ECU TOYOTA C-HR 2021 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2021Pages: 822, tamaño PDF: 111.32 MB
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771-2. Seguridad de los niños
1
En aras de la seguridad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■Compatibilidad de cada posición de asiento con los sistemas de
sujeción para niños
*1, 2, 3
*3
*3
*4
Adecuado para sistemas de sujeción para niños de categoría
“universal” fijados c on cinturón de seguridad.
Adecuado para sistemas de sujeción para niños i-Size e
ISOFIX.
Incluye un punto de anclaje de sujeción superior.
No adecuado para sistemas de sujeción para niños.
No utilice nunca el sistema de sujeción para niños encarado
hacia atrás en el asiento del pasajero delantero.
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781-2. Seguridad de los niños
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
*1: Mueva el asiento delantero totalmente hacia atrás. Si se puede ajustar la altura
del asiento del pasajero, sitúelo en la posición más alta.
*2: Ajuste el ángulo del respaldo en la
posición más vertical.
Al instalar un asiento para niños
orientado hacia delante, si existe un
espacio entre el asiento para niños y
el respaldo, ajuste el ángulo del
respaldo hasta que el contacto sea el
adecuado.
*3: Si el apoyacabezas interfiere con el sistema de sujeción para niños y es posible
extraer el apoyacabezas, extráigalo.
De lo contrario, coloque el apoyacabezas en la posición más alta.
*4: Utilice únicamente un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante.
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791-2. Seguridad de los niños
1
En aras de la seguridad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■Información detallada para la instalación de sistemas de sujeción
para niños
Los sistemas de sujeción para niños ISOFIX se dividen en diferentes
modalidades de “fixture”. El sistema de sujeción para niños puede
utilizarse en las posiciones de asiento para “fixture” mencionadas en la
tabla anterior. Para determinar la modalidad de “fixture”, consulte la
siguiente tabla.
Si su sistema de sujeción para niños no tiene una modalidad de “fixture” (o
si no encuentra la información en la tabla siguiente), consulte la “vehicle
list” compatibles del sistema de sujeción para niños o pregunte al
proveedor de su asiento para niños.
Posición de asiento
Número de posición del asiento
Posición de asiento adecuada para
universal con cinturón (Sí/No)
Sí
Solo
orientado
hacia delante
SíSí
Posición de asiento i-Size (Sí/No)NoSíSí
Posición de asiento adecuada para
instalación lateral (L1/L2/No)NoNoNo
Instalación hacia atrás adecuada
(R1/R2X/R2/R3/No)NoR1, R2X, R2R1, R2X, R2
Instalación hacia delante adecuada
(F2X/F2/F3/No)NoF2X, F2, F3F2X, F2, F3
Instalación de asiento para menores
adecuada (B2/B3/No)NoB2, B3B2, B3
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801-2. Seguridad de los niños
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
Al ajustar algunos tipos de sistema de sujeción para niños en asientos
traseros, puede que no sea posible utilizar adecuadamente los cinturones
de seguridad en las plazas situadas junto al sistema de sujeción sin
interferir con él o sin que la eficacia del cinturón se vea afectada.
Asegúrese de que el cinturón de seguridad se ajusta perfectamente
pasando por el hombro y la cadera. Si no es así, o si interfiere con el
sistema de sujeción para niños, siéntese en otra plaza.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
AccesorioDescripción
F3Sistemas de sujeción para niños de altura total y orientados hacia
delante
F2Sistemas de sujeción para niños de altura reducida y orientados
hacia delante
F2XSistemas de sujeción para niños de altura reducida y orientados
hacia delante
R3Sistemas de sujeción para niños de tamaño estándar y orientados
hacia atrás
R2Sistemas de sujeción para niños de tamaño reducido y orientados
hacia atrás
R2XSistemas de sujeción para niños de tamaño reducido y orientados
hacia atrás
R1Asiento infantil orientado hacia atrás
L1Asiento infantil orientado hacia el lateral izquierdo (capazo)
L2Asiento infantil orientado hacia el lateral derecho (capazo)
B2Asiento para menores
B3Asiento para menores
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831-2. Seguridad de los niños
1
En aras de la seguridad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
Ejemplo de número de norma
indicado
Marca de homologación
conforme con la norma UN
(ECE) R44*3
Se indican los límites de peso
del niño conforme a la marca
de homologación UN (ECE)
R44.
Marca de homologación
conforme con la norma UN
(ECE) R129*3
Se indican los límites de
altura del niño conforme a la
marca de homologación UN
(ECE) R129, así como los
pesos disponibles.
*1: UN (ECE) R44 y UN (ECE) R129 son normas de las Naciones Unidas
aplicables a los sistemas de sujeción para niños.
*2: Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera de la UE.
*3: La marca indicada puede diferir según el producto.
Comprobación de la categoría de los sistemas de sujeción para niños.
Consulte la marca de homologación del sistema de sujeción con el fin
de comprobar a qué categoría (de las enumeradas a continuación) se
adecua cada sistema de sujeción para niños.
