TOYOTA C-HR 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2019Pages: 696, PDF Size: 128.6 MB
Page 431 of 696

4314-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun
TRC- / VSC- / ABS / Perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä ovat toiminnassa.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestelmästä pyörille välitettävää tehoa. Kyt-
kemällä järjestelmän pois toimin nasta painamalla -painiketta, au-
ton irrottaminen heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti pai-
niketta ja vapauttamalla sen
sitten.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
Paina -painiketta uudelleen
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC- / VSC- / ABS- / Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän kytkeminen pois käytöstä
OM10647FI.book Page 431 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 432 of 696

4324-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huomioivan ajonvakautusjärjestelmän kyt-
keminen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kytkeäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Collision-hätäjar-
rutustehostin ja Pre-Collision-jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois päältä.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä.
(S. 295)
n Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka -painiketta ei ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta. Jos viesti ei poistu, ota yhtey\
ttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan kor-
jaamoon.
n Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutuste-
hostimen, VSC-järjestelmän, perävaunun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän, TRC-järjestelmän ja mäkilähtöavustim en toiminnasta
l Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä, jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen jälkeen tai silloin, kun auto alkaa liikkua.
Ääni ei ole merkki siitä, että johonkin järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
l Kun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähty-
nyt.
n ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa, mutta se ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
l Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
l Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
OM10647FI.book Page 432 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 433 of 696

4334-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Aktiivisen kaarreavustimen toimintaääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on toiminnassa, toimintaääniä ja värähtelyjä
saattaa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta tämä ei ole toimintahäiriö.
n Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
n TRC:n, VSC:n ja per ävaunun huomioivan ajon vakautusjärjestelmän au-
tomaattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti uudel-
leen päälle seuraavissa tilanteissa:
l Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
l Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
n Aktiivisen kaarreavustimen toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa:
lTRC/VSC voivat toimia
l Kuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaarteessa
l Järjestelmä toteaa, että auto on ajautumassa kaarteen ulkosivulle
l Jarrupoljin on vapautettu
n Sähkötoimisen ohjaustehostinjärjestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja aseta sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
n Mäkilähtöavustimen toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärje\
stelmä on toimintavalmis:
lVaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
l Auto on pysäytettynä
l Kaasupoljin ei ole painettuna
l Seisontajarru ei ole kytkettynä
OM10647FI.book Page 433 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 434 of 696

4344-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
lVaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
l Kaasupoljinta painetaan
l Seisontajarru kytketään
l Enintään 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
VAROITUS
n ABS-järjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
l Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
l Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liukkaal-
la tienpinnalla.
n Jarrutusmatka pitenee lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) ol-
lessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:
l Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
l Ajaessasi lumiketjujen kanssa
l Ajaessasi epätasaisuuksien yli
l Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
n Luistonestojärjestelmä (TRC) / ajon vakautusjärjestelmä (VSC) ei välttä-
mättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan me-
nettää.
n Aktiivinen kaarreavustin ei toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
l Älä luota yksinomaan aktiiviseen kaarreavustimeen. Aktiivinen kaarrea-
vustin (ACA) ei välttämättä toimi tehokkaasti, kun kiihdytetään alamäessä
tai ajetaan liukkailla tienpinnoilla.
l Kun aktiivinen kaarreavustin (ACA) on toiminnassa toistuvasti, se voi tila-
päisesti lopettaa toimintansa varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja VSC:n
moitteettoman toiminnan.
OM10647FI.book Page 434 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 435 of 696

4354-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
l Älä luota liiallisesti mäkilähtöavustimeen. Mäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
l Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavustinta pitämään au-
toa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
n Kun TRC- / ABS- / VSC- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Varomaton ajaminen saat-
taa aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkki-
valo vilkkuu.
n Kun TRC- / VSC- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä on
kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä pois päältä vain silloin, kun se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi jos VSC on kytketty pois päältä tai siinä on toimintahäiriö.
n Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja kan-
tavuus on oikea. Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), luistonestojärjestelmä (TRC) ja ajon-
vakautusjärjestelmä (VSC) / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä eivät toimi oikein, jos autoon on asennettu ohjeistuksesta poikkeavat
renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon saadaksesi lisätietoja, kun vaihdat renkaita tai
vanteita.
OM10647FI.book Page 435 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 436 of 696

4364-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
n Perävaunun huomioivan ajonvakautusjärjestelmän varotoimenpiteet\
Perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilanteissa.
Monista syistä johtuen, kuten auton, perävaunun, tienpinnan kunnosta ja
ajoympäristöstä johtuen, perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei
välttämättä ole tehokas. Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa siitä kuinka
perävaunua vedetään oikeaoppisesti.
n Jos perävaunu heijaa
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa suoraan eteenpäin.
Älä yritä hallita perävaunun heij austa ohjauspyörää kääntämällä.
l Aloita jalan nostaminen kaasupolkimelta välittömästi mutta hyvin hitaasti
alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrupoljinta.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi vakautua. ( S. 223)
OM10647FI.book Page 436 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 437 of 696

437
4
4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Hybridiauton ajo-ohjeita
uEco-ajotilan käyttö
Käytettäessä Eco-ajotilaa kaasupolkimen painamiseen reagoiva
vääntö saadaan aikaan tasaisemmin kuin normaaliolosuhteissa.
Tämän lisäksi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toimintaa (lämmi-
tys/jäähdytys) minimoidaan, jolloin polttoainetaloudellisuus para-
nee. ( S.335)
uHybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö
Ajo on taloudellisempaa, kun hybridijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. ( S.140)
uVaihteenvalitsimen toiminta
Valitse vaihteenvalitsimen D-asento, kun autosi on pysähtyneenä liiken-
nevaloissa tai ajat ruuhkassa jne. Valitse P-vaihdeasento, kun pysäköit
autosi. N-vaihdeasennon valinta ei paranna polttoainetaloudellisuutta.
N-vaihdeasennossa bensiinimoottori toimii, mutta sähköä ei oteta tal-
teen. Kun käytetään lämmitys-/ilmastointijärjestelmää jne., hybridiakun
(ajoakun) tehoa kuluu myös.
uKaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö
l Aja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia. As-
teittainen kiihdytys ja jarrutus hyödyntää parhaiten sähkömootto-
rin (ajomoottorin) ominaisuuksia niin, ettei järjestelmän tarvitse
käyttää bensiinimoottorin tehoa.
l Vältä toistuvia kiihdytyksiä. To istuvat kiihdytykset kuluttavat
hybridiakun (ajoakku) varausta ja lisäävät polttoaineen kulutusta.
Akun varaustila saadaan palaut ettua ajamalla kaasupoljin hie-
man ylempänä.
Kiinnitä huomiota seuraaviin seik koihin taloudellisen ja ympä-
ristöystävällisen ajon kannalta:
OM10647FI.book Page 437 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 438 of 696

4384-6. Ajovihjeitä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
uJarrutettaessa
Jarruta kevyesti ja hyvissä ajoin. Näin hidastettaessa saadaan tal-
teen enemmän sähköenergiaa.
uRuuhkat
Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset sekä pitkät odotukset liikenne-
valoissa lisäävät polt toaineenkulutusta. Tarkista liikennetiedotteet
ennen lähtöä ja vältä ruuhkia mahdollisimman paljon. Jos joudut
ruuhkaan, vapaut a jarrupoljin varovasti, jotta auto voi liikkua hie-
man eteenpäin, ja vältä kaasupolki men liiallista käyttöä. Näin voit
välttää liiallista poltt oaineenkulutusta.
uAjaminen valtateillä
Pyri pitämään ajonopeus tasaisena. Jos joudut pysähtymään, va-
pauta kaasupoljin hyvissä ajoin ja ja rruta varovasti. Näin hidastetta-
essa saadaan talteen enemmän sähköenergiaa.
uLämmitys-/ilmastointijärjestelmä
Käytä ilmastointijärjestelmää vain tarvittaessa. Näin voit välttää liial-
lista polttoaineenkulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea, käytä ilmankierrätystoimin-
toa. Se vähentää ilmastointijärjestelmän kuormaa ja vähentää
myös polttoaineenkulutusta.
Talvella: Koska bensiinimoottori ei sammu automaattisesti ennen
kuin bensiinimoottori ja auton sisä tilat ovat lämmenneet, se kuluttaa
polttoainetta. Polttoaineenkulutust a voidaan vähentää myös välttä-
mällä lämmittimen liiallista käyttöä.
OM10647FI.book Page 438 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 439 of 696

4394-6. Ajovihjeitä
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
uRengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti renkaiden ilmanpaine. Väärät rengaspaineet
voivat lisätä polttoaineenkulutusta.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon kitkaa, niiden käyttämi-
nen kuivilla teillä voi myös lisätä polttoaineenkulutusta. Käytä ren-
kaita, jotka ovat kuhunkin vuodenaikaan sopivat.
uMatkatavarat
Painavien matkatavaroiden kulje ttaminen voi lisätä polttoaineenku-
lutusta. Vältä tarpeettomien tavaroiden kuljetusta. Suuren kattoteli-
neen asentaminen lisää myös polttoaineenkulutusta.
uLämmitys ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu automaattisesti kyl-
mänä, moottoria ei tarvitse lämmit tää. Lisäksi jatkuva lyhyiden mat-
kojen ajaminen saa moottorin lämpiämään yhä uudelleen, mikä voi
lisätä polttoaineenkulutusta.
OM10647FI.book Page 439 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 440 of 696

4404-6. Ajovihjeitä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Talviajo-ohjeita
lKäytä nesteitä, jotka soveltuvat vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
• Pesuneste
l Anna huoltomekaanikon ta rkistaa 12 V -akun kunto.
l Asenna autoon neljä talvirengasta tai hanki lumiketjut etupyöriin
*.
Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa kokoa ja merkkiä ja että lumiket-
jut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
*: Lumiketjuja ei voi asentaa 18-tuuman renkaisiin.
Suorita seuraavat toimenpiteet huomioiden ajo-olosuhteet:
lÄlä yritä väkisin avata kiinnijäätynyttä ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä,
joka on jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä jäätyneelle alueelle
sulattaaksesi jään. Pyyh i välittömästi vesi pois estääksesi sen jää-
tymisen.
l Varmistaaksesi lämmitys- /ilmastointilaitteen puhaltimen moitteetto-
man toiminnan poista tuulilasi n eteen ilman sisäänottoaukkojen
päälle kertynyt lumi.
l Tarkista säännöllisesti ulkovalot, auton katto, korirakenne, pyöräko-
telot ja jarrut. Jos niihin kerääntyy runsaasti jäätä tai lunta, se tulee
poistaa.
l Poista lumi tai kura kenkiesi pohjista, ennen kuin menet autoon.
Suorita tarvittavat valmistelut ja tarkastukset ennen kuin lähdet
ajamaan talvella. Ota aina vallitsevat sääolosuhteet huomioon ja
aja niiden mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
Ennen ajamaan lähtemistä
OM10647FI.book Page 440 Monday, November 25, 2019 9:13 AM