TOYOTA C-HR 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2274-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis ˮACCESSORY ˮ eller ˮIGNITION ON ˮ vises i multiinformasjonsdis-
playet mens hybridsystemet ikke er i drift, er ikke tenningsbryteren slått av.
Gå ut av bilen etter at tenningsbryteren er slått av.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ˮACC ˮ-
modus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n NÃ¥r du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 227 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2284-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
EV-kjøremodus
Slår EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på,
lyser indikatorlampen.
Hvis du trykker på bryteren i EV-
kjøremodus, går bilen tilbake til
normal kjøring (bruk av bensinmo-
toren og den elektriske motoren).
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn EV-kjøremodus i følgende situasjoner. Hvis
modusen ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
lBilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
l Temperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
l Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har f.eks. stått i ro i temperaturer under ca. 0 C i en lang periode.
l Bensinmotoren varmes opp.
l Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(ï‚®S. 147)
l Luftstrøm til frontruten er i bruk.
I EV-kjøremodus leveres elektri sk kraft av hybridbatteriet og kun
den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder midt på natten
eller innebygde parkeringsplasser osv. uten å måtte bekymre
deg for støy eller eksosutslipp.
NÃ¥r bilvarslingssystemet med varsellyd er aktivt, kan bilen lage
lyd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 228 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2294-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmoto-
ren automatisk etter kort ti d for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være
mulig å skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ˮREADY ˮ-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
n Automatisk kansellering av EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automatisk i
følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus er kansellert, høres en varsellyd og
EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker.
lHybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(ï‚®S. 147)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
Når det er mulig å informere føreren om automatisk kansellering på forhånd,
vises et forhåndsvarselskjermbilde i multiinformasjonsdisplayet.
n Mulig kjøredistanse ved kjøring i EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV -kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand. (Mulig distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 229 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2304-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Endre kjøremodus ved kjøring i EV-kjøremodus
EV-kjøremodus kan brukes sammen med ˮECO ˮ-modus og ˮSPORT ˮ-modus.
EV-kjøremodus kan imidlertid kanselleres automatisk ved bruk sammen med
Ë® SPORT Ë®-modus.
n Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under nor-
mal kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis du
kjører i EV-kjøremodus mer enn nødvendig, kan dette påvirke drivstofføkono-
mien negativt.
ADVARSEL
nForholdsregler ved kjøring
Når du kjører i EV-kjøremodus, må du være spesielt oppmerksom på områ-
det rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister eller
andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen settes
i gang eller nærmer seg, så vær spesielt forsiktig når du kjører.
Vær derfor ekstra forsiktig når du kjører, selv om bilvarslingssystemet med
varsellyd er aktivert.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 230 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

231
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Hybridgirkasse (2ZR-FXE-motor)
Mens tenningsbryteren er i ON-modus og bremsepedalen er
trykket inn
*, skifter du gir mens du trykker på girspakens låse-
knapp.
Skift gir mens du trykke r på girspakens låseknapp.
Skift gir på vanlig måte.
Påse at bilen står helt i ro og at bremsepedalen er trykket inn før
giret flyttes fra P-stilling til D-stilling.
*: Bremsepedalen må være trykket inn før girspakens låseknapp tryk- kes for å skifte gir fra P-stilling. Hvis låseknappen på girspaken tryk-
kes først, frigjøres ikke girlåsen.
Bruk av girspaken
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 231 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2324-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
*: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstoffor-bruk og minst mulig støy.
ï‚® S. 340
nVed kjøring med cruisekontroll eller dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde akt ivert (utstyrsavhengig)
Selv når du utfører handlingene nedenfor for å aktivere motorbremsing, akti-
veres ikke motorbremsing fordi cruisekontrollen eller den dynamiske radar-
cruisekontrollen med topphastighetsområde ikke kanselleres.
l Når du skifter fra kjøremodus til sports modus mens du kjører i D-stilling.
( ï‚®S. 340)
n Begrense plutselig start (kjør-start-kontroll)
ï‚®S. 202
n Girlåssystem
Girlåssystemet er system som skal forhindre utilsiktet betjening av girspaken
under start.
