Modalità guida eco TOYOTA C-HR 2022 Manuale duso (in Italian)

3964-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
● Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione è attiva quando risultano soddisfatte tutte le condizioni seguenti.
• Il sistema LTA è attivo.
• L’impostazione del “Centraggio corsia” in del display multifu nzione è
regolata su “ATTIVA”. ( P. 788)
• Questa funzione riconosce le linee di corsia bianche (o gialle ) oppure la posizione
di un veicolo che precede (tranne nel caso in cui il veicolo ch e precede sia di
piccole dimensioni, per esempio una motocicletta).
• Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull ’intera gamma di
velocità è in funzione nella modalità di controllo della distan za tra veicolo e
veicolo.
• La larghezza della corsia è compresa tra circa 3 e 4 m.
• Non è azionata la leva indicatore di direzione.
• Il veicolo non sta affrontando una curva stretta.
• Non sono presenti malfunzionamenti del sistema. ( P. 3 9 8 )
• Il veicolo non viene fatto accelerare o decelerare di un valor e fisso o superiore.
• Il volante non viene azionato con una forza di sterzata suffic iente per il cambio di
corsia.
• ABS, VSC, TRC e PCS non sono in funzione.
• TRC o VSC non sono disattivati.
• L’avviso di guida senza mani non viene visualizzato. ( P. 3 9 7 )
• Il veicolo viene guidato al centro di una corsia.
• La funzione Steering assist non è attiva.
■ Annullamento temporaneo delle funzioni
● Se vengono meno le condizioni di funzionamento, la funzione potrebbe disattivarsi
temporaneamente. Quando le condizioni di funzionamento vengono nuovamente
rispettate, la funzione si riattiva automaticamente. ( P. 3 9 5 )
● Se le condizioni di funzionamento (P. 396) non risultano più soddisfatte mentre è
operativa la funzione di centraggio della corsia, potrebbe atti varsi il cicalino per
segnalare che la funzione è stata temporaneamente disattivata.
■ Funzione Steering assist/funzione di centraggio corsia
● A seconda della velocità del veicolo, della situazione di allontanamento dalla corsia,
delle condizioni della strada, ecc. il guidatore potrebbe avere l’impressione che la
funzione non sia attiva o la funzione potrebbe non essere attiv a.
● Il controllo sterzo da parte della funzione viene escluso dall’azionamento del volante
da parte del guidatore.
● Non tentare di provare il funzionamento della funzione Steering assist.

4134-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Per attivare il regolatore della
velocità di crociera premere il
pulsante “ON-OFF”.
L’indicatore del regolatore della
velocità di crociera a radar dinamico si
accenderà e verrà visualizzato un
messaggio sul display multifunzione.
Premere un’altra volta il pulsante per
disattivare il regolatore della velocità di
crociera.
Se il pulsante “ON-OFF” viene
premuto e tenuto premuto per 1,5
secondi o più, il sistema si attiva in
modalità di controllo della velocità
costante. ( P. 418)
Accelerare o decelerare,
azionando il pedale
dell’acceleratore, fino a
raggiungere la velocità del veicolo
desiderata (uguale o superiore a
circa 30 km/h) e spingere la leva
verso il basso per impostare la
velocità.
L’indicatore “SET” del regolatore della
velocità di crociera si accende.
Quando si rilascia la leva, la velocità
raggiunta in quel momento dal veicolo
diventa la velocità impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo)
1
2

4154-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
La pressione dell’interruttore modifica
la distanza tra veicolo e veicolo come
segue:
Lunga
Media
Breve
Se un veicolo si trova davanti a voi,
verrà visualizzato anche il
contrassegno del veicolo che precede.
Selezionare una distanza dalla tabella sottostante. Si noti che le distanze
indicate corrispondono ad una velocità del veicolo pari a 80 km /h. La distanza
tra veicolo e veicolo aumenta/diminuisce in base alla velocità del veicolo. Se
l’arresto del veicolo viene effettuato dal controllo del sistem a, esso si arresta
a una certa distanza dal veicolo che precede, a seconda della s ituazione.
Cambio della distanza tra veicolo e veicolo (modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo)
Contrassegno veicolo che precede
Impostazioni della distanza tra veicolo e veicolo (modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo)
Opzioni di distanzaDistanza tra veicolo e veicolo
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
BreveCirca 30 m

