sat nav TOYOTA C-HR 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 504, PDF Size: 77.46 MB
Page 56 of 504

2. Hægt krogen i beslaget til toprem, og
stram topremmen.
Kontrollér, at topremmen er hægtet
sikkert på. (→S. 54) Når
børnesikringssystemet monteres med
nakkestøtten hævet, skal topremmen
føres under nakkestøtten.
ADVARSEL!
Ved installation af et
børnesikringssystem
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
• Fastgør topremmen omhyggeligt, og
kontrollér, at remmen ikke er snoet.
• Topremmen må ikke fastgøres andre
steder end til forankringsbeslaget.
• Når du har fastgjort
børnesikringssystemet, må du ikke
ændre sædets indstilling.
• Følg alle anvisninger fra producenten
af børnesikringssystemet.
• Hvis børnesikringssystemet
monteres med nakkestøtten hævet,
må nakkestøtten ikke sænkes, efter
at den er hævet, og
forankringsbeslaget er fastgjort.
1.3 Nødassistance
1.3.1 eCall*1(hvis monteret)
*1: Fungerer inden for dækningsområdet
for eCall. Systemet har forskellige navne
fra land til land.eCall er en telematiktjeneste, der
anvender data fra Global Navigation
Satellite System (GNSS) og indbygget
mobilteknologi til at muliggøre
følgende nødopkald: Automatiske
nødopkald (automatisk
kollisionsmeddelelse) og manuelle
nødopkald (via tryk på knappen "SOS").
Denne tjeneste er påkrævet i henhold
til EU-forordninger.
Systemets dele
1Mikrofon
2"SOS"-knap*
3Indikatorlys
4Højttaler
*: Denne knap er beregnet til
kommunikation med eCall-
systemoperatøren. Andre SOS-knapper i
andre systemer i bilen har ikke noget med
enheden at gøre og er ikke beregnet til
kommunikation med
eCall-systemoperatøren.
Nødopkaldstjeneste
Automatiske nødopkald
Hvis en airbag udløses, er systemet
designet til at foretage automatisk opkald
til eCall-kontrolcentret.
*Operatøren
modtager bilens placering, tidspunktet for
hændelsen og bilens stelnummer og
forsøger at tale med personerne i bilen og
1 .2 Børn og sikkerhed
56
Page 79 of 504

ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis din bil skrottes, uden at
hybridbatteriet er blevet fjernet, er
der alvorlig risiko for elektrisk stød
ved berøring af højspændingsdele og
-kabler samt stikkene hertil. Hvis
bilen skal skrottes, skal
hybridbatteriet bortskaffes af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Hvis hybridbatteriet ikke
bortskaffes på korrekt vis, er der
risiko for død eller alvorlig
tilskadekomst pga. elektrisk stød.
BEMÆRKNING
Luftindsugningsdyse til hybridbatteri
(traktionsbatteri)
• Undgå at blokere
luftindsugningsdysen med genstande
som sædebetræk, plastdæksel eller
bagage. Hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) kan blive
overophedet og ødelagt.
• Hvis der sidder støv osv. i
luftindsugningsdysen, skal den
støvsuges for at forhindre, at dysen
blokeres.
• Der må ikke komme vand eller
fremmedlegemer i
luftindsugningsdyserne, da det kan
forårsage en kortslutning og
beskadige hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
• Der må ikke være store mængder
vand, såsom vandkølerflasker i bilen.
Hvis der spildes vand på
hybridbatteriet (traktionsbatteriet),
kan det blive ødelagt. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Der sidder et filter i
luftindsugningsdysen. Hvis filteret er
synligt snavset, også efter at dysen er
renset, anbefales det at rense eller
udskifte filteret. For oplysninger om
rensning eller udskiftning af filteret
henvises til s. 398.
• Hvis "Vedligeholdelse af
hybridbatteriets køledele nødvendig.
Se instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet, kan det
skyldes, at luftindsugningsdysen og
filteret er blokeret. Se s. 398 for at
finde oplysninger om rengøring af
luftindsugningsdysen.
1.5 Tyverialarm
1.5.1 Startspærre
Bilens nøgler er forsynet med
indbyggede transponderchips, som
forhindrer hybridsystemet i at starte,
hvis nøglerne ikke forinden er blevet
registreret i bilens computer. Lad aldrig
nøglerne ligge i bilen, når du forlader
den. Systemet er udviklet til at hjælpe
med at forebygge biltyveri, men
garanterer ikke absolut sikkerhed mod
alle biltyverier.
Indikatoren blinker, når
tændingskontakten er blevet slået fra,
som tegn på, at systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke, når
tændingskontakten sættes på
ACCESSORY eller ON, som tegn på, at
systemet er slået fra.
1 .4 Hybridsystem
79
1
SIKKERHED
Page 111 of 504