Girspaken kan kun flyttes fra P-still ingen når tenningsbryteren står i ON-
modus og bremsepedalen er trykket inn.
Girstillinger
GirstillingMÃ¥l eller funksjon
PParkere bilen eller starte hybridsystemet
RRygging
NNøytral
DNormal kjøring*
BMotorbremsstilling
Velge kjøremodus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 232 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2334-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Hvis giret ikke kan flyttes fra P
Kontroller først om bremsepedalen er trykket inn.
Hvis giret ikke kan flyttes når du har foten på bremsepedalen mens\
du trykker
inn knappen på girspaken, kan det være et problem med girlåssystemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes som hjelpemiddel i nødssituasjoner
for å få flyttet giret.
Frigjøre girlåsen:
Aktiver parkeringsbremsen.
Slå av tenningsbryteren.
Trykk inn bremsepedalen.
n Om motorbremsing
Når girstilling B velges, vil motorbremsing skje når gasspedalen s\
lippes.
lSammenlignet med vanlige bensindrevne biler vil motornedbremsing mer-
kes mindre enn på andre biler når bilen kjøres i høy hastighet.
l Bilen kan akselerere også når girstilling B er valgt.
Det er ikke god drivstofføkonomi å kjøre bilen i B-stilling hele tiden. I de fleste
tilfeller bør du velge D-stilling. Ta av dekselet.
Ta av dekselet ved hjelp av en flat skrut-
rekker. Dekk over enden av skrutrekke-
ren med en fille for å forhindre skade.
Trykk på overstyringsbryteren for girlås
samtidig som du trykker inn knappen på
girspaken.
Girspaken kan flyttes mens du trykker
på knappen.
1
2
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page
233 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2344-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nKjøring på glatt vei
Ikke foreta plutselige akselerasjoner eller endring av girstilling.
Plutselige endringer i bremsing med motoren kan føre til hjulspinn eller
skrens og forårsake en ulykke.
n Forhindre en ulykke når girlåsen frigjøres
Før du trykker på knappen for å overstyre girlåsen, må du sette på parke-
ringsbremsen og trykke inn bremsepedalen.
Hvis du trykker inn gasspedalen ved et uhell i stedet for bremsepedalen når
knappen for overstyring av girlåsen trykkes og giret flyttes ut av P-stilling,
kan det føre til plutselig start, som igjen kan føre til en ulykke med alvorlige
personskader.
OBS
nLading av hybridbatteri
Hvis giret står i N-stilling, vil ikke hybridbatteriet bli ladet. For å forhindre at
batteriet utlades, må du unngå å sette giret i N over lengre tid.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 234 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

235
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Hybridgirkasse (M20A-FXS-motor)
Mens tenningsbryteren er i ON-modus og bremsepedalen er
trykket inn*, skifter du gir mens du trykker på girspakens låse-
knapp.
Skift gir mens du trykker på girspakens låseknapp.
Skift gir på vanlig måte.
Påse at bilen står helt i ro og at bremsepedalen er trykket inn før giret
flyttes fra P-stilling til D-stilling.
*: Bremsepedalen må være trykket inn før girspakens låseknapp tryk- kes for å skifte gir fra P-stilling. Hvis låseknappen på girspaken tryk-
kes først, frigjøres ikke girlåsen.
Bruk av girspaken
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 235 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2364-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
*1: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstoffor-bruk og minst mulig støy.
*2: Du kan kontrollere akselerasjonskraften og motorbremsekraften ved åvelge forskjellige gir i S-modus.
ï‚®S. 340
Sett giret i S-stilling for å aktive re S-modus. Girområdene kan velges
ved hjelp av girspaken.
Gire opp
Gire ned
Det valgte girområdet, fra S1 til S6,
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Det første girområdet i S-modus er
4.
Girstillinger
GirstillingMÃ¥l eller funksjon
PParkere bilen eller starte hybridsystemet
RRygging
NNøytral
(Tilstand hvor strøm ikke overføres)
DNormal kjøring*1
SKjøring i S-modus*2 (  S. 236)
Velge kjøremodus
Velge girområder i S-stilling
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 236 Monday, March 15, 2021 2:22 PM