Además, en caso de duda, consulte la guía de usuario que se incluye
con el sistema de sujeción para niños o póngase en contacto con el
proveedor de dicho sistema.
• “universal”
• “semi-universal”
• “restricted”
• “vehicle specific”
2
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841-2. Seguridad de los niños
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■Compatibilidad de cada posición de asiento con los sistemas de
sujeción para niños
*1, 2, 3
*3
*3
*4
Adecuado para sistemas de sujeción para niños de categoría
“universal” fijados c on cinturón de seguridad.
Adecuado para los sistemas de sujeción para niños indicados
en la tabla de compatibilidad y enumerados como sistemas de
sujeción para niños recomendados ( P. 88).
Adecuado para sistemas de sujeción para niños i-Size e
ISOFIX.
Incluye un punto de anclaje de sujeción superior.
No adecuado para sistemas de sujeción para niños.
No utilice nunca un sistema de sujeción para niños orientado
hacia atrás en el asiento del pasajero delantero cuando el
interruptor de activación y desactivación manual del cojín de
aire esté conectado.
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851-2. Seguridad de los niños
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En aras de la seguridad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
*1: Mueva el asiento delantero totalmente hacia atrás. Si se puede ajustar la altura
del asiento del pasajero, sitúelo en la posición más alta.
*2: Ajuste el ángulo del respaldo en la
posición más vertical.
Al instalar un asiento para niños
orientado hacia delante, si existe un
espacio entre el asiento para niños y
el respaldo, ajuste el ángulo del
respaldo hasta que el contacto sea el
adecuado.
*3: Si el apoyacabezas interfiere con el sistema de sujeción para niños y es posible
extraer el apoyacabezas, extráigalo.
De lo contrario, coloque el apoyacabezas en la posición más alta.
*4: Utilice un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante únicamente
cuando esté activado el interruptor de activación y desactivación manual del cojín
de aire.
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861-2. Seguridad de los niños
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■Información detallada para la instalación de sistemas de sujeción
para niños
Posición de asiento
Número de posición del
asiento
Interruptor de activación y
desactivación manual del
cojín de aire
ENCENDIDOApagado
Posición de asiento
adecuada para universal con
cinturón (Sí/No)
Sí
Solo
orientado
hacia delante
SíSíSí
Posición de asiento i-Size
(Sí/No)NoNoSíSí
Posición de asiento
adecuada para instalación
lateral (L1/L2/No)
NoNoNoNo
Instalación hacia atrás
adecuada
(R1/R2X/R2/R3/No)
NoNoR1, R2X,
R2
R1, R2X,
R2
Instalación hacia delante
adecuada (F2X/F2/F3/No)NoNoF2X, F2,
F3
F2X, F2,
F3
Instalación de asiento para
menores adecuada
(B2/B3/No)
NoNoB2, B3B2, B3
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881-2. Seguridad de los niños
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■Sistemas de sujeción para niños recomendados y tabla de
compatibilidades
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera del área LATINA.
Al ajustar algunos tipos de sistema de sujeción para niños en asientos
traseros, puede que no sea posible utilizar adecuadamente los cinturones de
seguridad en las plazas situadas junto al sistema de sujeción sin interferir
con él o sin que la eficacia del cinturón se vea afectada. Asegúrese de que el
cinturón de seguridad se ajusta perfectamente pasando por el hombro y la
cadera. Si no es así, o si interfiere con el sistema de sujeción para niños,
siéntese en otra plaza. En caso contrario, se pueden producir lesiones
graves o incluso mortales.
Grupos de masa
Sistema de
sujeción para niños
recomendado
Posición de asiento
Interruptor de activación
y desactivación
manual del cojín de aire
ENCENDIDOApagado
0, 0+
Hasta 13 kg
(28 lb.)
MIDI 2 (Sí/No)NoNoSíSí
I
9 a 18 kg
(20 a 39 lb.)
MIDI 2 (Sí/No)NoNoSíSí
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1011-3. Asistencia en emergencias
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En aras de la seguridad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
Reglamento de ejecución
Reglamento de ejecución - Anexo 1 - PARTE3
Información de usuarioConformidad
1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE A BORDO ECALL
1.1.Vista general del sistema de a bordo eCall basado
en el servicio 112: funcionamiento y características O
1.2.
El sistema eCall basado en el número de asistencia
112 es un servico público de interés general,
accesible de forma gratuita.
O
1.3.
El sistema de a bordo eCall basado en el servicio
112 se activa por defecto. Se activa
automáticamente por medio de sensores instalados
en el vehículo en caso de producirse un accidente
grave. También se activa automáticamente si el
vehículo está equipado con un sistema de servicios
de terceros no funcional en caso de accidente
grave.
O
1.4.
El sistema de a bordo eCall basado en el servicio
112 también puede activarse de forma manual en
caso necesario. Instrucciones para la activación
manual del sistema
O
1.5.
En caso de producirse un fallo crítico del sistema
capaz de desconectar el sistema de a bordo eCall
basado en el servicio 112, se mostrará la siguiente
advertencia a los ocupantes del vehículo
O