Modalità guida eco TOYOTA C-HR 2022 Manuale duso (in Italian)

1582. Quadro strumenti
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
*1: Queste spie si accendono quando l’interruttore POWER è in modalità ON per
indicare che è in corso una verifica del sistema. Esse si spegn eranno dopo l’avvio
del sistema ibrido o dopo alcuni secondi. Se una spia non si ac cende, o se le spie
non si spengono, potrebbe sussistere un malfunzionamento nel si stema. Far
controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizza to Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
*2: La spia lampeggia per segnalare un malfunzionamento.
*3: La spia si accende per segnalare un malfunzionamento.
*4: La spia lampeggia o si illumina per segnalare un malfunzioname nto.
*1, 4Spia di avvertimento PCS (se presente) P. 684
*2Indicatore freno di stazionamento P. 685
Spia di avvertimento basso livello carburante P. 685
Spia di promemoria cinture di sicurezza guidatore e
passeggero anteriore non allacciate P. 6 8 5
Spie di promemoria cinture di sicurezza passeggeri
posteriori (sul pannello centrale) P. 6 8 5
*1Spia di avvertimento pressione pneumatici P. 686
Spie di avvertimentoPagine

1622. Quadro strumenti
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*1: Queste spie si accendono quando l’interruttore POWER è in modalità ON per
indicare che è in corso una verifica del sistema. Esse si spegn eranno dopo l’avvio
del sistema ibrido o dopo alcuni secondi. Se una spia non si ac cende, o se le spie
non si spengono, potrebbe sussistere un malfunzionamento nel si stema. Far
controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizza to Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
*2: La spia si illumina per segnalare che il sistema è in funzione .
*3: La spia lampeggia per segnalare un malfunzionamento.
*4: A seconda della condizione di funzionamento, il colore e l’accensione/
lampeggiamento della spia cambiano.
Indicatore EV P. 119
Indicatore modalità di guida EV P. 310
Indicatore di temperatura esterna bassa P. 164
IndicatoriPagine

1662. Quadro strumenti
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■I misuratori e il display si illuminano quando
L’interruttore POWER viene portato in modalità ON.
■ Indicatore sistema ibrido
Zona Eco
Mostra che il veicolo viene guidato in modo ecologico.
Zona Power
Mostra che la gamma di guida ecologica è stata superata (durant e la guida alla
massima potenza, ecc.)
● Nella situazione seguente, l’indicatore sistema ibrido non funziona.
• L’indicatore “READY” non è acceso.
• La leva del cambio è in una posizione P, R o N.
● Mantenendo l’ago dell’indicatore entro la zona Eco, è possibile guidare il veicolo in
modo più ecologico.
● La zona Charge indica lo stato di rigenerazione*. L’energia rigenerata verrà utilizzata
per caricare la batteria ibrida (batteria di trazione).
*: Il termine “regeneration” utilizzato in questo manuale è rifer ito alla conversione
dell’energia creata dal movimento del veicolo in energia elettr ica.
Zona rigenerazione (Charge)
Mostra il recupero di energia ottenuto per
mezzo della frenata rigenerativa.
Zona Eco ibrida
Mostra che l’alimentazione a benzina non
viene utilizzata spesso.
Il motore a benzina si arresterà
automaticamente e si riavvierà in presenza
di varie condizioni.

1682. Quadro strumenti
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Display multifunzione
Il display multifunzione visualizza una varietà di dati del veicolo utili per il
guidatore.
● Icone del menu
Visualizza le seguenti informazioni
quando viene selezionata un’icona.
( P. 169)
A seconda della situazione, alcune
delle informazioni possono essere
visualizzate automaticamente.
Informazioni relative alla guida
Selezionare per visualizzare i vari dati relativi alla guida. ( P. 169)
Visualizzazione delle informazioni relative al sistema di
navigazione (se presente)
Selezionare per visualizzare le seguenti informazioni relative al sistema di
navigazione.
• Indicazioni di percorso
• Display della bussola (visualizzazione nord in alto/visualizza zione rotta in
alto)
Visualizzazione delle informazioni relative all’impianto audio (se
presente)
Selezionare per consentire la selezione di una modalità audio o di una traccia
sul misuratore utilizzando gli interruttori di comando.
Informazioni sui sistemi di assistenza alla guida (se presenti)
Selezionare per visualizzare lo stato di funzionamento dei segu enti sistemi:
• LTA (Mantenimento attivo della corsia) ( P. 384)
• Regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’in tera gamma di
velocità ( P. 407)
• RSA (riconoscimento segnaletica stradale) ( P. 3 9 9 )
Visualizzazione dei contenuti

