TOYOTA C-HR 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

5214-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆VSC+ (nadzor stabilnosti vozila)
Pruža zajedničku kontrolu sustava ABS, TRC, VSC i EPS. Pomaže
u održavanju stabilnosti smjera prilikom zanošenja na skliskom
kolniku kontrolom upravljanja.
◆TRC (sustav protiv proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod pokretanja vozila ili ubrzavanja
na skliskom kolniku.
◆Aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje (ACA)
Pomaže spriječiti zanošenje vozila prema vanjskoj strani zavoja
tako da uključuje nadzor kočnica kotača na unutarnjoj strani zavoja
ako pokušate ubrzati tijekom skretanja.
◆Sustav pomoći pri kretanju na strmini
Pomaže u smanjenju pomicanja vozila nizbrdo prilikom kretanja na
strmini.
◆EPS (električni servoupravljač)
Upotrebom elektromotora smanjuje silu kojom je potrebno zakretati
upravljač.
◆Kontrola zanošenja prikolice
Pomaže vozaču u kontroli zanošenja prikolice kočeći pojedine
kotače i smanjujući okretni moment motora kada sustav utvrdi
zanošenje prikolice.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 521 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5224-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Kada djeluju sustavi TRC / VSC /
ABS / kontrola zanošenja
prikolice, bljeskat će svjetlosni
pokazatelj za proklizavanje
kotača.
Ako vozilo zapne u blatu, prašini ili snijegu, sustav TRC može smanjiti
snagu hibridnog sustava na kotačima. Pritisnite da biste isključili
ovaj sustav i time olakšali izvlačenje vozila ljuljanjem.
Da biste isključili sustav TRC,
kratko pritisnite .
Poruka će se prikazati na
višenamjenskom zaslonu.
Ponovno pritisnite tipku da
biste ponovno uključili ovaj sustav.
Kada djeluju sustavi TRC / VSC / ABS / kontrola zanošenja
prikolice
Isključivanje sustava TRC
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 522 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5234-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Isključivanje sustava TRC, VSC i kontrola zanošenja prikolice
Da biste isključili TRC, VSC i kontrolu zanošenja prikolice pritisnite i držite
tipku duže od 3 sekunde dok vozilo miruje.
Pokazatelj isključenog sustava VSC će se upaliti, a na višenamjenskom
zaslonu će se pojaviti poruka.
*
Ponovno pritisnite tipku da biste ponovno uključili ovaj sustav.
*: Na vozilima sa sustavom predsudarne zaštite PCS isključit će se i funkcije
predsudarne pomoći pri kočenju i predsudarnog kočenja. Upozoravajuće
svjetlo sustava predsudarne zaštite će se upaliti, a na višenamjenskom
zaslonu će se pojaviti poruka.
(→str. 375)
■Kada se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka o tome da je sustav
TRC isključen iako niste pritisnuli
TRC se privremeno isključuje. Ako se obavijesti nastave prikazivati, obratite
se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
■Zvukovi i vibracije koje uzrokuju ABS, pomoć pri naglom kočenju, VSC,
kontrola zanošenja prikolice, TRC i sustav pomoći pri kretanju na strmini
●Iz prostora motora može se začuti zvuk prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja hibridnog sustava ili neposredno
nakon pokretanja vozila. Taj zvuk ne znači da je u bilo kojem od tih sustava
nastao kvar.
●Kada rade prethodno navedeni sustavi, možda ćete uočiti sljedeće pojave.
Nijedna od ovih pojava ne označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon zaustavljanja vozila.
■Zvuk rada sustava ECB
U sljedećim slučajevima može se čuti zvuk rada sustava ECB, ali to ne znači
da je riječ o kvaru.
●Zvuk rada iz prostora motora kada pritišćete papučicu kočnice.
●Zvuk elektromotora kočionog sustava dolazi iz prednjeg dijela vozila kada
otvorite vozačeva vrata.
