oil TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie583
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Ârodki ostro˝noÊci podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wykonywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych w tym rozdziale wskazówek i pro-
cedur post´powania.
Pozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom na∏adowa-
nia akumulatora
12-woltowego
(
S. 596)
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
• Ciep∏a woda • Soda oczyszczona • Smar
• Standardowy klucz do nakr´tek
(do zacisków akumulatora 12-woltowego)
óWersje z silnikiem M20A-FXS
• Smar
• Standardowy klucz do nakr´tek
(do zacisków akumulatora 12-woltowego)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia
silnika/sterownika
mocy (
S. 594)• „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci
niskokrzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego,
niezawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani boranów,
wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym
do u˝ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu
niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dolewania p∏ynu).
Poziom oleju
w silniku
spalinowym
(
S. 591)• Oryginalny olej Toyoty „Toyota Genuine Motor Oil” lub
jego odpowiednik
• Szmatka lub r´cznik papierowy
• Lejek (tylko do dolewania oleju)
˚arówki
(
S. 643)• ˚arówka o takim samym oznaczeniu i mocy jak orygi-
nalna
• Ârubokr´t z krzy˝owà koƒcówkà
• Ârubokr´t z p∏askà koƒcówkà
• Klucz
Ch∏odnica
i skraplacz
(
S. 596)— Bezpieczniki
(
S. 638)• Bezpiecznik o pràdzie znamionowym takim samym,
jak wymieniany
Otwór wentylacyjny
komory akumulatora
trakcyjnego (
S. 630)• Odkurzacz itp.
• Ârubokr´t z krzy˝owà koƒcówkà
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 583 (Black plate)

Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-16:
Olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SN „Resource-Conserving”
lub SN PLUS „Resource-Conserving”
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
Olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL „Energy-Conserving”,
SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub olej wielo-
sezonowy z cer tyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-16, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-16 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 0W-20. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju
silnikowego powinien zostaç
zastàpiony olejem SAE 0W-16.
W przypadku u˝ycia oleju silni-
kowego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo ni-
skich temperaturach otoczenia
mogà wystàpiç trudnoÊci z roz-
ruchem silnika, dlatego zalecany
jest olej o lepkoÊci SAE 0W-16,
0W-20 lub 5W-30.
8-1. Dane techniczne751
8
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju silnikowego.Zalecana
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:19 Page 751 (Black plate)