TOYOTA C-HR 2022 Instructieboekje (in Dutch)

5194-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Wanneer het Simple Intelligent Parking Assist-systeem niet kan worden
bediend of wanneer de werking is beëindigd, het systeem is uitgeschakeld,
enz., wordt een van de onderstaande meldingen weergegeven op het multi-
informatiedisplay. Neem de juiste maatregelen overeenkomstig de weergave
op het display.
■Wanneer bediening niet mogelijk is
Meldingen multi-informatiedisplay
MeldingSituatie/oplossing
“IPA System Check Visit Your
Dealer” (IPA-systeemcontrole.
Ga naar uw dealer.)
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwe-
zig.
τ Zet het contact UIT en start vervolgens het
hybridesysteem.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of herste ller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskund ige als de melding opnieuw
wordt weergegeven.
“Currently Unavailable”
(momenteel niet beschikbaar)
Er zit mogelijk een storing in het systeem.
De stuurbekrachtiging is tijdelijk oververhit.
τ Zet het contact UIT, wacht een poosje en
start vervolgens het hybridesysteem weer.
Het hybridesysteem werkt niet.
τSchakel het hybridesysteem in.
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, vuil, o.i.d. op een sen-
sor.
τVerwijder het ijs, de sneeuw, het vuil, enz.
De sensor is bevroren.
τZodra de sensor ontdooit, zal het systeem
weer normaal werken.
De 12V-accu is verwijderd en weer geplaatst.
τRijd gedurende ten minste 5 seconden recht
vooruit met een snel heid van ongeveer 35
km/h of hoger.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 519 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5204-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E“Excessive Speed” (snelheid
te hoog)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer de
rijsnelheid hoger is dan 30 km/h.
τ
Bedien de schakelaar wanneer de rijsnel-
heid ongeveer 30 km/h of lager is.
“Unavailable” (niet beschik-
baar)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een gebied
zonder parkeerplaatsen of in een gebied waar de
ruimte om te parkeren smal is.
τ De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien er geen parkeerplaatsen
zijn. Rijd door naar een parkeerplaats waar-
van de breedte ongeveer 2,6 m of meer is.
τ De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien de weg te smal is. Rijd
door naar een parkeerplaats waar de
breedte van de weg ongeveer 4,5 m of meer
is.
“Narrow Space” (smalle
ruimte)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wo rdt bediend wanneer er
onvoldoende ruimte voor en achter de auto is bij
het wegrijden van een parkeerplaats na het filepar-
keren.
τ De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien er geen parkeerplaatsen
zijn. Rijd door naar een parkeerplaats die
ongeveer 2,6 m of breder is.
“Obstruction” (obstructie)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een gebied
waar obstakels aanwezig zijn vóór de auto en de
auto kan niet naar voren rijden tot het beginpunt
voor achteruitrijden.
τ De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien er obstakels aanwezig
zijn vóór de auto. Gebruik parkeerplaatsen
waar zich geen obst akels voor bevinden.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 520 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5214-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E“Narrow Space” (smalle
ruimte)
De S-IPA-schakelaar wo
rdt bediend wanneer er
onvoldoende ruimte voor en achter de auto is bij
het wegrijden van een parkeerplaats na het filepar-
keren.
τ De auto kan niet wegrijden met behulp van
de ondersteuningsregeling, aangezien er
onvoldoende ruimte vo or en achter de auto
is. Controleer vóór het wegrijden of de
omgeving veilig is.
“Unavailable” (niet beschikbaar)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een gebied
waar geen obstakels aanwezig zijn vóór de auto of
waar obstakels aanwezig zijn naast de auto en de
auto kan niet wegrijden van de parkeerplaats na
het fileparkeren.
τ De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt bij het wegrijden, aangezien er
obstakels aanwezig zijn naast de auto of het
wegrijden kan eenvoudig handmatig worden
uitgevoerd. Controleer vóór het wegrijden of
de omgeving veilig is.
“Pressure Applied to Steering
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De ondersteuningsregeling wordt gestart terwijl
het stuurwiel wordt vastgehouden.
τ Laat uw handen op het stuurwiel rusten zon-
der druk uit te oefenen. De ondersteunings-
regeling treedt in werking.
“Stop the Vehicle” (breng de
auto tot stilstand)
De auto rijdt en de ondersteuningsregeling wordt
gestart terwijl het stuurwiel wordt vastgehouden.