●Zvuk rada iz prostora motora otprilike minutu ili dvije nakon zaustavljanja
hibridnog sustava.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 523 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5244-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Zvukovi rada i vibracije aktivnog sustava pomoći za vožnju kroz zavoje
Kada djeluje aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje, iz kočionog
sustava mogu se čuti zvukovi rada i osjetiti vibracije, ali nije riječ o kvaru.
■Zvuk rada električnog servoupravljača (EPS)
Kada zakrećete upravljač, moći ćete čuti zvuk elektromotora (brujanje). To ne
označava kvar.
■Automatsko ponovno uključivanje sustava TRC, kontrole zanošenja
prikolice i VSC
Nakon isključivanja sustava TRC, kontrole zanošenja prikolice i VSC, ti će se
sustavi automatski ponovno uključiti u sljedećim situacijama:
●Kada isključite prekidač hibridnog sustava
●Ako je isključen samo sustav TRC, on će se ponovno uključiti kada se
poveća brzina vozila
Ako su isključeni sustavi TRC i VSC, oni se neće automatski uključiti kada
se poveća brzina vozila.
■Uvjeti rada aktivnog sustava pomoći za vožnju kroz zavoje
Sustav radi kada se dogodi sljedeće:
●Sustav TRC/VSC može djelovati
●Kada vozač pokuša ubrzati prilikom skretanja
●Kada sustav otkrije da se vozilo zanosi prema vanjskoj strani zavoja
●Otpuštena je papučica kočnice
■Smanjeno djelovanje sustava EPS
Djelotvornost sustava EPS može se smanjiti da bi se sprije
čilo pregrijavanje
sustava u okolnostima kada se kroz duže vrijeme traži učestalo zakretanje
upravljača. Zbog toga bi upravljač mogao postati teži za kretanje. Ako se ovo
dogodi, prestanite zakretati upravljač ili zaustavite vozilo i isključite hibridni
sustav. Sustav bi trebao ponovno početi normalno raditi u roku od 10 minuta.
■Uvjeti rada za sustav pomoći pri kretanju na strmini
Kada su ispunjena sljedeća četiri uvjeta, uključit će se sustav pomoći pri
kretanju na strmini:
●Ručica mjenjača nije u položaju P ili N (prilikom kretanja naprijed ili natrag
na uzbrdici)
●Vozilo miruje
●Papučica gasa nije pritisnuta
●Parkirna kočnica nije aktivirana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 524 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5254-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Automatsko isključivanje sustava pomoći pri kretanju na strmini
Sustav pomoći pri kretanju na strmini isključit će se u bilo kojoj od sljedećih
situacija:
●Ako pomaknete ručicu mjenjača u položaj P ili N
●Kada pritisnete papučicu gasa
●Ako uključite parkirnu kočnicu
●Nakon što protekne otprilike 2 sekunde od otpuštanja papučice kočnice
UPOZORENJE
■Sustav ABS ne radi djelotvorno
●Kada je premašeno prianjanje guma s podlogom (primjerice istrošene
gume na cesti prekrivenoj snijegom).
●Kada vozilo naleti na vodeni klin u vožnji velikom brzinom na mokroj ili
skliskoj cesti.
■Kočioni put kada djeluje sustav ABS može biti veći nego u normalnim
uvjetima
ABS nije predviđen za skraćivanje kočionog puta vozila. Uvijek održavajte
sigurnosni razmak od vozila ispred vas, osobito u sljedećim situacijama:
●Kada vozite na prašnim ili šljunčanim cestama ili cestama prekrivenim
snijegom
●Kada vozite s lancima za snijeg
●Kada prelazite preko grba na cesti
●Kada vozite po cestama s rupama ili neravnim kolnikom
■TRC/VSC možda neće biti djelotvorni
Kada upravljanje smjerom vozila i snagom nisu savladivi u vožnji po
skliskom kolniku, čak ni ako sustav TRC/VSC djeluje.
Vozite pažljivo u uvjetima u kojima je moguć gubitak stabilnosti i snage.
■Aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje možda neće djelotvorno
raditi
●Nemojte se pretjerano oslanjati na aktivni sustav pomoći za vožnju kroz
zavoje. Aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje možda neće
učinkovito raditi kada ubrzavate prilikom vožnje nizbrdo ili kada vozite po
skliskom kolniku.
●Kada aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje često djeluje, on može
privremeno prestati djelovati da bi se osigurao pravilan rad kočnica te
sustava TRC i VSC.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 525 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5264-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Kada sustav pomoći pri kretanju na strmini možda neće djelovati
učinkovito
●Nemojte se previše oslanjati na sustav pomoći pri kretanju na strmini. Ovaj
sustav možda neće ispravno raditi na vrlo velikim strminama ni na kolniku
prekrivenom ledom.
●Za razliku od parkirne kočnice, sustav pomoći pri kretanju na strmini nije
namijenjen zadržavanju vozila u mirovanju kroz duže vrijeme. Nemojte
pokušavati upotrebljavati sustav pomoći pri kretanju vozila na strmini jer bi
to moglo dovesti do nesreće.
■Kada se uključe sustavi TRC / ABS / VSC / kontrola zanošenja prikolice
Treperit će svjetlosni pokazatelj upozorenja za proklizavanje. Uvijek vozite
pažljivo. Neoprezna vožnja može izazvati nesreću. Budite posebno pažljivi
dok svjetlosni pokazatelj treperi.
■Kada su isključeni sustavi TRC / VSC / kontrole zanošenja prikolice
Budite posebno pažljivi i vozite brzinom koja odgovara uvjetima na cesti.
S obzirom na to da su ovi sustavi namijenjeni osiguravanju stabilnosti vozila
i vučne sile, sustave TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice isključujte
samo kada je to nužno.
Kontrola zanošenja prikolice dio je sustava VSC i neće djelovati ako je VSC
isključen ili u kvaru.
■Zamjena guma
Vodite računa o tome da sve gume moraju biti istih dimenzija, od istog
proizvođača, istog uzorka i ukupne nosivosti. K tome, sve gume moraju biti
napumpane na preporučeni tlak.
Sustavi ABS, TRC, kontrola zanošenja prikolice i VSC neće pravilno raditi
ako su na vozilo ugrađene drugačije gume.
Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti o zamjeni guma ili kotača.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 526 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5274-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Rukovanje gumama i ovjesom
Upotreba guma s nekom neispravnošću ili provođenje izmjena na ovjesu
utjecat će na sustave za pomoć pri vožnji, a može i dovesti do kvara u
sustavu.
■Mjere opreza za kontrolu zanošenja prikolice
Sustav kontrole zanošenja prikolice nije u stanju smanjiti zanošenje
prikolice u svim situacijama.
Ovisno o brojnim čimbenicima kao što su stanje vozila, prikolica, kolnik i
uvjeti vožnje, sustav kontrole zanošenja prikolice možda neće biti
djelotvoran. U uputama za upotrebu prikolice potražite obavijesti o tome
kako ispravno vući prikolicu.
■Ako se prikolica zanosi
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda.
●Čvrsto držite upravljač. Vozite ravno.
Nemojte pokušavati kontrolirati zanošenje prikolice zakretanjem
upravljača.
●Odmah počnite otpuštati papučicu gasa, ali vrlo postupno, da biste
smanjili brzinu.
Nemojte povećavati brzinu. Nemojte kočiti vozilo.
Ako ne poduzmete nikakve drastične korekcije upravljačem ni kočnicama,
vaše vozilo i prikolica trebali bi se stabilizirati. (→str. 297)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 527 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5284-6. Savjeti za vožnju
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Savjeti za vožnju hibridnog vozila
◆Upotreba načina eko vožnje
Kada upotrebljavate način eko vožnje, okretni moment koji
odgovara pritisku na papučicu gasa moguće je ostvariti mirnije
nego u normalnim uvjetima. K tome, djelovanje klimatizacijskog
sustava (grijanje/hlađenje) bit će svedeno na minimum da bi se
smanjila potrošnja goriva. (→str. 415)
◆Upotreba pokazatelja hibridnog sustava
Ekološki prihvatljiva vožnja moguća je održavanjem pokazatelj
hibridnog sustava unutar ekološkog područja. (→str. 166)
◆Upotreba ručice mjenjača
Držite ručicu mjenjača u D kada stojite na semaforu ili u vožnji u
gužvi. Prebacite ručicu mjenjača u P kada parkirate. Kada je ručica
mjenjača u N, time ne smanjujete potrošnju goriva. U položaju N
benzinski motor radi, ali nema generiranja električne energije. Isto
tako, kada upotrebljavate klimatizacijski sustav i slično, troši se
struja pohranjena u hibridnoj (pogonskoj) bateriji.