2063-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Portata effettiva (zone all’interno delle quali la chiave elettronica viene rilevata)
Quando si avvia il sistema ibrido o si cambiano le modalità del l’interruttore
POWER
Il sistema può essere attivato quando la chiave elettronica si trova all’interno del
veicolo.
■ Allarmi e messaggi di avvertimento
Per prevenire il furto del veicolo ed eventuali incidenti dovut i ad un utilizzo errato del
veicolo, viene utilizzata una combinazione di cicalini esterni e interni e di messaggi di
avvertimento visualizzati sul display multifunzione. Adottare p rovvedimenti appropriati
in funzione del messaggio di avvertimento.
Quando interviene solo un allarme, le circostanze e le procedur e correttive da adottare
sono le seguenti.
Quando si bloccano o sbloccano le porte
(veicoli con funzione di entrata)
Il sistema può essere attivato quando la
chiave elettronica si trova entro una
distanza di circa 0,7 m da una delle
maniglie delle porte anteriori e dal
portellone posteriore. (Solo le porte che
rilevano la chiave possono essere aperte
o chiuse).
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
Il cicalino esterno
suona una volta per
5 secondi
Si è tentato di bloccare il
veicolo mentre una porta era
aperta.
Chiudere tutte le porte e
bloccarle nuovamente.
Il cicalino interno
suona ripetutamente
Si è portato l’interruttore
POWER in modalità
ACCESSORY mentre la porta
del guidatore era aperta
(oppure la porta del guidatore è
stata aperta mentre
l’interruttore POWER era in
modalità ACCESSORY).
Spegnere l’interruttore
POWER e chiudere la
porta del guidatore.

3074-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il motorino del bloccasterzo pu ò essere bloccato qualora
il sistema ibrido venga attivato e disattivato ripetutamente in un breve lasso di tempo.
In questo caso, evitare di attivare il sistema ibrido. Trascors i circa 10 secondi, il
motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando sul display multifunzione appare il messaggio “Malfunzionamento
sistema di accesso e avviamento Consultare il manuale di uso e manutenzione”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controlla re immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o off icina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se l’indicatore “READY” non si accende
Se l’indicatore “READY” non si accende, nonostante siano state eseguite le procedure
corrette di avviamento del veicolo, contattare immediatamente u n qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes sionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■ Se il sistema ibrido non funziona correttamente
 P. 6 9 2
■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica
 P. 6 4 4
■ Funzionamento dell’interruttore POWER
● Se non si preme l’interruttore in modo rapido e deciso, la modalità interruttore
POWER potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avv iarsi.
● Se si tenta di riavviare il sistema ibrido subito dopo aver spento l’interruttore
POWER, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Dopo aver spento
l’interruttore POWER, attendere qualche secondo prima di riavvi are il sistema ibrido.
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
 P. 7 4 6

3114-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Passaggio alla modalità di guida EV con motore a benzina freddo
Se il sistema ibrido viene avviato mentre il motore a benzina è freddo, quest’ultimo si
avvierà automaticamente dopo qualche istante per raggiungere la temperatura di
esercizio. In questo caso non sarà possibile passare alla modal ità di guida EV.
Dopo che il sistema ibrido si è avviato e l’indicatore “READY” si è acceso, premere
l’interruttore della modalità di guida EV prima che il motore a benzina avvii il passaggio
alla modalità di guida EV.
■ Disattivazione automatica della modalità di guida EV
Durante la guida nella modalità EV, il motore a benzina potrebb e riavviarsi
automaticamente nelle seguenti situazioni. Se si disattiva la m odalità di guida EV,
entra in funzione un cicalino e l’indicatore modalità di guida EV lampeggia per poi
spegnersi.
● La batteria ibrida (batteria di trazione) si sta scaricando.
Il livello di carica restante della batteria, indicato nel disp lay di monitoraggio energia,
è basso. ( P. 1 7 7 )
● La velocità del veicolo è elevata.
● Il pedale dell’acceleratore è premuto a fondo o il veicolo è in pendenza, ecc.
Quando la disattivazione automatica può essere segnalata in ant icipo al guidatore, sul
display multifunzione comparirà una schermata con la relativa i nformazione.
■ Distanza percorribile durante la guida in modalità EV
La distanza percorribile nella modalità di guida EV varia da po che centinaia di metri a
circa 1 km. Tuttavia, a seconda delle condizioni del veicolo, i n determinate situazioni la
modalità di guida EV non può essere utilizzata. (La distanza pe rcorribile dipende dal
livello della batteria ibrida [batteria di trazione] e dalle co ndizioni di guida.)