τ Breng de auto tot stil stand en volg de aan-
wijzingen van het systeem om de onder-
steuningsregeling te starten.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 521 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Wanneer de bediening wordt geannuleerd
MeldingSituatie/oplossing
“Park Assist Cancelled” (Par-
king Assist-systeem uitgescha-
keld)
De bestuurder zet de selectiehendel in stand P of
bedient de S-IPA-schakelaar terwijl de ondersteu-
ningsregeling in werking is.
“Excessive Speed” (snelheid
te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens het zoeken van een par-
keerplaats in de modus fileparkeren hoger dan 30 km/
h.
“Narrow Space” (smalle
ruimte)De ondersteuningsregeling wordt gestart in een
gebied met smalle parkeerplaatsen.
“No Exit Direction Specified”
(geen wegrijrichting geselec-
teerd)
De schakelstand wordt gewijzigd zonder dat de
richtingaanwijzerschakelaar is gebruikt om een
wegrijrichting te selecteren terwijl de modus par-
keerplaats fileparkeren verlaten wordt gebruikt.
τ Volg de aanwijzingen van het systeem.
“Wrong Direction” (onjuiste
richting)
Wanneer de ondersteuningsregeling start, rijdt de
auto in een richting die tegenovergesteld is aan de
begeleiding.
τ Volg de aanwijzingen van het systeem om
naar voren te rijden.
“Cannot Reach Desired Posi-
tion” (kan gewenste positie niet
bereiken)
Het maximale aantal manoeuvres voor meerdere
keermanoeuvres wordt bereikt tijdens de onder-
steuningsregeling of de beoogde parkeerplaats
kan niet worden bereikt doordat de regeling wordt
gebruikt op een weg met een steile helling.
τ Volg de aanwijzingen van de ondersteu-
ningsregeling en gebruik het systeem op
een brede plaats waar geen steile hellingen
zijn.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 522 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Wanneer de bediening tijdelijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned”
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt het stuurwiel vast tijdens de
ondersteuningsregeling.
τ Breng de auto tot stilstand en laat uw han-
den op het stuurwiel rusten zonder druk uit
te oefenen. Druk vervolgens op de S-IPA-
schakelaar om de ondersteuningsregeling
weer te starten.
“Excessive Speed” (snelheid
te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteuningsre-
geling hoger dan 7 km/h
τ Breng de auto tot stilstand en laat uw han-
den op het stuurwiel rusten zonder druk uit
te oefenen. Druk vervolgens op de S-IPA-
schakelaar om de ondersteuningsregeling
weer te starten.
“Pressure Applied to Steering
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken en
het stuurwiel stevig wordt vastgehouden.
τ Laat uw handen op het stuurwiel rusten zon-
der druk uit te oefenen. Breng vervolgens
de auto tot stilstand om de ondersteunings-
regeling weer te starten.
“Stop the Vehicle” (breng de
auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken en
de auto rijdt.
τ Laat uw handen op het stuurwiel rusten zon-
der druk uit te oefenen. Breng vervolgens
de auto tot stilstand om de ondersteunings-
regeling weer te starten.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 523 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Sensoren
Signaleren de auto om de parkeerplaats te helpen bepalen.
Zijsensoren voor
Zijsensoren achter
“Resume” (hervatten)
De ondersteuningsregeling wordt tijdelijk onder-
broken (kan opnieuw worden gestart)
τ Breng de auto tot stilstand en laat uw han-
den op het stuurwiel rusten zonder druk uit
te oefenen. Druk vervolgens op de S-IPA-
schakelaar om de ondersteuningsregeling
weer te starten.
“Too Close to Obstacle at
Front” (te dicht bij obstakel
voor de auto)
“Back Up” (rijd achteruit)
De auto kwam te dicht bij een obstakel voor de
auto.
τ Druk, nadat u de selectiehendel in stand R
hebt gezet, op de S-IPA-schakelaar om de
ondersteuningsr egeling weer te starten.
“Too Close to Obstacle at
Rear” (te dicht bij obstakel
achter de auto)
“Go Forward” (rijd vooruit)
De auto kwam te dicht bij een obstakel achter de
auto.
τ Druk, nadat u de selectiehendel in stand D
hebt gezet, op de S-IPA-schakelaar om de
ondersteuningsr egeling weer te starten.
MeldingSituatie/oplossing
Voorzorgsmaatregelen tijdens het gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 524 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5254-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
●Wanneer er een auto geparkeerd staat achter de beoogde parkeerplaats, wordt deze
als gevolg van de afstand mogelijk niet gesignaleerd. Ook wordt, afhankelijk van de
vorm van de auto en andere omstandigheden, de detectieafstand mogelijk korter of
is signalering wellicht niet mogelijk.