◆Upotreba papučica gasa i kočnice
●Vozite glatko. Izbjegavajte nagla ubrzanja i usporenja.
Postepeno ubrzanje i usporenje pridonose učinkovitijoj upotrebi
električnog (pogonskog) motora bez potrebe upotrebe snage
benzinskog motora.
●Izbjegavajte uzastopna ubrzavanja. Uzastopna ubrzavanja troše
snagu hibridne (pogonske) baterije, što povećava potrošnju
goriva. Hibridnu (pogonsku) bateriju možete puniti vožnjom s
blago otpuštenom papučicom gasa.
Da biste ostvarili ekonomičnu i ekološki povoljnu vožnju, vodite
računa o sljedećem:
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 528 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5294-6. Savjeti za vožnju
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆Prilikom kočenja
Svakako kočite nježno i pravovremeno. Prilikom usporavanja
moguće je izvući veću količinu električne energije.
◆Prometne gužve
Opetovana ubrzanja i usporenja kao i duga čekanja na semaforima
povećavaju potrošnju goriva. Provjerite prometne obavijesti prije
polaska i izbjegavajte gužve koliko god je to moguće. Kada se
nađete u prometnoj gužvi nježno otpuštajte papučicu kočnice i time
omogućite blago pomicanje vozila prema naprijed izbjegavajući
pretjeranu upotrebu papučice gasa. Na taj način možete izbjeći
veliku potrošnju goriva.
◆Vožnja na autocesti
Kontrolirajte svoju brzinu i održavajte stalnu brzinu. Isto tako, prije
zaustavljanja na naplatnim kućicama i slično ostavite dovoljno
vremena za otpuštanje papučice gasa i nježan pritisak na kočnicu.
Prilikom usporavanja moguće je izvući veću količinu električne
energije.
◆Klima-uređaj
Upotrebljavajte klima-uređaj samo kada je to nužno. Na taj način
možete smanjiti potrošnju goriva.
Ljeti: Po visokim temperaturama upotrebljavajte način kruženja
zraka u kabini. Na taj način ćete smanjiti opterećenje
klimatizacijskog sustava kao i potrošnju goriva.
Zimi: S obzirom na to da se benzinski motor neće automatski
isključiti dok sam motor i unutrašnjost vozila nisu topli, trošit će
gorivo. Potrošnju goriva možete smanjiti tako da izbjegavate
pretjeranu upotrebu grijača.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 529 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5304-6. Savjeti za vožnju
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆Provjera tlaka u gumama
Vo d i t e r ačuna da često provjeravate tlak u gumama. Nepravilan
tlak u gumama može povećati potrošnju goriva.
Isto tako, zimske gume imaju veće trenje zbog čega njihova
upotreba na suhim cestama može povećati potrošnju goriva.
Upotrebljavajte gume prikladne godišnjem dobu.
◆Prtljaga
Prevoženje teške prtljage može povećati potrošnju goriva.
Izbjegavajte prijevoz nepotrebne prtljage. Postavljanje krovne kutije
isto će tako povećati potrošnju goriva.
◆Zagrijavanje prije vožnje
S obzirom na to da se benzinski motor automatski pokreće i
zaustavlja po hladnom vremenu, njegovo zagrijavanje nije
potrebno. Povrh toga, česta vožnja na kratkim relacijama prouzročit
će opetovano zagrijavanje motora što može povećati potrošnju
goriva.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 530 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM