steering TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 836, PDF Size: 113.2 MB
Page 315 of 836

3134-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή, όπως κατά την οδή-
γηση τον χειμώνα
Όταν το υβριδικό σύστημα ξεκινά, η ενδεικτική λυχνία «READY» μπορεί να
αναβοσβήνει για μεγάλο διάστημα. Αφήστε το όχημα ως έχει, έως ότου η
ενδεικτική λυχνία «READY» ανάβει σταθερά, καθώς τότε το όχημα θα είναι
έτοιμο να κινηθεί.
■Συνθήκες που επηρεάζουν
τη λειτουργία
→Σελ. 214
■Σημειώσεις για τη λειτουργία εισόδου
→Σελ. 215
■Εάν το υβριδικό σύστημα δεν ξεκινά
●Το σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) μπορεί να μην έχει απενεργοποι-
ηθεί. (→Σελ. 134)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σταθερά στη θέση
P.
Το υβριδικό σύστημα δεν θα ξεκινά εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετα-
τοπιστεί από τη θέση P.
Το μήνυμα «Shift to P Position to Start.» (Επιλέξτε τη θέση P για εκκίνηση.)
θα εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
■Κλείδωμα τιμονιού
Αφού απενεργοποιήσετε τον διακόπτη ισχύος και ανοίξετε και κλείσετε τις
πόρτες, το τιμόνι θα κλειδώσει λόγω της λειτουργίας κλειδώματος τιμονιού
.
Ηεκ νέου λειτουργία του διακόπτη ισχύος ακυρώνει αυτόματα το κλείδωμα
τιμονιού.
■Η κλειδαριά του τιμονιού δεν μπορεί να απελευθερωθεί
Το μήνυμα «Push POWER Switch while
Turning The Steering Wheel in Either
Direction» (Πιέστε τον διακόπτη POWER
ενώ στρίβετε το τιμόνι αριστερά ή δεξιά)
θα εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των βρίσκεται στη θέση P. Πατήστε τον
διακόπτη ισχύος
ενώ γυρίζετε το τιμόνι
αριστερά και δεξιά.
Page 405 of 836

4034-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
ON/OFF της λειτουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα
Πατήστε τον διακόπτη LTA .
Η λειτουργία κεντραρίσματος λωρίδας μεταβαίνει σε ON/OFF κάθε φορά
που πατιέται ο διακόπτης.
Η τρέχουσα ρύθμιση εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
■
Απενεργοποίηση του συστήματος LTA
Πατήστε παρατεταμένα τον διακόπτη LTA
Η ενδεικτική λυχνία LTA σβήνει όταν απενεργοποιηθεί το LTA .
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να ενεργοποιήσετε το σύστημα.
Το LTA ενεργοποιείται κάθε φορά που ο διακόπτης ισχύος τίθεται στη
θέση ΟΝ.
Ωστόσο, η λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα διατηρεί την κατάσταση
ON/OFF που είχε πριν ο διακόπτης ισχύος τεθεί στη θέση OFF.
Ρύθμιση συστήματος LTA
Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα ONΛειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα OFF
LTA
LTA Steering Assist
Active Lane Centering
Active (Υποβοήθηση
Διεύθυνσης LTA Ενεργή
Κεντράρισμα Λωρίδας
Ενεργό)
LTA
Steering Assist Active
(Υποβοήθηση Διεύθυν-
σης LTA Ενεργή).
Page 533 of 836

5314-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E«Narrow Space» (Στ εν ός
χώρος)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί όταν δεν υπάρ-
χει αρκετός χώρος μπροστά και πίσω από το
όχημα όταν αποχωρείτε από θέση παράλλη-
λης στάθμευσης.
→Το όχημα δεν μπορεί να αποχωρήσει
χρησιμοποιώντας τον έλεγχο υποβοή-
θησης, καθώς δεν υπάρχει αρκετός
χώρος μπροστά και πίσω από το
όχημα. Επιβεβαιώστε την ασφάλεια του
περιβάλλοντός σας πριν αποχωρήσετε.
«Unavailable» (Μη διαθέ-
σιμο)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί σε περιοχή
όπου δεν υπάρχουν εμπόδια μπροστά από το
όχημα ή υπάρχουν εμπόδια πλευρικά και το
όχημα δεν μπορεί να αποχωρήσει από τη
θέση παράλληλης στάθμευσης.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για την αποχώρηση,
καθώς υπάρχουν εμπόδια πλευρικά του
οχήματος ή η αποχώρηση μπορεί
εύκολα να γίνει χειροκίνητα. Επιβεβαιώ
-
στε την ασφάλεια του περιβάλλοντός
σας πριν αποχωρήσετε.
«Pressure Applied to
Steering Wheel» (Πίεση
που εφαρμόζεται στο
τιμόνι)
Ο έλεγχος υποβοήθησης ξεκινά ενώ ο οδηγός
συγκρατεί το τιμόνι.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Ο έλεγ-
χος υποβοήθησης θα ξεκινήσει.
«Stop the Vehicle»
(Σταματήστε το όχημα)
Το όχημα κινείται και ο έλεγχος υποβοήθησης
ξεκινά ενώ ο οδηγός συγκρατεί το τιμόνι.
→Σταματήστε το όχημα και ακολουθήστε
τις οδηγίες που παρέχονται από το
σύστημα για να ξεκινήσει ο έλεγχος
υποβοήθησης.
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
Page 535 of 836

