeiger eines Reifens sind sichtbar.
● Reifenschäden vorhanden sind, wie z. B. Schnitte oder Risse, die so tief sind, dass
das Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere Beschädigungen hin-
deuten.
● Ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage des Schnittes
oder einer anderen Beschädigung nicht richtig repariert werden kann.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■ Wechseln von Reifen und Rädern
Wenn der ID-Code des Reifendruck-Warnventils und des Senders nicht registriert
wurde, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt. Nach etwa 20 Minuten
Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet dann stetig, um
auf eine System-Fehlfunktion hinzuweisen.
■ Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem Fachmann geprüft werden,
auch wenn er nur selten gebraucht wurde und keine Schäden sichtbar sind.
■ Regelmäßige Reifenfülldruckkontrolle
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt keine routinemäßige Überprüfung des Reifen-
fülldrucks. Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfülldruck im Rahmen der täglichen
Fahrzeugprüfungen geprüft wird.
■ Wenn das Profil auf Winterreifen bis auf weniger als 4 mm abgenutzt ist
Winterreifen verlieren ihre Wirkung.