4184-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Quando viene selezionata la modalità di controllo velocità costante, il proprio
veicolo manterrà una velocità impostata senza controllare la di stanza tra
veicolo e veicolo. Selezionare questa modalità solo quando la m odalità di
controllo della distanza tra veicolo e veicolo non funziona cor rettamente
perché il radar è sporco, ecc.
Con il regolatore della velocità di
crociera disattivato, premere e
tenere premuto il pulsante
“ON-OFF” per almeno 1,5 secondi.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF” si accenderà l’indicatore del
regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico. Si passa quindi
all’indicatore regolatore della velocità di
crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo velocità costante è pos sibile solo quando si
aziona la leva mentre il regolatore della velocità di crociera è disattivato.
Accelerare o decelerare,
azionando il pedale
dell’acceleratore, fino a
raggiungere la velocità del veicolo
desiderata (uguale o superiore a
circa 30 km/h) e spingere la leva
verso il basso per impostare la
velocità.
L’indicatore “SET” del regolatore della
velocità di crociera si accende.
Quando si rilascia la leva, la velocità raggiunta in quel momen to dal veicolo diventa
la velocità impostata.
Modifica della velocità impostata: P. 414
Disattivazione e ripristino della velocità impostata: P. 4 1 6
Selezione della modalità di controllo velocità costante
1
2

4204-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con riconoscimento
segnaletica stradale può essere attivato/disattivato in sul di splay
multifunzione. ( P. 790)
Quando è in funzione il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico
con riconoscimento segnaletica stradale, durante la marcia in d iscesa, la
velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata.
In tal caso, la velocità del veicolo impostata che è visualizza ta sarà
evidenziata e si attiverà un cicalino per avvisare il guidatore .
■Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di
velocità può essere impostato quando
● La leva del cambio si trova in posizione D.
● La velocità impostata desiderata può essere regolata quando la velocità del veicolo è
uguale o superiore a circa 30 km/h.
(Tuttavia, se la velocità del veicolo viene impostata durante l a guida a una velocità
all’incirca inferiore a 30 km/h, la velocità impostata verrà re golata su 30 km/h circa.)
■ Accelerazione successiva all’impostazione della velocità del veicolo
Il veicolo può accelerare tramite l’azionamento del pedale dell ’acceleratore. Dopo
l’accelerazione viene ripristinata la velocità impostata. Tutta via, in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo, la velocità del veicolo p otrebbe scendere al di sotto
di quella impostata per consentire il mantenimento della distan za di sicurezza dal
veicolo che precede.
■ Se il veicolo si arresta durante la marcia in colonna
● Spingendo la leva verso l’alto mentre il veicolo davanti si arresta, il sistema
ripristinerà la marcia in colonna se il veicolo davanti dovesse ripartire nel giro di 3
secondi circa dopo aver spinto la leva verso l’alto.
● Se il veicolo davanti riparte nel giro di 3 secondi dopo che il vostro veicolo si sarà
arrestato, verrà ripristinata la marcia in colonna.
Attivazione/disattivazione del regolatore della velocità di cro ciera a
radar dinamico con riconoscimento segnaletica stradale

4244-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Condizioni in cui la modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo
potrebbe non funzionare correttamente
Nei casi seguenti, azionare il pedale del freno (o il pedale de ll’acceleratore, a seconda
della situazione) nella misura necessaria.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare corr ettamente i veicoli che
precedono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
● Quando il veicolo che precede decelera improvvisamente
● Durante la guida lungo una strada circondata da una struttura, ad esempio una
galleria, o su un ponte
● Quando la velocità del veicolo scende fino alla velocità impostata dopo che è stato
premuto il pedale dell’acceleratore per accelerare
● Quando la strada curva o le carreggiate sono
strette
● Quando il funzionamento del volante o la
propria posizione all’interno della carreggiata
è instabile