5334-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Όταν η λειτουργία έχει ανασταλεί
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
«Steering Wheel Turned»
(Έχει περιστραφεί το τιμόνι)
Ο οδηγός κρατά το τιμόνι κατά τον έλεγχο
υποβοήθησης.
→Σταματήστε το όχημα και ακουμπήστε
τα χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς
να βάζετε δύναμη. Στη συνέχεια, πατή-
στε τον διακόπτη S-IPA για επανεκκί-
νηση του ελέγχου υποβοήθησης.
«Excessive Speed» (Υπερ-
βολική ταχύτητα)
Η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 7 km/
h (4 mph) κατά τον έλεγχο της υποβοήθησης.
→Σταματήστε το όχημα και ακουμπήστε
τα χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς
να βάζετε δύναμη. Στη συνέχεια, πατή-
στε τον διακόπτη S-IPA για επανεκκί-
νηση του ελέγχου υποβοήθησης.
«Pressure Applied to
Steering Wheel» (Πίεση
που εφαρμόζεται στο
τιμόνι)
Ο διακόπτης S-IPA είναι πατημένος ενώ ο
έλεγχος υποβοήθησης έχει σταματήσει προ-
σωρινά και ο οδηγός κρατά καλά το τιμόνι.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Στη
συνέχεια, σταματήστε το όχημα για
επανεκκίνηση του ελέγχου υποβοήθη-
σης.
«Stop the Vehicle» (Στα μα-
τήστε το όχημα)
Ο διακόπτης S-IPA είναι πατημένος ενώ ο
έλεγχος υποβοήθησης έχει σταματήσει προ-
σωρινά και το όχημα κινείται.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Στη
συνέχεια, σταματήστε το όχημα για
επανεκκίνηση του ελέγχου υποβοήθη-
σης.
Page 713 of 836

7117-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
7
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Maintenance required for Traction battery
cooling parts. See owner’s manual.» (Απαιτείται συντήρηση για τα εξαρτή-
ματα ψύξης της μπαταρίας κίνησης. Δείτε το εγχειρίδιο κατόχου.), τα φίλτρα
μπορεί να είναι φραγμένα, τα στόμια εισαγωγής αέρα μπορεί να είναι μπλο-
καρισμένα ή ενδέχεται να υπάρχει διάκενο στον αγωγό. Για τον λόγο αυτό,
εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία διόρθωσης.
•Εάν
τα στόμια εισαγωγής αέρα και τα φίλτρα της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) είναι βρώμικα, εκτελέστε τη διαδικασία στη Σελ. 653
για να τα καθαρίσετε.
•Εάν το προειδοποιητικό μήνυμα εμφανίζεται όταν τα στόμια εισαγωγής
αέρα και τα φίλτρα της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης) δεν είναι
βρώμικα, απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
■Εάν το μήνυμα ««Engine Oil Level Low. Add or Replace Oil.» (Χαμηλή
στάθμη λαδιού κινητήρα. Προσθέστε ή αντικαταστήστε.) εμφανιστεί
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι χαμηλή. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού
κινητήρα και εάν χρειάζεται προσθέστε λάδι.
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί εάν το όχημα είναι σταματημένο
σε
κλίση. Μετακινήστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια και ελέγξτε εάν το μήνυμα
εξαφανίζεται.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Hybrid System Stopped. Steering Power
Low.» (Το υβριδικό σύστημα σταμάτησε. Χαμηλή ισχύς υποβοήθησης
τιμονιού.)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται εάν το υβριδικό σύστημα σταματήσει κατά τη
διάρκεια της οδήγησης.
Όταν το τιμόνι είναι βαρύτερο από το συνηθισμένο, πιάστε το τιμόνι
σταθερά
και χειριστείτε το με περισσότερη δύναμη από το συνηθισμένο.
■Εάν το μήνυμα «Hybrid System Overheated. Reduced Output Power.»
(Το υβριδικό σύστημα υπερθερμάνθηκε. Μειωμένη απόδοση ισχύος.)
εμφανιστεί
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί κατά την οδήγηση υπό δύσκολες συν-
θήκες λειτουργίας. (Για παράδειγμα, κατά την οδήγηση σε μεγάλου μήκους,
απότομη ανηφόρα.)
Μέθοδος χειρισμού: →Σελ. 773
■Εάν
το μήνυμα «Depress Brake When Vehicle is Stopped. Hybrid System
may Overheat.» (Πατήστε φρένο όταν το όχημα είναι σταματημένο. Το
υβριδικό σύστημα μπορεί να υπερθερμανθεί.) εμφανιστεί
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού για
να κρατήσετε το όχημα ενώ αυτό έχει σταματήσει σε ανηφόρα, κλπ.
Το υβριδικό σύστημα μπορεί να υπερθερμανθεί. Αφήστε ελεύθερο το πεντάλ
του γκαζιού
και πατήστε το πεντάλ φρένου.