●
Het sensordetectiegebied bij het gebruik van
de modus automatisch haaks inparkeren
Beoogde parkeerplaats
● Het detectiegebied van de sensor bij het
gebruik van de Parallel Parking Assist-modus
Beoogde parkeerplaats
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 525 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5264-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●
Het Simple Intelligent Parking Assist-systeem werkt mogelijk niet wanneer roosters,
traanplaten o.i.d. worden gesignaleerd op de parkeerplaats.
●
Andere objecten dan geparkeerde auto's,
zoals een paal of muur, worden mogelijk niet
gesignaleerd. Zelfs wanneer deze objecten
kunnen worden gesignaleerd, wijkt de
beoogde parkeerplaats mogelijk af.
Palen
Muur
● Ook wijkt de beoogde parkeerplaats mogelijk
af wanneer een voetganger, enz. wordt
gesignaleerd.
Voetganger
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 526 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5274-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
●Vertrouw niet uitsluitend op het Simple Intelligent Parking Assist-systeem. Rijd, net
als bij auto's zonder dit systeem, voorzichtig vooruit en achteruit terwijl u de omge-
ving van de auto in de gaten houdt.
● Rijd niet achteruit terwijl u op het multi-informatiedisplay kijkt. Als u tijdens het ach-
teruitrijden alleen op het scherm van de monitor let, kan dat een aanrijding of onge-
val tot gevolg hebben, aangezien het beeld dat op het scherm van de monitor
wordt weergegeven, kan afwijken van de werkelijke situatie. Controleer de omge-
ving van de auto tijdens het achteruitrijden altijd visueel, zowel met als zonder spie-
gels.
● Rijd langzaam terwijl u bij het achteruit- en vooruitrijden de snelheid regelt met het
rempedaal.
● Als de kans bestaat dat de auto een voetganger, een andere auto of een ander
obstakel zal raken, breng de auto dan tot stilstand door het rempedaal in te trappen
en druk op de S-IPA-schakelaar om het systeem uit te schakelen.
● Gebruik het systeem op een parkeerplaats met een vlakke ondergrond.
● Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen, aangezien het stuurwiel tijdens
het gebruik automatisch wordt gedraaid.
• Het risico bestaat dat een stropdas, sjaal, uw arm, enz. vast komt te zitten in het
stuurwiel. Zorg dat uw bovenlichaam niet te dicht bij het stuurwiel komt. Voor-
kom ook dat kinderen te dicht bij het stuurwiel komen.
• U kunt uzelf tijdens het draaien van het stuurwiel bezeren als u lange vingerna-
gels hebt.
• Breng in een noodgeval de auto tot stilstand door het rempedaal in te trappen en druk op de S-IPA-schakelaar om het systeem uit te schakelen.
● Controleer altijd of er voldoende ruimte is voordat u probeert de auto te parkeren
en het systeem te bedienen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 527 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

5284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
●Gebruik het systeem in de volgende situat ies niet, aangezien het systeem u moge-
lijk niet goed kan ondersteunen bij het bereiken van de beoogde parkeerplaats, wat
een ongeval tot gevolg kan hebben.
• In een gebied waar geen parkeerplaatsen zijn
• Op een onverharde parkeerplaats zonder belijning, bijvoorbeeld op zand of grind
• Op een parkeerplaats waarbij een helling of golving in de weg is
• Op een bevroren, met sneeuw bedekte of gladde weg
• Op asfalt dat door hoge buitentemperaturen zacht is geworden
• Als er een obstakel aanwezig is tussen de auto en het beoogde parkeervak
• Gebruik van de sneeuwkettingen of het compacte reservewiel (indien aanwezig)
● Gebruik geen andere dan de door de fabrikant aanbevolen banden. Mogelijk werkt
het systeem niet goed. Neem voor het vervangen van de banden contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● In de volgende situaties kan het systeem de auto mogelijk niet op de ingestelde
locatie brengen.
• Als de banden erg versleten zijn of als de bandenspanning te laag is
• De auto is zeer zwaar beladen
• De auto staat schuin doordat bagage e.d. zich aan één kant van de auto bevindt
• De parkeerplaats is voorzien van wegverwarming om te voorkomen dat het
wegdek bevriest
Laat in eventuele andere gevallen waarbij de instelde positie en de positie van de
auto erg verschillen de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 528 Monday, October 11, 2021 9:41 AM