7Aktuelt brændstofforbrug
Det gennemsnitlige
brændstofforbrug i de sidste
15 minutter er inddelt med farve i
tidligere gennemsnit og gennemsnit
fra, tændingskontakten sidst blev sat
på ON. Brug det viste gennemsnitlige
brændstofforbrug som reference.
Illustrationerne er kun eksempler og
kan variere en smule fra de faktiske
forhold.
Historik
1Nulstilling af historikdataene
2Bedste registrerede brændstofforbrug
3Seneste brændstofforbrug
4Tidligere
brændstofforbrugsregistrering
Biler uden navigationssystem: Viser
det gennemsnitlige daglige
brændstofforbrug. (I stedet for
datoen vises "Tur 1" til "Tur 5").
Biler med navigationssystem: Viser
det gennemsnitlige daglige
brændstofforbrug.
5Opdatering af de seneste data for
brændstofforbrug
Historikken for det gennemsnitlige
brændstofforbrug er farveinddelt i
tidligere gennemsnit og
gennemsnitligt brændstofforbrug
siden seneste opdatering. Brug det
viste gennemsnitlige
brændstofforbrug som reference.
Illustrationerne er kun eksempler og
kan variere en smule fra de faktiske
forhold.Opdatering af historikdataene
Opdatér det seneste brændstofforbrug
ved at vælge "Klip" for at måle det
aktuelle
brændstofforbrug igen.
Nulstilling af dataene
Dataene for brændstofforbruget kan
slettes ved at vælge "Slet".
Rækkevidde
Viser den anslåede maksimale distance,
der kan tilbagelægges med den
resterende mængde brændstof. Denne
distance er beregnet ud fra dit
gennemsnitlige brændstofforbrug. Det
betyder, at den faktiske distance, der kan
tilbagelægges, kan afvige fra den viste.
Brændstofforbrug (type B)
(hvis monteret)
Skærm med aktuelt brændstofforbrug
1. Vælg
i hovedmenuen.
2. Vælg "Turinformation"
Hvis der vises en anden skærm end
"Nuværende", vælges "Nuværende".
1Den gennemsnitlige kørehastighed
siden hybridsystemet blev startet.
2Turdistance
3Den tid, der er gået, siden
hybridsystemet blev startet.
4Nulstilling af historikdataene
5Brændstofforbrug i de sidste
15 minutter
2.1 Instrumentgruppe
111
2
Instrumentgruppe
Page 222 of 504

4.5 Brug af systemerne til
sikker og let kørsel
4.5.1 Toyota Safety Sense*
*: Hvis monteret
Toyota Safety Sense omfatter følgende
systemer til sikker og let kørsel, der
bidrager til en sikker og behagelig
køreoplevelse.
System til sikker og let kørsel
PCS (pre-collision-system)
→S. 234
LTA (vejbaneregistrering)
→S. 245
AHB (automatisk fjernlys)
→S. 213
RSA (oplysninger om færdselstavler)
→S. 254
Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde
→S. 258
ADVARSEL!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at
fungere under den antagelse, at
føreren kører sikkert, og det er designet
til at bidrage til at reducere effekten på
personer i bilen samt bilen i tilfælde af
en kollision og til at hjælpe føreren
under almindelige kørselsforhold.
Da der er begrænsninger for systemets
genkendelsesnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.Sensorer
To typer sensorer, der er placeret bag
kølergitteret og forruden, registrerer de
data, der skal bruges for at anvende
køreassistentsystemerne.
1Radarføler
2Frontkamera
ADVARSEL!
Undgå fejl i radarsensoren
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer radarsensoren
muligvis ikke korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
• Radarsensoren og radarsensorens
afdækning skal altid holdes rene.
1Radarsensor
2Radarsensorens afdækning
Hvis radarsensorens forside eller
forsiden eller bagsiden af
radarsensorens afdækning er snavset
eller dækket af vand, sne osv., skal den
rengøres.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
222
Page 223 of 504