3124-2. Procedure di guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Cambio della modalità di guida quando si utilizza la modalità di guida EV
La modalità di guida EV può essere utilizzata congiuntamente al le modalità di guida
“ECO” e “SPORT”.
Tuttavia, la modalità di guida EV potrebbe disattivarsi automat icamente quando
utilizzata unitamente alla modalità “SPORT”.
■ Risparmio di carburante
Il sistema ibrido è stato realizzato per consentire il maggior risparmio possibile di
carburante durante le normali condizioni di guida (utilizzando il motore a benzina e il
motore elettrico [motore di trazione]). La guida nella modalità EV per tempi più lunghi
del necessario potrebbe ridurre il risparmio di carburante.
AVVISO
■ Attenzione durante la guida
Durante la guida nella modalità EV prestare particolare attenzi one alla zona
circostante il veicolo. Dato che il motore non emette alcun rum ore, i pedoni, i ciclisti o
le altre persone e veicoli presenti nelle vicinanze potrebbero non accorgersi che il
veicolo sta partendo o si sta avvicinando, pertanto si raccoman da di prestare ancora
più attenzione durante la guida.
Quindi, prestare la massima attenzione durante la guida anche s e il sistema di
avvertimento acustico del veicolo è attivo.

3264-2. Procedure di guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Indicatore freno di stazionamento e relativa spia
● In base alla modalità/posizione dell’interruttore POWER, l’indicatore freno di
stazionamento e la relativa spia si accenderanno e rimarranno a ccesi come descritto
sotto:
Modalità ON: Si accende finché non viene disinserito il freno d i stazionamento.
Non in modalità ON: Rimane acceso per circa 15 secondi.
● Quando si spegne l’interruttore POWER con il freno di stazionamento inserito,
l’indicatore freno di stazionamento e la relativa spia rimangon o accesi per circa 15
secondi. Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.
■ Cambio di modalità
Quando si attiva/disattiva la modalità automatica, apparirà il relativo messaggio sul
display multifunzione ed entrerà in funzione il cicalino.
■ Parcheggio del veicolo
 P. 2 8 3
■ Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito
Un cicalino suona se la vettura procede con il freno di stazion amento inserito. Viene
visualizzato il messaggio “EPB ap plicato” sul display multifunzione.
■ Messaggi di avvertimento e cicalini
I messaggi di avvertimento e i cicalini servono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione. Se sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire
le istruzioni.
■ Se la spia di avvertimento impianto frenante si illumina
 P. 6 8 5
■ Utilizzo nel periodo invernale
 P. 5 4 2

3324-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Con i fari accesi, spingere la leva
in avanti per accendere i fari
abbaglianti.
Tirare verso di sé la leva in posizione
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
Avvicinare a sé la leva e rilasciarla
per azionare gli abbaglianti una
volta.
È possibile far lampeggiare gli abbaglianti con i fari accesi o spenti.
Questo sistema consente ai fari di restare accesi per 30 secondi dopo lo
spegnimento dell’interruttore POWER.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci in posizione
dopo avere spento
l’interruttore POWER.
I fari si spengono nelle seguenti
situazioni.
• L’interruttore POWER viene portato
in modalità ON.
• L’interruttore luci viene acceso.
• L’interruttore luci viene tirato verso il guidatore e successi vamente rilasciato.
Accensione dei fari abbaglianti
Impianto fari esteso