4314-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
●Modalità “ECO”
Aiuta il guidatore ad accelerare in modo ecologico e ad aumenta re il
risparmio di carburante tramite caratteristiche di accelerazione
moderate e controllando il funzionamento dell’impianto di
condizionamento aria (riscaldamento/raffreddamento).
Quando è selezionata la modalità Eco, sul display multifunzione si accende
l’indicatore “ECO MODE”.
Quando l’impianto di condizionamento aria è in funzione, il sis tema
passa automaticamente alla modalità Eco dell’impianto di
condizionamento ( P. 552) garantendo un risparmio ancora maggiore di
carburante.
■ Per disattivare la modalità “ECO”/“SPORT”
● Selezionare nuovamente la modalità di guida. La modalità “SPORT” si disattiva
automaticamente quando l’interruttore POWER viene spento.
● Tuttavia, le modalità “NORMAL” e “ECO” non vengono disattivate automaticamente
finché non si seleziona un’altra modalità di guida, anche se l’ interruttore POWER
viene spento.
■ Cambiamento della modalità in modalità di guida EV
 P. 3 1 2

4594-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■Il sistema può essere azionato quando
● L’interruttore POWER è in modalità ON.
● La funzione del sensore assistenza al parcheggio Toyota è attiva.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
● La leva del cambio è in una posizione di innesto diversa da P.
● Veicoli con sensori laterali: Il volante viene ruotato di circa 90° o più
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporcizia , ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, la sporcizia, ecc. dal sensore per riportare il sistema alle condizioni
normali.
Inoltre, potrebbe apparire un messaggio di avvertimento alle ba sse temperature, a
causa della formazione di ghiaccio sul sensore oppure il sensor e potrebbe non rilevare
gli ostacoli. Una volta sciolto il ghiaccio, il sistema tornerà a funzionare normalmente.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa del ma lfunzionamento di un
sensore.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autor izzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
Durante l’utilizzo, si potrebbero verificare le situazioni segu enti.
● I sensori potrebbero essere in grado di rilevare solo gli ostacoli vicino ai paraurti
anteriore e posteriore.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento
potrebbe accorciarsi, oppure il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
● Se un ostacolo è estremamente vicino a un sensore, potrebbe non essere rilevato.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche alle basse velocità , esiste la possibilità
che l’ostacolo entri nel campo di rilevamento del sensore prima che sul display
appaia la relativa indicazione ed entri in funzione il cicalino .
● A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire il cicalino.
● Potrebbe essere difficile udire il cicalino se stanno suonando i cicalini di altri sistemi.

4984-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
La manovra di parcheggio è stata completata
Con ciò si conclude la modalità di assistenza.
A seconda della condizione dello stallo di parcheggio, le istru zioni per
raggiungere i punti di partenza da cui muoversi in avanti e ind ietro, nonché
l’azionamento automatico del volante, vengono ripetuti nel caso si rendessero
necessarie più manovre dopo il punto 3 dal momento in cui il ve icolo inizia la
retromarcia fino al completamento del parcheggio.
■Parcheggio
Arrestare il veicolo in modo che
il centro dello stallo di
parcheggio finale sia quasi
perpendicolare al veicolo.
Quindi, premere l’interruttore
S-IPA 1 volta e verificare che la
schermata sul display
multifunzione passi a
“Parcheggio parallelo”.
● La modalità cambia ogni volta
che si preme l’interruttore
S-IPA. ( P. 492)
● Se la velocità del veicolo è di
circa 30 km/h o superiore,
premendo l’interruttore S-IPA
la schermata non passerà a
visualizzare “Parcheggio
parallelo”.
1

5014-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Mantenere una postura normale per la retromarcia, appoggiare
leggermente le mani sul volante senza applicare alcuna forza, v erificare
direttamente che l’area dietro al veicolo e attorno a questo si a sicura,
quindi arretrare lentamente regolando la velocità attraverso la pressione
del pedale del freno.
A seconda della condizione dello stallo di parcheggio, potrebbe essere
necessario ripetere i punti da a .
Quando il veicolo si troverà quasi interamente nello stallo di parcheggio
desiderato, verrà emesso un bip di tonalità acuta e sul display apparirà
l’icona di Stop, arrestare il veicolo.
Con ciò si conclude la modalità di parcheggio in linea assistit o.
●Dopo l’arresto, è possibile manovrare liberamente il veicolo per
raggiungere lo stallo di parcheggio desiderato.
● Ricordarsi di eseguire la retromarcia controllando direttamente l’area
davanti e dietro al veicolo e servendosi degli specchietti.
11
611
12