ADVARSEL!(Fortsat)
Rengør radarsensoren og
radarsensorens afdækning med en blød
klud, så de ikke beskadiges.
ADVARSEL!
• Der må ikke sættes tilbehør,
klistermærker (heller ikke
gennemsigtige klistermærker) eller
andre genstande på eller omkring
radarsensoren eller
radarsensorensafdækning
• Udsæt ikke radarsensoren eller
området rundt om den for kraftige
stød. Hvis radarsensoren,
frontgrillen eller forkofangeren har
været udsat for et kraftigt slag, skal
bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Radarsensoren må ikke demonteres.
• Du må ikke ændre eller lakere
radarsensoren eller radarsensorens
afdækning.
• I følgende situationer skal
radarsensoren rekalibreres. Du kan
få flere oplysninger hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Når radarsensoren eller
frontgrillen skal afmonteres og
monteres eller skiftes
– Ved skift af forkofangeren
Undgå fejl i frontkameraet
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer frontkameraet
muligvis ikke korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
• Forruden skal altid holdes ren.
– Hvis forruden er snavset eller
dækket af en oliefilm, vanddråber,
sne osv. skal den rengøres.
ADVARSEL!(Fortsat)
– Selvom der anvendes et
glasbelægningsmiddel på forruden,
er det alligevel nødvendigt at bruge
forrudeviskerne til at fjerne
vanddråber osv. fra området på
forruden foran frontkameraet.
– Hvis indersiden af forruden, hvor
frontkameraet sidder, er snavset,
skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke sættes genstande som fx
klistermærker, gennemsigtige
klistermærker osv. på ydersiden af
forruden foran frontkameraet (det
markerede område på illustrationen).
A: Fra forrudens overkant til ca. 1 cm
under frontkameraets underkant
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og
venstre fra midten af frontkameraet)
ADVARSEL!
• Hvis området på forruden foran
frontkameraet er dugget til eller
dækket af kondensvand eller is,
anvendes forrudeafdugningen til at
fjerne dug, kondensvand eller is.
(→S. 343)
• Hvis vanddråber ikke kan fjernes helt
fra forruden foran frontkameraet
ved hjælp af vinduesviskerne, skal du
skifte viskergummi eller viskerblad.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
223
4
Kørsel
Page 224 of 504

ADVARSEL!(Fortsat)
• Sæt ikke rudetoning på forruden.
• Forruden skal skiftes, hvis den er
beskadiget eller revnet. Efter skift af
forruden skal frontkameraet
kalibreres. Du kan få flere
oplysninger hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke komme væske på
frontkameraet.
• Undgå, at kraftigt lys skinner ind i
frontkameraet.
• Frontkameraet må ikke være beskidt
eller blive beskadiget. NÃ¥r forruden
rengøres indvendigt, må der ikke
komme glasrengøringsmiddel på
frontkameraets linse. Undgå også at
røre ved linsen. Hvis linsen er
snavset eller beskadiget, skal du
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Frontkameraet må ikke udsættes for
et kraftigt slag.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Frontkameraets monteringsposition
må ikke ændres, og det må ikke
afmonteres.
• Du må ikke skille frontkameraet ad.
• Du må ikke ændre nogen af bilens
komponenter i området rundt om
frontkameraet (bakspejl osv.) eller i
taget.
• Der må ikke sættes tilbehør, som kan
blokere for frontkameraet, på
motorhjelmen, frontgrillen eller
forkofangeren. Du kan få flere
oplysninger hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Hvis der skal placeres et surfbræt
eller et andet langt objekt på taget,
skal det sikres, at det ikke blokerer
for frontkameraet.
• Forlygterne og de øvrige lygter må
ikke ændres.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
224
Page 247 of 504

ADVARSEL!(Fortsat)
• Der er skygger på vejen, som løber
parallelt med eller dækker de hvide
(gule) linjer.
• Bilen kører i et område uden hvide
(gule) linjer, fx foran en
betalingsbom eller en kontrolpost, i
et vejkryds og lignende.
• De hvide (gule) linjer er revnede, eller
der er "hævede kantstensmarkører"
eller kantsten.
• De hvide (gule) linjer kan ikke ses
eller er vanskelige at se på grund af
sand eller lignende.
• Bilen kører på en vejbelægning, der
er våd på grund af regn, vandpytter
eller lignende.
ADVARSEL!
• Vejbanemarkeringerne er gule (der
kan være vanskeligere at se end
hvide linjer).
• De hvide (gule) linjer krydser en
kantsten eller lignende.
• Bilen kører på et lyst underlag, fx
beton.
• Hvis vejkanten ikke er tydelig eller
lige.
• Bilen kører på en overflade, der er lys
pga. reflekteret lys og lignende.
• Bilen kører i et område, hvor
lysstyrken skifter pludseligt, fx ved
kørsel ind i og ud af tunneler eller
lignende.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Lys fra forlygterne på en
modkørende bil, solen eller lignende
lyser ind i kameraet.
• Bilen kører på en hældning.
• Bilen kører på en vej, der hælder til
venstre eller højre eller på en snoet
vej.
• Bilen kører på en uasfalteret eller
ujævn vej.
• Vejbanen er meget smal eller bred.
• Bilen vipper meget på grund af tung
bagage eller forkert dæktryk.
• Afstanden til den forankørende er
meget kort.
• Bilen bevæger sig meget op og ned
på grund af vejforholdene under
kørslen (dårlig belægning eller
samlinger i belægningen).
• Ved kørsel i en tunnel eller om natten
med forlygterne slukket, eller hvis
forlygternes lys er dæmpet på grund
af snavs på lygteglasset, eller hvis de
er fejljusterede.
• Bilen kører i sidevind.
• Bilen påvirkes af vind fra en bil, der
kører i en tilstødende vejbane.
• Bilen har lige skiftet bane eller er lige
kørt gennem et vejkryds.
• Når der anvendes dæk med en anden
konstruktion, fra en anden
producent, af et andet mærke, eller
med et andet dækmønster.
• Når der er monteret dæk af en
størrelse, som ikke er angivet.
• Der et monteret vinterdæk osv.
• Bilen køres med ekstremt høj
hastighed.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
247
4
Kørsel
Page 285 of 504

Biler solgt i Serbien
ADVARSEL!
SÃ¥dan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret en sensor til
overvågning af blinde vinkler
indvendigt på højre og venstre side af
bilens bagkofanger. Følgende skal
overholdes for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler kan
fungere korrekt.
• Sensoren og området rundt om den
skal altid være rene. Hvis en sensor
eller området omkring denne på
bagkofangeren er snavset eller
dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 274).
Hvis det sker, skal snavset og sneen
fjernes og bilen køres, så
driftsbetingelserne for
BSM-funktionen (→S. 287) er
opfyldt i cirka 10 minutter.
ADVARSEL!(Fortsat)
Hvis advarselsmeddelelsen ikke
slukker, skal bilen efterses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
–
En sensor eller området rundt om den
har været udsat for et kraftigt stød.
– Hvis området rundt om en sensor er
ridset eller bulet, eller hvis en del af
den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
•
Der må ikke sættes tilbehør eller
klistermærker på sensoren eller
området rundt om den på kofangeren.
• Sensoren eller området rundt om den
på kofangeren må ikke ændres.
•
Bagkofangeren må ikke lakeres i en anden
farve end en officiel Toyota-farve.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
285
4
Kørsel
Page 294 of 504

• Objekter registreres muligvis ikke i
sideområderne, før scanningen er
fuldført. Når tændingskontakten er
stillet på ON, udføres scanningen,
efter at bilen har kørt i kort tid.
• Når et objekt som eksempelvis en
anden bil, en fodgænger eller et dyr
registreres af sidesensorerne, kan
objektet fortsat være registreret, efter
at det ikke længere befinder sig i
sidesensorens registreringsområde.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er snavs, sne eller is på en sensor.
(Problemet løses ved at tørre
sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op).
I særlig koldt vejr kan det ske, at
skærmens visning er unormal, eller at
objekter som fx en mur ikke registreres,
hvis en sensor er frosset.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning, på
grus eller på græs.• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Når en fodgænger er iklædt tøj, der
ikke reflekterer ultralydsbølger (fx
nederdele med rynker eller flæser).
• Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er
ujævne eller bølgede, i
registreringsområdet.
• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
294
Page 298 of 504

Sidespejlindikatorernes synlighed
I kraftigt sollys kan det være vanskeligt at
se sidespejlindikatoren.
RCTA-summerens hørbarhed
Det kan være vanskeligt at høre
RCTA-summeren for andre kraftige lyde,
fx hvis der er skruet højt op for
audiosystemet.
Når "RCTA Unavailable" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være vand, sne, mudder osv.
omkring sensorområdet på kofangeren
(→S. 285). Den bør vende tilbage til
normal funktion, når vandet, sneen,mudderet osv. fjernes fra sensorområdet
på kofangeren. Desuden fungerer
sensoren muligvis ikke normalt i ekstremt
varmt eller koldt vejr.
NÃ¥r "RCTA Malfunction Visit Your
Dealer." vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. FÃ¥ bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Sideradarsensorer bag
→S. 285
RCTA-funktion
RCTA fungerer, når bilen er i bakgear. Funktionen kan registrere andre køretøjer, der
nærmer sig fra højre eller venstre bag bilen. Den anvender radarsensorer til at advare
føreren om det andet køretøjs tilstedeværelse ved at blinke med sidespejl-indikatorerne
og lade en summer lyde.
1Biler, der nærmer sig
2Registreringsområder
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Da der er begrænsninger for systemets
registreringsnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.
(→S. 287)
ADVARSEL!(Fortsat)
SÃ¥dan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 285
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
298